Агаарын үзэсгэлэнгийн үеэр болсон Скниловын эмгэнэлт явдал

Арван дөрвөн жилийн өмнө орчин үеийн Украины түүхэн дэх хамгийн аймшигтай ослын нэг нь Скниловын эмгэнэлт явдал байв. 2002 оны 7-р сарын 27-нд Лвивээс холгүй орших "Sknilov" нисэх буудалд Украйны агаарын хүчний 14 дэх Нисэх Корпорацийн 60 жилийн ойн хүндэтгэлийн үдэшлэг болж өнгөрлөө. Дараа нь Су-27UB-ийн сөнөөгч үзэгчдийн цуглаанд оролцож дэлбэрчээ. 77 хүн нас барахад хэн нь үнэхээр буруутгах талаар маргаан гарсаар байна.

Сөнөөгч

70-аад оны сүүлчээр "Су-27" хөгжсөн бөгөөд 80-аад оны дунд үеэс эхлэн ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний нэгжүүдэд идэвхтэй ашиглагдаж байв . Энэ онгоц нь маневрлах чадвар сайтай байдаг. "Су-27", Le Bourget-д туршилтын Eugene Pugachev-ыг ашиглан Пугачевын кобра нь аэробатик хэмээх шинэ дүрийг харуулсан. Энэ нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ: онгоц нислэгийн чиглэлийг өөрчлөлгүйгээр дээшээ өргөж , онгоцны сүүлийг урагшаа нисч, дараа нь түүний байрлал руу буцаж ирдэг. Мэдээж хэрэг, нисгэгчдийг давтан сургах зорилгоор Су-27UB-ийн сургалт, байлдааны өөрчлөлтийг боловсруулсан. Энэ онгоц нь хоёр суудалтай, нисгэгчид нь нөгөөгөөсөө салж суудаг. Энэ нь Су-27UB байсан бөгөөд энэ нь Zhytomyr-ийн ойролцоо орших Ozernoe нисэх буудлаас үдээс хойш болж, нисэх онгоцны хөтөлбөрийн элементүүдийн нэг болох Скнилов нисэх онгоцны буудалд хүрлээ.

Багийн ахлагч хурандаа Владимир Анатолийевич Топонар, хоёр дахь нисгэгч хурандаа Юрий Михайлович Егоров байв. Торган 1900 орчим цаг байсан бөгөөд Егоров 2000 он байлаа. Үүнээс гадна 1996 онд багийн удирдагч "Украйны шонхор" нисэх группийг төлөөлж байсан бөгөөд нисгэгчдийн мэргэжил нэгтнүүд эргэлзээгүй.

Airshow

Агаарын шоу зохион байгуулагчдын үзэж байгаагаар нисэхийн тоног тєхєєрємжийн їзэсгэлэн дээр нэмж 4 нисэх онгоцны жагсаалтын нислэгийг хийжээ. Эхнийх нь "Як-52" спортын хоёр дасгал сургуулилт байсан бөгөөд тэмцээнийг зохион байгуулсны дараа сүр жавхлант зочдын байрлаж байсан эмээгийн дээгүүр нисжээ. Украины агаарын хүчний командлагч Виктор Стрелников хүмүүсийг хамрахыг хориглосон байна. Гэхдээ юу ч өөрчлөх боломжгүй байсан. Гуравдахь нь МиГ-29 сөнөөгч онгоцтой тулалдах явдал байсан боловч түүний хөөрөлтийг цуцалсан бөгөөд Топонар, Эгоров нарын Су-27UB онгоц Скниловын аэродром руу нисэв.

Скнилов эмгэнэл

12:41 цагт 14-р нисэх хүчний орлогч командлагч Анатолий Третьяков "эхлүүлэх" тушаал өгсөн. "Су-27UB" үзэгчдийн зогсоол дээр бууж өгч эхэлсэн. Дараа нь тэр анхны "аэробикс" -ийг "жийргэвчний хүрд" хийж эхлэв. Гэхдээ өндөрлөг нь аюултай болж, нисдэг тэрэгний компьютерын дохиог мэдээлдэг. Нислэгийн бичлэгийн бичлэгийн дагуу багийн гишүүд хаана байгааг тодорхойлох боломжгүй байв.

Дараа нь Егоров үхлийн аюултай "баррель" -ийг гүйцэтгэхээр шийджээ. Нисэх онгоцны орлогч дарга Юрий Яацюук газрын хөрсийг эргүүлэхийг тушаасан боловч энэ нь онгоцны хурдыг алдаж байна. Дараа нь "afterburner" команд, гэхдээ энэ нь дахиад тус болохгүй юм: сөнөөгч нулимс унах болно. Тэнгэрийн модыг зангидан "S-27UB" онгоц цэнэглэгч онгоцны далавчинд, далавчийг нисэх онгоцны буудал дээр зогсоосон. Одоогоор Топонар, Эгоров нарыг татан буулгаж байна. Үзэгчдийн цуглаан дээр бүрэн хяналтгүй сөнөөгч осолд орж, дэлбэрч, аймшигт гал эхэлнэ. Цагны гар нь 12:52 харуулсан.

