Түүхэн дэх хамгийн хурдан онгоц

хамгийн хурдан онгоц нь зөвхөн АНУ-ын мэргэжилтнүүд цэргийн болон иргэний агаарын хувьд барьж чадна. Эцсийн эцэст тэд өндөр хурдны машин үйлдвэрлэл удирдагчид өөрсдийгөө байгуулсан байна. Тэд зорчигч тээврийн онгоц G650 барьсан. Энэ нь хамгийн хурдан зорчигч тээврийн нисэх онгоц, арван хоёр хүн зориулагдсан юм. Энэ нь компанийн Gulfstream тэргүүлэх дизайнеруудын бүтээсэн байна.

цагт ойролцоогоор 990 км харгалзана 0.925 М G650 хамгийн дээд хурд нь. Энэ үед ямар ч онгоц нь хүртэл ийм хурдыг мөрөөдөж байгаагүй.

Энэ нь хамгийн хурдан онгоц, бас асар том цонх, гайхалтай нислэгийн хязгаарт нь тав тухтай хөлөг онгоц л биш юм. Ажлын ямар үед хөлөг онгоц нисч байгаа өндөр,-ий арван таван км. Энэ нь замын хөдөлгөөн маш их ачаалалтай байдаг нисэх уламжлалт онгоцыг илүү зам руу нүүх түүнд олгодог.

Гайхалтай ертөнц болон нислэгийн хүрээн дэх хамгийн хурдан онгоц юм. Жишээ нь, хурд нь цагт 904 гаруй км биш, энэ нь найман зорчигч, дөрвөн багийн гишүүд явсан үед, дараа нь энэ нь аль нэг сав 13 мянган км даван туулах явдал юм. Гэвч хэрэв хурд цагт 956 км хүртэл нэмэгдсэн энэ үзүүлэлт 9000 км буурах юм бол байна.

анх удаа зорчигч тээврийн G560 нь хамгийн хурдан онгоц 2009 онд түүний нислэг хийсэн байна. Энэ нь зөвхөн 2011 онд тэрээр баталгаажуулсан байх тавилантай байсан. Харин 2012 онд энэ нь зарж эхэлсэн байна.

Одоогоор G560 - дэлхийн хамгийн хурдан онгоц баталгаажуулсан загвар дунд зорчигч тээвэрлэх юм. Тэр зөвхөн Aerion SBJ нь дуунаас нь өрсөлдөх болно тийрэлтэт онгоц бизнес ангиллын. Энэ нь түүний эрдэнийн хэлбэртэй жигүүрт нь бусдын анхаарлыг татаж байна.

сайн мэддэг сөнөөгч F-104 санагдуулам энэхүү гадна зураг төсөл, олон тохиолдолд холбоотой юм "нисдэг авс" нисгэгч нь нас барсан ч гэж нэрлэдэг байна. Мэдээж хэрэг, Aerion онгоц биш гэдгийг, энэ нь орчин үеийн технологи, инновацийн тусламжтайгаар хийж байгаа ямар ч харилцаа.

Хэрэв та хөгжүүлэгч гэж үзэж байгаа бол гол давуу тал нь Aerion SBJ түүний ангид quietest онгоц байх болно гэж үзэж байна. Тиймээс агаарын хөлгийн нислэгийн улмаас Учир нь янз бүрийн улс орны эрх бүхий дуу чимээ ямар ч зөрчил байх ёстой.

Энэ нь Aerion Энэ утга нь онгоц бизнес ангиллын одоогийн загвар нь бэлэн түвшинг давсан 0,99-1,1 M. дотор хүн амын төвүүд дээр нь хурд байх болно гэж төлөвлөж байна. Дээр нь хурд далайн 1.6 М. нь үнэ цэнэ өснө Энэ дуунаас сөнөөгч бага харьцуулахад ч ийм үнэ дууны өсөлтийн үед бага мэдэгдэхүйц байх нь сонирхолтой байна.

Орчин үеийн технологи нь байнга сайжруулах, сайжруулах болно: Тиймээс бид дараах дүгнэлт болно. Энэ нь ойрын ирээдүйд компанийн зэрэг нь агаарын хөлгийн парк, зорчигч тээвэрлэлтийн үйл ажиллагаа эрхэлж өөр хэлбэртэй байж болно гэж ч болох юм. Харин бид зөвхөн 1-2 цаг, юм өөр тивд олж авах боломжтой байх болно, мэдээж, тээвэрлэлт энэ төрлийн бүх фенүүд нь таалагдсан.