Орчин үеийн халим агнуурын: тайлбар, түүх, аюулгүй байдал

халим агнуурын гэж юу вэ? зорилгоор энэхүү халим агнуурын биш харин хоол хүнс илүү, эдийн засгийн үр ашиг олж авах болно. Хурааж, хүнсний зөвхөн ХХ зууны хоёрдугаар хагаст эхэлсэн халим мах хэрэглэдэг.

бүтээгдэхүүн халим агнуурын

халим газрын тос, тааран үйлдвэрлэхэд, тослох материал зэрэг гэрэлтүүлгийн анх ашиглаж байсан - Өнөөдөр сурагчид бүр халим агнуурын уйлаан үйлдвэрлэл эхэлсэн гэдгийг мэддэг. Японд, уйлаан цагаан будааны талбайд царцаа эсрэг хортон шавьжтай тэмцэх болгон ашиглаж байна.

Цаг хугацаа өнгөрөхөд, технологийн шинэ материал амилуулж өөх ирсэн өөрчлөгдсөн. Уйлаан ямар ч урт удаан керосин байхгүй байсан шиг гэрэлтүүлэг ашигладаг, гэхдээ энэ нь саван үйлдвэрлэхэд шаардагдах бодисыг үйлдвэрлэсэн. Тэгээд үүнийг маргарин бэлтгэхэд ургамлын тос нь нэмэлт болгон ашигласан байна. Глицерол, хачин хангалттай, уйлаан нь тосны хүчлийн зайлуулах нь дайвар бүтээгдэхүүн юм.

Халимны тос лаа, Гоо сайхан болон эрүүл мэндийн бэлдмэл бөгөөд хэрэгсэл, өнгөтэй харандаа, бэх, хулдаас, будаг үйлдвэрлэхэд ашигладаг.

хоол хийх махны ханд, эсвэл малын тэжээл ясны нунтаг зэрэг халимны мах. Япон - хоол хүнс халим мах гол хэрэглэгчид.

Ясны нунтаг ч хөдөө аж ахуй нь бордоо болгон ашиглаж байна.

гэрийн тэжээмэл амьтны хоол автоклав, баян уураг бүтээгдэхүүн эмчилгээний дараа гэж нэрлэгддэг шийдэл мах шөл юм.

Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед Японд халимны арьс, ул үйлдвэрлэхэд зориулсан гутал салбарт ашиглаж байсан хэдий ч энэ нь хэвийн арьс шиг хүчтэй биш юм.

Цусны нунтаг өмнө нь бордоо болгон азотын агуулга өндөр улмаас хэрэглэдэг боловч Биндэр нь шинж - заводын салбарт нь цавуугаар байна.

гэдэс нь adrenocorticotropic даавар - - өнчин тархины-аас, витамин А - хув элэгний бэлтгэсэн биеийн эд халим желатин байна. Японд удаан хугацаагаар нойр булчирхайн инсулин гаргаж авсан байна.

Энэ нь бараг whalebone, нэг цагт corsets, өндөр хиймэл үс зэргийг, crinolines, шүхэр, гал тогооны сав суулга, тавилга болон бусад олон ашигтай зүйлийг үйлдвэрлэх хэрэгтэй байна ашигласан биш. Өнөөг хүртэл үрийн шингэний халим шүд, туршилтын халим болон алуурчин халим нь урлагын материал болон туслах байдаг.

Товчоор хэлбэл, өнөөдөр Халим бүрэн ашиглаж байв.

Халим агнуурын түүх

Халим агнуурын төрсөн газар Норвеги гэж үзэж болно. Аль хэдийн дөрвөн мянган жилийн өмнө болзож суурин газрын хадны зураг нь, ан агнуур халим үзэгдэл байдаг. Харин 800-1000 жилийн МЭӨ хугацаанд Европт тогтмол халим загасны анхны нотолгоо ирдэг байна. д.

XII зуунд энэ нь Biscay булан дахь Баскийн халим онд агнасан байна. Тэндээс, халим агнуурын Гренландын хойд нүүжээ. Danes, Арктикийн усанд Их Британи, агнасан халим, дараа нь. Хойд Америк агнагчид зүүн эрэг дээр XVII зуунд ирсэн. Нэг зууны эхэн үед нэг загас Япон гаралтай.

