ВАЗ-2101. Домогт "Kopeika"

"Zhiguli" ВАЗ-2101 - ЗХУ-ын зогссон машин, анхны загвар, Fiat 124 машин 1982 нь 1971-аас үйлдвэрлэсэн үндсэн загварт Италийн асуудал "Fiat" -аас тусгай зөвшөөрлийн дагуу бий болгосон, зөвхөн 2.7 сая ширхэг цуглуулж, улмаар байсан машин зөв үндэсний гэж үзэж болно. Тиймээс машины өртөг нь түүний байдал нийцэж байсан юм. Үндсэн энэ ВАЗ загвар нь бүхэл бүтэн гэр бүлийг санаачилсан Жолооч нарыг гэж нэрлэдэг нь "Kopeika" ВАЗ-2101, энэ олон 2102, ВАЗ-2103, 2105 болон 2107. онд 2106 загварыг Эдгээр нь бүгд батлагдсан нь параметрүүд болон шинж чанарыг ашиглан явах эд анги нь 2101 дээр явж байсан сайжруулсан сайжруулах " Penny. "

Италийн автомашин асуудал нь гэрээ

Наймдугаар 1966 онд Гадаад худалдааны Москвагийн их суудлын автомашины үйлдвэрлэлийн салбарт хамтран ажиллах тухай "Fiat" Италийн компани нь лицензийн гэрээнд гарын үсэг зурсан. - ВАЗ-2103 VAZ-2101 зорчигч тээврийн машин (седан), ВАЗ-2102 (вагон) болон тансаг зэрэглэлийн машины: загвар Fiat 124-ийн гурван загвар нь үйлдвэрлэлийн ЗХУ-д үйлдвэрийн төсөл баталсан гэрээний барих.

"Fiat 124" болон ОХУ-ын зам

Италийн Fiat 124 туршилтын параметрүүдийг нь хэд хэдэн ОХУ-ын зам дээр авсан тохиолдолд үр дүн нь сэтгэл гонсойлгосон байна. машин ЗХУ-ын бартаат замын нөхцөлд хатуу ажиллуулж чадахгүй байна.

Гол асуудал нь нимгэн төмөр хийсэн хайрцаг биеийн хангалттай хүч чадал, хойд дискэн тоормос, бага бүрдүүлэлт нь зардлыг юм. Биеийн зүгээр л unstuck, нүх болон овойлт гаруй жолооны үед, түүний барилгын урд талын аль болох өргөн цонхны нээлхий болон арын цонх зориулагдсан байсан, нимгэн Strut "мушгих" дасгал хадгалагдаж байна. Арын тоормос нь ердөө л ажиллахгүй байгаа юм бэ, бага машин үрлэн хөрс газрын тосны тогоо ба урд тэнхлэг цухуйсан элементүүдийг үзүүлэх нөлөөллийг үүсгэж байна.

ирээдүйн загвар ВАЗ-2101 турших нь үр дүнд шинж чанар нь, сайжруулах шаардлагатай байсан арын тоормосны хүрд олж авсан, явах өндөр нь 30 мм-ээр нэмэгдсэн байна, бие, оронд нь спот гагнуур, одоо бүрэн бүх холболтууд дээр буцалгана. Цаашилбал, доороос дээш нь нүүсэн хөдөлгүүрийн борлуулагч уурхай, бие даан хавхлаг зөвшөөрлийг өөрчилж ашиглаж ЗХУ-ын автомашины эзэд дөхөм болох үүднээс хийсэн. үйл явц нь энгийн байсан карбюратор нь агаарын шүүлтүүр устгах, camshaft хамгаалах бүрэн боломжтой болж байна. Бид найман эрэг эрэг сулрах байсан хөдөлгүүрийн блок үүнийг дарахад. авсаны дараа хамгаалах гүйлгэж тахир тодорхой хэв маяг, зөв дарааллаар, ингэснээр цорго ээлжлэн гаргасан байна. хавхлага бүр Хэрэв болон рокер босоо хоорондын ялгаа нь туршина. бүрдүүлэлт буурч, эсвэл шаардлагатай бол нэмэгдсэн байна. ялгаа нь бүх цорго дээр туршиж байна дараа таг хаалттай, агаарын шүүлтүүр буцааж тавьсан, автомашины цаашдын үйл ажиллагаанд бэлэн болсон байсан юм.

