Airbus 330: схем, тав тухтай нислэгийн хамгийн сайн суудал

Airbus "А 330" нь өргөн, их бие зорчигч тээврийн онгоц юм. Түүний үйлдвэрлэл Airbus явуулж байна. Энэ нь дунд, урт зайд үйл ажиллагаа явуулж байх зорилготой юм. нисэх онгоц хөлөг төрлийн хоёр хөдөлгүүр тоноглогдсон байна. Эхний арилжааны нислэгийн 01.11.1992, нисэх онгоцны "А 330-300" дээр хийсэн байна. хоёр тийрэлтэт хөдөлгүүртэй, далавчны хэлбэр, өд odnokilevym нь сум бүхий энэ загвар, агаарын хөлөг, агаарын тээврийн өргөн уудам зах зээлийг байлдан дагуулсан.

574 загвар Airbus "А 330" Эдгээр нь 30.06.2006 ны байдлаар захиалгаар тухай 420 нэгж ашиглалтын хүлээлгэн байна. Тэр үед дараахь түгээх загвар хувилбарууд байсан юм:

• "А 330-200" нь 322 нэгж. Эдгээрээс 227 хүргүүлсэн байна.
• «A 330-300» нь 252 нэгж. Эдгээрээс 191 хүргүүлсэн байна.

Motors хувилбарууд: Пратт, Уитни, General Electric-ийн болон Rolls-Royce бүх загварууд нь "А 330" -д хэрэгжүүлсэн. Энэ төрлийн Нисэх онгоцны хамгийн алдартай байдаг бөгөөд энэ нь мэдээж үнэн баримт юм. Өнөөдөр Шинэ нь эхэндээ загвар - «А 330-300X». Олон талаараа сайжруулсан «A 330-300» хувилбарыг.

Энэ нь агаарын хөлгийн хөгжлийн түүхээс

1972 онд ажил энэ хүчирхэг Airbus-нд эхэлсэн. Төслийн бүрээстэй өөр загвар жагсаасан байна. Тухайлбал - "А 300-B9." агаарын хөлөг энэ хувилбар нь өргөн, их бие техник ангилалд хамаарагддаг. Энэ нь 322 зорчигч тээвэрлэх зориулалттай юм. Дараа жил нь уг ажил энэ загвар дээр зогсов. Дараа нь дизайнерууд өөр зорилтот тодорхойлолт өгсөн байна. Энэ нь зөвлөл, өмнө нь гаргасан агаарын хөлөгт харьцуулахад суудлын их тоо болох бий болгох байсан юм. Энэ нь хөгжлийн төлөвлөгөө "A300-В11" гэж нэрлэх болсон. Энэхүү төсөл нь дөрвөн хөлөг хөдөлгүүртэй (тийрэлтэт) байлцуулан тодорхойлогддог. Энэ нь ачааллын хүчин чадал нь тодорхойлох хүчин зүйл юм. 1980 онд одоогийн төсөл нь өөрчлөлтөд өртөж байна. Одоо airframe ерөнхий бүтэц бүхий онгоц боловсруулсан. Үүний үр дүнд 1986 онд дэлхийн хамгийн алдартай тоо Airbus "A330" хүртэл хийсэн байна. Гэсэн хэдий ч, ажлын эхлэлийг нотлох албан ёсны баримт бичиг,-ны өдрийн 1987 жил.

дизайнерууд болон менежерүүдийн гол зорилго нь компанийн дэлхийн зах зээл дээр Boeing хөөж байлаа. Энэ нь тэр үед гол зорилго байсан юм. хоёр хөлөг хөдөлгүүр бүхий анхны Airbus "A330-300" олон нийтэд 1992 онд өргөн барьсан. "А 320" -ээс - түүний өмнөх оноос тэр уртассаар Биеийн "А 300" загвар, бүхээгийн зээлсэн байна. "A330" -ийн хоёр дахь хэвлэл нь хэдэн сарын дараа явуулсан байна. өргөн хүрээтэй туршилт, нислэгийн туршилтын загвар нь 1994 онд үйлдвэрлэл орж ирлээ дараа.

"А 330" (онгоц) схем

Энэ төгс төхөөрөмж дэвшилтэт технологийн үндсэн дээр бий болгосон байна. өвөрмөц дизайн, хамгийн сүүлийн үеийн нэг гэж тооцогддог өөрийн Airbus гэр бүл "А 330". Энэ нь агаарын хөлгийн - Олон улсын агаарын тээвэрлэгчдийн хувьд хамгийн тохиромжтой.