Тэр үед хурдан онгоцондоо байна. Халим агнуурын sailboats жижиг, хөнгөн даацын маш маневр хийх биш байсан бөгөөд. Тиймээс rowboats гар harpoons нь bowhead халим болон Biscay агнасан, зөвхөн уйлаан болон whalebone авч, далайд тэднийг butchered. Үүнээс гадна эдгээр амьтад нь жижиг байдаг гэсэн нь тэд алж байна, үхэх биш, тэд завин холбоотой эрэг, эсвэл завин нь чирэх болно. Зөвхөн Японы тор нь жижиг завь далайн флот уг нь гаргаж авсан байна.

XVIII ба XIX зууны үед, халим агнуурын салбарын газарзүй, өссөн энэ нь Атлантын, Номхон далайн бүс нутаг, Энэтхэгийн далай, Өмнөд Африк болон Сейшелийн Арлууд өмнөд хэсгийг хураан авсан байна.
агнагчид хойд хэсэгт bowhead, баруун халим, humpback халим дараа, Гренланд, Devisovom хоолойд болон Spitsbergen ойролцоо, ан ба эхлэв Бофортын,-ын тэнгисийн Бернгийн ба Чугча нарын.

загасны сэрээ шинэ загвар, бага зэргийн өөрчлөлт нь одоо ч байгаа, мөн загасны сэрээ буу бүтээсэн тэр цаг ирж байна. Үүний зэрэгцээ орчим дарвуулт хөлөг онгоц их хурд, маневр болон нэлээд том нь, уур солигдсон байна. Энэ тохиолдолд би өөрчлөх, халим агнуурын чадсангүй. технологийн хөгжлийн 19-р зууны гөлгөр, хүн амын бараг бүрэн алж устгахыг хүргэсэн байна , bowhead халим ирэх зууны эхэнд тийм гэж Арктик дахь Их Британийн халим агнуурын байхаа болив. далайн хөхтөн агнуурын төв Ньюфаундленд, Африкийн баруун эрэг, Номхон далай руу нүүсэн юм.

Хорьдугаар зууны Халим агнуурын онд Баруун Антарктикийн арал байна. агнагчид ямар ч урт эрэг дээр хамаарна бий болсноор нь хамгаалалттай тавцан дахь том хөвөгч үйлдвэр, дараа нь, умайн хөлөг онгоц, офшор агаарын хөлгөө ажиллаж бий болгоход хүргэсэн. боловсруулах халим газрын тосны шинэ аргууд, динамит нь nitroglycerine үйлдвэрлэхэд түүхий эд байсан Халим бусад зүйлс, стратегийн зорилтот амьтдын дунд болж байна гэсэн хүргэсэн.

1946 онд Олон улсын халим агнуурын комисс, дараа нь бараг бүх улс орнуудын, уул уурхайн Халим нэгдсэн байна халим агнуурын зохицуулах, олон улсын конвенцийн ажлын биеийг болсон байгуулсан юм.

Дэлхийн хоёрдугаар дайны хүртэл арилжааны Халим агнуурын эрин эхэлснээс хойш, энэ чиглэлээр удирдагчид Норвеги, Их Британи, Голланд, АНУ-ын байсаар ирсэн. Дайны дараа тэд ЗХУ-ын дараа, Япон солигдсон байна.

Harpoons болон загасны сэрээ буу

Одоогийн өдөр арилжааны Халим агнуурын нь XIX зууны дунд үеэс загасны сэрээ буу ч биш юм.

Норвегийн Whaler Svend Foyn загасны сэрээ буу, энэ нь шинэ загварыг зохион бүтээжээ. Энэ бол 50 кг жинтэй хүнд зэвсэг, хоёр метр урттай, үүнээс хөл холбогдсон байна эцэст нь Ланс-Гранат байсан, татах доош аль хэдийн халим бие, мөн живэх урьдчилан сэргийлэх нь зангуу болгон хадгална. Эх сурвалж нь нунтаг болон хүхрийн хүчил бүхий шилэн сав, суурь шархадсан амьтны дотор авцуулах тодруулах хугалсан үед хамгаалагч болсон нь металл хайрцаг бэхэлсэн. Дараа нь хөлөг онгоц нь алсын тэсрэх бодисын солигдсон юм.

өмнө нь болон одоо маш их уян хатан Шведийн гангаар хийсэн harpoons байдлаар хамгийн хүчирхэг jerks халим үед тэд ч эвдэж ордоггүй. загасны сэрээ холбогдсон бат бөх Үхэрдэй загас нь хэдэн зуун метр урт.

