Оновчтой дугуйн хийн даралт унадаг дугуй

дугуй чанар, төрөл Давхцал (nakatistost) унадаг дугуй нөлөөлдөг. nakatistost материал дээр дугуй ханыг, дэвслэх хэв маяг, түүнчлэн дарамт нөлөөлдөг.

дугуйчин бүр тэр насос юу ч хийж чадахгүй мэддэг. байнга байх ёстой дугуй хүртэл насос. даралт унадаг дугуй тэр машины зогсоол (маш хурдан биш) зогсож байхад жолооны ч тухайн цаг үед нь зөвхөн үед алдсан байна.

Ямар дугуйн хийн даралт унадаг дугуй тодорхойлдог вэ? Нэгдүгээрт, Замд явж чанар. амар тайван хөөрөгдсөн дугуй ихээхэн хөөрөгдсөн нь замын тэгш бус байдал даван туулах - дугуй хурдан явж байна. Хоёрдугаарт, даралт хэр удаан дугуй болно нөлөөлдөг биш, энэ нь нүх сүв хүссэнгүй. хурд, явах ая тухтай бол - амт нь хамаагүй, резин, бүрэн бүтэн байдал санаа авч үзэх хэрэгтэй. Энэ нь ч тэр дугуй засвар цоорсон байгаа биш юм байна. Зарим тохиолдолд, буруу сонгосон унадаг дугуй даралт нь зөвхөн хохирол ч дугуйтай, хүчтэй дугуйчин осол гэмтэл нь гэмтээж болно байна.

Хамгийн амархан арга нь та ердийн бол унадаг дугуй явж. Спортын загвар нь дугуйн хийн даралт, ялангуяа хатуу жолооны хэв маяг үед, хүнд хэцүү зам дээр анхааралтай хянаж байх ёстой. анхаарлаа хандуулах хангалттай хатуу хучилттай зам, хөдөө орон нутгийн зам дээр унаж илүүд үздэг хүмүүсийн хувьд дугуйг тэмдэглэх. үйлдвэрлэгч урьдчилан санаа авч, их даралт унадаг дугуйн дугуйнуудын дотор хэрхэн байх ёстой дээр бичээс хажуу гадаргуу дээр төлсөн байна. Энэ нь ихэвчлэн ГЗХ-, эсвэл бааранд харуулав 1 Үгүй пейжерийн сарын дугуй 15 ГЗХ-хүртэл алддаг (дараах томъёо :. 1 ГЗХ = 6.895 ГЗХ * орчуулсан, 100 кПа ~ 1 кг / см ^ 2 ~ 1 хаах гэж санаж).

амралт чөлөөт цагийн унадаг дугуйн хийн даралт 1.5-аас 4.5 бар, шошго тодорхойлсон болно түүнээс дээш өөр өөр байдаг. дээд хязгаар, бат түвшин газар дээр хөтөч хүмүүст илүү тохиромжтой бага байдаг - илүү нийтлэг чулуу, шавхай, өвс хүмүүст.

Ямар даралт дугуй байх ёстой нь унадаг дугуй? Дараах спорт машин санал болгож байна:

хойд дугуйны даралт өмнө арай их байх юм. унасан их жин тоо багассан байх ёстой, мөн хүүхэд тус тус нэмэгдсэн байна.

хэмжилтийн хувьд хэмжигч шаардлагатай. Одоо маш олон дугуйгаар насос нэг удаа энэ төхөөрөмж суурилуулсан, гэхдээ энэ нь жижиг дөрвөлжин хэмжээ нь ихэнхдээ илүү үнэн зөв өгдөг гэдгийг анхааралдаа авах шаардлагатай байна. Энэ нь чухал ач холбогдолтой юм бол, энэ нь хэмжих хэрэгслийг тус тусад нь худалдаж авах нь илүү дээр юм. Тэгээд машины хавхлаг нь дугуй эзэд хүртэл насос, хийн станц дээр тэдний даралтыг хэмжиж болно.

Туршлагатай дугуйчин хэрэгслийн тусламжтайгаар ямар дугуйн даралтыг тодорхойлж болно. Энэ нь таны эрхий нь камер дээр гар, хэвлэл мэдээллээр дугуй ойлгох нь чухал юм. Зөв сонгосон даралт та болсон тарвас шахаж шиг мэдрэх болно.

Харин зөвшөөрөгдөх хязгаарын дотор, та дугуйг нь явах нь та нарт шиг тав тухтай хүртэл насос болно.

Тиймээс олон хүн илүү байсан дугуйн хийн даралт унадаг дугуй илүүд үздэг. Эцсийн эцэст, энэ нь замын хөдөлгөөнд тохиромжтой юм. Гэхдээ эхлэн, эсрэгээр, энэ дарамтыг бууруулах санал болгож байна. Мөн та хүсэж байгаа бол дугуй аль болох удаан, 3 баар буюу 45 ГЗХ-тэнцэх оновчтой (эсвэл дундаж) утгыг сонгох байсан.