Ил 76MD-90A: тодорхойлолт болон зурагнууд

Хүнд тээврийн онгоц - хос бүтээгдэхүүн. Бид тэднийг болон үндэсний эдийн засаг болон цэрэг хэрэгтэй, энэ нь хүмүүнлэгийн үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэх нь тэдний ямар ч боломжгүй байна гэж тохиолддог байна. Энэ нь хоол хүнс, тоног төхөөрөмж, эм тонн хэдэн арван хүргэх хэдэн цагийн турш боломж бүхий, алс холын улс туслалцаа, асар том нисдэг эмнэлгийн хөлөг онгоц болон нисэх онгоц бол гамшиг (газар хөдлөлт, үер ус, эсвэл галт уулын дэлбэрэлтийн) -ийн хохирогч төсөөлөхөд бэрх өнөөдөр юм. Харин аврагчид өөрсдөө ч бас тусгай зориулалтын тоног төхөөрөмж хамт авчрах хэрэгтэй. Тиймээс өнөөдөр хөлөг онгоц Ил-76MD-90A, нь "дүү" байсан "далан зургаан" аль хэдийн өөр тивийн харах цаг болжээ. Гэвч цэргийн зориулалтаар бүтээгдсэн эдгээр бүх агаарын хөлөг анхны.

загвар

Энэ нь ЗХУ-д болсон, тээврийн нисэх онгоцны хамгийн их Дизайн товчоо О. K. Antonova инженерийн. Энэ баг нь маш амжилттай хэд хэдэн бий болгосон, найдвартай онгоц "Aeroflot" -ийн "workhorses" болж, Air Force, тэдний дунд ч хэмжээ, хүчин чадал нь аварга юм. Гэхдээ жараад улмаас дэлхийн улс төрийн өөрчлөлтийн эцэст тэнд хол зайд тоног төхөөрөмж, хүний их хэмжээний хүргэх арга хэрэгсэл нь шаардлага байсан юм. Түүнээс гадна, хурдан хугацаанд хийх шаардлагатай байна. "Антонов" шураг ч буух үйл ажиллагааны хэрэгжилтийн гол ачааг үүрэх ч, Батлан хамгаалах яам нь том хүчин чадал бий болгох зорилт тавьсан байна тийрэлтэт. Бид төслийн дизайн товчоонд ашиглалтад оруулсан. S. V. Ilyushina. IL-76 - Тиймээс эрт "70-аад онд энэ бүхнээ царайлаг, нүдэнд дулаахан аварга байв.

"Том хүүхэд" болон түүний ах дүү нар

нисдэг сургалт сансрын төвд ердийн тээврийн: машин янз бүрийн өөрчлөлт нь суурь өөр өөр зориулалтаар нь (хоёр буюу түүнээс дээш арван тоо) дээр барьсан байна гэж маш амжилттай байна. "Хутга МТ" эмнэлгийн хувилбар үйл ажиллагааны өрөө, эрчимт эмчилгээний болон бусад эрчимт эмчилгээний нэгж байрлаж. А-50 - "AWACS" бидний хариулт тэрээр хил, аль онгоц өргөн хилийн бүсэд тагнуулын тактикийн болон стратегийн ач холбогдолтой нөхцөл байдлыг зарцуулдаг хамт урт удаан нислэгийн чадвартай байдаг. Топ нууц А-60 - лазер туяа зэвсэг тээгч. нисдэг цистернийн нэг хувилбар байдаг. Үүсгэсэн болон туйлын, гал сонголт. IL-76 танигдахаар байх, энэ нь бусад нисэх онгоц андуурч болохгүй, тэр нь (тэнгэр "Candide" гарч бол тэд НАТО-гийн мэргэжилтнүүдийн агаарын хөлгийг ангилдаг шиг гэдэг үгийг үг гэж асуудал байгаа хүмүүст хүлээж, бидний улс орны дайснууд мэдэж байсан юм "чин сэтгэлээсээ" эсвэл "шууд"), хэргийг ноцтой болж байна. Ийм strongmen юу гэж үнэхээр өөр өөр нэгэн заль мэх юм.

