"Honda Civic Ferio:" техникийн тодорхойлолт, Японы седан гурван үеийн загвар тайлбар

"Honda Civic Ferio" - Японы тав тухтай седан биш, зөвхөн гэртээ, бас Орос, Европт маш их алдартай байсан, тэнд ч машин хүргэгдсэн байна. Олон хүмүүс энэ нь Япон улсаас импортоор авч байна вэ. Энэ нь орчин үеийн онцлог, батлагдсан чанар бүхий анхны загвар нь үнэхээр сайхан седан юм.

эхний үе

"Honda Civic Ferio" -ийн эхний загвар нь 1991 онд хийсэн байна. Ерөнхийдөө эхний үе нь 1995 он хүртэл үргэлжилсэн юм. батлагдсан загвар нь маш их алдартай бөгөөд эрэлт хэрэгцээтэй байх. Энэ бол гайхах зүйл биш юм 3 хаалгатай hechtbek хойш нь урьдал, дараа нь холбогдох байхаа болив юм. Дашрамд хэлэхэд, тэр Honda Civic гэж нэрлэдэг байжээ.

угтвартай Шинэ "Ferio" бүх болохоор шаардлагагүй байсан седан байсан. Үүний гол онцлог нь маш сайн динамик шинж чанар, тав тухтай дотоод орон зай, маш сайн controllability болж байна. Гэвч бүх боломжит худалдан авагчид аз жаргалтай тусгаарлагдсан ачаа тээшний тасалгаа ихэнх нь. Энэ нь "Honda Civic Ferio" бөгсгүй, зорчигчид зүйлийг тэдний орон зайг хуваалцаж өөр.

шилдэг загвар

Ялангуяа алдартай дээд зэрэглэлийн өөрчлөлт онд "Honda Civic Ferio" байсан юм. түүний хамар доор нь түлш шахах системийг Ий-FI тоноглогдсон 4 цилиндртэй 1.6 литрийн хөдөлгүүр байрлуулсан байна. Энэ нэгжийн эрчим хүчний 170 морины хүчтэй байсан юм. Гэсэн хэдий ч, энэ нь "механик" гэж дууссан бол, жишээ юм. автомат хурдны хүчин чадал нь бага байна - ий тухай 155 морины хүчтэй

машины бас нэг онцлог нь түүний бие даасан хөшүүрэг түдгэлзүүлсэн байсан юм. Түүний ачаар олон энэ машины урд гэж нэрлэдэг дугуй нь хөтлөгчтэй спорт автомашины жолооны сайжирсан. Энэ нь мэдээж, чанга мэдэгдэл, харин түүний онцлог мотор "Honda Civic Ferio" үнэхээр сэтгэгдэл төрүүлж байна.

Гэвч энэ нь бас дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй хувилбар байна. одоогийн нэр нь товчилсон RT байна. Тэрээр Honda, Real Time 4WD гэж нэрлэдэг байсан нь брэнд дугуй нь хөтлөгчтэй системийн дэргэд сануулъя. Мөн эдгээр загварууд нь "механик" болон "автомат" гэж санал болгож байна.

сонголт

Дээр дурдсан загварт гадна, боломжит худалдан авагчид машин болон бусад хөдөлгүүр хамар доор Жишээ нь худалдан авах боломжтой, FF диск нь 1.5 литрийн 100 морины хүчтэй хөдөлгүүр нь ( "механик" шиг болон "автомат" хамт). Энэ хөдөлгүүр нь өөрчлөлт MX Хязгаарлагдмал хамт санал болгож буй загвар. тээврийн хэрэгсэл нь бүлүүрийн зохицуулалт, 2-уялдаа холбоо урд түдгэлзүүлэх, хойд хоёр wishbones, түүнчлэн агааржуулалт тоормосны байсан.

машин агааржуулагч, цахилгаан цонх, CZ, босоо тохируулж жолооны хүрд, цонхтой болон залуурдлага, (нэмэлт хураамж) болон радио тоглогч тоноглогдсон байна.

85 морины хүчтэй (1.3 л), 91 ба 94 морины хүчтэй хөдөлгүүр хүчин чадалтай машин ч бас байдаг байсан Мөн санал болгож буй цахилгаан мотор нь 105, 130, 150, 155 морины хүчтэй Гэвч дээрх загварын хамгийн хүчирхэг хувилбар нь 170 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй байсан юм.

