Түүнийг бэлтгэх керосин бүтэц, нягт, үйл явц

Удаан хугацааны турш хүн төрөлхтөн дулаан, гэрэл, түлш нь энгийн, хялбар ашиглах эх үүсвэрийг олохын тулд хичээж байна. Энэ талаар анх удаа хожим нь хүмүүс хийж, шатдаг занар ашиглахын тулд сурсан, жирийн мод, сүрэл байсан. Дараа нь хүн төрөлхтөн ер нь шинжлэх ухаан, технологийн салбарт ихээхэн ахиц дэвшил гаргасан - ялангуяа түлшний салбарт, керосин хэрэглэж эхэлсэн.

Энэ нь 150-250 ° С-ын температурт буцалж буй нүүрсустөрөгчийн хольц юм Энэ нь ойлгомжтой, тослог, шатамхай шингэн гаргаж авсан байна түүхий нефть нэрж. боловсруулах арга, керосин зэрэг болно онд химийн найрлага хамаарч ханасан нүүрсустөрөгчийн aliphatic төрөл, naphthenic нэгдэл, Bicyclic нэгдэл, хүчилтөрөгч, хүхэр болон азотын элементийн хольц нь төрөл бүрийн.

1823 godu боловсруулах нэгжид бүтээл холбоотой дотоодын керосин хэрэглэх үндсэн алхам. Тэгээд 1950 оноос хойш, тэр сэнст турбин хөдөлгүүр болон тийрэлтэт онгоц идэвхтэй хөгжүүлж эхэлсэн, түүний төрөл, "онгоцны түлш" гэж нэрлэдэг бас нэг эхлүүлжээ. бэлтгэсэн бөгөөд нэг болон нэрэх замаар керосин тосны бусад төрлийн. Анхан шатны үеэр боловсруулах газрын тосны янз бүрийн хольц болон ус ариусдаг билээ (энэ нь тэмдэглэх нь зүйтэй юм гэж керосин нягтрал бага усны нягт). Дараа нь аль хэдийн цэвэршүүлсэн найрлага нь шууд нэрэх, ямар үед буцлах цэг нүүрс устөрөгчийн газрын тосны хэсэг гаргасан бөгөөд үлдэгдэл газрын тос өртөж байна.

дунджаар керосин нягтрал куб сантиметр орчим 0,78-0,85 г, флэш цэг нь 28-аас 72 ° С хүртэл хэлбэлзэж куб метр тутамд 830 кг, түүний гэрэл цэг тэнцүү дотоодын зориулалтаар ашиглах шатамхай шингэний нягтрал талаар 35-40 ° С байна Энэ нь хамгийн нийтлэг үзүүлэлт юм. керосин Нягт, уул уурхай, жижиг саванд гэрэлтүүлгийн ашиглаж куб метр тутамд 860 кг байна. Халуунд гал авалцах цэгтэй шингэний энэ төрлийн хүртэл 90 ° С байж магадгүй керосин нягтрал метр куб 780-аас доошгүй кг байна. нисэхийн дээж ашиглах subsonic агаарын хөлгийн хувьд тийм ч керосин.

керосин гэхэд түүний эзлэхүүн түлшний массын харьцаагаар тодорхойлогддог нь нягтрал үнэ цэнийг ойлгож байна. нь pycnometer ашиглан шингэн түлш нягтыг тодорхойлох - төхөөрөмжийг тусгайлан шингэн, хатуулаг нь янз бүрийн нягтрал тодорхойлох зорилготой.

дүн шинжилгээ хийх нь 20 ° C, вакуум насос, вакуум Эксикатор, термометр, керосин үед температурыг барих чадвартай pycnometer термостат шаарддаг. журам нь өөрөө түүний нягтыг тооцоолж байгаа нь хэд хэдэн үе шатанд хуваагддаг. Нэгдүгээрт, сайтар угааж, хатаасан pycnometer жинтэй. Дараа нь унтаж Графит унаж, түүнд дахин жинтэй. Дараа нь колбонд керосин (хагас эзлэхүүн) цутгаж, нэг цаг орчим эзэмшиж хаана эксикаторт байрлуулж байна.

Хоёр дахь үе шат нь дүн шинжилгээ хийх pycnometer, эксикаторт гарч авч, парафин нь бүрэн дүүрэн байдлаар инкубаторт нэг цагийн турш байрлуулсан байна. тодорхой цаг хугацааны дараа төхөөрөмж зууханд хасагдсан, түүний массыг тодорхойлох юм. Дараа нь, нэг pycnometer, харин аль хэдийн сайн угааж, хуурай үрж, керосин асгаж, бүгд адил биш, харин бал нэмж ямар. Ижил төстэй алхам нэрмэл усаар уламжлалт pycnometer цутгахад гүйцэтгэнэ.

Керосин нягтрал дараах томъёогоор тооцно: керосин болон бал чулуу болон туйлын хоосон pycnometer массын нь pycnometer зөрүү жин үржүүлж усны нягтрал ба үр дүн нь усаар pycnometer, хоосон pycnometer жин жингийн зөрүүгээр хувааж байна.

явуулсан хоёр зэрэгцээ тодорхойлолтын үр дүнгийн зөвшөөрөгдөх дивергенц 0,01-0,02 г / см-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.