Хөнгөн онгоц Сарлаг-12: тодорхойлолт, гэрэл зураг, бүтээлийн түүх

1940-өөд онд ЗХУ-ын удирдлага нь үндэсний эдийн засгийн хөгжил, сэргээн босголтын төлөвлөгөөг баталсан юм. Түүний хэлснээр, чухал өөрчлөлт хөдөө аж ахуйн салбарт нөлөөлж байна. хүн амын хортон шавьжны хяналтын болон эрүүл ахуйн үйлчилгээг сайжруулах зорилгоор агаарын шугамыг идэвхтэй боловсруулж эхэлсэн байна. Энэ нь агаарын хөлгийн хөдөлгүүр үед гэрлийн нэг бий үр дүнд байна. Энэ нь сарлаг-12 зэрэг агаарын хөлөг юм.

бүтээлийн түүх

Сарлаг-12 A. С. Yakovleva удирдлага дор загвар зохион бүтээх товчоонд бүтээсэн нь олон зориулалттай тээврийн хэрэгсэл юм. 1946 онд амжилттай туршилтын дараа нисэхийн бүтээл олноор үйлдвэрлэж эхэлсэн байна. Харин туршилтын нисгэгч, нисэх онгоцны загвар цуваа үйлдвэрлэл Сталины биечлэн өгсөн газар дээр онгоц газардаж чадахгүй байсан нэг үед зогсоосон байна. гэсэн хэдий ч агаарын хөлгийн загвар тэр үед бусад машинуудын дунд Сарлаг-12 нисэх онгоц шилдгүүдийн нэг байсан бөгөөд алдаа туршилтын хэмжээний үйлдвэрлэлийн нэг хэсэг байсан цорын ганц удирдагчийн нас барсны дараа эхэлжээ.

агаарын хөлгийн машины загвар

Эхлээд, нисэх онгоц, хоёр машин зэрэг Air Force зориулсан ариун цэвэр, холбогдсон асуудлыг гүйцэтгэх чадвартай байна. Сарлаг-12 нь холимог барилгын байсан биеийн суурь үйлдвэрлэхэд ашиглаж hromansilevye хоолой гагнаж. Duralumin жааз хоёр жоншны жигүүр, tailplane болон ailerons хийсэн. Өөрсдөө далавч болон сүүл хэсэг даавуугаар авч хаях байсан. нум ашиглаж Duralumin обудтай хэрэгтэй. Мод хэвний онгоц зурвас үйлдвэрлэлийн үндэс суурь болсон юм. Ариун цэврийн нисэхийн машин нь тогтмол Dural хаалт бүрээстэй тоноглогдсон байна. пирамид төрлийн хамаарах явах эд анги нь эсэргүүцлийг багасгахын тулд, энэ нь тусгай соронзон холбогдсон байна - залуу.

Нисэх онгоцны бүхээгийн машины төрөл харьяалагддаг дөрвөн хүртэл хүн багтах боломжтой. Хэрэв шаардлагатай бол, түүний баруун тал нь шархадсан тээвэрлэх дамнуурга байгуулсан. Хамгийн анхны нисэх онгоц Сарлаг-12 хөдөлгүүр М-11FR 160 литр тоноглогдсон байна. а. ба хөргөлттэй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд, нисэх онгоцны бүтэц мод, хөнгөн цагаан сольсон байна.

хувь заяа

Сарлаг-12 онгоц өргөн хөдөө аж ахуйн салбарт ашиглаж байна. Энэ машины тусламжтайгаар ургамал бордоо, тарих, ургац, талбайн тоос нь хувцаслахад хийсэн байна. Энэ нь бас түргэн тусламж болж болох юм. Сарлаг-12-мэйл тээвэрлэгч болон чирэх болгон ашиглаж байна. Энэ агаарын хөлөг нь зорчигчийн тээвэрлэгчийн хувьд бага зэргийн чиглэл дээр хамгийн тохиромжтой байсан юм. машин нь хоёр зорчигч зориулагдсан ба ачааллыг тэсвэрлэх 350 кг-аас хэтрэхгүй чадвартай байдаг юм. шүхрээр зуны сургууль мөн Сарлаг-12 ашигласан байна.

