ZAZ-1103 "Slavuta" техникийн тодорхойлолт, түлшний хэрэглээ

ZAZ-1103 "Slavuta" - нь олон машин ертөнцтэй танилцах эхлэх машин. Хэн нь илүү тухтай загварыг өөрчлөх, хувийн машин эзэмших сайхныг амталж, хэн нэгэн "Slavuta" гэж баяртай гэж хэлэх яарах биш. Өнөөдөр бид энэ машин, түүний техникийн бүх алдартай онцлогийг нарийвчлан дүн шинжилгээ хийх болно.

түүхэн мэдээлэл

практик биеийн liftbek Машин "Rep-1103" Zaporizhia Автомашин үйлдвэрийн гэр бүлийн гурав дахь нь урд дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин болсон байна. Эхний загвар нь бөгсгүй ар дахь "Tavria" байсан юм. Тэрээр Украины бодит түгээмэл болсон ба 20 жилийн турш үйлдвэрлэж байна. гэр бүлийн хоёр дахь гишүүн нь бүх нийтийн "Дана" болж байна. Тэрээр түүний өмнөх амжилтыг давтаж чадахгүй, анхан шатны ажиллагаанд цомгоо гаргасны дараагаар 4 жил зогсоосон. Дараа нь "Slavuta", 2011 он хүртэл үйлдвэрлэж байсан юм билээ. Энэ нь гурван жагсаасан хол хамгийн шилдэг сонголт үзэж байна.

дүр төрх

машинуудын хамгийн гайхалтай дүр төрх ямар ч өөр өөр байдаг тул хамгийн түүний хэрэгжүүлэх боломж тухай ярья. загварын анхны хувь нь энгийн нийлэг будаг хучигдсан байдаг. Тэгээд хаа нэгтээ 2004 онд "Slavuta" металл будаг эхлэв. Мэдээж, хоёр дахь биелэл илүү тохиромжтой. Улмаас хоёр sheeted бүрээс энэ будаг зэврэлт нийлэг гэж хэлж болохгүй,-аас машин хамгаалахын тулд удаан үргэлжлэх болно. Гэсэн хэдий ч, машины нэмэлт эсрэг зэврэлтийг давхаргыг хамарсан илүү сайн байна. шинжилгээний дүнд биеийн удирдах ямар ч удалгүй зэв эхлэх болно.

Хөнгөн инженерийн загвар ZAZ-1103 "Slavuta" нь бас маш бат бөх баярлуулж чадахгүй. Хэдэн жилийн дараа линз үүлэрхэг гэрэл болж, хөнгөн чанарын эрс буурдаг. Хаалганы тэгэхгүй бол тэдгээр нь маш эрчимтэй creak эхлэх болно, үе үе тослох нь зүйтэй машины үйл ажиллагаанд нугас. Fan мотор, хамар доор шил байрлах эвгүй дуу чимээг фен бий болгох, шүүлтүүр тоноглогдсон энэ нь навч унах тийм биш байна. машины бас нэг сул тал нь хөдөлгүүрийн тасалгаа, харин бага нь өөрийн зай суулгасан явдал юм. Энэ утгаараа, энэ нь терминалын исэлдэлт хүргэдэг бөгөөд энэ нь чийг холбоо барина хамаарна.

Дээврийн "Slavuta", "Tavria" 50 литр болж өссөн өсчээ. Улмаас ачаалах бага босго нь энэ нь нэлээд ажиллагаатай юм.

дотоод засал чимэглэл

Дотоод мөн бүрэн машины анги, үнэ харгалзана. The газар юм илэн далангүй биш, хангалттай ялангуяа The буцааж хэрүүл. дундаж өндөр нь ч зорчигч энд эвгүй байх болно. Хуванцар хурдан creak эхэлдэг. Харин өнөөдрийн зах зээлд ямар ч шинэ "Slavuta" байдаг авч тэр машин нь час гэх дуу нь тийм ч хэцүү байх болно олж болно. машин нь хоёр хувилбартай байдаг: "Стандарт" болон "Lux". хяналтын самбар нь өндөр үнэтэй хувилбарт илүү заагч бөгөөд төв нь консол радио нь хөгжсөн байдаг.