Агаарын талын өвөрмөц шинж чанар нь агаарын тээврийн, дунд, урт зайг үйлчлэх боломжийг олгодог. тохиромжтой тасалгаа нь бэлэн, дээд хязгаар нь даацтай зохистой харьцаа, дотоод хэсгийг бүрэн чанарын нэгдэл гол давуу тал нь гэж хэлсэн давхарга байдаг. тээврийн хэрэгслийн бүхээг Airbus "А 330 тоноглоход А 340" загвар болон "А 330", "адил юм." Энэ консорциум, агаарын хөлгийн үндсэн төрлийн үйлдвэрлэл чиглэсэн байдаг нийтлэг зорилтуудын нэг юм. Тухайлбал: "А 319", "320 А", "А 321", "А 330", "А340". Тэд нисэх багийн бүхээгт дизайн, ихээхэн нэг нисэх онгоц өөр туршилтын бүрэлдэхүүнийг шилжих үйл явцыг хялбарчилж бүх өөрчлөлт нь avionics нэгдсэн цогц, нэгдмэл байна.

Төслийн амьдралын Airbus "А 330» хэрэгжилтийн явц төрлийн, хосгүй хөтөлбөр эхний юм. Энэ нь ийм тоног төхөөрөмж, төрөл бүрийн загвар сонгох бүрэн тухайн парк хөгжүүлэхэд байнга өөрчлөгдөж хэрэгцээг сэтгэл ханамжийг хангах нь янз бүрийн агаарын тээврийн эрхийг хангах зорилготой юм. тохиргоонд бол янз бүрийн оролцоо өөрчлөгдөж зах зээлийн нөхцөлд зайлшгүй шаардлагатай хүчин чадал үр дүнтэй хэрэгжилтийг хангах нь маш сайн арга хэрэгсэл юм.

загвар өөрчлөлтүүдийг дугаар: Airbus "А 330"

Дэлхийн статистик нь 2011 оны эцэс гэхэд энэ ангийн тэнгэр 830 агаарын хөлөгт өсч байгааг харуулж байна. Тэдний дунд - цэрэг, зорчигч болон ачаа хувилбарууд.

"А 330" онгоц Airbus Class-ын Дараах жагсаалт нь байдаг:

• "А 330-100". богино биений нь загвар. Энэ нь хамгийн амжилттай өөрчлөлт гэж үзэж байна.
• "А 330-200". нисэх онгоц биений бага том юм. Тэр 253 хүн тээвэрлэх боломжтой юм.
• "A 330-200F». Энэ нь ачааны онгоц. Агаар дахь ачаа 65 тонн өргөх чадвартай. 7.5 түүний нислэгийн мянга. Км хүрээ.
• «A 330-200HGW». агаарын хөлгийн зорчигч Энэ төрлийн. Энэ нь 2010 онд эхэлсэн суллана.
• «A 330-300». Загварын Энэ төрлийн "А 300" дээр тулгуурласан байдаг. Нь сунасан биеийн "А 330-300" (онгоц) тоноглогдсон. "Aeroflot" бусад агаарын тээврийн компаниудын дунд ч өргөн хүрээнд энэ загварыг ашиглаж байна. гурван хувилбаруудыг боломжтой. Тухайлбал: (. 335 хүн) эхний (. 440 хүн), хоёр дахь, гурав дахь (. 295 Pax) - зорчигчдын багтаамжийн хувьд ялгаатай байдаг.
• «A 330-300P2F». Энэ барааг тээвэрлэхэд агаарын хөлгийг бүтээсэн. Одоогоор Тэр хөгжүүлэлт хийгдэж байдаг. Урьдчилсан мэдээгээр, загвар даацтай 59 тонн хүртэл шилжих болно.
• «А 330-ЗТАЖЯ / FSTA» болон «А 330-KC-30". Эдгээр загвар нь цэргийн цэнэглэх нисэх онгоц хувилбарууд байдаг. Тэд зохицох хүртэл түлш 110 тонн самбар дээр хийх.
• «А 330 ЗТАЖЯ». Энэ төрөл нь цэнэглэгч онгоц юм. Энэ нь боловсруулах шатандаа байна. Болзошгүй, энэ олон нисэх онгоц тээвэрлэгч анги.