төхөөрөмж болон ашиглалтын энгийн, бат, радио станц, төхөөрөмжүүдийн өмнө, шөнө нислэг болон цаг агаарын таагүй нөхцөлд зөвшөөрөх замаар тодорхойлогддог нисэх онгоц, олон машины загвар. ЗХУ-ын гадна, нисэх онгоц, Хятад, Польш улсад хэрэглэж ирсэн нь тэр PZL 101 Gawron болгон үйлдвэрлэж байна.

тодорхойлолт

Сарлаг-December 1947 оны хэвлэх машин М-11FR ашиглан vysokoplanom braced байна. агаарын хөлгийн загвар нь хоёр буюу гурван орон нутгийн бүхээгийн байж болох юм. Сарлаг-12 нь анх хоёр дизайн хийгдсэн юм. жигүүр struts V-хэлбэртэй байдаг бөгөөд явах эд анги бэхэлгээний нь зангилаанаас шилжих. тогтмол торны захын хүрээ Duralumin томоохон халдлага өнцөг байснаар энэ нь аюултай биш юм. Сайжруулсан пирамид явах эд анги (Сарлаг-10 туршсан) нь тусгай соронзон хальсны-саатал, резин буфер нь дугуйны бүрээс сунаж байдаг.

тоормосны функц нь гол дугуйны 6 х 18 см, сүүл нь 20 х 11 см-ийн хамт хийж байна. Тэд цанын хавсаргасан болно. Удирдлагын кабель ажилладаг орно. жигүүр slats дээр байрлах нэлээд буух шинж, болон нислэгийн үед аюулгүй байдалд эерэг нөлөө сайжруулна.

Сарлаг-12: тодорхойлолт

• Урт - 8.36 м.
• Өндөр - 3.76 м.
• Далавчаа дэлгэхэд - 12 м.
• Wing газар - 21,60 м ^2.
• Нисэх онгоцны жин - 830 кг.
• Хүлээж авах жин (өргөгдөх болно нэг) 1450 кг байсан юм.
• Engines - 1PD М-11FR.
• Хамгийн их хурд - 194 км / цаг.
• Нислэгийн хурд - 169 км / цаг.
• Буултын хурд - 90 км / ц.
• Тэмүүлэх - 1h160 кН.
• нисэх онгоц 4 цагийн нислэгийн зориулагдсан.
• Нислэгийн хүрээ - 760 км.

Сарлаг 12 өөрчлөлт

Загвар нисэх онгоцны үйл ажиллагаа хялбар байгаа нь онцлог юм, тиймээс энэ нь сургагч шиг нисэхийн сургуульд ашиглаж болно. Сургалтын гадна, энэ хувилбараас хамааран өөр үүргийг гүйцэтгэх боломжтой байдаг:

• Сарлаг-12B хөөрөх зайн 35 метр OHR зөвхөн жишээ байх ёстой гэж үзэж байна. АИ-14RF Түүний хүчин чадал бүхий хөдөлгүүртэй загвар нь 300 литр байна. а.
• Сарлаг-12C - агаарын түргэн тусламжийн шархадсан хүн тээвэрлэж байна.
• Сарлаг-12SKH - хөдөө аж ахуйн зориулалтаар нь агаарын хөлгийн хувилбар юм. Энэ нь ногоон орон зай ба цацах пестицид тоос хийдэг. дизайн биений доор байрлах тусгай сав тоноглогдсон байна.
• Сарлаг-12R - агаарын хүчний нисэх онгоц. Чиг үүрэг - харилцаж. загвар нь хүчирхэг хөдөлгүүртэй АИ-14P (260 л. C.) боломжуудтай байдаг. тусгай тоормосны дэгээ нь үеэр живсэн - сүүл хэсэг нь онгойлгогч тоноглогдсон байна буух нь километр гүйлтийг багасгах, суурьгүйгээр байна.

