FAU-7 - Гуравдугаар Рейхийн нисдэг диск

20-р зууны дундуур гарсан Нисдэг Үл Мэдэгдэх нисдэг тавагтай төстэй Нисдэгчүүдийн талаархи нийтлэлүүд маш их сонирхол татсан, маргаан, таамаглал ихтэй байв. Иймэрхүү объектууд Герман, Итали, Газар дундын тэнгис далайн эрэгт байдаг гэж мэдээлсэн. Нэг өгүүлэл нь нисэхийн салбарт шинжээч бичсэн бөгөөд тусгай сонирхлыг төрүүлсэн байна. Эдгээр тэмдэглэлүүд нь эрх баригчид зөрчилдөж, ийм дискийг олоогүй гэдгээ баталсан. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр тайлбарууд нь боломжгүй юм.

"Fau 7" - Гуравдугаар Рейхийн нисдэг диск

Мита Ричард хэмээх нэртэй хүн ийм төхөөрөмж байсан гэж баталсан бөгөөд үүнийг батлав. Тэрбээр 10 жилийн өмнө "Fau 7" төслийг хэрэгжүүлж эхэлжээ. Гэсэн хэдий ч лабораторийн нарийвчилсан байршил болон бусад зүйлс тодорхойгүй байна. " Дэлхийн хоёрдугаар дайны Германы зэвсэг, нууц зэвсгийн ном, түүний цаашдын хөгжил" номыг гаргасан нь нисэх объектууд дээр порнографтай төстэй дуулиан, цуурхал тарааж байсан. Түүний орчуулгыг дэлхийн олон хэл дээр явуулсан. Зарим хувилбаруудын дагуу "Fau 7" (нисдэг диск) Сибирьт үйлдвэрлэж болох бөгөөд зохион бүтээгч нь Австрийн Schauberger (түүний суу билгийн дизайнерын авъяастай боловч сэтгэцийн өвчтэй хүмүүст клиникийн өвчтөн байсан).

Антарктидын суурь

Антарктидын мөс нь лабораторид нуугдсан эдгээр нисдэг объектууд нуугдаж болох олон хувилбар байдаг. Энэ онолийн анхны дурсгал нь Ландоны романуудад гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч анхны хувилбараас үзэхэд лабораторийн байршил нь хойд Канадад байсан. Антарктид бол илүү найдвартай нуугдсан газрыг шийдсэн байж магадгүй, магадгүй нисдэг таваг "Фау 7" нуугдсан байж болох юм. Хэдийгээр эдгээр онолуудад олон тооны ноцтой хандлагыг үл харгалзан зарим нь лабораторийн байрлалыг мөсөн дундуур оньсого хийхийг оролдож байна. Эдгээр санаанууд нь мөн Антарктид дахь Германы баазад бэлтгэгдсэн тухай эрдэмтэд Герман руу авчирч, дайны таагүй үр дагавар тохиолдох үед Гитлер өөрөө нуугдахаар төлөвлөж байсан тухай таамаглаж байсан юм.

Пенемюньд дахь туршилтууд

Пенемюнегийн ландфилл нь Германы "UFOs" -н ололттой холбоотой "чанга" газар болсон. Зарим нь эдгээр онгоцнууд байгуулагдсан гэж үзсэн бөгөөд энэ нь эхний туршилтуудад таатай байршил болсон юм. Ажиллах хүчин хангалтгүй, ерөнхий генерал Дорбергерын санаачлагаар хорих лагерьт хоригдлуудыг авчирч эхэлжээ. Тэдний нэг нь сургалтын газарт болсон үйл явдлыг харсан. Тэрбээр бүдүүн гэдэстэй төстэй дугуй төхөөрөмжийг харсан гэж мэдэгджээ. Түүний гол төв нь дугтуй хэлбэртэй кабин юм.