Хөдөлгүүр: ZAZ-1103 "Slavuta"

автомашин "Tavria" адил хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна. хувилбарын багц эхний жилүүдэд 1.1, 1.2, ^3, 1.3 литр хөдөлгүүр carbureted. 2003 оноос хойш зөвхөн сүүлийн хоёр зүүн хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэл, тоног төхөөрөмж тэднийг болон олон цэгт шахах систем. Нөөцийн 1.1 литрийн хөдөлгүүр нь зүгээр л мянга. Км 90 хүрсэн байна. Үлдсэн нэгж мянга. км 150 хүртэл байсан.

"Slavuta" автомашины эрчим хүчний систем нь ZAZ-1103 төрөл тус бүр нь өөрийн тал дээр дутагдалтай байна. карбюраторт түлшний насос бүхий машинууд дээр зуны халуунд амжилтгүй болох юм. Та энэ нь бага зэрэг хөргөсний өгөх бол бүх зүйл байрандаа орох болно. түлш тараасан шахах хувилбарууд дотроос хамгийн дорой зохицуулагч хий ажиллуулахаас юм. Энэ нь үе үе цэвэрлэж байх хэрэгтэй. сав хангалттай түлш бол түлшний насос гэмтэж болно. Мөн энэ нь маш их дуу чимээтэй байдаг. Эдгээр гурван асуудлыг ZAZ загвар нь дараах өвлөн авсан байна. хямд HBO нь тээврийн хэрэгслийн хувьд, энэ нь хэдэн мянган дор хаяж 300 км бензин дээр жолоодох зөвлөж байна. Өөрөөр хэлбэл, кокс форсунк, насос болон бусад элементүүдийг эхлэх түлшний систем хэрэггүй үзүүлж болно тэгснээр.

Valve хамгаалах жийргэвч хөдөлгүүртэй бүх хэсэгт битүүмжлэл алддаг. Бүх мотор нь Хугацаа нь хурцадмал байдал индүү зэрэг 60 гаруй мянга нь явж чадахгүй байна. км. ижил хугацаанд үед энэ нь генератор бус өөрчлөх санал болгож байна. Тэгээд бүр 10 мянга. Дулааны тааруулах хэрэгтэй хавхлага зөвшөөрлийг.

Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах

Бүх загварууд ZAZ-1103 "Slavuta" 5-шатлалт механик хурдны хайрцагтай тоноглогдсон. Ер нь, энэ загварт дамжуулах сайн өөрийгөө батлагдсан байна. нөөц дагуу, энэ нь дээд зэргийн хөдөлгүүр юм. ижил дамжуулах ашиглаж, тээврийн хэрэгслийн Daewoo Sens байна. Тэрээр, түүнчлэн "Slavuta" дээр, тэнд эхний болон хоёр дахь араа оруулах нь асуудал юм. Caul үзэгдэл нь ихэвчлэн газрын тос Үсрэлтүүд нь ч том гарз тэд шүүмж хэлж, ажиглаж байсан юм. Газрын тосны тоног төхөөрөмж бүр нь 50 мянган. KM өөрчлөх нь зүйтэй. Шүүрч авах нь механик хөтөчтэй байдаг. Түүний кабель ихэвчлэн нөөц хийх учраас зүйтэй юм эвдсэн.

ажлын тоормосны систем

ард нь - машин урд болон зууханд нь дискэн тоормостой тоноглогдсон байна. диск хаалттай урд тоормос Zazovskaya анхны загвар юм. Цаг хугацаа байна үзүүлсэн гэж олон тоо механизм биш юм бүхэлдээ амжилттай гүйцэтгэсэн. Дискнүүд нь ихэвчлэн гажсан байна, гурав дахь арван мянган хугацаанд амжилтгүй. Тоормосны мастер цилиндртэй ч найдвартай биш - 40 мянган км гаруй, тэр битүүмжлэл алдана .. Зогсоолын тоормос кабель, харин хурдан сунгасан байна. Тормозны хоолой, гурван жил тутамд нэг удаа ан цав шалгах нь зүйтэй.

