Нислэг 37 жилийн турш газардсан. Нислэгийн нууц 914

Өмнөд Америкт итгэх боломжгүй зүйл бол гайхалтай хэрэг юм. 1992 онд Венесуэл улсын нийслэлд нисэх онгоцны буудал нь АНУ-ын тэнгэрт алга болсноос хойш 37 жил газардсан байна.

Үйл явдлын тухай суурь мэдээлэл

1955 оны 7-р сард Нью-Йоркоос Майами хүртэл нисэх зорчигчдын хөлөг онгоц радараас алга болжээ. Том хэмжээний хайлтын үйл ажиллагаа байсан ч агаарын хөлгийн нас баралтын газар олдсонгүй.

Энэ эмгэнэлт үйл явдлыг цаг хугацааны явцад санагдуулав. Багийн гишүүд болон зорчигчдын хувь заяаг тодорхойгүй хэвээр үлдсэн боловч гэнэт онгоц Каракаст 37 жилийн дараа газардах болов. Нисэх онгоцны ажилтан тэнгэрт эргэлдэж байсан хуучин Дуглас DC-4 машиныг тойрон эргэлдэж эхлэхэд жинхэнэ цочролд орсон байв.

Хэрхэн нь: оролцогчдын гэрчилгээ

Туршилтын диспетчерээр өдөр ирсэн Хуан де ла Корт нисэх онгоцны төлөвлөгөөгүйгээр санаа зовж байгаагаа хэлэхэд радиогоор холбоо барина. Тэдний хооронд иймэрхүү харилцан яриа өрнөнө.

"Чи хэн бэ?" Та хаашаа явж байна вэ?

"Бид Флорида руу явж байна!"

- Та 1500 км замаас гажсан. Таны өгөгдлийг мэдээлэх.

- Нислэг 914. Нью Йорк - Майами.

Диспетчерийн өрөөнд маш их чимээгүй байсан бөгөөд 1955 оны гамшгийн талаархи тусгай сэтгүүлүүдийн үлдсэн тайлангуудаас олон хүн мэддэг байлаа. Гэсэн хэдий ч, хөлөг онгоцонд яаралтай тусламжийн шугам яаралтай бэлтгэсэн. Нислэгийн дараа онгоц 37 жилийн дараа ердийн, ээлжит бус, энгийн нөхцөл байдал мэт байсан юм.

Тэд дахин эргэж ирээдүйд найдваргүй алга болно

Үйл явдлын цаашдын явцыг урьдчилан таамаглах аргагүй болжээ. Газар хөдлөлт аюулгүйгээр дамжсан. Онгоцны ажилчид Каракаст амжилттай ирснийхээ дараа багийн гишүүдэд баяр хүргэж, 1992 оны 5-р сарын 21-ний өдөр мэдэгдэв. Хариулт алга байв. Гэвч тэр хараал зүхэлтэй холилдсон шаргуу яриа сонсов.

Гайхамшигт төөрөгдөлд эхэлжээ. 1955 оны 7-р сарын 2-ны өдөр Флорида хотод 9.55-д Флоридад байх ёстой нь тодорхой болжээ. Нислэгийн нууц нь дэлхийн өнцөг булан бүрт интернетийн хэрэглэгчдийн сонирхлыг татдаг.

Шатах тослох самбар дээр ажилчид нь онгоцыг түлшээр цэнэглэх үүрэг хүлээсэн. Хүмүүсийг аврахаар яаран очиж байгааг анзаарч, командлагч шилэн савыг босгож, гараа хэд хэдэн удаа гараараа даллав. Нисгэгчийн анхаарлыг татахгүй байхыг хүсч байгаагаа илэрхийлж, тэднийг ганцааранг нь үлдээ. Хэдэн минутын дараа онгоц нисэх онгоцны буудлаас дээш хөөрч, үүл рүү татав.

Гайхамшигт ослын талаарх материаллаг нотолгоо

Зөвхөн нэг нөхцөл байдал нь уг явдлыг баталсан. Үгүй бол бүх зүйл нь нисэх онгоцны буудлын ажилчдыг балмагдан хийсч байгаагаас үүдэлтэй байж болно. Phantom машины зогсоолын оронд 1955 оны халаасны хуанли олжээ.

