Механизм, түүх орж - дэлхийн хамгийн анхны автомашин

Өнөө үед, машин - тээврийн боломжийн арга. автомашин нь дээд зэрэглэлийн байсан өдрүүд байлаа. Гэсэн хэдий ч, технологийн дэвшил өөр "дамжуулагч дээр тавьж" машин брэндийн. Одоо хүмүүс ямар ч үед ямар ч дөрвөн дугуйтай машин худалдан авч болно. Гэхдээ энэ нь үргэлж биш юм. 19-р зууны эцэс хүртэл хүн мориор аялсан. Энэ нь хол даван туулах цорын ганц арга зам юм. Мэдээж хэрэг, өнөөдрийн стандартаар, морь 21-р зууны машины өрсөлдөж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч, хуучин өдрүүдэд, сайн морь мөнгө маш их үнэ цэнэтэй юм.

Хүн төрөлхтөн үргэлж бүх салбарыг сайжруулах хайж байна. 1880 онд энэ нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс олон инженерүүдийн хэсэгт хэт үйл ажиллагааны харж байна. Энэ нь бүтээл байлаа дотоод шаталтат хөдөлгүүр. Нээлтийн Avgustinu Отто харьяалагддаг. 1876 оноос эхлэн, бүх оюун ухаан бүтээл хэрхэн сайжруулах талаар бодол энэ хүрээ. Тэгээд нэгдүгээр сарын 26, 1886 Карл Bents бүтээсэн хүн шиг түүхийг бүтээсэн анхны машин нь дэлхийн бензин хөдөлгүүртэй. Одоо Австричууд тэднийх нь шинэ бүтээл гэж үздэг. Гэхдээ энэ нь дан ганц онол-ээс ямар ч илүү юм.

Хэн мэдэх, магадгүй Карл Bents цаг хугацаа, нэрс зөвхөн архивын мэдэгдэж байгаа олон үл мэдэгдэх механик дунд хэвээр байна. Ер нь, хэрэг өөрөөр захиалсан байна. Олон түүхчид зөвхөн түүний эхнэр дамжуулан алдартай зохион бүтээгч дэлхийг боловсруулсан механизмыг ашигтай харуулах боломжтой байсан гэж үзэж байна. Түүний эхнэр Берта Ringent үзэл нь эерэг оноо авдаг бол эрч хүчтэй охин байлаа. Тэр үед, шинэ бүхэн баярлана шалтгаан биш юм, тэр даруй консерватив тохируулсан тулгарсан. Ийм хувь тавилан тохиов анхны машин нь дэлхийн. 1885 онд Mercedes-Benz өөрийн бүтээл хотын оршин суугчид Mannheim харуулсан. Үүний үр дүнд, морь яргачин мотор нь дуу чимээ бүх бараа муудсан. зохион бүтээгч алдагдлыг нөхөн төлөх юм. үг, "илүү сайн аз дараагийн удаа." заншсанаар Харин Карл жилийн дараа машин сайжирсан бууж өгөөгүй бэ.

автомашин бүтээл иргэдийн зүгээс маш их бахархаж улмаас чадахгүй байна боловч. Түүний эхнэр, хоёр хүү тэдний хамаатан садан нь 180 км уралдаанд гаргасан үед жинхэнэ амжилт, механик ойлгосон. Тэр үед энэ нь маш их санаа байсан юм. Зөвхөн керосин дэлгүүрээр зарагдаж байгаа бензин, энэ нь байнга модон хуваагаад serviceability хяналт тавих шаардлагатай байна. Гэсэн хэдий ч бэрхшээл ашиг сонирхлын унтраах төлсөн байна. бензин дээр ажилладаг дэлхийн энэ гурван дугуйтай аялал жуулчлалын анхны машины дараа, энэ нь өргөн олон түмний хүлээн зөвшөөрсөн байна. ард түмний олон түмэн морь ямар ч вагон гайхамшгийг харж ажиллаж ирсэн. Хэсэг хугацааны дараа, 1893 онд, зохион бүтээгч дөрвөн дугуйтай тээврийн хэрэгслийн төслийг хэрэгжүүлэх боломжтой болсон юм. төхөөрөмж тухайн үед дугуйтай эргэлтийн өвөрмөц тэнхлэгийн системтэй. Энэ нь тэд нэг нь тэнхлэг нэгний тухай ээрэх байсан юм. нэгж нь гурван морины нийт хүчин чадал бүхий гурван литрийн хөдөлгүүр хүргүүлсэн байна. Энэ бүтээл нь Mercedes-Benz-ийн хамгийн их бахархаж байна. "Velo" загвар нь анхны автомашин, (381 нэгжээр орчим) цуврал үйлдвэрлэлд оруулсан гэж үзэж байна. Орос улс 1894 онд шинэлэг зүйл харсан.

дизайнер, дэлхийн хамгийн анхны машиныг угсарч нэрээр эргэн тойронд маргаан их байдаг. Австричууд 1889 нь 1875-аас хугацаанд тэдний хамт Countryman Zigfrid Маркус нь тээврийн төхөөрөмжийг бүтээсэн гэдэгт итгэж байна. А Даймлер Бенз нэгт, дараа жил (1887 онд) практик хэрэглээний байсан машиныг зохион бүтээжээ. түүхчдийн маш олон одоо ч гэсэн энэ талаар янз бүрийн санал бодлоо хамгаалж. Карл Бенц - Гэхдээ асуулт нь "анхны машиныг зохион бүтээсэн," тэнд нэг л хариулт байна. Энэ хүн нь бензин хөдөлгүүр нь дэлхийн хамгийн анхны машин нь амьдралыг өгсөн.

Энэ нь байсан ямар ч, автомашины салбарын түүх - хөгжилтэй баримт, халдашгүй суурь дүүрэн сонирхолтой шинжлэх ухаан.