алдартай төрөл

Өнөөдөр хамгийн найдвартай, аюулгүй liners "330-300 А" загвар болон "А 330-200" байдаг. Энэ алдартай ялгаатай. Тэд тав тухтай бүхээгийн, өндөр түлшний эдийн засаг, найдвартай, хүчирхэг мотор байдаг. Энэ нь чухал ач холбогдолтой явдал юм. зорчигчийн тасалгаа хувьд энэ суудал болон сандал, буцааж чанартай монитор-д нэгдсэн байна хоорондын тохиромжтой өргөн тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдний дэлгэц дээр та өөрийн дуртай кино эдлэх, эсвэл сэтгэл хөдөлгөм компьютерийн тоглоомыг тоглож болно. Маш сайн хоол хүнс өгсөн урт тээврийн нислэгийн зорчигч үйлчилгээний эелдэг, сайн бэлтгэгдсэн нярвууд болон үйлчлэгч нд. Эдгээр өөрчлөлт нь сул тал гэж нэрлэж болно цорын ганц зүйл бол - бүрээстэй арван нэг дэх, хорин ес дэх цуврал өргөх түшлэг тоноглогдсон байна.

Үзүүлэлт нь «А 330-300" агаарын хөлөг нь

Энэ загвар нь дунд болон урт хол зорчигчдын агаарын тээврийн зорилготой юм. Энэ нь дараах техникийн параметрүүдийг байна:

• Хэмжээ далавчаа дэлгэхэд 60.3 м байна.
• загвар нь урт - 63.6 м.
• өндөр нь 16.7 метр юм.
• 5.64 м тэнцүү Биеийн диаметртэй.
• Зорчигч бүхээгийн: Өргөн - 5.28 м;. өндөр - 2.54 м.
• Хоёр мотор: төрөлд lElectric CF6-80E1, Пратт & WhitneyPW4000 буюу Роллс-RoyceTrent 700. тус бүр 303-320 KN хүчин чадал.

Нислэгийн үйл ажиллагааны «A 330-300»

Airbus нь дараах үйл ажиллагааны үзүүлэлтүүдийг байна:

• Агаарын хөлгийн хөдөлгөөний хурд нь 925 км / цаг юм.
• дээд тал нь нислэгийн урт нь 8980 км юм.
• Зорчигч хүчин чадал - 295: 2 анги бүхээгт нь - Эдийн засгийн 335 - 398, Макс - 440.

Энэ загварын цуваа үйлдвэрлэл 1993 оноос хойш явагдаж байна

Тодорхойлолт Гүйцэтгэлийн «A 330-200»

нисэх онгоц, дунд, хол зайд зорчигчдын агаарын тээврийн зорилготой юм. Түүний нийт хэмжээ нь:

• 59 м-ийн тэнцүү Нисэх онгоцны урт нь.
• өндөрт энэ нь 17,89 м хүрдэг.
• 60.3 м тэнцүү жигүүр урт нь хэмжилт.
• биений диаметр - 5.64 м.
• Cabin Өргөн - 5.28 м; өндөр нь - 2.54 м.

General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 буюу Пратт & Whitney PW4000: хоёр хөдөлгүүр байх нь. бүрийн хүчин чадал нь 303-316 кН юм.

Flying шинж чанар нь «A 330-200»

Энэ тохиолдолд, энэ нь дараах үндсэн үзүүлэлтүүдийг харгалзан:

• онгоц хөдөлгөөний хурд: 925 км / ц.
• дээд тал нь нислэгийн урт нь 11.900 км тэнцүү байна.
• 256 суудалтай зорчигч тээврийн хүчин чадал нь (хамгийн их 405).

Энэ загварын цуваа үйлдвэрлэл хэрэгжилт 1997 онд эхэлсэн

үр дүн

Өмнөх заалтуудыг уншсаны дараа, нэг нь "300", мөн түүнчлэн ямар нэгэн өөрчлөлт түүний байх гэж хэлсэн нь онгоц харах юм төсөөлж болно. Ер нь, түүний төрлийн загвар нь маш үр дүнтэй байдаг, олон улсын нисэх онгоцны зах зээл дээр маш их түгээмэл дуртай. агаарын хөлөг энэ төрлийн тоног төхөөрөмж аюулгүй байдал, тав тух бүхий л орчин үеийн хайсан үгийн утганд яг тохирч.