Асуудал 1995-2000,

Энэ нь санаа зовоосон асуудал "Honda Civic Ferio EK3", хоёр дахь үеийн загвар юм загварыг үйлдвэрлэсэн энэ хугацаанд байсан юм. Боломжит худалдан авагчид бүгд адил сонголт санал болгож байна. А хэсэг шугам хувирсан хөдөлгүүр, мотор нь 85 болон 94 морины хүчтэй сураггүй алга болжээ. Харин 120 морины хүчтэй 1.6 литрийн нэгж, 5 алхам "механик" буюу 4-шатлалт "автомат" -аар хяналттай болох юм байна.

Илүү шинэлэг шинэ тоног төхөөрөмж авсан байна. өмнө нь байсан гэдгийг бүгд гадна, мөн CD-тоглогч гарч, шилэн дээр нь хайлшин дугуй болон хэт ягаан туяаны бүрэх суулгах эхлэв.

Илэрхий өөрчлөлт төрх мэдэгдэхүйц байна. Дизайн илүү түрэмгий, эрч хүчтэй болж байна. "Ferio EK3" -ийн өвөрмөц онцлог тэр ч байтугай бага зэрэг холбодог, бага суудал албан тушаал, өргөн дугуй нуман хаалга явсан сунасан гэрэл болжээ. Si гэгддэг Ялангуяа сонирхол татахуйц хайж өөрчлөлт. Тэдний дизайнерууд маш ашигтай чимэглэн аэродинамик элементүүд байдаг, тэр ч байтугай хорлон сүйтгэгч үзэгдэв. суулгасан бол нэг диск 14, 15 инчийн биш юм. Мэдээж тэд хайлшин байв. Si хувилбарууд "халуун" загвар гэж нэрлэдэг байсан, тэдгээр нь яг үнэндээ маш хурдан хүртэл худалдаж авсан.

Сүүлийн жилүүдэд

2000 оны гурав дахь үеийн гэрэл гаралт 2005-ны дотор нь - "Honda Civic Ferio» ES1 / 2/3 болон ET-2 юм. 115 морины хүчтэй 1.5 литрийн бензин хөдөлгүүр байсан. Тэнд ямар ч сул дорой хөдөлгүүр нь 105 морины хүчтэй байсан л хамгийн хүчирхэг байсан.

Гадна дахин үл сайн сайхан өөрчлөлт, анхаарал шиг баталгаатай фенүүд нь амссан. загвар нь Японы амт алдсан байна. Машин, Европ хайж эхлэв. Зохион бүтээгчид ихээхэн далд ч бас буурсан налуу урд хэсгийг богиносгосон юм. Урд оптик нарийн хийсэн. Цогцос анзаарахгүй өнгөрөх аргагүй динамик шугам, өвөрмөц нэмэгдсэн байна. Ер нь, "Ferio" ердийн сонгодог седан болсон. Гэсэн хэдий ч, нэг жижиг нэмж байв. Тэр нь цэлгэр, тохилог өрөөнд хэвтэж байв. Тэгээд ч үндсэн хувилбарт агааржуулагч оронд 2000 оны байсан цахилгаан цонх, толь ба хялбар байна (мөн санд санал болгож эхэлсэн), аюулгүйн дэр, уур амьсгалын хяналтын дараа.

зардал

Өнөө үед машин хэрэгтэй олон хүмүүс нь боломжийн үнээр хатуу, өндөр чанартай, найдвартай машин хайж. Энэ нь "Honda Civic Ferio" D15B амархан ОХУ-д зар сурталчилгаа нь худалдаанд олж болно Японы загвар юм. 1.5 литрийн багтаамжтай 115 хүчирхэг нэгж болон автомат хурдны хайрцаг бүхий автомашин нь 250 мянга орчим рубль худалдан авч болно. Авто эрт 2000 оны суллах, энэ нь маш даруухан үнэ юм.

Та загвар, хямд олж болно хүсэж байгаа бол ч. Машин Ерээд эхлэлд 120-150 мянга орчим рублийн үнэтэй болно. Зүгээр л та машин нөхцөлд анхаарах хэрэгтэй худалдан авах өмнө.