Wha үед цилиндр толгой засах

дарга чанарын засвар цилиндр (богино цилиндртэй дарга) бүх нөхцөлд хөдөлгүүрийн жигд, тасралтгүй үйл ажиллагаанд гол түлхүүр юм. гэж эхлэн, энэ нь хэр сайн хийсэн засварын ажил түлшний хэрэглээ, хөдөлгүүр хаягдсаныг, түүний эрчим хүч, гүйцэтгэлийн шалгуур үзүүлэлтийн ирээдүйн түвшинд хамаарна. Энэ нийтлэлд бид өөрийн гараараа засварын чанар цилиндртэй дарга ВАЗ 2110-1113 хэрхэн хийхийг харах болно.

Тээврийн хэрэгслээс зүйлсийг арилгах үйл явц

Сэлбэгийн бүр урьдчилан задлан ялгаж засах. , Засвар цилиндр толгой нь ч мөн адил. Тиймээс алхам процесс алхам:

1. хөдөлгүүрээс antizamerzayku (тосол) нийлүүл.
2. Энэ хоолой нь утсыг салгаж урьдчилан карбюратор дизассембл.
3. агаарын шүүлтүүр устгана.

Эдгээр бүх бүрэлдэхүүн хэсэг нь задарсан дараа малгайгаа авч, бүх тэмдгийг уялдуулах ёстой тахир хурд шошго, camshaft нүүрэн дээр байрладаг байна.

цилиндр толгой засвар хэр байна вэ?

ВАЗ-2112 болон бусад бүх тус бүр нь тодорхой мэдлэг, ур чадварыг шаарддаг нь хэд хэдэн үе шатанд засч "арав дахь" гэр бүлийн загвар. Мөн та ямар нэгэн буруу зүйл хийвэл, бүх ажил дутагдалд доош явах болно. Тиймээс, та нар тэдний чадвар нь биш итгэлтэй байгаа бол, мэргэжлийн уран бүтээлчдийн ажлыг итгэж байна. Доорх жагсаалтад орсон аль дараах танд өндөр чанартай засвар үйлдвэрлэх боломжтой арга юм:

1. цилиндр толгой үйл ажиллагааны явцад гарсан бүх ан цав хүртэл нөхөж эхлэх хэрэгтэй. Энэ аргаар хийх ёстой аргон гагнуурын. цилиндр дарга чипс, илүү их гажсан гадна байгаа бол, дараа нь энэ нь тээрэмдэх буюу тусламжтайгаар түүний бүтэц уялдуулах шаардлагатай нунтаглах машин.
2. Дараа нь та хавхлаг хөтөч солих хэрэгтэй.
3. цорго өөрчлөгдөж байх ёстой, шинэ тогтоосон дараа хавхлага үүдэл далайн хав.
4. буруу pushrods, рокер зэвсэг буюу camshaft илрүүлсэн бол энэ нь бүрэн тэднийг солих шаардлагатай.

Таны харж байгаагаар, энэ үйл явц нь маш ноцтой ажлын тогтдог, тийм болохоор энэ үйл явцын өмнө болон явцад энэ нь нягт нь тэдний үйл ажиллагааны уялдаа хяналт тавих, энэ алгоритмыг эвдэж байх нь чухал юм.

дарга нэгж яагаад засч байх хэрэгтэй вэ?

дутуу бүтэлгүйтлийн цилиндртэй дарга хамгийн чухал шалтгаан нь ойр ойрхон байна моторт хэт халалтаас. Зуны улиралд, та зүгээр л замын хажууд хэт халсан "Лада", эсвэл "Зэрлэг амьтдаа" хангаж чадахгүй байна. болж энэ сэргийлэхийн тулд, энэ хэсэг нь олон тооны дулаан шингээгч тохируулах болон хөдөлгүүрийн хүчийг гарч шахаж зөвлөж байна. хөдөлгүүрийн хэт халалтаас хэд хэдэн удаа ингэсэн бол, дараа нь цилиндр толгой зөвхөн чипс болон ан цав хамрагдсан биш юм, гэхдээ бас хэлбэрээ. хохирлын сүүлийн төрөл арилгах нь маш хэцүү байдаг ба үйлчилгээний газар нөхцөл байдал нь илүү дээр юм - засвар хийх цилиндртэй дарга бус, нэг мянган рубль хүргэж болно. Тэгэхээр таны машин анхаарал тавих, зун нь хэт халалтыг байхыг хичээх хэрэгтэй ба зөвшөөрөгдөх хамгийн их хурд, эсвэл цилиндр толгой дутуу гэмтлийг нь зайлшгүй байх болно ээс хэтрэхгүй байна.