Chevrolet Монте Карло - найдвартай, загварлаг автомашин

Chevrolet Монте Карло эрин masklkarov өндөрт 1970 онд өөрийн анхны тоглолтоо хийсэн байна. Энэ нь зүгээр л нэг Chevy, болон супер купе нь загварлаг багц гүйцэтгэл, тайтгарлын тэнцвэрийг хангах юм нь спорт машины хүсэж байгаа үйлчлүүлэгчдэд зориулсан тусгай санал болгох биш юм.

Chevrolet Монте Карло тэр үйлдвэрлэл хасагдсан байсан үед 2007 он хүртэл зургаан өөрчлөлт байсан юм. Энэ нь хоёр хаалгатай машины их эрт байх больсон байна билээ, дөрвөн хаалгатай седан хөрвүүлж байна загварлаг, хамгийн туршлагатай өрсөлдөгчид юм.

Chevrolet Монте-Карло эхний дөрвөн үе тоноглогдсон байна , хойд дугуй нь хөтлөгчтэй нь V8 хөдөлгүүртэй (V6 зөвхөн 1978 онд худалдаанд явсан). Хожим нь, бүх дугуйн үеийн Монте-Карло жижиг хөдөлгүүртэй, 1973, 1979 онд үүнийг бензин хомсдолд болон огцом үнийн улмаас хоёр эрчим хүчний хямралын дараагаар хатуу түлшний эдийн засгийн хэрэгцээ өсөн нэмэгдэж буй улмаас байсан нь үйлдвэрлэсэн байна.

Эхний үеийн Chevrolet Монте Карло (1970 оны хэвлэл)

Дэйв танхим - Монте-Карло төлөвлөгөөний Elliot М. Estes, Chevrolet ерөнхий менежер дээр Pontiac Grand Prix нь биеэр болон ахлах стилист, түүний оршин тогтнох болжээ. Тэд загварын үндсэн дээр загварчилсан байна Cadillac Eldorado, гэхдээ энэ нь бүтцийн хамгийн Chevrolet Chevelle (галт хана, шил, арын цонх) авсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. 1972 онд Chevrolet Монте-Карло-ийн зарим хувилбаруудад машин, тохирох нэр хүндийг нэмэгдүүлэх, түүний борлуулалт өссөн байна.

Хоёр дахь үеийн (1973 оны хэвлэл)

Хувиргасан Монте Карло бусад дундын General Motors хамт гарсан. автомашин ямар ч урт нь хатуу дээвэр байсан юм. хэв маяг, онцлог шинж чанар дор эхэлсэн нүүр Монте-Карлогийн логотой. аялах сайжруулах, боловсруулах зэрэг стандарт radials, урд болон хойд тогтворжуулагч баар зэрэг шинэлэг, хэд хэдэн танилцуулсан юм. Энэ нь бас бүрэн машины дотоод шинэчлэн юм. 1973 онд Chevrolet Монте Карло, сайжруулсан загвар, Евро-хэв маяг дээр хүч нь "Оны шилдэг автомашин" цол авсан унаж, харьцах. Үүнээс гадна, 1973 онд Монте Карло Chevrolet (жилд бараг 250 мянган машин) нь борлуулалтын шинэ амжилтыг тогтоосон.

Гурав дахь үеийн (Асуудал 1978)

загвар нь 300-400 кг хөнгөн, бараг 40 см-ийн богино болж байна. Мөн их илүү зайтай байсан. Хэд хэдэн жилд анх удаагаа энэ нь V6 хөдөлгүүртэй үндсэн загвар стандарт гурван шатлалт механик хурдны хайрцаг болгон ашиглаж байна.

Дөрөв дэх үеийн (Асуудал 1981)

Машин биеийн өмнөх загвар, шинэ босоо арын гэрэл нь харьцуулахад зөөлөн Хувийн, олж авчээ. Урд дискэн тоормос болон автомат хурдны стандарт тоног төхөөрөмж болсон.

Тав дахь үеийн (Асуудал 1995)

Монте-Карло зургаан жил 1995 онд үйлдвэрлэлд буцааж дараа. Энэ нь зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр болон урд дугуйн хөтлөгчтэй машины байсан юм. тав дахь үеийн бас их түгээмэл дуртай, тийм болохоор үйлдвэрлэлийн хэвээр байна.

Зургаа дахь үеийн (Асуудал 2000)

түүний бүтээл үйлдвэрлэгчид үед Motorsports GM сүнслэг нөлөө бүхий зураг төсөл, Монте Карло загвар өнгөрсөн. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл байдаг нь урд дугуй диск болон V6 хөдөлгүүртэй. Өмнөх үеийн онцлог уламжлалт дугуй, арын болон оролцсон хойд бампер.

зогсоох

Монте-Карло, 2007 оны зун үйлдвэрлэлийг зогсоосон хоёрдугаар 2007 онд албан ёсоор зарласнаас хойш General Motors 2007 оны зургадугаар сард сүүлийн хоёр Chevrolet Монте-Карло угсралт мөрийг орхисон хэмээн мэдэгдэл гаргасан байна. Эдгээр машинуудын нэг нь түүнийг цуглуулах GM аврагдсан юм. Мөн хоёр дахь дуудлага оны наймдугаар сарын 15-зарагдаж байна.