Түлшний хэрэглээний, "Рено-Логан" зам дээр, хотын

"Renault Логан" нь авсаархан, эдийн засгийн машин, харгалзан хот жолоодох нөхцөлийг авч боловсруулсан юм. Үүний үйлдвэрлэл 2004 онд эхэлсэн юм. Манай орны хувьд энэ нь гадаадын үйлдвэрлэсэн анхны "ард түмний" автомашин, саяхан борлуулалтын тоо хувьд тэргүүлэх байр суурь эзэлсэн нэг юм.

Манай оронд, машины "Renault Логан" 2005-2015 одоо "Avtoframos" -д үйлдвэрлэсэн байна. тээврийн хэрэгсэл хөдөлгүүрт хэрэглэх төлөөлж 1.6, 1.4-ын МК тэднийг зардлын ангилалд хийх боломжийг олгодог. является одним из главных показателей. Түлшний хэрэглээ "Renault Логан" гол үзүүлэлтийн нэг юм. Стандарт утга нь машин бүр эзэн унших ёстой.

Ерөнхий шинж чанар

в первую очередь зависит от типа выбранного мотора. Хэрэглээний "Рено-Логан" шатахуун мотор төрлөөс үндсэндээ хамааралтай байна. Одоогийн машин нь тэд 3 төрөл байж болно. Хоёр машин төрлийн хувилбар нь 1.6 MK байна. Тэдний ялгаа цорго (заримдаа 8, 16) тоо оршино. Гурав дахь моторт MC хэмжээ 1.4 байна. Түлшний хэрэглээ өмнөх машин төрлийн аас бага байх болно.

Мэргэжилтнүүд улмаас хөдөлгүүр нь бүх сортын тусгай дизайн, үйл ажиллагаа нь өрсөлдөгч илүү бензин хэрэглээний хамаагүй бага хэмжээгээр байна гэж үзэж байна.

үйлдвэрлэгч Цагаан тугалганы хольц бүхий түлшний төрөл бөглөх зөвлөж байна. октаны тоо нь 95 92-р бензин бөглөх эрхтэй байх ёстой, гэхдээ энэ тохиолдолд, хэрэглээ нэмэгдэнэ.

Мотор 1,4 MK

МК признан водителями и специалистами достаточно скромным. Түлшний хэрэглээ "Рено-Логан" 1.4 MK жолооч ба хүлээн зөвшөөрөгдсөн мэргэжилтнүүд бус харин даруухан. Тэр ч байтугай хотын жолооны хөдөлгүүр зуун км тутамд 8.6 литр ус хэрэглэж болно. бүртгэлийг дээр явж байхад тодорхой шалтгааны улмаас, тэр ч байтугай бага байх болно. Энэ нь 6 л байна. Мөн энэ нь бараг 5.8 литр энэ утгыг багасгах боломжтой юм. Энэ нь бүх тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын нөхцөлд хамаарна.

үйлдвэрлэгч зуун км тутамд хотоос 5.5 литр Жолоо барьж байхдаа "Рено-Логан" хэрэглэдэг гэсэн паспорт өгөгдлийн харуулж байна. шинжилгээний шинэ машины жолооч дагуу энэ тоо бодит байдлыг харгалзана. Тэр ч байтугай өндөр хурдаар (ойролцоогоор 110 км / цаг) урсгалын хурд зохицуулалтын утгаас хэтрэхгүй байна.

Энэ нь нийлмэл мөчлөг, хотын дундуур явж байхад үнэхээр мөнгө жолооч ч аварна "Рено-Логан" машин, нэг түгээмэл төрөл юм.

Мотор 1.4 MK үйл ажиллагаа гурван жилийн дараа

Цаг хугацаа өнгөрөхөд, Машины системийн зарим элементүүд нь муудаж. Энэ нэмэгдсэн түлшний хэрэглээ хүргэдэг. Үүнээс сэргийлэхийн тулд, жолооч, оч залгагдаж, шүүлтүүр бүрэн засвар үйлчилгээ явуулах газрын тосны өөрчлөлт хийх завсрыг заасан байх ёстой.

или автомат) зависит от множества сопутствующих факторов. Түлшний хэрэглээ "Рено-Логан" (механик болон автомат) холбоотой олон хүчин зүйлээс хамаардаг. тээврийн хэрэгсэл, жолоодох нь хэв маяг нь үнэ нөхцөл гадна. автомашин хөдөлж байдаг бөгөөд тэр үед хурд, түлшний хэрэглээний стандарт утгуудыг хангахын тулд 90 км / ц-аас хэтрэхгүй байх ёстой.

драйвер нь гэнэт эхэлж, эсвэл тоормос бол, өндөр хурд, шатахуун зарцуулалт, "Renault Логан" зуун км тутамд тэр ч байтугай 12 литр 10 литр хүрч болох моторт 1,4 MK зун нь дэмжиж, өвөл.

Мотор цорго 8 1.6

с 8-клапанным исполнением будет выше, чем у рассмотренной выше разновидности мотора. Түлшний хэрэглээ "Рено-Логан" 1.6 8 хавхлага тоглолт нь дээр дурдсан авто сортын илүү өндөр байх болно. Энэ нэгжийн чадавхи нэмэгдэж байгаатай холбоотой юм.