сайжруулах

хамгийн эхний нэг онгоц Сарлаг-12 барилгын гэж үздэг. өөрчлөлт А-д агаарын хөлгийн загвар нь цаг өөрчлөлт засалд:

• Wings трапецын хэлбэр худалдан авсан болон slats тоноглогдсон байсан нэг canting бүрдсэн.
• Түлшний савны: хэмжээ нь өссөн байна.
• Явах анги бэхжүүлэх.
• Жолоо эвэр хэлбэртэй авсан.
• Бүхээгийн. урд талын болон хажуугийн шиллэгээтэй нэгжээр харах сайжруулах. бүхээгийн тав тухтай дахь чухал сайжруулалт зөөлөн арьсан бүрээс ашиглах нь голлон нөлөөлжээ. Сарлаг-12А өргөх юм зөвшөөрөгдөх жин, 1588 кг байсан юм. Улмаас жигүүр мэдэгдэхүйц сайжирсан аэродинамик хавтгайд өөрчлөлт, 30 км / цаг, нислэгийн хүрээнд нэмэгдсэн хурд.

цаашид сайжруулах

Тэд хойд Биеийн болон машин уртыг хүрэв.

• Сарлаг-12M 9 метр хүртэл нэмэгдсэн байна.
• зураг төсөл танилцуулж, онгойлгогч forkil хасагдсан байна.
• Урд Явах эд ангийн урд биеийн болон жигүүр Strut ган бэхжүүлсэн.
• Гидравлик түдгэлзүүлсэн резин солих.
• өөрчлөгдсөн Сарлаг-12-д бүхээгийн гурван зорчигч зориулагдсан.

Ямар өөрчлөлт хийж байсан бэ?

Агаарын хөлөгт өөрчлөлт тохируулан улмаас:

• Хөдөө аж ахуйн ажилд нь. Та машин дизайны хоёр цагийн турш шаардлагатай тоног төхөөрөмж тохируулж болно.
• эрүүл мэндийн асуудлыг хийх хэрэгтэй. хоёр нисгэгч, нэг эмч, шархадсан гадна, хангах хангалттай зай байхгүй байсан юм.
• Сургалтын алгассан зүйлээ хийх хэрэгтэй. хөлийн гишгүүр баруун тал нь энэ асуудлыг ангижруулахуй дээр тусгайлан холбогдсон.

ЗХУ-ын агаарын хүчний нисэх онгоц

Сарлаг-12R нь хамтран болон тээврийн хэрэгсэл зэрэг ЗХУ-ын агаарын цэргийн хүчний үйл ажиллагаа явуулж байна. Үүний тулд, загвар нь хүчирхэг мотор АИ-14P (260 л. C.) тоноглогдсон байсан бөгөөд шураг VISH 539L-11. Мод хавтан Duralumin солигдсон юм. Сарлаг-12R 50 метр шороон гадаргуу дээр замын уртыг багасгахын тулд өмнө нь ар талд нь урд дугуй байрлаж тоормозны Колтер арилгасан. бүхээгийн гурван зорчигч зориулагдсан юм. Нисэх онгоцны жин нь 912 кг хүрчээ.

сургагч багш хувилбар

1959 оны эхэнд ЗХУ-ын дизайнерууд онгоц загварууд Сарлаг-12 UT боловсруулж эхэлсэн. Үүний зорилго нь багаж хэрэгсэл дээр буулт хийх цэргийн туршилтын сургах явдал юм. Үүний тулд, бүхээгийн тоноглогдсон байна:

• Хоёр дахь багц аль аль нь агаарын хөлгийн хөдөлгүүр Сарлаг-12 UT ажиллуулж, гар, хөл хяналтыг гүйцэтгэх боломжийг олгодог.
• Радио луужин хөвөгч авдар-5.
• аль нь CAP-48 тоног төхөөрөмж хялбаржуулсан багц нь сохор буулт хийсэн байна.
• Хилийн хүлээн MRP-48.
• Радио өндөр хэмжигч RV-2.
• HSC-1500 генератор. Нь энэ нь нийтийн хоолны тоног төхөөрөмж болсон юм.

