Агаарын шүүлтүүр ВАЗ-2114: тодорхойлолт, солих

ВАЗ-2114 - Оросын маш алдартай машины. цуваа үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүний хэдий ч, машин өргөн бидний нэгтнүүдийн ашиглаж байна. Энэ машины гол давуу тал нь - өндөр техникийн үйлчилгээ хийх, бага зардал засвар үйлчилгээ. "AvtoVAZ" одоо ч гэсэн энэ загварт зориулсан сэлбэг үйлдвэрлэж байна. Энэ нь гадна болон ВАЗ-2114 хувьд агаарын шүүлтүүр биш юм. Хэрэв бид энэ зүйлд хэлэлцэнэ.

томилох

Та бүхний мэдэж байгаагаар, мотор түлш тодорхой хэсгийг хэрэгтэй. Гэтэл хүчилтөрөгч ямар үүрэг мөчлөг гарч байна. Тиймээс бензин агаар premixed.

Өнгөрсөн агаар мандлаас шингээж. Гэвч бид бүгд мэдэж байгаа шавар бүрэн гудамжинд агаар. Тиймээс машин шүүлтүүр дизайн, хөдөлгүүр хохирол урьдчилан сэргийлэх өгсөн байна.

үйл ажиллагааны зарчим

яндангийн цус харвалт дараа поршений доод нас барсан төв цилиндр явна. хөдөлгүүр бүтээсэн вакуум. Энэ цаг хугацаа механизмын үед хавхлага, дамжуулан хүчилтөрөгч нийлүүлж байна нээгдэнэ. Агаар мандлын доод - Тэр утгаараа тэдний дотор даралт хойш цилиндрийн руу хөхсөн.

турбо хөдөлгүүрт агаарын forcedly хооллож байна. Гэхдээ бид 14-р "Лада", эрчим хүч, компрессор ямар ч байдаг барьж авч байна. Тиймээс сөрөг даралт, агаарын шүүлтүүр нүх дамжуулан гэрэлтүүлдэг. Тэд маш бага байдаг ба шороо, тоос шороо нь хүчилтөрөгч эмчлэх боломжтой байдаг. Дараа нь энэ нь хэрэглээ олон талт дахь суваг ВАЗ-2114 агаарын шүүлтүүр дамжин өнгөрдөг. Үүний дараа, агаар аль хэдийн түлш хольсон бөгөөд цилиндр шахаж байна.

төрөл

элементийн хоёр төрлийн тайлбарласан байдаг:

1. Prefab. Тэгэхээр агаарын шүүлтүүр сууцанд хаалттай байна. ВАЗ-2114 үйлдвэрээс ийм цэвэршүүлэгч тоноглогдсон байна. Энэ нь стандарт загвар юм. шүүлтүүр өөрөө тэгш өнцөгт цаасан элемент юм. Та зүйлд зураг үүнийг харж болно. Цаас нь тодорхой атираа агаарын шүүлтүүр болдог. ВАЗ-2114 гэсэн хоёр хэсгээс бүрдсэн орон сууц байна. Энэ нь хуванцар материалаар хийсэн ба эрэг нь бэхэлсэн байна.
2. Хүрээний. Өөр нэг нэр - тэг эсэргүүцэл шүүлтүүр. Эхний төрлийн эсрэгээр Стандарт бус багц болон дахин ашиглах боломжтой байх. суурь элемент нь тослог шингэн шингээсэн нимгэн цаасан дээр юм.

Яагаад энэ хийж байна вэ? шүүлтүүр тэг эсэргүүцэл цаас зузаан нь их бага байна. Тиймээс агаарын зохих ёсоор нь нүх дамжин өнгөрөх, цэвэрлэхээр чадахгүй байна. Үүнтэй холбогдуулан энэ шигтгээ заасан байна. Хэрэв ачаар шороон шүүлтүүр гадна хананд шүү. Энэ хөдөлгүүр дотор цаашид нэвтэрч байна. элементийн илүү уян хатан бус нь тор нь бэхэлсэн байж болно.

нөөц

үйлдвэрлэгч ВАЗ-2114 дээр агаарын шүүлтүүр солих 15 мянган км тутам явуулж байх ёстой гэж үзэж байна. Гэхдээ мэдээлэл ч ажлын нөхцөлөөс хамааран өөр өөр байж болно. Тиймээс өвлийн улиралд 7 мянган км шүүлтүүр бохирдсон байна. Тиймээс солих газрын тосны хамтран хийх нь илүү дээр юм. Туршлагатай жолооч Энэ үйл ажиллагаа нь 10 мянган км тутамд хийх зөвлөж байна.

Мөн ВАЗ-2114 дээр агаарын шүүлтүүр нь хэрэглээний зүйл болохыг анхаарна уу. Энэ хөөгдөж цэвэрлэгдэж ямар ч ач холбогдолтой - энэ нь дэмий зүйл дасгал юм. Элемент цоо шинэ нэг нь өөрчлөх. түүний үнэ нь зөвхөн 150-200 орчим рубль юм байна.

Тухай портал "nulevik"

Гэхдээ хүрээний "nulevik" гэж тэд цэвэрлэж байх нь зүйтэй. Энэ нь 10 мянган км тутамд хийж байна. Харин бид хэрхэн зөв хийх мэдэх хэрэгтэй. Та зүгээр л тайлж, усан дор зүйлийг угааж чадахгүй байгаа. Энэ нь ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй.