Удирдах болон түдгэлзүүлэх

Бүлүүрийн удирдах систем нь 60-аас дээшгүй мян. Км тэсвэрлэж чадна. Энэ нь өөрөө backlash, өлгүүр / бүлүүрийн нэг хос хувцас улмаас тохиолддог мэдэрсэн байна. Онд жолоо зөвлөмжийг адил барин амьдралынхаа тухай. Энэ цэг нь үнэтэй биш, тиймээс энэ нь засвар илүү солих хялбар байдаг. автомашин ZAZ-1103 "Slavuta", техникийн үзүүлэлтийг нь бид өнөөдөр хэлэлцэж байна ажиллуулах нь маш хатуу, харин эрчим хүч ихтэй юм. хагас бие даасан мод - Цаашид бие даасан түдгэлзүүлсэн төрөл McPherson, болон хойд зогсож байна. Улмаас байхгүйгээс эсрэг өнхрөх бар хурц дээр машинаа мэдэгдэхүйц өсгий хувирна.

түдгэлзүүлсэн сул тал дунд агуулсан арын Үүний тулд хаб, бөмбөг өрөг нь ялгаж болно. Бидний сайхан зам дээр, тэд ямар ч 40 мянга гаруй км байдаг. урд холхивч хувьд тэд бага зэрэг урт явж байна. А урд чимээгүй блок болон хойд бохь ерөнхийдөө урт наслалт гэж үзэж байна тэд мянга. Км 150 байна, учир нь.

зам дээр

түүний догшин дотор нь өнцгийн "Slavuta" хараад, та гоо зүйн тухай мартаж болно. машин - тээврийн хэрэгсэл биш, харин тансаг. Мэдээж энэ хэллэг нь дотоодын автомашины үйлдвэрүүдийн нэг дээр гарч ирэв. "Эргономикийн" - жолооны ард, өөр үзэл тухай мартах хэрэгтэй. жолоочийн суудал ая тухтай ялгаатай биш, харин учир нь жижиг хажуугийн толь ядуу тойм.

хөдөлгүүр нь түлхүүрийг эргүүлж тэр яаж хурдан хүртэл шархны үед ойлгох болно. , Хүйтэн муу биш байх болно. нь зогссон маш сайн тараах нь динамик. Дашрамд хэлэхэд, "Slavuta", "Sens" илүү сайн, тэд ижил хөдөлгүүр учир хурдасгаж, харин жин нь мэдэгдэхүйц ялгаа. Зөвхөн одоо 80 км / цаг хүртэл "Slavuta" гэж тархсан учир, та нар хурд бүхнийг харуулж байна гэж бодож байж болох юм 120: мотор архирч, болон дотоод төсвийн ангилалд хамаарах автомашины санагдуулам юм. түүний бүтээл солонгос дахь гараа байв оноос хойш "Senso" Нөхцөл байдал, зарим талаараа илүү тааламжтай байдаг. Гэсэн хэдий ч, талаар зарим drayverskih гүйцэтгэл, тав тухтай аялах утгагүй юм "Slavuta" ZAZ-1103 загвар нь зардал өгсөн ярьж байна.

машины түлшний хэрэглээ нь маш тэвчээртэй юм: хотод 100 км тутамд 7-10 литр, 7.5 литр - зам дээр.

тусгаар тогтнолын үнэ

ZAZ "Slavuta", түүнчлэн бусад ТУХН-ийн үйлдвэрлэлийн машин байнга эвдрэл хүргэдэг бүрэлдэхүүн чанарыг ядуу ажиглагддаг. машинд бага үнэ хэсэгчлэн бол энэ асуудлыг нөхөн төлбөр олгох. Гэсэн хэдий ч, та алдаатай эд бараа түнш солих уу, түүний найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх болно.