загвар ВАЗ-2101-ийн эхний зургаан хувь, дугаар зүйлд зургийг танилцуулж, Дөрөвдүгээр 1970 цуглуулж, ус дамжуулах шугам хоолой наймдугаар сард шалгасан байна, мөн багц дээр биш, харин түүний бүрэн хүчин чадал, угсралт дэлгүүр ирэх 1971 онд ирсэн юм. 172.176 тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэж байсан байна. 1972 онд дамжлагын 379.008 автомашин доош буун ирж, үйлдвэр бүрэн хүчин төгөлдөр 1974 онд олсон байна. загварын үйлдвэрлэлийн явцад сайжирсан байсан төгс будаг технологи, шилдэг материалыг бүрэн дуу чимээ сонгож, тайтгарлын ерөнхий түвшинг сайжруулах юм.

индексжүүлэх

журам тээврийн хэрэгслийн ангилал агуулагдах бөгөөд энэ нь OH 025270-66 - Togliatti дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн машин индексжүүлэх, энэ нь аж үйлдвэр, автомашины аж үйлдвэрийн яамны баримт бичигт заасны дагуу нягтлан бодох бүртгэлийн стандартыг хэрэглэх шийджээ.

тэмдэглэгээ анги машин, түүний зорилгыг - зааврын дагуу шинэ загвар нь тус бүр нь дөрвөн оронтой код, эхний хоёр оронтой тоонд томилсон байх ёстой. Дараагийн хоёр тоо - загвар. тээврийн хэрэгсэл бүр нь цаашид нэмэлт өөрчлөлт оруулах, тав дахь цифр, дараалсан тоо оноосон байна. машин, цаг уурын бүсэд дагуу тараасан гэж ВАЗ-2101-ын үйл ажиллагааны индекс тоо ихээхэн хамааралтай байсан. Зургаа дахь индекс үзүүлэлт нь заавал уур амьсгалыг илэрхийлнэ: 1 - Хүйтэн, 6 - дунд зэргийн нөхцөлд экспортын машин, 7 - бусад экспортын нэмэлт, өөрчлөлт оруулах нөөцийн албан тушаалд - халуун, 8, 9-ын экспортын хувилбар. гэх 01, 02, 03, 04 болон - Хувь хүний машин гэх мэт шилжилтийн, хэд хэдэн хослуулан заасан байна. Дүрмээр бол, байнга машин энэ загварыг үйлдвэрлэх үйлдвэрийг тодорхойлдог дижитал бичих нь багц аас өмнө.

цахилгаан станц

ВАЗ-2101 загвар нь 64 литр vysokooborotisty бензин хөдөлгүүрийн хүчин чадал бүхий тоног төхөөрөмж. а., 1300 CC нь цилиндр хүчин чадалтай. см., дахь шугамын өргөн нь дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрийн үндсэн параметрүүдийг давтан дизайн. Хугацаа цорго хөдөлгөөний үр дүнд жолооны тоног төхөөрөмж, чангалгааны механизм, camshaft болон CAMS бүрдсэн. Тосолгооны хөдөлгүүр нь системийн турш нэлэнхүйд нь даралтат газрын тос жолоодож насос баталгаажуулдаг. Хөргөлтийн антифриз төрөл "антифриз" радиатор дамжин өнгөрөх нь битүү хэлхээнд эргэлтийн ашиглан хийсэн байна. Шатахууны холимог monogastric өргөтгөл тэжээхэд карбюраторт "Вебер". Гал зүү төрөл эргэлтэт Chopper жолоодох холбогдсон хангах газрын тосны насос. Ер нь, машин, найдвартай эрчим хүчний дамжуулалт, эдийн засаг, хадгалахын тулд хямд байсан юм.

дамжуулах

ВАЗ-2101 нь дараах тоног төхөөрөмж, харьцаа нь гарын авлагын 4-шатлалт хурдны хайрцаг тогтоосон байна:

• 3.75 - эхний шилжүүлэх;
• 2.30 - дахь тоног төхөөрөмж;
• 1.49 - гурав дахь тоног төхөөрөмж;
• 1.00 - Дөрөв дэх (шууд) дамжуулах;
• 3.87 - Урвуу тоног төхөөрөмж;
• урагш тоног төхөөрөмж - мушгиа мэдээллийг vзэх, байнгын үйл ажиллагаа явуулдаг;
• Урвуу тоног төхөөрөмж - шууд;
• синхрон - бүх хүч дамжуулах, ар бусад дээр;
• шилжих хяналт - Гадна хөшүүрэг;

Арын дугуйтай эргэлтийн дамжуулах

ВАЗ-2101 нь зөвхөн хойд дугуйгаараа хөтлөгчтэй биелэл үйлдвэрлэсэн. Моментийн нэгдсэн дэмжлэгтэйгээр сэнсний босоо дамжин халдварладаг байна. нь Замыг зүү холхивч ХЗ болон гаригийн араа Хоног хооронд зуучлагч байсан юм. дифференциал сэлгэн дамжуулан холбоотой хоёр арын тэнхлэг хагас тэнхлэгт дамжих тоормосны бөмбөр, дөрвөн боолт нь дугуйтай бэхэлсэн.