Эхний хэсэг нь (угаагдал үүсгэсэн ч хуурай) шингээсэн боловсруулсан байна. Цаашилбал энэ нь цаг хугацааны (ихэвчлэн 10 минут) нь хүлээх, усанд элементийг угаах шаардлагатай байдаг. шигтгээ дахин боловсруулах шаардлагатай биш юм. Хатаасны дараа элемент дахин ашиглах нь бэлэн болсон байна.

FTS зөвхөн бүрэн гүйцэд хатаасны дараа суулгасан байх ёстой гэж, эсвэл ус цилиндрийн ордог хэдий ч, Тэмдэглэл. үйл явцыг түргэтгэхийн тулд та гэртээ хатаагч popolzovavshis болно.

нотлох баримт

Хэрэв урт хугацааны ВАЗ-2114 агаарын шүүлтүүр дээр өөрчилж чадахгүй байна, энэ нь дараах асуудал үүсгэж болох юм:

1. Бууруулсан хөдөлгүүрийн цахилгаан.
2. шатахууны хэрэглээ өссөн байна.
3. тархалт нь усалгааг.
4. зогссон үед хөдөлгүүрийн тогтворгүй үйл ажиллагаа.
5. Урт хөдөлгүүр дээр дулаарал.

бөглөрөхөөс шүүлтүүр машин зогсоодог үед "татах". Мэдээж хэрэг, энэ нь автомашин эзэмшигч дуртай биш. Тиймээс бид миль удирдлага байх ёстой. Дараа 10 мянган машин сольж, газрын тос, агаар шүүгч болно.

ВАЗ-2114: өөрийн гараар шүүлтүүрийг өөрчлөх

Энэ нь солих журам нь маш энгийн байдаг, мөн энэ нь эхлэн даван туулах гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй:

• Тиймээс бүрээс нээж, агаарын шүүлтүүр орон сууц олж болно. Энэ хөдөлгүүр нь зөв юм.
• Дараа нь бид хуванцар хамгаалах эргэн тойронд дөрвөн эрэг арилгах хэрэгтэй.
• орон сууц дараа нь өргөгдөх байна. Бохир агаар шүүгч нь бидний өмнө харагдах болно. Тэд ямар ч тогтмол байна - элемент нь зөвхөн хамгаалах ховил-д сууж байна. Тиймээс бид адил өөрийн гараараа авч, шинэ элемент тогтоосон.
• Урьдчилсан тоос бүрхүүлийн дотор талыг цэвэрлэж санал болгосон байна. Үүнийг хийхийн тулд зөөлөн даавуугаар бензин, шилэн сорогч дэвтээсэн ашигладаг. асарч шүүлтүүр ирмэг (улбар шар) нь ховил дотор хатуу байсан юм.
• Flexi хоолой элемент доош тогтоосон байна. итгэлтэй шүүлтүүр бүрэн сууцанд сууж байгаа Ид шид, тагийг хаах хэрэгтэй.
• Илүү сайн "crosswise" эрэг чангатгах.

Энэ солих онд агаарын шүүлтүүр амжилттай байна.

эрүүл зөвлөгөө

засвар, эсвэл засвар үйлчилгээний зарим үйл ажиллагааг гүйцэтгэж, ажил төрөл, ямар үед тэд хийсэн километр гүйлтийг зааж, бичлэг ном бүх арга хэмжээг (хэвийн тэмдэглэл) тэмдэглэнэ. Таны толгойд бүгдийг нь маш хэцүү байлга - Заримдаа та миль шүүлтүүр, газрын тос болон бусад бэлэн солигдсон юу, энэ тухай мартаж болно.

ВАЗ-2114 дээр агаарын шүүлтүүр газрын тосны: юу хийх вэ?

Заримдаа солих шүүлтүүр гадаргуу дээр тосны ул мөрийг харж болно.

Энэ нь муу шинж тэмдэг юм. Энэ тохиолдолд дараах асуудлуудыг:

• чухал хувцас, солилцох дугуй (ялангуяа хусах). Тиймээс агааржуулалтын хавхлагаар дамжин албадан байна тэнд өссөн газрын тосны даралт болон системийн.
• Бөглөрөхөөс зайлуулах газрын тосны дефлекторыг. Учир нь, газрын тос хэсгүүд буцааж crankcase болгон авч чадахгүй байна.
• crankcase хий бөглөрөхөөс хоолой гарах. Тэр оролтын боомт руу шууд ирдэг. crankcase хийг ердийн агааржуулалт үед хүч чадлаараа хөдөлж. Энэ тохиолдолд, газрын тосны хоолойн хананд жижиг товруу зөвшөөрнө. Гэвч хоолой бөглөрөхөөс бол систем дэх даралт нэмэгдэх болно. Газрын тосны агаарын шүүлтүүр дээр авч, түүний дотор бүх нүх гарч эхлэх юм байна. Out байдал - Цэвэрлэгээ, эсвэл солих crankcase хийн хавхлага агааржуулалтын. аяархан хөдөлгүүр үед энэ нь зөвхөн нэг чиглэлд хийсч байх ёстой.
• Бохир агаар шүүгч. Хачирхалтай нь, бас бохир элемент нь энэ үзэгдлийг үүсгэж болох юм. Яагаад энэ болж байна вэ? моторт яагаад ямар нэгэн эх үүсвэрээс үүнийг хөхөх эхэлдэг юм, хангалттай агаар байхгүй байна. Эдгээр газрын тосны уур нь crankcase байж болох юм. Шинэ агаарын шүүлтүүр суулгах нь энэ асуудлыг шийдсэн.