Үр дагавар

Гал түймэр болон түргэн тусламжийн машинууд гамшгийн талбарыг нэн даруй орхижээ. Гэвч олон хүн Скниловын эмгэнэлтэй амь насыг алдлаа. Үхлийн тоо 77 хүн, 28 хүүхэд байна. 543 хүн гэмтэж бэртсэн байна. Гэмтлийн дараа удалгүй мөрдөн байцаалтыг Украины Батлан хамгаалах яамны комиссоос санаачилсан бөгөөд энэ нь нисэх багийн зүгээс нислэгийн төлөвлөсөн нислэг, нислэгийн төлөвлөгөөнд алдаа гаргаснаас гол шалтгаан болохыг тогтоосон.

Ерөнхий прокурорын газраас баривчлагдсан Агаарын цэргийн ерөнхий газрын хурандаа Виктор Стрелников Ерөнхийлөгч Леонид Кучтагаас өөрийн албан тушаалаас чөлөөлөгдсөн юм. Тулалдсан нисэгч, түүний удирдагчдын туршилт 2005 оныг хүртэл үргэлжилж байна. Тегеран насан эцэслэснээс хойш дараагийн 14 жилийн туршид шоронд хоригдож, 7.2 сая швед торгууль ногдуулж, дараа нь 150,000-аар хорогдуулсан ба Егоров 8 жилийн хорих ял оноож, 2.5 сая шимтгэл оногдуулсан байна. Одоогоор хоёулаа аль хэдийнээ том болсон. Третьяков, Йаттюк нар 6 жилийн хорих ял оногдуулаад 700 мянган швейцарийн торгууль ногдуулсан байна.

Нислэгийн аюулгүй ажиллагааны албыг хариуцаж байсан Анатолий Лукинчийг 4 жилийн хорих ялаар шийтгэсэн. Шүүгчийг цагаатгасан шүүгдэгч байсан Олег Дызубецки байсан бөгөөд багийн гишүүдийг сургах үүрэг хүлээсэн юм. Тэдний хэн нь ч тэдний гэм бурууг хүлээн зөвшөөрсөнгүй. Хуучин дөрвөн генерал Виктор Стрелниковыг шүүхэд өгсөн боловч 2008 онд тэднийг цагаатгасан байна. 2002 оны Скниловын эмгэнэлт явдал нь "Украйны шонхор" -ыг тарааж, Тонбонар гишүүн болжээ. Украинд цаг агаарын үзүүлбэр үзэгдээгүй байна. Sknilov-ийн эмгэнэлт явдал нь хүмүүсийн хайхрамжгүй байдлаас болж гайхамшигтай нисэх онгоцны тоглолт хэрхэн гарч ирснийг харуулсан.

Санах ой

Хохирогчид болон хамаатан садан нь ойролцоогоор 55 мянган швейцарь долларын нэг удаагийн нөхөн төлбөрийг төлсөн байна. Гэвч хүмүүс үүнийг мартчихсан байсан. Скниловын эмгэнэлт явдлын олон нийтийн байгууллагын дарга Стефан Козак "хохирогчид нийгмийн хамгаалал, нөхөн сэргээх үйлчилгээ байхгүй байна. Зарим албан хаагчид хэлэхдээ, хүмүүс өөрсдийгөө буруутгах ёстой, тэд агаарын үзэсгэлэн дээр очсон гэж хэлдэг. Тэд зөвхөн эмгэнэлт явдлын ойрын жил болоход л үүнийг санадаг. Онгоцны буудал дээр дэлхийн өнцөг булан бүрээс хандив өргөх зориулалт бүхий жижиг сүм барьж, "Скниловын эмгэнэлт" байгууллагын санхүүжилтийг хийсэн. Үхсэн хүмүүсийн зурагнууд "77 тэнгэр элч" нэртэй зурагт хуудас дээр байрладаг. Тэдний хамаатан садан, хамаатан садан нь энд ирдэг. Скниловын эмгэнэлт явдлын талаар хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийг үл тоомсорлосон. STB телевизийн сувгийн "Уучлал" баримтат кино нь түүний тухай өгүүлдэг.

Эпилогын оронд

Дээр дурдсанчлан, Батлан хамгаалах яамны дээд албан тушаалтнуудын хэн нь ч шийтгэгдээгүй. 2002 оны Скниловын эмгэнэлт явдал магадгүй заримыг нь нүүлгэн шилжүүлэв. Шүүх нь хохирогч, хохирогчдын хамаатан садан, хохирогчийн мэдүүлгийг үл харгалзан үлдээсэн.