Хэрхэн цахилгаан эрчим хүчний удирдах систем юм бэ?

Цахилгаан эрчим хүчний удирдах систем - бууруулахад ашиглаж байгаа тоног төхөөрөмж дамжуулах харьцааг Жолооны механизм. Тэд жолооч үед машины зогсоол болон эргэх гарт ажлыг хөнгөвчлөх. гидравлик өсгөгч дугуй машин нь зөвхөн нэг хуруугаа ашиглан эргэх боломжтой юм тийм хялбар болдог. Өнөөдөр бид тусдаа нийтлэл энэ механизм нь, түүний бүтэц, үйл ажиллагааны горимыг сурах зориулж болно.

Тэд юу хийж чадах вэ?

Hydroamplifiers жолоо зөвхөн жолооны хүрд эргэж жолооч хэрэглэж хүчийг бууруулах биш, гэхдээ бас л гэнэтийн, тэгш бус гаруй жолооны үед бүхэлд нь ажиллаж байгаа тоног төхөөрөмж нь дугуй нь дамждаг байна шингээн. Энэ нь ихээхэн түдгэлзүүлэх бусад бүх нарийн ширийн дээр ачааллыг багасгадаг.

Сонирхолтой баримт - нь тээврийн хэрэгслийн тоноглогдсон цахилгаан эрчим хүчний удирдах систем нь хурдтай дугуй гэнэт гаралтай үед шуудууны оруулсан байна. дугуй нь хөтлөгчтэй тэнхлэг дээр огцом доош байвал Үүний зэрэгцээ эрчим хүчний жолооны ямар машин жолоодлогогүй болж байна. Тиймээс, жолооны систем нь удирдах жолоодох үед илүү аюулгүй байдлыг танд олгодог.

Яаж энэ механизмыг вэ?

цахилгаан эрчим хүчний удирдах систем нь дараах механизм бүрдсэн байна:

• Жолооны, гидравлик цилиндр болон хяналтын дамар цуглаан нь нэгтгэж байна;
• шингэний сан насос;
• өндөр болон бага даралтын шугам холбох.

үйл ажиллагааны зарчим

тээврийн хэрэгсэл нь шулуун зам дагуу хөдөлж байгаа бол цахилгаан эрчим хүчний удирдах систем ажиллаж дарааллаар байна. Тэд зөвхөн дугуй нь тодорхой эргэлтийн дараа идэвхжүүлсэн байна. Тээврийн хэрэгслийн шулуун гэж байгаа бол тойрог хурдас нь юм, шингэн эргэлдэж эргэж сав руу унасан байна.

Зөвхөн жолооч жолооны хүрд эргүүлэх ойлгосон үед гидравлик эрчим хүчний үйл ажиллагаа эхэлдэг. дамар борлуулагч ханцуйндаа харьцангуй эргүүлэх нь үүгээр нэг агшинд, тохой torsion тохиолддог. суваг нээсний дараа шингэн хөдөлгөөнд нь нүх нэг рүү ордог. Яг юу гэж хөндий байх болно эргэлтийн чиглэл хамаарна. Тиймээс өөр нэг нүх шингэн сав руу хуурай. Тиймээс цилиндртэй поршений хөдөлгөдөг өлгүүр. Сүүлийн хэсэг нь хүч дамжуулах тэнцсэн саваа, дараа нь дугуй тохиолддог хаадаг юм.

гидравлик цахилгаан машины зогсоол буюу давчуу орон зайд, юм нь босгон дээр идэвхжүүлсэн бол, тээврийн хэрэгслийн хурд бага байх үед энэ нь хамгийн өндөр үр ашигтай хамтран ажилладаг. Эрчим хүчний хүчин чармайлт насос мотор хамаарна. Энэ нь улмаар систем нь нээж, компьютер нь дохиог хүлээн аваад ороомог хавхлагыг. Иймээс шингэн даралтыг нэмэгдүүлж, хүрд эргүүлэх нь илүү их хүч бий болгож байна. Тиймээс жолооч жолоо тохой нэмэлт хүчин чармайлт гаргадаг нь бараг хэзээ ч байна.

Жолооны хэр их байна вэ? Энэ төхөөрөмжийн үнэ нь 20-25 мянган рубль байдаг.