Тэрбээр онгоцны нисгэгчидтэй зөрчилдөх үед онгоцноосоо унажээ. Нислэг яагаад 37 жилийн дараа газардсан бэ? Зэрэгцээ ертөнцөөс гарах дараагийнх нь хэн ч мэдэхгүй.

Гэрч нар цонхны цонхнуудад зорчигчдын нүүр царай нь аймшигтай аймшигтай байсан гэж үзэж байна. Дөч гаруй жилийн өмнө бичсэн тэмдэглэлээс харахад доод тал нь 57 хүн байсан. Нисэх буудлын ажилчдад хийсэн судалгааны протокол нь хуанлийн хэлбэрээр биет нотолгоотой хамт мөрдөн байцаалтын үйл ажиллагаа явуулах эрх бүхий байгууллагад хүлээлгэн өгсөн.

DC-4-ийн эмгэнэлт явдал: үнэн ба уран зохиол

Бүхэл бүтэн түүх бол гайхалтай, туршлагагүй оршин суугчийн мэдрэлийн шаналгаатай байдлыг гайхашруулдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та анхааралтай ажиглавал зарим зөрчилдөөнийг харж болно. Өөр өөр эх сурвалжид нууцлаг агаарын хөлгийн дүр төрх нь хоорондоо зөрчилддөг. Зарим баримт бичиг 1990 оны 9-р сарыг хамрах бөгөөд бусад нь 1992 оны 5-р сарыг хамардаг. 1985-1993 оны хооронд Венесуэл дахь Нисэх 914 онгоц буухад хэд хэдэн хэвлэмэл материалууд бий.

Шударга ёсны төлөө, хөлөг онгоцны нас баралтын мөчлөг нь хаа сайгүй нарийвчлалтайгаар тодорхойлогддог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй болов уу. 1955 оны 7-р сарын 2. Гэхдээ зорчигч тээврийн онгоцонд ослын талаар албан ёсны мэдээлэл алга байна. Хэрэв 1990-ээд оны үйл явдлуудтай холбоотойгоор өгөгдөлийг ангилсан бол яагаад Дуглас DC-4-ийн сүйрлийг өмнө нь орхигдуулсан бэ? АНУ-ын эрх баригчид ирээдүй рүү харж чадахгүй байсан бөгөөд алга болсон онгоц хөрш тивд 37 жил газардахад хүрсэн юм.

Fried facts and newspaper нугас

Венесуэлийн нисэх онгоцны буудал дээр 37 жилийн дараа онгоц 914 онгоц буудалд гарч ирсэн мэдрэмжийн материал нь долоо хоног тутмын World News сонины хуудаснаас хэд хэдэн удаа гарч ирэн, үзэгчдэд зугаа цэнгэлийн үзэгдлийн талбарт мэдээг хүргэж байна. Жишээ нь, сонин уншигчдад шинэ төрсөн хүүхэд цус сорогч, эмэгтэй муур, загасчны бие, хүний хөлтэй үл мэдэгдэх амьтан дээрээс барьсан загасчин тухай ярьж өгчээ. 2007 оноос эхлэн сонины цаасан хувилбар байхгүй болсон ч редакцийн ажилтнууд онлайнаар үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлж байна.

Эхнийх нь сүүлчийн захиагаас алга болсон давхарга бүхий газар нь шар хэвлэл мэдээллийн сэтгүүлчдийн шинэ бүтээл юм. Долоо хоног тутмын Дэлхийн Мэдээний сэтгүүлүүдийн эхний нүүрний нэг нь нисэх онгоцны загварыг таньж мэдэж болох боловч буцаж ирэхээр бага зэрэг өөр он сар өдрийг танилцуулж байна. Энэхүү бичээс: "30 жилийн тэртээ алга болсон, орчин үеийн нисэх онгоцны буудал дээр газардсан 914 оны хажуугийн толь;

Тэд 37 жилийн дараа онгоцоо газардахад хүргэсэн юм бэ? Магадгүй, нийтлэлийн жигд бус хэвлэлийн зохиогч нь илүү сонирхолтой санагдаж болох юм. Ирээдүйд түүхүүд шинэ дэлгэрэнгүй мэдээллийг олж авах болно. Хэдийгээр шарсан баримт шаарддаг ч хэн нэгэн нь аймшигтай аймшгийн түүх, үлгэр домогтой байх ёстой.