нэг орчим метр баррель нь урт, 75-90 мм-ийн суваг нь диаметр нь буу халах Range 25 метр хүрсэн байна. ихэвчлэн хөлөг онгоц халим бараг ирж хандсан учраас энэ зай хангалттай байсан юм. Эхний буу баррель нь цэнэгтэй байсан ч бүтээл утаагүй дарь загвар өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ нь төлбөр breech болсон. дизайн загасны сэрээ буу гэхэд нь энгийн ажигласан бөгөөд гох механизм, чанар, өмнө нь галын үр дүнтэй, хамтран жирийн их буу нь ямар ч өөр өөр байдаг, одоо жад харвагч ур чадвар хамаардаг.

Whaler

Эхний уур барих оноос хойш, технологийн хөгжил ч, уур, дизель агнагчид аль аль нь танилцуулах, үндсэн зарчим нь өөрчлөгдөөгүй байна. Хэвийн Whaler мохоо нум болон Стерн задарч өргөн шанаа дугуй тэнцэл төрөл, өссөн маневрлах, маш бага талд, өндөр forecastle хангаж байна, 20 зангилаа (газар 37 км / цаг) нь хурд боловсруулдаг. Уур болон дизель цахилгаан станц 5 мянга орчим Л. юм. а. хөлөг онгоц нь залуурдлага, хайлт төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байна.

зэвсэглэл загасны сэрээ буу, хүүрийн орж, түүний хөвөх хангах агаар шахах нь компрессорын талд хөдлөхөд нь халим эргүүлэг эзэлж, тэр ч байтугай Foynom Лин мал jerks harpooned үед урагдал урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүтээсэн ороомог булаг, дамар нь түдгэлзүүлэх систем.

ажил агнагчид

далайн хөхтөн ан нөхцөлд өөрчлөлт, тэр байтугай халим агнуурын аюулгүй байдлын зөвлөгөө хэрэгтэй байна. Гэхдээ энэ нь тийм биш юм.

Халим агнуурын ихэвчлэн шуурганы үеэр, эрэг, эсвэл хөвөгч сууриас бээр хойд тэнгис зуун явагддаг.

Big хүчтэй хурд завь том халим агнадаг. аль хэдийн их ур чадвар - Зөвхөн цэнхэр халим орчин үеийн Whaler авна. Мөн эдүгээ, хайлтын хэрэгслийг хэдий ч, "хэрээ үүр" Sentinel-д антеныг дээр сууж, болон жад харвагч асар том амьтны хөдөлгөөний чиглэлийг таах бөгөөд Барсатай зогсож, түүний хурдыг тааруулах байна. Ингэснээр агаар залгиж дарга vynyrnuvshego халим хөлөг та асар том амьтны blowhole харж болно гэдгийг маш ойрхон хамар ойролцоо байдаг туршлагатай анчин завь чиглэх болно. Энэ үед жад харвагч жолоо жолоо дамжуулдаг болон буу нь гүүрнээс ажилладаг. Дараа нь тэр нь зөвхөн амьтны хөдөлгөөнийг хянаж, бас Helmsman чиглүүлдэг.

Хэзээ халим zaglotnuv агаар, түүний толгойг усан дор, нуруугаа харагдаж байгаа гадаргуу дээр, энэ мөчид жад харвагч болон найлзуурыг, анхааралтай зорилго авч бууруулдаг. Ихэвчлэн нэг хит хангалттай биш, загас гэх мэт халим vyvazhivayut, хөлөг онгоц түүнд ойртох тусам, шинэ буудсан дараах юм.

Хүүр эргүүлэг хүртэл гадаргуу, хоолой агаартай хөөрөгдсөн болон дамжуулагч холбож байдаг бөгөөд энэ нь хаясан, эсвэл усны хөвүүр тэмдэг, нь туйлаас гацсан байна дамжуулан сериал дугаар нь арьсан дээр хасах сүүл сэрвээ нь төгсгөлийг, таслах татаж, зөрөх орхисон.

ан эцэст бүх явган гулууз мах сонгон авч, хөлөг онгоц, сав, эсвэл эрэг станц руу чирэх байна.

