Хэмжээ, шаардлага, зөвлөмж: аюулгүй байдлын бүс шийтгэл

жолооч болон зорчигчдод зам дээр аюулгүй байдлыг хангах хамгийн энгийн аргуудын нэг юм суудлын бүс. Харамсалтай нь бүх жолооч энэ дүрмийн мэдэж байгаа. Тиймээс шийтгэлийг нэмэгдүүлэх 2016 онд шийдсэн суудлын даруулга. Бүх машин нь үйлчилдэг нэгж тоноглогдсон байх ёстой. Өөрөөр хэлбэл, нэвтрүүлэх хяналтын хэсэг ажиллах боломжгүй байна.

SDA дагуу, жолооны өмнө жолооч хүртэл тэврэлт, энэ хийж байгаа бөгөөд өрөөнд зорчигч байгаа эсэхийг шалгаарай ёстой. Зөвхөн үйл ажиллагаа явуулах багштай, тусгай үйлчилгээний ажилтнууд, зохих тэмдэг томилсон тээврийн хэрэгслийг жолоодож байгаа юм.

суудлын бүс ч жолооны шийтгэл

Тэгэхээр өмссөн жолооны нь зөвхөн жолооч байх ёстой байна. ДЦС ажилтнууд машинаа хүмүүс суудлын бүс зүүгээгүй байх бөгөөд зогссон бол нарийн дараахь тохиолдолд хүлээж байна:

1. драйвер нь суудлын бүс зүүгээгүй байх бол.
2. Зорчигч өмссөн байна.
3. хүүхдийн тэрэг тусгай төхөөрөмж биш юм бол.

өөр өөр хэмжээ, гэхдээ энэ нь гол үүрэг жолоочтой нь хүлээнэ.

жолоочийн суудлын бүс

Захиргааны хуулийн одоогийн хувилбар нь моторт тээврийн хэрэгслийн нь цагдан хорих таслан сэргийлэх үйл ажиллагаа явуулдаг драйверийг шийтгэх тухай заасан. Суудлын бүс нь торгох хэмжээ нь нэг мянган рубль байдаг. Энэ тохиолдолд торгууль гэмт хэрэг гардаг болон машины бүхээгт зорчигч бол үд биш юм.

Үүний зэрэгцээ, та торгох байгаа бол энэ нь та аюулгүйгээр аль хэдийн гэмт хэрэг үйлдсэний улмаас төлсөн нь тэдний зан үйлийг урамшуулах, адил арга замаар шилжих үргэлжлүүлж болно гэсэн үг биш юм. Та хоёр дахь удаагаа болон гурав дахь гэх мэт та тэврэлт байхгүй бол, нэг зүйлийн төлөө торгох чадна.

даацын тээврийн хэрэгслийн хөдөлж тохиолдолд л хэрэглэнэ. Гэсэн хэдий ч, зам дээр машин нь маш их, бүр илүү сайн та зогсоох үед үед бэхэлсэн байна.

зорчигчийн суудлын бүс

Та суудлын даруулгаа өмсөх ёстой RF-ийн одоогийн зорчигч, түүнчлэн жолоочтой захиргааны хуулийн дагуу. Аль зорчигч тутамд ногдуулна болно суудлын бүс нь нарийн юм бэ? Өнөөдөр, түүний хэмжээ нь 500 рубль юм. Гэхдээ энэ тохиолдолд замын цагдаа ердөө л тэр тэд ирээдүйд хуулиар тогтоосон, зорчигч, жолооч анхааруулж болно. Заримдаа энэ нь бичгээр бичигдсэн байна.

нийтийн тээврийн онд дүрмийн дагуу ямар ч суудлын бүс юм. Гэвч тэд байгаа бол тэднийг ашиглаж байна.

