Яагаад гэж Москва гэж - таван далайн боомт?

Бидний олонхи нь наад зах нь нэг удаа түүний амьдралд Москва гэсэн үзэл бодлоо илэрхийлэх сонссон - таван далайн боомт. Харин та нар Москва бүс нутгийн газрын зургийг авах бол, хэн ч ямар ч ойролцоох далай олох болно. Яагаад бид ярьж эхлэв? эхнээс нь эхэлье.

Завиар аялах хөлөг онгоц

Эрт цагт тэнд үргэлж байсан хотын хоол хүнс болон бусад янз бүрийн ачааллыг хүргэх нь машин, ямар ч галт тэрэг, ямар ч онгоц биш байсан бөгөөд. Би флотын тусламж ирдэг. Мэдээж хэрэг, эртний үед хөлөг онгоц одоо байдаг шиг ижил биш байсан. Өнөөдөр тэд мотороор урсгал эсрэг сэлж байгаа боловч шүүх хурал өмнө нь олсоор дээр чирэгдэн. Энэ ажил нь морь явуулсан юм. Хүн цэгцлэх ба эрэг нь удирджээ. Гэсэн хэдий ч, адуу нь хэцүү байсан боловч ийм ажил хийх хүн ч хэцүү байсан юм.

Энэ баримт нотолгоо юм ТТӨ-ний Repina зурагтай "Волга дээр ачааны усан онгоц Haulers" гэж нэрлэдэг. Хэрэв-нд зураач олсоор хөлөг онгоц татах олон хүн-ядарч ажил хөдөлмөрийн-boatmen хүмүүсийг дүрсэлсэн байна. Тэдний нүүр царай чагнах зуураа наранд шатааж байсан, хөлс хамрагдсан тэдний духан, хувцас, шаргуу ажил орыг хувирсан. хаана ч шаардлагатай бараа хийх зорилгоор эдгээр хүмүүст ямар их эрчим хүч, эрүүл мэнд өгсөн бодож Аймшгийн. Заримдаа хүн хөлөг онгоцонд ой, нуга голын дагуу өөрийн арга замыг үргэлжлүүлэн тэр ч байтугай дамжуулан ийм арга зам ачаалал ихтэй хөлөг онгоцонд шилжүүлж байсан. Түүнээс хойш илэрхийлэл хөлөг онгоц сэлж байна гэсэн үг биш, мөн алхахад, очив.

Москвачууд тэдний Volokolamsk хот байдаг газар гэдгийг би мэднэ. Энэ хотын нэрийг хоёр үндэс "нас барсан" болон "лам" бүрдэнэ. Энэ тооцооны хөлөг онгоц голын ламын ус гаргаж ирээд, Voloshni орондоо газраар чирэгдэн баримт transhipment гаралтай. Ийм эргэлтийн олон зууны турш илүү хөлөг үргэлжилсэн хэдий ч XVIII зуунд эзэн хаан Петр Их тусгай суваг бий болгох санаа гаргаж ирсэн юм. Гэхдээ түүхэн дэх таван далайн боомт эхний дурдсан ч дараа нь байх болно.

Хүн хийсэн голын

Эзэн хаан Петр I хөлөг онгоцонд усан багасгах боломжийг гаргаж ирсэн юм. залуурдах нь Москвагаас Рязань гэж хөлөг онгоц машин 200 км хэрэгтэй биш, тиймээс илүү гээд төсөөлөөд үз дээ. зүйл нь гол, тэд танхим руу маш их байна, маш их ороомгийн байгаа усан урт тууш зам илүү байдаг болохоор байна.

Манай эзэн хаан голын энэ нь маш их авъяас юм нутагт ухах гүн шуудуу зохион бүтээсэн, дараа нь голын хуучин сувгийг хаах тэнд ус алга болсон, мөн шинэ тэвш үүнийг бөглөх. Энэ нь Петрийн санаа голын зарим нь шулуун яаж байна!

