Хэрхэн агаарын урсгалын мэдрэгч гэмтэлтэй эсэхийг шалгах вэ?

агаарын урсгал мэдрэгч мотороор зурсан агаар дүнг тодорхойлох ёстой. төхөөрөмж авсан мэдээлэл дээр үндэслэн, хяналтын нэгж нь хөдөлгүүрийн цилиндрийн шахаж түлшний хэмжээг тооцоолдог.

урсац хэмжих багажаар нь гэмтлийн болох "шинж тэмдэг"

• Хөдөлгүүрийн зогссон хурд "барьж чадахгүй байна".
• түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлнэ.
• турбин зуурдаар холбогдсон эсвэл огт холбогдоогүй байна.
• хөдөлгүүрийн хурд минутанд 3000 хязгаарлаж болно.
• Магадгүй хурдны хязгаар. Жишээ нь, машин хурдатгал зогсоодог, эсвэл маш удаан болдог бөгөөд дараа нь 100 км / цаг хүртэл илүү их эсвэл бага идэвхтэй олз хурд, байж болох юм.
• машин нэлээд хүчийг алддаг.

Шинжилгээний агаарын урсгалын мэдрэгчийн болон Осциллограф компрессор - тусгай аппаратыг ашиглан хийсэн байна. Энэ нь мэдрэгч дохио болон хянах хүрээнд албадан тэжээлийн агаарын урсгалыг тохиолддог. дулааны мэдрэгч дээр кино дулаарч бөгөөд энэ үеэр цаг тодорхойлно байна.

гаралтын дохио шалгалт нь ихэвчлэн хугацаа нь хэмжиж байгаа үед асаах дээр шилжих үед шилжилтийн үйл явц болдог. тохиолдолд агаарын урсгалын мэдрэгч үйлчилдэг юм бол үр дүнд үнэ цэнэ хэд хэдэн миллисекунд хэтрэхгүй байх болно. мэдрэгчийн дулааны цаг мэдрэгч дээр байршуулсан байна бохирдлыг хүргэж болно нэмэгдүүлэх. Энэ тохиолдолд, шилжилтийн үйл явц нь хэдэн арван буюу секундээр зуун авч болно.

Цаашилбал, хүчдэлийн утга тэгтэй тэнцүү агаарын урсгалд хэмжсэн. тест хийхийн тулд хөдөлгүүр нь зогссон байсан, харин гал асаах оруулах ёстой шаарддаг. тэг агаарын урсгалын өмнө хэвийн гаралтын хүчдэл утга нь өөр өөр байх ба агаарын урсгал мэдрэгч загвар багц хамаардаг болно.

Үүний дараа, хамгийн их хүчдэлийн утга нь хурц түншүүд хайж эхэлжээ үед хэмжинэ. Энэ машины хөдөлгүүрийн ашиглалтын температурт байх ёстой, дамжуулах төвийг сахисан байна. Туршилтын явцад тохируулагч гэнэт цаг хоёр дахь аас хэтрэхгүй байхаар нээсэн. Энэ нь шалгах зөвхөн боломжтой юм мандлын хөдөлгүүр болон (компрессор болон цахилгаан үүсгүүрийн ямар ч), хурдасгагч дөрөө механик (хөшүүрэг буюу кабелиар дамжуулан) тохируулагч хавхлага хосолсон бол.

хөдөлгүүр хурдыг ажиллуулахаас үед ачаалал ямар байгаа бол, агаарын одоогийн хэрэглээ олон талт цэнэггүй. Агаарын урсгалын мэдрэгч буруутай бол хүчдэлийн богино хугацаанд 4v тэмдгийг хэтрэхгүй байх ёстой. мэдрэгч нь маш бохир бол мэдрэгч удаан хариу үйлдэл болно. Тиймээс ostsilogrammy "алгуур". бохирдлын улмаас болон мэдрэгч, цилиндрийн дотор түлшний хангамжийг бууруулж одоогийн дохио халаалт буурсан байна. Тиймээс хүчдэлийн мэдрэгч дохио peregazovke огтлох үед хамгийн их утгыг хүрэх хугацааг байна.

Та төхөөрөмж ноцтой гэмтлийн оношлогдсон байгаа бол, түүнийг орлох ёстой. Ойн яам мэдрэгч засвар хийж байна.