Coast станц

Coast станц Халим огтлох, хутга хагалах нь гарч буй талаар хүчтэй эргүүлэг бүхий том хуудсан эргэн тойронд бий болсон байна. мах, ясны даралт эмчилгээ - уйлаан, бусад үзүүлэх - нэг талаас: байрлах уурын зуух нь аль аль талдаа. зуух яс, мах өөх, тос, гогцоонууд, тусгай тээрмийн цилиндр зуухны дотор нь түдгэлзүүлсэн байна, дараа нь нунтаг нунтаглах ба уутанд савлаж хатаасан, буталсан хүнд гинж амилуулж дараа байна. Бэлэн бүтээгдэхүүн агуулах, саванд хадгалагдаж байна. Орчин үеийн эрэг холбогдсон босоо автоклавт болон эргэлтэт зуухыг байна.

Процессийн хяналт болон уйлаан шинжилгээ химийн лабораторид явуулсан.

хөвөгч үйлдвэр

хөвөгч үйлдвэр, одоо гарч үхэж байгаа зандан насандаа тэд анхны томоохон арилжааны эсвэл хөрвөсөн зорчигч тээврийн хөлөг онгоц ашиглаж байна.

гулууз мах, усанд бууруулах нь самбар дээр peretaplivalsya зөвхөн тосны давхарга самбар дээр өссөн, хүүрт нь загас идэж байх нь далайд хаясан юм. Нүүрсний нөөц нь шүүх дээр бордоо болгож чадаагүй нь үйлдвэрлэлийн хязгаарлагдмал биш, хангалттай зайтай, иймээс тоног төхөөрөмж байна. Гулууз мах irrationally ашиглаж байгаа боловч хөвөгч үйлдвэрт нь хэд хэдэн давуу тал байсан юм. Нэгдүгээрт, энэ нь эрэг станцын газрыг түрээслэх байхгүй байсан. Хоёрдугаарт, үйлдвэрийн хөдөлгөөнт нэг хөлөг онгоц, эрэг танк ямар ч ус шахах дээр очих нь уйлаан хүргэх боломжийг олгодог.

Аль хэдийн XX зууны хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон байна далайн халим агнуурын хөлөг барьж эхлэв, тэд түлш, ундны усны томоохон нөөцийг хадгалж болно. Тэд байсан, умайн хөлөг онгоц, жижиг халим агнуурын агаарын хөлгөө холбоотой байна.

тоног төхөөрөмжийн ялгаа байгаа хэдий ч, огтлох, ийм саванд өөх, тос боловсруулах технологийн үйл явц ойролцоогоор эргийн станцуудад адил байсан юм.

Тэнд маш олон үйлдвэрүүд тоног төхөөрөмж ууц нуруугаар чилж халим мах, хоол хүнс хэрэглэж байна хөлдөөх байсан.

Орчин үеийн халим агнуурын экспедиц

Орчин үеийн халим агнуурын барьж дээр нь олон улсын гэрээ, ан агнуурын улирал хэдий ч бүх улс явуулах гэсэн юм бэ хугацаагаар хязгаарлагдаж байна.

халим агнуурын экспедиц хөлөг онгоцны бүтэц умай болон бусад орчин үеийн халим агнуурын хөлөг онгоц, түүнчлэн үйлдвэр, хайх, буудлагын халим эрхэлж хөлөг онгоцонд суурь нь хоол хүнс, түлш, ус хангамжийн хүргэх хөвөгч чирэх сэг эрхэлж байна ахмад ордог.

Оролдлого агаараас халим хайх хийсэн. Сайн шийдэл нь том хөлөг онгоцны тавцан дээр газар нисдэг тэрэг ашиглах нь Японд шиг байсан юм.

Сүүлийн арван жилд, халим олон нийтийн өрөвдөх болон анхаарлын төвд байсан бөгөөд анг хэтрүүлэн хийх зэвсэг улмаас хамгийн их зүйлийн тоо буурсаар хэвээр байна. Мөн энэ Үнэндээ ч халим агнуурын бүтээгдэхүүний бараг бүх төрлийн аль хэдийн хиймэл орлуулагч байдаг юм.

бага хэмжээгээр, уугуул барьж дотор Норвеги зуур ан үргэлжилсээр - Гренланд, Исланд, Канад, АНУ, Гренада, Доминика, Санкт-Lucia, Индонез.

Японд халим агнуурын

Японд бусад улс орнуудад ялгаатай нь, хэзээ нэгэн цагт Халим агнуурын, ялангуяа олдворт халим мах, уйлаан, зөвхөн дараа нь эрхэлдэг.

Орчин үеийн Японы халим агнуурын экспедицийн бүтэц нь заавал тусад нь савыг нь хөргөгч, олборлосон хөлдөөсөн эсвэл Европын мах агнагчид худалдан авсан зэрэг орно.

