Суурин жин хяналт. Москва дахь Жин хяналтын

дүрэм, хүнд, тээвэрлэх журмыг авто замын хэрэглэгчдэд дутагдал том ачаа иргэдийн амьдралд аюул учруулж байна. Энэ нь авто замын ослоор осол, нас баралтын статистик нотлогдсон байна. Үүнээс гадна, дүрэм, журмыг үл нь үр дагавар нь сөрөг, эдийн засгийн үр дагавар юм.

Зөрчсөн төрийн өмчийн, хувийн эзэмшилд байгаа бусад зүйлс болон зам, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн дунд орно ноцтой хохирол учруулж байна. в РФ. Засгийн газрын түвшинд, эдгээр бэрхшээлийг харгалзан ОХУ-ын гурван хэмжээст, жин хяналтын байгууллагын хөтөлбөрийг боловсруулсан байна. Энэ нь тээврийн салбарт тусгай зөвшөөрөл олгох, хяналт шалгалтын үйл ажиллагаа, түүнчлэн төрийн үйлчилгээг сайжруулахад чиглэсэн үйл ажиллагааны төлөвлөгөөнд заасны дагуу бэлтгэсэн байна. . зам дээр ОХУ-ын жингийн хяналт явуулсан гэж цаашид авч үзье.

гол зарчим

на дорогах направлена на: Зам хөтөлбөр жин хянах зорилготой байна:

1. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, олон нийтийн зам аюулгүй байдал.
2. бараа, үйлчилгээ нь хангаж чанарын шаардлага тээвэрлэх явцад хууль тогтоомжийн хэрэглэгчдийн заалтыг дагаж мөрдөх.
3. установленных требований при надзоре за перевозкой грузов. Дагаж мөрдөх үйлчилгээ жин хяналтын шаардлага бараа тээвэрлэхэд хяналтан дор байгуулагдсан.
4. Төсвийн төлөвлөлтийн үйл явцад зорилтот арга барил, хэрэглээний зүйлсийн ашиглах хэрэгжүүлэх. Тухайлбал, тусгай тандалт хяналтын цэгийн барилгын ажил, засвар (эхний газарт хөдөлгөөнгүй) нь мөнгө зардал дээр суулгасан байна.

, организованный в соответствии с Программой, позволяет снизить удельный вес расходов на ремонт и восстановление трасс, поврежденных и разрушенных вследствие проезда по ним тяжеловесных ТС. Жин хяналт, хөтөлбөрийн дагуу зохион байгуулж, засвар, мөрүүдийг, гэмтсэн буюу Хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн тэдэнд аялал жуулчлалын үр дүнд устгасан сэргээж зардлын эзлэх хувийн жинг бууруулах.

Асуудал ба шийдэл

Өнөөдөр замын агуулга харьцангуй үнэтэй байдаг. Зарим бүс нутагт, асуудал маш ноцтой байна. Хүнд тээврийн хэрэгслийн жил бүр холбооны Хурдны зам ихээхэн хохирол учруулсан. уран зураг сэргээн нд рубль тэрбум шаарддаг. шийдэл нь жин хяналтын болсон. Ростов мужийн Жишээ нь, 2015 онд дүрэм журам хүнд тээврийн хэрэгслийн аялал жуулчлалын бүс нутгийн зам дээр чангатгасан байна. Бид зөвшөөрөгдсөн (хамгийн их) ачааг хэтэрсэн төлөө шийтгэл танилцуулсан байна. Үүний зэрэгцээ 2015 он хүртэл 15% -иас хэтрэхгүй бол, дараа хувийг дүрэм хүүгээ өсгөсөн 5. бүс нутгийн Засгийн газар гар утасны зэрэг шалган нэвтрүүлэх цэг тоог нэмэгдүүлэх хөтөлбөрийг боловсруулсан байна буурсан байна. был установлен на оживленных магистралях и в крупных городах региона. Жин хяналтын завгүй Хурдны зам болон бүс нутгийн томоохон хотуудад болсон байна.