"Rep" ч илүү үнэтэй машин төлж чадахгүй хүмүүст зүгээр л жолооны ур чадвар эзэмших хүмүүст, эсвэл тохиромжтой, харин олон нийтийн тээвэртэй холбоотой байх хүсэхгүй байгаа нь хямд мадаггүй зөв машин юм. машины жил, нөхцөл байдлаас шалтгаалан 1.5 3.5 мянган ам.доллар авсан хоёрдогч зах зээл дээр үнэтэй болно.

ZAZ-1103 "Slavuta" үнэлгээ

эздийн Тойм үндэслэн үндсэн давуу болон машины сул талыг анхаарна уу. Тиймээс "Slavuta" давуу тал:

1. эд анги, үйлчилгээний хүртээмж.
2. Өндөр техникийн үйлчилгээ хийх.
3. Том их бие болон бага ачих тавцан.
4. Удаан эдэлгээт чимээгүй блок, хурдны хайрцгийг.

Сул тал:

1. Mutneyuschaya оптик.
2. Хаах, засал чимэглэл.
3. дотоодод хуванцар creaking.
4. Жижиг нөөц 1.1 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр, удирдах, бусад жижиг бүрэлдэхүүн хэсэг.
5. түлшний насос дутагдал, мэдрэгч хий карбюратор болон гал асаах ороомог.
6. тоормосны дискний зохион байгуулалт нь деформацийн.
7. хойд дугуйгаараа холхивч бөмбөг болон үе мөчний эмзэг.

өөр

Альтернатив "Slavuta" алдартай vazovskaya нь "долоон". Энэ нь 28 жилийн турш үйлдвэрлэж байна, учир нь энэ машин нь урт амьдарч байна. загвар бүтэц аль хэдийн хуучирсан хэдий ч, машин, түүний энгийн ачаар найдвартай, тэсвэртэй байдаг. үед маш олон жолооч нар яагаад үүнийг сонгосон байгаа юм. За, үнэ, мэдээж хэрэг, үүрэг энд гүйцэтгэдэг. хоёрдогч зах зээл дээр өнөөдөр "долоон" 800, 3000 долларын хооронд нь үнэ цэнэтэй юм. Энэ нь бүх жил болон нөхцөл хамаарна.

машин ZAZ-1103 "Slavuta", илүү давуу талтай харагддаг нь гэрэл зураг, харьцуулахад "долоон" илүү цэлгэр дотоод, томоохон хүчин чадал, хамгийн гол нь, илүү тав тухтай аялах байна. Гэсэн хэдий ч, хамгийн сүүлийн үеийн "сонгодог" загварыг практик "Slavuta" гэж бага зэрэг доогуур байна. Энэ нь арын суудал нүүр дахин боломжгүй биш бөгөөд ачаалах босгыг ачаалах их өндөр байна. гурван бензин хөдөлгүүртэй "Seven" тоноглогдсон байна. Эхний 1.3 литр, 69 литр хөгжүүлдэг нь хэмжээ юм. с, хоёр дахь, гурав дахь ижил хэмжээ - 1.5 литр, гэхдээ хүчин чадал :. 71, 74 морины хүч нь өөр өөр.

дүгнэлт

тэдний дээр анх удаа эргэлзэж бие даасан аялал эхний харамсалтай эвдрэл, баяр баясгалантай ялалт: Өнөөдөр бид машин олон жолооч нар түүний өсвөр санаж тухай уулзлаа. машин, төгс ZAZ-1103 "Slavuta" хэрхэн засах сурах хүсэлтэй хүмүүст зориулсан. гарын авлагын төхөөрөмж, засвар загвар нь өргөн харах өгдөг. Энэ машинд дараа хүмүүс амархан ямар ч машин жолоодох болно гэж үзэж байна.