Эхлээд төхөөрөмж бүр чанга дуугаар чимхэж, бүх чичиргээтэй болсон. Кэмпийн хуучин хоригдол өөрийн объектыг агаараас 5 м-ийн зайтай газар унагасан тухай өөрийн нүдээр харав. Хэсэг хугацааны дараа Нисдэг шувуу энэ байр суурийг эзэлж, дараа нь эргэж, өндөрлөгт хүрч эхлэв. Нислэг тогтворгүй гэж тэмдэглэгдсэн. Салхинд хуй салхи хүчтэй байсан бөгөөд тэдний нэг нь агаарт наалдсан хавтанг эргүүлж, аппаратын бууралтад хүргэв. Түүний хэлснээр, энэ туршилт амжилтгүй төгсгөсөн бөгөөд хавтан нь дэлбэрч, нисгэгч нас баржээ. Түүнчлэн үүнтэй төстэй объектын талаарх мэдээлэл нь арван есөн офицер, цэргээс авсан болно. Тэд нислэгийн объектыг төв дээр ил тод тийрэлтэт хэлбэртэй хавтан шиг харагдуулж байсан гэж үзсэн байна. Эрдэмтэд энэхүү төхөөрөмж Zimmermann-ийн "Flying Pancake" гэж дүгнэсэн байна. Энэ объектыг 1942 онд бүтээсэн бөгөөд хэвтээ нислэг бүхий 700 км / цагийн хурдтай байжээ.

Нисдэг таваг "Fau 7"

Германы инженерүүд дизайнаа сайжруулж, шинэ шийдлийг нэмэх бүрт Нисдэг хэдэн загварыг боловсруулсан. Эхний өөрчлөлтийг "Fau 7" гэж нэрлэсэн. Үүний үр дүнд "Зовлонгийн зэвсгийн" хөтөлбөрийн хүрээнд хийгдсэн. Энэ нэгж нь илүү түлш, илүү хүчтэй хөдөлгүүртэй байсан. Нисдэг тавагыг тогтворжуулахын тулд жолоочийн механизмыг ашиглан агаарын хөлөгт байгаа нэгэн адил ашигладаг. Эхний туршилтыг Прага хотын ойролцоо 1944 оны 5-р сарын 17-нд явуулсан. "Fau 7" нь цагт 288 км хурдтай, цагт 200 км-ийн хурдтай хөдөлгөөнд оролцсон техник үзүүлэлттэй.

Платетийн загварууд

Одоогийн байдлаар найман төсөлд байгаа тухай мэдээлэл хадгалагдаж байна. Эдгээрийн эхнийх нь "Wing with the Wheel" нэртэй бөгөөд 1941 онд туршина. Энэ нь дэлхийн хамгийн анхны объект гэж үздэг бөгөөд энэ нь босоо тэнхлэгийн дагуу зогсох болно. "Fau 7" дараа "Discolet" -ийг өөрчилсөн байна. Түүний туршилт 1945 онд байсан. Дараагийн жилүүдэд "Дискний хамгаалалт" гарч ирэв. Энэ бол илүү дэвшилтэт загвар байсан юм. Энэхүү аппарат хэрэгслийн үйлдвэрлэгч нь Белонет, Мит, Шивер, Шаубербер юм. 68 метрийн диаметртэй загвар нь ганцхан хуулбар байдаг. Хөдөлгүүрт хэрэглэсэн агаарын шахалт үүссэн бөгөөд хошуугаар дамжин өнгөрөх шахалт үүссэн. Нисдэг объект нь Дэлхийн 2-р дайны эхэн үеэс эхлэн Schauberger-ийг хөгжүүлэх ёстой байсан ослын хяналтын системээр тоноглогдсон байв.

Дүгнэлт

Гуравдугаар Рейхийн нисэх хүчин, пуужингийн инженерчлэл нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны үеэр ихээхэн түлхэц, хөгжлийг авчирсан нь эргэлзээгүй. Гэсэн хэдий ч, Германы шинэ хөгжил нь хэтэрхий оройтсон байсан. Дайны дараа хамгийн орчин үеийн "гэрэл харсан". "Шийтгэлийн зэвсэг" бий болсон үед түүний хэрэгцээ алга болжээ. Тэднийг бүтээх үеийн (бөмбөгдөгч онгоц, байлдагч, г.м.), мөн "Фау 7", 3 Рейхийн нисдэг диск нь өмнө нь байсан төслүүд нь ихэвчлэн нэг хуулбар байсан бөгөөд дайралт хийх цаг хугацаа өнгөрөөгүй байв. Тэдний ялагдал хүлээхэд л Германууд лабораториудыг устгасан, нисдэг тавагуудыг шалгасан полигонуудыг устгасан юм. Баримт бичгийн хэсэг алга болж, нисдэг объектууд алга болжээ. Гэсэн хэдий ч Улаан армийн довтолгооноос шалтгаалан ялагчдын зүг явсан юм. Дайны тєгсгєлд эдгээр материалууд нь нисэхийн тєслїїд дээр ажиллаж байх їеийн суурь байсан юм.