Bashkortostan-д нөхцөл байдал

Бүс нутгийн удирдлага 2012 оны Гүйцэтгэх тулд асуудлын шийдэл нь төрийн зохицуулалтын эрх бүхий байгууллага бий болсон эхэлсэн. РБ: Үйлчилгээ RB жин хяналтын:

1. хянах, хүнд ачаа зөвшөөрөлгүй тээврийн хазаарлах замын цагдаагийн хэлтэс оновчтой дамжуулалт.
2. эд хөрөнгийн хохирлыг нөхөн олговор олгох, хүнд ачаа зөөх нь тэдний жин буюу гол ачаалал хэвийн үзүүлэлтийг давсан бол, тээврийн хэрэгсэлд учирсан тооцоолно.

осуществляется взвешивание ТС для определения соответствия их массы установленным нормативам. Bashkortostan-ын жин хяналтын цэгүүд дээр массын тогтоосон стандартад нийцэж байгаа эсэхийг тодорхойлохын тулд жинтэй тээврийн хэрэгсэл болсон. Энэ үйлчилгээ нь олон асуудал байдаг гэж ярьдаг. в с. Тэгэхээр нь жин хяналтын тухай Bashkiria-д 2016 онд. Архангельск хэд хэдэн ачааны машин тэмдэг үл ба цэгээс өнгөрсөн явагдсан байна. Гэсэн хэдий ч, жолооч нар баривчилсан байна. энэ нь эргүүлтэл, ачаа жин зөвшөөрөгдөх харьцангуй өндөр байна. арга хэмжээг тухайн нөлөө жолооч хэрэглэж байна. не возникает. Одоогийн байдлаар, холын тээврийн жолооч дагуу Bashkortostan-д жин хяналтын асуудал гарч байна.

сонгон жинтэй

и других городах страны уже считается нормальным явлением. Москва, улс орны бусад хотуудад Жин хяналтын хэвийн гэж үздэг. Одоогийн байдлаар, тогтмол дээж жинтэй ачааны машин гүйцэтгэнэ. . Энэ нь жин хяналтын гар утас гэж нэрлэдэг. Эрх бүхий албан хаагчид зөөврийн тоног төхөөрөмжийг ашиглаж байна. Энэ нь зам аль ч хавтгай хэсэг дээр байрлуулах болно. осуществляется на МКАД. Ер нь, ийм жин хяналтын Ring дээр Москвад хийсэн.

суурин шалган нэвтрүүлэх цэг

разворачиваются в узловых точках (в том числе на территории, прилегающей к аэропортам, речным/морским вокзалам, ж/д и автотранспортным терминалам, крупным сельскохозяйственным и промышленным предприятиям), а также на погранпереходах. Ийм албан тушаал жин хяналтын зангилааг оноо, түүнчлэн хил дээр (нисэх буудал, голын / далайн терминал, W / г, авто терминал, том хөдөө аж ахуй, аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгж орчмын талбайд гэх мэт) дээр явагддаг. Эдгээр зүйлсийн аль голдирлыг өөрчлөх чиглэлээр гар зохион жинг байдаг гар багууд юм. ТС осуществляет госслужба дорожного хозяйства при содействии сотрудников ГИБДД и подразделений Транспортной инспекции Минтранспорта РФ. Жин хяналтын тээврийн хэрэгслийн замын цагдаагийн албан хаагч, нэгжийн тусламжтайгаар, төрийн албаны замын байгууламж хийдэг Тээврийн хяналтын тухай ОХУ-ын Тээврийн яам.

суурин цэгийн найрлага

Хяналтын өрөөнд нь:

1. Хэмжүүр, ямар замаар зам дээр тэдний хөдөлгөөний үеэр тэнхлэгийн ачаалал TC тодорхойлогдоно.
2. Spetsploschadka үнэн зөв нь жинтэй.
3. Суурин / зөөврийн масштабын.
4. тоног төхөөрөмж, ажилтны өрөө.
5. тээврийн хэрэгсэл нь Secure зогсоол биш, өнгөрсөн хяналт.

Суурин цэг харилцаа холбооны хэрэгсэл, замын хөдөлгөөний хяналтын тоноглогдсон байна. мэдээлэл цуглуулах, хадгалах, боловсруулах, тусгай мэдээллийн сан ашиглан өгөгдлийг дамжуулах.

Гар бүлэг

бригад байна:

1. Машин.
2. харилцааны арга.
3. Зөөврийн масштабын.

Жин хяналтын нь зөвхөн баталгаажсан тоног төхөөрөмж хийж болно. Хэм хэмжээ нь улсын стандартын нутаг дэвсгэрийн салбар дахь арга хэмжих заавал баталгаажуулах заасан.