Хотын машинд явж байхдаа шатахуун нь 10 литр хүртэл хэрэглэж болно. Энэ нь моторт төрөл харгалзана сайн үзүүлэлт юм. зун "Рено-Логан" зам дээр явж байхад наад зах нь 5.8 литр ус хэрэглэж болно. жолоодох нь холимог горимд 100 км бензин орчим 7.5 литр тутамд шаардлагатай байна.

Түүнээс гадна, хэрэглэгчид шинэ седан тэнд бага хөдөлгүүрийн хурдтай дунд зэргийн хурдаар 92 ба 95. жолоодох нь октаны зэрэглэл бүхий бензин хэрэглээний том ялгаа биш юм гэж бичсэн байдаг, аль аль тохиолдолд энэ тоо нь үйлдвэрлэгчийн тогтоосон зохицуулалтын тогтолцоо бий болсон нийцэж байгаа юм.

16 цорго нь Motor 1.6

цуврал хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүр нь 16 цорго, 102 морины хүчтэй нь нэгж юм. шинжээчдийн үнэлгээний дагуу хөдөлгүүр нь энэ төрлийн түүний бага хүчирхэг 8 хавхлага биеэр хамаагүй бага түлш хэрэглэж байна. Энэ нь явуулсан туршилтаар баталсан байна.

моторт түлш, "Renault Логан" бодит эрэлтийг тодорхойлох шинжилгээний үр дүнгээр. в условиях городской езды достигает 9,5 л. Хотын жолооны нөхцөлд 100 км тутамд түлшний хэрэглээ 9.5 литр хүрнэ. Та зам дээр явж байгаа бол хурд мотор өмнөх төрлөөс ялгаатай байх болно. зуун км тутамд 5.8 литр хэрэглээ.

хосолсон мөчлөг түлшний хэрэглээ зураг орчим 7.2 литр байх болно. Гэсэн хэдий ч, хот суурин газарт хурд нэмэгдэж Зураг 12 орчим литр хүрнэ. Тиймээс энэ тохиолдолд жолооны хэв маяг нь маш чухал юм.

Таван жилийн дараа Motor 1.6

"Рено Логан" нь дээр дурдсан олон хүчин зүйлүүдээс шалтгаалдаг 100 км-т, нэг түлшний хэрэглээ ээлжит засвар хамрагдсан байх ёстой. Энэ нь бусад машины системийн түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн зайлсхийдэг. тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь энэ асуудалд зохих анхаарал тавьж байгаа бол машин түлшний хэрэглээ тоо үйл ажиллагааны дараа ч гэсэн таван жил эдгээр стандартын материаллаг ялгаатай байх болно.

(12 L хүртэл) бензин их хэмжээний хэрэглээнд жолооч гомдол хөдөлгөөний өндөр хурд, зам муу нөхцөлд буюу зарим бэлэн бүтээгдэхүүнүүд тээврийн хэрэгслийн системийг солих шаардлагатай холбоотой юм.

дунд 5 жилийн дараа "Рено-Логан" -д бензин хэрэглээний ханшаар хот жолоодох үед зөвхөн 8 литр байна. Зарим тохиолдолд энэ нь 7-7,8 литр байна. Олон жолооч худалдан авах дараа тэд седан бензин бага төлж эхэлсэн төлөөлөл гэж хэлж байна.

сэтгэгдэл жолооч нар

признается экономичным. санал жолооч дагуу, түлшний хэрэглээ, "Renault Логан" эдийн засгийн хүлээн зөвшөөрнө. Тэр ч байтугай үйл ажиллагааны сөрөг нөхцөлд, гүйцэтгэлийн нэг литр буюу хоёр зуун нэг км нь том байдлаар стандарт нь өөр өөр байх болно. Тэр ч байтугай идэвхтэй хөдөлгөөний гацсан хугацаанд нь, "Рено-Логан" -ийн эзэд дагуу шалгуур үзүүлэлт нь 10 литр ээс хэтрэхгүй байна.

седан, манай улсын зам дээр олж болно ихэнх нь гарын авлагын дамжуулах байна. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн жолооч нь Views хуваагдсан байна. Зарим машины эзэд нь сайн машин, зарим нь үүнийг uneconomical дуудаж байхад, түлш бага хэмжээгээр хэрэглэдэг байна гэж үзэж байна.

Шинжээчид шатахууны хэрэглээ зэрэг жолооны хэв маяг, замын нөхцөл, жилийн хугацаа, гэх мэт. Д. түлшний зардлыг бууруулах хүсэл зэрэг янз бүрийн хүчин зүйл массын хамаардаг гэж үздэг, энэ нь дунд зэргийн хурдаар байнгын засвар үйлчилгээ, явах явуулах шаардлагатай байна.

а также факторы, влияющие на этот показатель, каждый водитель сможет сократить свои затраты на покупку топлива. түлшний хэрэглээг "Рено-Логан", түүнчлэн энэ хүүг нөлөөлөх хүчин зүйл гэж үздэг учир, бүх жолооч түлш худалдан авахад нь тэдний зардлыг бууруулах боломжтой болно. Энэ нь сайн, зардал багатай машин юм. зөв үйл ажиллагааны хувьд энэ зам дагуу хөдөлж байх үед хотын жолоо шиг түлшний их хэмжээний шаардлага байхгүй, мөн.