туршилтын

1950 онд Сарлаг-12 WT GC NIIVVS туршиж, туршилтын сургалт явуулах нь үр дүнтэй симулятор агаарын хүчний нислэгийн сургуулийн зөвлөж байна билээ. Нэг дутагдал байдлаар тодорхойлсон байна:

• жижиг хутга тутамд 1700 хувьсгал сул салхин цахилгаан үүсгүүр GSK 1500 харуулж байна.
• антенн нь хангалттай хүчин чадал бүхий ашиглаж - хүлээн авагч нь зөвхөн 1850 метр аас ихгүй өндөрт ажиллаж байна.
• луужин хүрээ 160 км-т байсан юм. Энэ комисс наад зах нь 180 метр хайсан урагш тавих зэрэг нь хангалттай биш юм.

Оны зургадугаар сард туршилтын дараа мөн оны аравдугаар сард дахин нэр дэвшиж байсан. Сарлаг-12 гүйцээлт дараа UT тоноглогдсон байна:

• салхин тээрэм WA-5 нь нислэгийн үеэр ир талбай өөрчлөлт онцлогтой байлаа;
• багц T-хэлбэр антенн нь ямар ч өндөрт үр дүнтэй ажилласан.

1952 онд энэ нисэх онгоц амжилттай шинэ шалгалтанд тэнцсэн байна. Гэсэн хэдий ч, хаана ч баримт бичигт энэ Сарлаг-12 UT гэж гарч байна.

Ариун цэврийн дээж нисэх онгоц

Сарлаг-12C 1948 оны хувилбарын Энэ цуврал нь агаарын хөлгийн ариун цэврийн хувилбар гэж үзэж байна. Энэ нь агаарын хөлгийн машины загвар нь өвчтөн тээвэрлэх дасан зохицсон байсан. Суугдсан зүүн тал нь дамнуурга зохион байгуулсан байна. Сарлаг-12-д нь бусад ямар ч өөрчлөлт хийж байсан юм. Хоосон онгоц 852 кг жинтэй бөгөөд 380 кг ачаа хүртэл тэсвэрлэх чадвартай юм. Энэ нь тусгай тоног төхөөрөмж жин 22 кг хэмжээ багтсан байна. Сарлаг-12S хүртэл 175 кг эмнэлгийн ачааллыг тээвэрлэж, түүний параметрүүд 2С илүү сайн байсан.

онгоц тэдний гарт нь болгох

шаардлагатай материалын хамт та гар хийцийн potolochki (полистрол тааз хавтан шахмал) -аас Сарлаг -12 хийх боломжтой. Энэ ажил даван туулах шаардлагатай багаж хэрэгсэл, сэлбэг, эд анги, дэргэд нь хэцүү биш.

Материал, тоног төхөөрөмж, сэлбэг хэрэгсэл

Шаардлагатай Ийм материалыг ажиллах:

• 0.5 см-ийн potolochka зузаан,
• таазны хавтан тусгай цавуу,
• 10 мл-ийн тариур,
• олон өнгийн соронзон хальсны;
• утас диаметр нь 0.1 см-ийн;
• Цаасан дээр А4 хуудас.

Хэрэгсэл шаардлагатай:

• хавтгай зөвлөл, үйл ажиллагаа явуулах хэрэгтэй байна;
• Бичиг хэргийн хутга;
• метр шугам;
• Эмери.

хэсэг:

• цахилгаан хөдөлгүүр 1100 эрг-ээс доошгүй байх;
• Зай 12 вольт;
• нэг хөдөлгүүр.

Эхлэх хэрэгтэй. зураг хамтран ажиллах

Эхлэхээсээ өмнө та RC онгоц Сарлаг -12 дуртай хэрхэн санааг байх хэрэгтэй. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай зураг авахын тулд санал болгож байна. тав тухтай байдлыг хангах хэвлэсэн зураг сериал дугаарыг өгсөн байх ёстой. Дараа нь тэд нь хавтгай гадаргуу дээр тооны дагуу ангилагдана.

бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй үйлдвэрлэл

зураг үндэслэн, та шаардлагатай хэсгийн тайралт хийх гүйцэтгэж болно. За зүйл нь шулуун шугам нь олон тооны юм бол. Энэ тохиолдолд, энэ нь хялбар гэж үздэг.

Ийм зураг хамтран ажиллах зүү хэрэгтэй. Үүнийг ашиглах, нүх сүв бүх өнцөг хуваарьт. Дараа нь, мөр нь дараагийн нэг пункц нь тогтоосон гэж байлаа хэрэгслийн хутга цаасан ангархай хийсэн. зургийн агаарын хөлөг ирээдүйд хэсгийг наалт нь бүрэн бэлэн бий болгоогүй байна гэж тэд урт дараалал гүйцэтгэж байгаа. Тэдний үүсгэдэггүй тэр ирээдүйн загвар хэмжээ болон геометрийг зөрчсөн биш гэдгийг батлах нь чухал юм.

хуудас бүр бууруулах хэрэгтэй шаардлагагүй нэмэлт хэсгийг хүргэж болох юм. Үүний үр дүнд, бүтэц хэлтэрхий хамгийн тохиромжтой өөр хоорондоо нэгдсэн байх ёстой. Зөвхөн тариур тусламжтайгаар үүний дараа тэдний үүсгэдэггүй хийж болно.

угсралт

• бүтээгдэхүүний угсралт чухал юм бол тал гаднах хэсэг хавтасласан байна гэж хангах.
• Нэг чухал асуудал нь цэнэглэдэг зай байна хэмжээтэй нийцэж хэмжээтэй тайрах хэсгийг үзэж байна - энэ нь сугалаанд төлөвлөсөн илүү байж болох юм. Энэ нь захирагч хэмжилт хийх санал болгож байна.
• хатуу үүсгэдэггүй нь ханшийг хатуу, эсвэл дэд ачааллыг ашиглах нь зүйтэй юм.
• шаардлагатай тохойг хоолой үүсэх дээр гулсмал ашиглаж болно.
• Үүний дараа хамтдаа холбоо барих хэсэгт Сарлаг-12-ын бонд. загвар нисэх онгоцны, нислэгийн ихэвчлэн бүтцийг бэхжүүлэхэд шаардлагатай дусал холбоотой Радио удирдлагатай.
• бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл нь цайз бэхлэлт соронзон туслах болно шалгаарай.
• servos залгаж нь хатуу утас зөвлөж байна.
• Motorama, мотор тавьсан нимгэн фанер хийсэн байх ёстой. Учир нь энэ нь боолтыг уях нь маш тохиромжтой байдаг.
• фанер нэг хэсэг байхгүй ч хуванцар, хөнгөн цагаан, эсвэл хөөс ашиглаж болно. Хамгийн гол нь материал нь хялбар байсан юм. Энэ нь тухайн загвараас жин 600 ямар ч илүү грамм хийсэн нь зүйтэй юм.
• Бүтээгдэхүүний Launch түүний гарт нь цутгамал хийх санал болгож байна.
• Тарих зөөлөн гадаргуу дээр онгоц ходоодоо эхлэх нь хийх ёстой. Энэ зорилгоор нэмэлт дугуй загвар дээр суулгаж болно.

Ford Focus 3008 Pegout өртөг, сарлагийн-12 гэх мэт нисэх онгоц бүтээлүүдийн үнэ тэнцүү. Доорх хаях Фото зураг түүний гадна дизайны онцлог юм. Гэхдээ энэ өөрчлөлт янз бүрийн үйлдвэрлэсэн гэдгийг эргэн санасан байх ёстой.

Өнөө үед, сарлаг-12 нь ховор гэж үздэг. Энэ нь цуглуулагчдын олж болно нисэхийн тоног төхөөрөмж.