цаг хугацаа бүр нь өөрчлөлт цахилгаан станцын эрчим хүч, нэмэлт тоног төхөөрөмжийн хэрэглээг нэмэгдүүлэх, avionics шинэчлэлийг холбогдох. Өнгөрсөн ба тэдний хамгийн гүн индекс Ил-76MD-90A хүлээн авч уулзлаа. Энэ нь агаарын хөлгийн шинж чанар нь бүрэн үр ашигтай, дуу чимээ, байгаль орчин, аюулгүй байдлын асуудал хувьд хамгийн сүүлийн үеийн шаардлагыг хангасан, мөн мэдээж хэцүү Ерөнхий төсөөллөөр татсан маш амжилттай Мэдээж энэ нь агаарын хөлгийн урт селестиел хувь заяа байх болно гэдгийг Загвар нь ялгахын тулд юм.

Агаарын хөлгийн туршилтын нисэх шинэ өөрчлөлт оруулах тухай анхны өнхрөх гарч 2011 онд болсон байна. Эхлээд нэр нь "бүтээгдэхүүн" тоог харгалзана болон "IL-476" гэх мэт сонсогдсон. Ил 76MD-90A шиг хожим нь, 2012 оны есдүгээр сард цэргийн цайвар саарал дээж Ульяновск ойролцоо нисэх үйлдвэрийн хөөрч буух зурвас нь тайлж байх үед гарч ирсэн.

Гол нь гадаад ялгаа

эрт дараах ЗХУ-ын жилийн IL-76MD онгоц өөрчлөлт, Ташкент онгоцны үйлдвэрт тэднийг барьсан байна. Chkalov, харин эдийн засгийн асуудал Узбекийн инженерийн хөгжлийг саад болж, улс орны үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг хайх ОХУ-ын худалдан авагчдад хүргэсэн. Тэд Ульяновск үйлдвэр "Aviastar" олдсон байна.

загвар өөрчлөлт, өмнөх загварыг гадаад ижил төстэй хэдий ч энэ нь маш ноцтой байхгүй байна. Мэргэжилтэн нэн даруй шинэ сунасан жигүүр дор Ил-76MD-90A ялгадаг. мөн өөрчлөлт гарсан байна явах эд анги, тэдгээр нь 60 тоннын даацтай нэмэх түлш нь агаарын хөлгийн жин зориулагдсан байдаг, гадна, тэд хүнд аюулгүй байдлын түвшинг хангах зорилготой юм. тодорхой нэг оноос хойш шаардлага өндөр байдаг нь техникийн шаардлага тээвэр нь зөвхөн бетон, бас шороон гvйлтийн зам дээр ашиглах боломжийг бий болгох байсан юм.

Онгоцны их бие, нисгэгч, Navigator-ийн өрөөнд нь тунгалаг бүрхүүл, түүний дотор гадаад өөрчлөлт ч бараг хэвээр байна. Өөр нэг зүйл бол - тоног төхөөрөмж, арьсан дор нуугдсан.

хөдөлгүүр

Голчлон нисэхийн инженерийн үр ашигтай хөдөлгүүртэй хамаарна. Ил 76MD-90A дөрвөн турбо PS-90A-76 тоноглогдсон байна, 14.5 мянган. Кг нь санааг бий болгох (хэний нэр төрийн хэрэг бөгөөд нэрийг түүний нэмэлт индексийг хүлээн авсан). турбо горимд бөгөөд энэ нь 16 тонн хүрч болно, гэхдээ энэ тохиолдолд, хөөрөх түлшний эдийн засгийн эрс нэмэгдэх болно. нислэгийн хурд, 3300 кгс үед нислэгийн горимд хангалттай юм, тулгуур утгыг 3600 кгс ухрах буух тоормозны бий болно уу. Керосин хэрэглээ 12% -иар, тодорхой хувьд нь өмнөх загвар харьцуулахад буурсан байна 0.59 кг / кг · ц байна. Шинэ цахилгаан станц нь Ил-76MD-90A олон улсын байгаль орчин, эдийн засгийн стандартын дагуу үндсэн үзүүлэлтүүдийн хүргэж болох юм. Онцлог нь агаарын хөлгийн ICAO-ийн стандарт багтахгүй.