багаж хэрэгсэл байхгүй бол хүүхдийг Тээвэр

Суудлын бүс нь торгох гадна жолооч, зорчигч хүлээж онд нэгэн гэмт хэрэг болон тусгай дасан зохицох ямар хүүхэд тээвэрлэх юм. Өнгөрсөн жил ч гэсэн, энэ нь суудлын бүс жолоодох нь авах ялыг эзэлж байна. Өнөөдөр Гэхдээ гэмт илүү хүнд шийтгэл хүлээж байна. хүүхдэд зориулсан сандал дээр, эсвэл хүүхдэд тусгайлан зориулсан суудлын бүс, хувцас - хүүхдийг урд зорчигчийн суудал нь тусгай төхөөрөмж сууж байх ёстой, арын эгнээнд нь тээвэр юм. Эдгээр дүрэм зөрчсөн бол насанд хүрсэн торгох, одоогоор 3000 рубль дүнг төлөх хэрэгтэй болно.

үгүй биш хүүхдэд тохиромжтой ердийн бус уу. Бүх дараа төхөөрөмжтэй боломжтой байх болно насанд хүрэгчдэд зориулсан аюулгүй байдлыг хангах. хүүхдийн суудал суудлын бүс олгож байна. Үүнийг худалдан авах ямар ч боломж байхгүй бол, дараа нь хүүхдэд зориулсан тусгай хувиргагчид холбогдсон.

энэ тохиолдолд суудлын бүс, хүүхэд цагдан хорих таслан сэргийлэх нь нарийн, жолооч төлдөг. хэн нэгэн хүн энэ хэмжээ нь өчүүхэн санагдаж байгаа бол, энэ нь та эрсдэлтэй хүүхдийн амь насыг тавьж байгаа нь харгалзан үнэ цэнэтэй юм! Оосор нь зөвхөн осолд орж гэмтэл, бас хортой сэргийлдэг.

аюулгүй байдалд зөөлөвч тухай

тэд итгэдэг учраас зарим жолооч нар, бэхэлсэн биш юм дэр шаардлагатай тохиолдолд ажлаа хийх болно. Гэсэн хэдий ч, тэрээр осол гарсан тохиолдолд танд болон зорчигч хамгаалж чадахгүй юм. Түүнээс гадна, шинжээчид бол хүн бэхэлсэн байгаа бол, энэ нь ч түүнд хор учруулж болно гэдэгт итгэлтэй. биеийн мөргөлдөөний дараа маш хурдан урагш хөдөлгөдөг. Харин бүс бие байлгах боломжтой юм. Дараа нь дэр толгой, өмнө нь үнэгүй байсан байр суурийг засварладаг. Үүний зэрэгцээ хүзүүн дээр ачааллыг багасгах.

Харин болон биеийн бүс байхгүй бол тогтмол авалгүйгээр дэр олноос түлхэж, ямар ч машин элемент дээр цохих болно. Тиймээс гэмтэл маш их аюултай байдаг. Тиймээс, та нар дэр солих бүс биш гэдгийг мэдэж байх ёстой. Энэ нь зөвхөн түүний бүрэлдэхүүн юм.

торгууль та санал нийлж байгаа бол

ДЦС ажилтан тээврийн хэрэгсэл зогсоож, жолооч болон зорчигчид өмссөн байна гэж олсон бол, тэр протокол бичиж болно, мөн гэмт суудлын даруулга нь торгууль төлөх ёстой болно. Гэхдээ энэ нь жолооч нар энэ нь санал нийлэхгүй байна үед тохиолддог. Дараа нь, хууль гомдол гаргах боломжийг хангадаг. Энэ протоколыг гаргасан ажилтан хэлтсийн дарга хийсэн байна.
нөхцөл байдал өөр өөр байдаг бөгөөд гомдол нь харуулж байна. Гэхдээ энэ арга хэрэгсэл болгон үр дүнтэй байж болох вэ?

Гомдол, маргаантай драйвер

Олон AUTOFORUM Та драйвер нь суудлын бүс зүүгээгүй байх төлөө ял санал нийлэхгүй тохирохгүй байвал хэрхэн гомдол гаргах талаар зөвлөгөөг олж болно. Нарийн дараа татгалзан гаргах эсэх нь болохгүй гэж?

практик харуулж байна дүнд шүүгчид тэд түүний гэм буруугүйг нотолж чадахгүй бол жолооч нарын талд авч чадаагүй. Энэ нь шүүх гомдол талд нь биш захирч олон тохиолдолд шийдвэрээр батлагдсан байна.

