Машин, Автомашин
Форсунк гэж юу вэ? онцлог дэлгэрэнгүй
форсунк гэж юу вэ? Энэ нь бензин дээр ажиллаж байгаа орчин үеийн машин бүр системийн чухал хэсэг юм. Анхнаасаа энэ нь дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн цилиндрийн дотор түлш шүрших цорго нь ямар, төстэй. өөрөөр хэлбэл, форсунк шаталтын камерт агаар, түлшний дусал холимог шүрших. Олон хүмүүс үйл ажиллагаа, дизайны түүний адил харгалзан, хуучирсан карбюраторт нь дээр төстэй эд зүйлсийг толгойг эргүүлж. Гэсэн хэдий ч, энэ нь тийм биш юм. Энэ нийтлэлд бид ийм шахагчийг гэдгийг, мөн энэ нь карбюраторт ялгаатай хэрхэн зэрэг суралцдаг.
хол хашхирах
Хүлээн зөвшөөрч, форсунк карбюраторт нь маш энгийн бөгөөд хооронд нь ялгах. Нэгдүгээрт, энэ нь харааны тодорхойлно - эхний хэсэг нь хоёр дахь хамаагүй бага бөгөөд өөр өөр загвартай байдаг. Гэсэн хэдий ч, гаднаас нь тодорхойлох боломжгүй бол өөр нэг онцлог байдаг. Мөн энэ нь хольцыг бэлтгэх явдал юм. 10 хүртэл хувь нь шаардсан байхад танхимтай орохын өмнө бензин дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн түлш, агаар нь холимог бол хөдөлгүүрийн хүч, форсунк төхөөрөмж хушуу зарчим дээр ажилладаг. Энэ тохиолдолд шатахууны дагуу нийлүүлэх бөгөөд өндөр даралт. Тиймээс сүүлийн төрөл мотор хүчийг ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй ба хурдатгал, хөдөлгөөний үед тээврийн хэрэгслээс авч байна.
зүйл
Бид гурван үндсэн бүлэг, орчин үеийн хуваагддаг ялгаж болно шахагчийг. ВАЗ болон бусад олон дотоод машин нь нэг цэг шахах систем байдаг. дараах байдлаар Энэ гардаг: зөвхөн нэг цорго, өмнө нь түлшний холимог бэлтгэж байна-аас шатахуун нийлүүлж бүх дөрвөн цилиндрт.
Өнгөрсөн шахах төрөл - шууд. Энд бүх зүйл дизель хөдөлгүүр шиг болж - бензин цилиндрийн руу шууд хооллож, тэгэхээр эдгээр нь машин, эдийн засгийн хамгийн хэрэгтэй байгаа түлшний хэрэглээ.
Давуу болон сул талуудыг үзүүлдэг
форсунк гэж юу болох талаар асуултын хариулт, бид олсон байна, одоо форсунк бусад боломжуудын талаар шилжих. Ийм системийг ашиглахын гол давуу тал нь эдийн засаг нь түлшний хэрэглээ. Мэдээж хэрэг, шахагчийг дахь тунг илүүдэл шатахууны энд хэзээ ч тийм их зөв юм. Эдгээр хөдөлгүүр илүү эрч хүчтэй байгаа нь бас чухал юм. Эрчим хүчний форсунк мотор шаталтын камерт нь түлшний хангамж, тус машин нь илүү хурдан болсон үед хадгалагдан үлдсэн. Гэсэн хэдий ч, сул талууд одоогийн бас байдаг. Эхний сул тал нь тэдний зардал юм. цорго 100 үнэтэй болно, тэр ч байтугай 400 ам.доллар, тийм болохоор түүний засвар үйлчилгээний цех хийж байх ёстой. Анхнаасаа форсунк өөрийгөө засвар учраас цаг их зарцуулах хэрэгтэй цэвэрлэхэд маш төвөгтэй юм.
Тиймээс бид форсунк гэж юу болох талаар асуулт хараад, хэсгийн бүх боломжуудыг тайлбарласан.
Similar articles
Trending Now