нисэхийн керосин түлшний сав литр хэдэн зуун мянган барьж болно гаруй.

Тоног төхөөрөмж ачааны тасалгаа

ямар ч зорилго, цэргийн болон иргэний хувьд ачаа хүргэх хурд, нь зөвхөн онгоц хэр хурдан нисдэг юм, гэхдээ бас үйл ажиллагааны ачааллын хүчин чадал дээр хамаардаг, буух дараа буулгаж. Ачааны машин кабин 76MD- IL-90A хоёр Эргүүлэг нь 3 хүртэл тонн хүчийг хөгжүүлэх, үүнээс энэ нь эхлэл техникийг явагч болно хэрэгслээр тоноглогдсон байна. Аливаа зүйл нь дөрвөн өргөгчийн хамт өргөсөн арван тонн жинтэй. АС налуу өнцөг нь гучин тонн хүртэлх илүү том ачааллын багц хангадаг. тоног төхөөрөмж нь гинжит төрлийн явах эд ангийг нь хүргэж байгаа бол, түүний гөлгөр Мэдээж podtrapniki хувь нэмэр оруулдаг. дөрвөн галзуу замтай төмөр зам, хөлөг онгоц буюу aviapoddonov болон савны буух, эсвэл ачих хэрэглэдэг суулгах боломж ч бас байдаг.

ачаа тасалгаа

тоног төхөөрөмж биелэл хамааран - - нь нэг, эсвэл хоёр тавцан зохион байгуулалт байх нь налуу, IL-90A-76MD болно, үүгээр дамжуулан Paradrop. Гэсэн хэдий ч, хоёр түвшинд нь тэр үед үсрэх боломж нь түгээмэл учир нь хэт их урьдын найрсаг харилцаагаа сэргээхийг шүхэрчинтэй болон ачаа өндөр эрсдэлтэй ашиглаж байна. ТУЗ-ийн 114 хүн шархадсан талаар авч болно 225. Агаарын эмнэлэгт хүртэл - хоёр гоёж - Нэг тавцан сонголт хүртэл 145 хүн (126 бүрэн тоног төхөөрөмж нь Хорлон сүйтгэгчид) хэмжээ ажилтнуудын хохирлоос явдал юм.

үсчин гоо сайхан цогц талд, төв суудалтай хүмүүсийг тээвэрлэж байна.

Үед ус, тусгай extinguishant нь ачааны тасалгаа саванд суулгасан нисдэг галын машин болгон хувиргах.

нисэх багийн бүхээгт

Workspace багийн өмнөх загварууд нь сайн ажиллаж, бүр ч илүү боловсронгуй эргономикийн Ил-76MD-90A. "Сэрүүлэг" - Фото нисэх багийн бүхээгт шингэн болор дэлгэц (тэдний найман), заагч хэрэгслийг сольж илэрдэг. удирдлагын гар хөшүүрэг бүхий алсын удирдлагатай vysointellektualnuyu үйл ажиллагааны агуулга байна. өдрийн цагаар нисгэгч болон жолоодогч нь маш сайн харагдах, хангах Уламжлалт амжилттай цонх, алсын барааны харагдац багасгаж, эсвэл түүний бүрэн дутмаг нөхцөлд хяналт хөнгөвчилж "ил тод, бүхээгт" -ийн нөлөө, гаргасан. Эдгээр бүх үйл ажиллагаа нь нислэгийн-навигацийн цогцолбор дэмжиж байна "Kupol-III-76M."

"Dome"

Орчин үеийн навигацийн төхөөрөмж чиг үүргийг өмнө нь гүйцэтгэсэн жолоодогч, нисгэгчид олон турш авч байна. Нислэгийн төлөвлөлт, Зурах, тооцоо түлшний хэрэглээ Ил-76MD-90A болон бусад үйл ажиллагаа автоматаар гүйцэтгэдэг. Гэвч энэ нь бүгд биш юм. Цогцолбор "Dome" нисэх онгоцны хаана тухай мэдээлэл (нисэх онгоцны буудал дахь ангилалд ICAO харгалзах тоног төхөөрөмж байдаг бол), тэр ч байтугай багийн туршилт үйл явц нь оновчтой болгох талаар зөвлөгөө өгч, цаг уурын нөхцөл байдлыг үнэлэх хянадаг арга засаж. систем нь мөргөлдөж болзошгүй аюулаас анхааруулах нь мөргөлдөөн мэдээж, ойр дотно агаарын төхөөрөмжүүд дээр нисдэг анхааруулжээ. ялангуяа харааны хяналт байхгүй, буух үед үнэлж баршгүй туслалцаа "Domes".