Зарим нэг шалтгааны улмаас, зарим жолооч нар нь ДЦС ажилтан видео дээр зураг авалт зөрчсөн биш бол, энэ гэмт хэргийг нотлох биш юм гэж үзэж байна. Гэсэн хэдий ч, энэ нь тийм биш юм. Ийм тохиолдолд шийдвэрлэхэд шүүхийн олон шийдвэр гэсэн баталгаа байдаг.

Та хууль эрх зүйн зөвлөгөө авах шийдсэн бол үнэгүй 'тусламж зайлсхий. " Бид бүгд хавх онд бяслаг тухай мэднэ. Харамсалтай нь, "чөлөөт үйлчилгээ" Энэ хүрээ нь бас хөндсөн. ашиггүй, өртөг өндөртэй харамсалтай нь, - хамгийн сайн үед, тэдгээр нь хамгийн ашиггүй байх болно, мөн.

зөвлөмжүүд туршлагатай

AUTOFORUM ижил зөвлөмжийг олон суудлын бүс ямар шийтгэл авах жолооны үед байж олж болно. Тэдний нэг нь, тэд даатгалд ямар жолоодох гэж ажилтнууд Видео шалгалт асуух зөвлөж байна "ашигтай" тухай бид ярьж байна. Гэвч Хэрэв төстэй хүмүүс байдаг.

Жишээ нь, зөвлөлийн тайлан, зохих хайрцаг заасан гаргаж замын цагдаа хүссэн "зөвлөх үйлчилгээг шаардлагатай." Мэдээж, тэд шүүхийн албан тушаалтан хууль зөрчсөн гэж өгүүлбэр хүлээж авна гэж найдаж байна? Гэсэн хэдий ч, анхны, засаг захиргааны асуудал - биш, эрүүгийн, шаардлагатай бол байцаан шийтгэх ажиллагааны санаачлах гэж тэр арга үйлдэл хэлнэ, үнэ төлбөргүй хууль зүйн туслалцаа үзүүлдэг, хоёрдугаарт протоколыг дээр зураг зурах юм. , Хамгаалах, энэ шатанд өгсөн байна.

За, бусад зөвлөгөө, ихэвчлэн тохиолддог, ажилтны ДЦС-ын үйл ажиллагааны эсрэг давж заалдах эрхтэй холбоотой. Хэрхэн ашигтай аль хэдийн тодорхой болж байна. Гэсэн хэдий ч энэ арга та өөрийн гэм буруугүй нь бодит баталгаа бол, амралтын газар нь үнэ цэнэтэй хэвээр байна. Гэж юу вэ? -ын мэдэцгээе.

зохисгүй нарийн хамгаалалтад Төмөр

Хоёр камер тоноглогдсон бичлэг нь зөвхөн өгөгдөл болж, өөрийн гэм буруугүйг баталж гол шалтгаан. Тэнд хамгаалах бүх ач холбогдлыг оршино. Энэ нь, нэг нь илүү камер суулгасан байх ёстой хоёр DVR бичигч камер, хоёр камер, тухайлбал нэг DVR юм. Дараа нь, тэдний нэг нь зам зааж, эсрэгээр зогсоол хөдөлгөөнийг баталж, эсвэл, байна. хоёр дахь нь яг тэр үед жолооч харуулж байна. Энэ нь хэргийг хэрэгсэхгүй болгох шүүхийн хангалттай газар байх болно.

өөр нэг сонголт бий. Таны тусын тулд эцсийн та (гэрч тайлан, аудио, видео материал) замын цагдаа, торгох хүлээн дайсагнасан харилцааг боловсруулсан байна гэдгийг нотолж чадах бол давж заалдах. Гэсэн хэдий ч, өнөөдөр ч чанга бөгөөд аюул занал учруулж болно хүн бараг юм. Бүх дараа, өнөөдөр хүн бүр видео гөлөг болно. Тиймээс ихэнх албан хаагчид түүний гарт өөрсдийгөө байлгах.
Тиймээс гэнэн төмөр зам ямар ч нотлох баримт байгаа бол замын торгууль төлөх ёстой. Суудлын бүс ямар ч машинд заасан байх ёстой. Тэгээд тэр whack гарч байгаа бол, энэ нь жолоочийн буруу бөгөөд тэрээр бас торгууль хүлээн авах болно.