үед барьж хэмжээг нэмэгдүүлэх, нь зөвхөн дээр загас сунгах, халим Японы XIX зууны сүүлээр эхэлсэн агнах harpoons ашиглах Япон тэнгис, бас Номхон далайн зүүн хойд эргийн байна.

Саяхан болтол Японд орчин үеийн халим агнуурын гол Антарктид-д чиглэсэн байлаа.

флот уг орны шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж хамгийн олон халим агнуурын. Уснаас халим болон түүний хөдөлгөөний чиглэлд зайг харуулж байна. Цахилгааны термометр автоматаар усны гадаргуу давхаргын температурын өөрчлөлтийг илрүүлдэг. bathythermograph усны масс, усны температурын босоо тархалтын шинж чанарыг тодорхойлно.

орчин үеийн тоног төхөөрөмж, ийм хэмжээний боломжтой Японы халим агнуурын шинжлэх ухааны мэдээллийн үнэ цэнэ зөвтгөх болон арилжааны барих зүйлийн хориотой Олон улсын халим агнуурын комисс нь ан баг болгож байна.

Дэлхий даяар олон төрийн бус байгууллагууд, нэн ялангуяа АНУ, Австрали, нэн ховор ховор хамгаалах Японд эсэргүүцэж байна халим зүйл.

Австрали Олон улсын шүүх, Антарктид дахь халим агнуурын явуулах Япон хориглосон шийдвэрийг чаджээ.

Япон улс нь хүн амын эргийн тосгонд уламжлалыг тайлбарлаж, халим, тэдний банкуудыг агнасан. Гэвч уугуул загас халим мах хүнсний гол төрлийн нэг юм тэдний хувьд зөвхөн хүмүүсийг зөвшөөрсөн байна.

ОХУ-д халим агнуурын

Урьдчилсан хувьсгалт Орос Халим агнуурын удирдагчдын дунд байсан юм. Халим идэвхтэй Pomors, Kola хойг болон Чукотийн нутгийн уугуул иргэдийн оршин суугчдыг хүндээр тусдаг.

1932 оноос хойш, урт удаан хугацаанд ЗХУ-д халим агнуурын энэ нь Алс Дорнодын төвлөрсөн байна. Эхний халим агнуурын флот уг "Aleut" гурван kitobazy болон агнагчид бүрдсэн. Номхон далай дахь дайн эргийн бааз огтлох 22 халим агнуурын хөлөг онгоц, таван ажиллуулж дараа, мөн 60-аад. - Kitobazy "Алс Дорнодын" болон "Владивосток"

1947 онд тэрээр Антарктикийн халим агнуурын флот "Алдар", хохирлыг нөхөн төлөхтэй дээр ХБНГУ-аас хүлээн авсан эрэг хүрч ирэв. Түүний найрлага агуулах усан онгоц, 8 агнагчид боловсруулах юм.

бүс нутагт ХХ зууны дунд хэсэг зуур ан флот уг "ЗХУ-ын Украйны" болон "Зөвлөлт Орос" эхэлсэн бөгөөд байгаа багахан дараа өдөрт 75 халим хүртэл боловсруулах зорилготой дэлхийн хамгийн том хөвөгч суурь бүхий "Юрий Dolgoruky".

Алс халим агнуурын ЗХУ 1987 онд зогсоосон. Холбоо ЗХУ-ын агаарын хөлгөө IWC квот зөрчлийн талаар мэдээлэл нийтэлсэн дараа.

Өнөөдөр Чукотийн автономит дүүргийн уугуул загасны нэг хэсэг болгон Rosrybolovstvo гаргасан IWC зөвшөөрөл дээр саарал халим болон beluga халим эрэг орчмын үйлдвэрлэл квот хийсэн.

дүгнэлт

арилжааны загас нь хориг, далайн зарим нутагт humpbacks, цэнхэр халим тоог нөхөх эхэлсэн үед.
Гэхдээ дэлхийн бөмбөрцгийн хойд хагаст баруун халим хүн амын устах аюул занал дор хэвээр байна. Нэг асуудал нь Агнуурын тэнгис bowhead халим бөгөөд саарал халим баруун хойд Номхон далайн байна. Эдгээр далайн хөхтөн амьтдын иргэншээгүй сүйрлийг зогсоож хэтэрхий оройтсон байж болох юм.