техникийн мэдээлэл

Ил 76MD-90A, тун богино зурвас олноос авч, тээврийн хэрэгсэл болон бусад агаарын хөлөгт харьцуулахад зураг хэмжээг нөлөөлдөг. Энэ нь зүгээр л 1.7 км хангалттай юм. буултын үед Coasting ухрах горимд мотор үйл ажиллагаа явуулж байгаа 960 м хүртэл багасгаж болно. нислэгийн хурд нь 800 км / ц хүрдэг. Зогсолтгүй хүрээ ачааллын жин хамаарна. . Жин нь 50 тонн ачааны 5 мянган км, 20 тонн хүргэх боломжтой. - 8.5 мянган км.

Одоо хэмжээний талаар ямар нэгэн Ил-76MD-90A байна. Үзүүлэлт нь хэмжээтэй нийцэж: дунд хөлөг онгоц хүрээ диаметр биеийн хэсэг ойролцоогоор 5 метр, агаарын хөлгийн урт нь - 46.6 м, урсгал онгоц - 50 м, өндөр нь (эд анги) - 15 метр.

явах эд анги

Сэтгэл, 210 тонн (энэ нь их IL-76MD-90A агаарын хөлгийг жигнэх болно) хүртэл дэмжиж чаддаг явах эд анги. хөөрөлт үед газар авсан Зураг, тэд орон зайнд багтах бөгөөд тэдний нийт дизайн, тэр нигүүлсэл, Биеийн даруулга талд байрлах шүүх боломжийг олгодог. Таван тулгуур багана нь: нум, дөрвөн цөм. дахь шугамын тэнхлэг дээр, дөрвөн байрладаг гайхалтай дугуйн хийн хэмжээ - Тэдний бүр дээр. явах эд анги нь ерөнхийдөө даацтай, шатахууны нь нэмэгдэж, түүнчлэн асуудал нисэх онгоцны буудал хамтран ажиллах чадвартай холбоотой нэмэгдэж ачаалал бүхий л элементүүдийг бэхжүүлэх шаардсан бусад тохиолдолд шийдэл Ил-76 өгүүлсэн байна.

хэтийн төлөв

Хүнд агаарын хөлгийн тоног төхөөрөмж улмаас түүний өндөр зардал, учир нь түүний хэрэглээний онцлогоос нь, ёс мэт, асар их хэмжээгээр үйлдвэрлэж байна. Гэсэн хэдий ч, хурдан, ОХУ ЗХУ-ын агаарын цэргийн хүчний эхлэн аажмаар өөрийн үйлчилгээний амьдралыг боловсруулж өвлөн авсан. агаарын хөлөг энэ төрлийн үйл ажиллагааны ердийн хугацаа нь гурван арван жилийн, тийм болохоор Ил-76MD-90A хэр их хэрэгтэй талаар бодож санаа байгууллагын удирдлага цаг. Энэ тээвэрлэгчийн шинж чанар, бүрэн ч хэтийн төлөв харгалзан, батлан хамгаалах, Онцгой байдлын яам болон "Aeroflot"-ны шаардлагыг хангасан. Цуврал үйлдвэрлэл 2012 онд гурван хувь барьсан эхэлсэн байна. Эхний шаардлага ажиллуулахад цуврал үед 38 агаарын хөлгийн тоо, тооцоо байсан бол, энэ тавин хүртэл нэмэгдэж, дараа нь янз бүрийн өөрчлөлт (2020) нь зуун ширхэг байна. Мөн Батлан хамгаалах яам Ил-76MD-90A үндсэн дээр тусгай ирмэгийн агаарын тойм судалгаа сонирхолтой байгаагаа илэрхийлсэн байна.