Үнэн хэрэгтээ, энэ зам нь өмнөх илүү хялбар, богино байсан юм. Гайхалтай нь, ийм санаа тэдгээр нь оршсон хэзээ ч газар ус руу барих эрхтэй байна. хүн хөлөг онгоц өөрийгөө чирж байхгүй байсан бол, энэ нь гүн суваг ухаж хангалттай байсан, хурдны зам тэнгисийн цэргийн зориулан босгосон байна.

Та гайхаж байж болох юм, гэхдээ идэвхтэй үржлийн ч ийм төслийг бодит байдал дээр биеллээ олсон. Түүний удирдлаган дор Vyshnevolotskiy Canal барьсан байна. Энэ сан нь хоёр холбогдсон байна гол Tvertsa болон Tsnu. Тиймээс Волга хөлөг онгоц нь Балтын тэнгис рүү унасан байна. Таван далайн боомт дараа нь адил арга замаар босгосон.

хэрэгжээгүй төлөвлөгөө

Эзэн хаан Петр Veliky түүний үед Moskva гол, Ижил мөрнийг холбох нь жирэмсэлжээ. Гэвч эдгээр төлөвлөгөө биелэх учиртай байв. XVIII зууны үед эзэн хаан нь тооцооны барилга захиалсан бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэсэн хэзээ үүн танилцсан учир Петр анхны урам хугаралт хэлэхдээ: "! Харин"

үед сувгийн барилга нь хурдан, хохирол юу ч хийж чадах ямар ч технологи байхгүй байсан шиг, маш үнэтэй, цаг хугацаа шаардсан байх болсон. Москва таван далайн боомт гэж нэрлэдэг бөгөөд яагаад Мөн бид асуултад хариулах ойрхон ирж болно?

цангасан Capital

Бидний хүн нэг бүр ундны усны цорго улмаас хотын голын эрэг дээр баригдсан байна гэдгийг юм мэддэг. Тэгэхээр энэ нь Москвад байсан. ХХ-р зууны босгон дээр нийслэл маш хурдан иргэд цэвэр усны дутагдалтай гэдгийг хөгжүүлэх эхэлнэ. Хотын эрх баригчид яаралтай ямар нэг арга хэмжээ авах хэрэгтэй байна.

Тэгээд 1931 онд Волга нийслэл гол гол нэгдэхээр шийджээ. Зөвхөн тэр энэ нөхцөл байдалд Москва туслах болно. Дараа жил нь Их Москва суваг барьж эхэлсэн байна. Grand барилгын 5 жилийн турш үргэлжилсэн бөгөөд 1937 онд хавар, суваг амжилттай барьсан байна.

Түүний урт нь 128 км. Мөн хавар, гуравдугаар сарын 23-Волга 3 минут зогсоож, Ижил мөрний сувгийн усаар дүүргэсэн. Ivankovskoe сан оны дөрөвдүгээр сарын 18-дүүрч, нийслэл Волга согтуу оршин суугчдын усны!

Энэ нь бүх Москвачууд тэд уух ус даван туулах ямар зам урт удаан талаар мэднэ гэж болж байна.

Москва - таван далайн хот порттой

Энд асуултын хариулт юм. сувгийн нээлтийн Iosifa Stalina дүрэм үед байсан юм. Энэ илэрхийлэл нь ЗХУ-ын төрийн тэргүүний амнаас сонсогдсон. Энэ хэллэг утга гэж сувгаар Москва, "Волга-Дон" нь тэдний гол хотын танд хүрч болох нь барих дараа:

• Хар тэнгисийн.
• Azov тэнгисийн.
• Цагаан тэнгисийн.
• Балтийн тэнгисийн.
• Каспийн тэнгисийн.

"Таван далайн боомт" гэж статус нь зөвхөн Москва төдийгүй нийслэл усны харилцаатай байдаг хүмүүст бүх хотуудад өгсөн болно. Эдгээр хотууд Uglich, Волгоград, Казань гэх мэт орно. Москвагийн Сталины нэр санаанд орж ирлээ ЗХУ-ын удирдагч ийм том хэмжээний төсөл барих, тийм болохоор таван далайн порт хийх зөв байсан юм.