Шинэ Range Rover L405 2013 нь хамгийн анхны машинд нэрлэгддэг машин юм. Загварын хамар дээр өмнөх загваруудтайгаа харьцуулахад бүрэн шинэ оптикийг суурилуулсан бол гэрлүүд нь гэрлийн ялгаруулах диодуудаар хамгаалагдсан байдаг. Гадна талд, урд талын бампер нь гаднах талбайнууд нь тэгш өнцөгт хэлбэрийн агаарын оролтууд хоорондоо эвтэйхэн харагдана. Радиаторын радиаторын хувьд энэ нь хэвээрээ үлдсэн. "Range Rover" -ын бусад бүх өөрчлөлтүүдтэй харьцуулахад шинэлэг зүйл нь хамгийн хурдан харагдаж байна. Машины зургийг энэ нь төгс харуулж байна. SUV-ийн хэмжээ 499.9x198.3x183.5 сантиметр байна.
Машины дотоод засалд тансаг байдал нэн даруй нүдээ анив. Range Rover L405 загварын төв нь өмнөх өөрчлөлтүүдтэй харьцуулахад харьцангуй товч бөгөөд илүү их хэвээр үлдсэн. Энд суулгасан мэдрэгчтэй дэлгэц нь маш их ялгаатай бөгөөд олон товчлуур солигдсон. Маш технологийн хувьд, шинэлэг зүйл нь бүрэн цахим болж хувирсан орчин үеийн харагдах байдал болон хяналтын самбар . Суудлын бүрээс нь тансаг арьсаар хийгдсэн бөгөөд тэд өөрсдөө янз бүрийн тохируулгатай байдаг. Арын зорчигчдод их хэмжээний зай эзэлдэг, тухайлбал өмнөх таван см-ээс илүү. Үүнээс гадна, хэрэв хүсвэл тэд мультимедиа системийг удирдах боломжийг олгодог асар том armrest-ийн давуу талыг ашиглаж чадна. Шинэ Rang Rover-д газардах нь илүү тохиромжтой болсон. Их хэмжээний ачаа тээвэрлэхэд машины хойд талын суудлыг эвхдэг бөгөөд их биеийн эзэлхүүнийг ихэсгэх болно.
Шинэ шинэлэг техникийн хамгийн чухал шинж чанар нь SUV-ийн хувьд энэ машин нь дэлхий дээрх хамгийн анхны, хөнгөн цагаанаар хийгдсэн юм. Итгэхэд хэцүү, гэхдээ энэ инженерийн шийдэл Range Rover L405 "буурсан" нь 105 кг байсан бөгөөд энэ нь динамикт эерэг нөлөө үзүүлсэн юм. Энэ чиглэлд ажиллах нь бусад машины бүрдэл хэсгүүдэд хийгдсэн. Машины сайжруулалт, давуу тал. Ихэнх тохиолдолд энэ нь газрын гадаргууг нэмэгдүүлэх чадвартай "ухаалаг" хийн элементүүдээс гадна дугуйны гулсалт болон замын гадаргуугийн төрлийг хянадаг системээс шалтгаална.
Range Rover L405 2013 нь гурван хувилбараар хийгдэнэ. Эдгээрийн эхнийх нь V6 Diesel юм. Түүний бүрхүүл нь дизель гурван литрийн "зургаан" бөгөөд 258 морины хүчин чадалтай ажээ. Зуун настыг түргэсгэхийн тулд найман секундээс бага хугацаа шаардагдах бөгөөд түлшний зарцуулалт дунджаар 7.5 литр байдаг. Хоёр дахь өөрчлөлтийг "4.4 V8 Дизель" гэж нэрлэдэг. Нэрийг нь үндэслэн энд байгаа эрчим хүчний нэгж 4.4 литр эзэлхүүнтэй "найман" гэж хэлж болно. 339 морины хүчийг хөдөлгөхөд, машин нь 6.9 секундэд олон зуун хүрдэг. Түлшний хэрэглээний хувьд энд зуу гаруй километрт 8,7 литр байдаг. Эцэст нь, гурав дахь нь шилдэг загвар юм. Энэ нь "5.0 Supercharged V8" нэртэй болсон. Таван литрийн бензин хөдөлгүүр нь бусад компактуудад тоноглогдсон бөгөөд 510 морины хүчин чадалтай бөгөөд 5.4 секундэд 100 км / ц хүртэл хурдалдаг. Дээрх бүх өөрчлөлтүүд нь найман алхамтай машинтай хамт ажиллана.