ажлын тоормосны систем

Төв Гидравликийн, ган хоолой, ар үед урд, бөмбөр дээр диск диаметр. Энэ нь үр дүнтэй, оновчтой, найдвартай нь, ажлын тоормосны систем ВАЗ-2101 юм. unventilated урд дискэн тоормос, төмөр барилга, төв хослуулан, 60 мянган км-ийн эх үүсвэр нь солих километр гүйлтийг өгсөн. Диаметр урд тоормосны аль аль талд нь диск тэднийг дарж, дарамт шахалт, гидравлик тоормос Бичигт арга хэмжээ дор гэж samovozvraschayuschimisya поршен хоёр цилиндрийн бүрдэнэ.

Арын тоормос ВАЗ-2101, хүрд, өөрийгөө зохицуулах, хоёр Сансрын зураг, тоормосны цилиндрийн бүрдэж шууд дугуй холбогдсон байгаа аль хүрд. арын дугуйн тоормосны механизм хазгай гар тоормос, урд суудал хоорондын бүхээгт холбогдсон хөшүүрэг-чангалагч нь уян кабелиар холбогдсон хооллож байна.

явах эд анги

Урд түдгэлзүүлсэн ВАЗ-2101, бие даасан, энэ нь чимээгүй-блок замаар урд хүрээн дээр холбогдсон хоёр тамга хөшүүрэг бүрдэнэ. дээд болон доод гар stub гол бөмбөг холхивч холбогдсон байна. Зүүн ба баруун хөшүүрэг хос дамжуулан урсгалтай тусгай профиль бар нэрийн жагсаалтыг, комбайн резин grommets. Энэ төхөөрөмжийн гол зорилго нь урд тэнхлэг чичиргээ шингээх юм.

Арын түдгэлзүүлсэн ВАЗ-2101, дүүжин, бие болон харилцан зарчмын дагуу нугасны арын тэнхлэг хаалт холбох гар бүрдсэн. Мөн арын тэнхлэг, биеийн дугуй биед хэвтээ хавтгайн харьцуулахад хөдөлж байх нь боломж олгож, хөндлөн мод тогтвортой байдлыг холбодог.

Аль аль нь урд болон хойд түдгэлзүүлсэн эрчилсэн ган спираль нь, гидравлик утааны хийн хаалт хослуулан бэхэлсэн.

ВАЗ-2101 өртөг

Togliatti дахь угсрах шугамыг доош ирэх машинуудын ихэнх нь аль хэдийн хэд хэдэн удаа шинэчлэн байв. ВАЗ-2101 сул цэг, энэ зургийг, урд хамгаалалт, дугуй нуман хаалганы дээрх газарт зэв хамрагдах, түүнчлэн босго, муу ус, шороо байхтай хамгаалагдсан байна баталж байна. Гэсэн хэдий ч, одоо ч худалдан авч, зарж бүхэлд нь найдвартай машин байна. ВАЗ-2101, үүнээс үнэ тодорхой хүрээнд харилцан адилгүй, гараас эсвэл ашигласан автомашин худалдах, худалдан авах танхим нь худалдан авч болно. Зарим нь сайн хадгалагдаж хувь нь ховор шинж тэмдэг тэднийг үл томилолт, цуглуулах, голдуу худалдан авах хангалттай зардал ихтэй байх болно. Хуучин машин ВАЗ-2101, засвар шаардлагатай, 20 мянга орчим рублийн үнэтэй. хаана машин, нөхцөл байдал сайн, 30-80 мянган рублийн хүрээнд илүү өндөр үнэтэй, ховор, сэвтээгүй интерьер, чимээгүй хөдөлгүүр болон хүртэлх 150 000 рублийн үнэ клубыг хурдан гадна нэмэгдэж, заримдаа өндөр нь тооцоолсон байна.