тэнцэл дизайн онцлог

суурин тоног төхөөрөмж дээр нь суурин улсын болон хөдөлгөөний үед жингийн ДҮ-ний байж болно. тэнцэл pokolesnogo эсвэл жинтэй poosnogo ашиглаж болно. тогтмол тээврийн хэрэгслийн жинг (ачаалал) тодорхойлоход ашигласан зөөврийн тоног төхөөрөмж. Тэд pokolesnogo жинлэх жин хэлбэрээр танилцуулсан байна. Суурин төхөөрөмж нь тавцан (одоо ч ТС хувьд) дээр зам буюу зорчих хэсгийн сунгах шууд холбогдсон байна.

параметрүүд

тодорхойлсон жинтэй явцад:

1. тэнхлэг тус бүр (эсвэл дугуй) TS дээр ачаалал.
2. Машины нийт жин.
3. Тээврийн хэрэгслийн тэнхлэг хоорондын зай.

Ер нь суурин шалган нэвтрүүлэх цэг автомат нягтлан бодох бүртгэлийн зохион байгуулалт, хөдөлгөөний хэмжээ явуулсан. Тэдний хөдөлгөөний явцад жинтэй тээврийн хэрэгслийн талаар илүү дэлгэрэнгүй шалгах машин урьдчилсан сонголт хийж байна. Сонгогдсон тээврийн хэрэгслийн spetsploschadke нь шалгасан. жолооч хүнд ачаа тээвэрлэх тусгай зөвшөөрөл байхгүй бол, түүний машин хамгаалагдсан зогсоол шалган нэвтрүүлэх руу илгээсэн байна.

тээврийн хэрэгслийн хяналтын систем хөгжүүлэх үндсэн чиглэл

улс хэмжээст систем, жин удирдлагатай машин нь өнөөдөр байгаа хүнд тээврийн хэрэгсэл ямар ч 10-аас дээш% шалгаж болно. Төсвийн хурдны улмаас учирсан хохирлыг хураамж ердөө 3% -ийг эзэлжээ. Эдгээр үзүүлэлтүүд нь одоо байгаа системийн үндсэн өөрчлөлт шаардлагатай байгааг харуулж байна. байгууллага нь албан тушаал / TS жин хяналт, та ёстой хөтөлбөр-д заасан зорилгодоо хүрэхийн тулд:

1. Моторт авто тээврийн хэрэгсэл нийт эзлэхүүний хүнд тээврийн хэрэгслийн тоог багасгахын тулд логистикийн сайжруулах.
2. тогтвортой байдал, тээврийн сүлжээний үйл ажиллагааны аюулгүй байдал нэмэгдэнэ.
3. хяналтын байгууллагуудын үйл ажиллагааг зохицуулах эрх зүйн орчинг боловсронгуй болгох.
4. мэдээлэл, логистикийн технологийг хөгжүүлэх.

сүлжээг сайжруулах арга хэмжээ SPVK

Одоогоор motorways, цалин хөлс олгох зэрэг тэнд, жин хяналт (SPVK) 50 гаруй суурин оноо байна. 2008 оноос хойш, энэ нь тоног төхөөрөмж, overage солих гүйцэтгэнэ. 2010 онд SPVK шинэчлэх ажил эхэлсэн байна. Тухайлбал, урьдчилсан автомат жинтэй систем (тэдний хурд бууруулах ямар ч) хэмжээ нь ДҮ-ний урсгалыг хэмжих суулгасан байна. Системийн видео болон fotofiksiruyuschimi төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байна. Энэ тоног төхөөрөмж та хурдтай бараг ямар ч буурсан нь нийт жин, хэмжээ нь үзүүлэлтийг тодорхойлох боломжийг олгодог.

Системийн хүчин төгөлдөр үнэлгээ

замын цагдаа, Rostransnadzor: Өнөөдөр гурван хэмжээст, жин хяналтын асуулт хоёр хэлтэс эрхэлж байна. Эцэст нь бие ачаа зөөх тээврийн хэрэгсэл, зохион байгуулалтыг SPVK хяналт тавих үүрэгтэй. Үүний зэрэгцээ, UGADN (Улсын авто замын хяналт Тамгын) энэ зорилгоор нэмэлт ажилтан хуваарилсан байна. Дадлага харилцаа хариуцсан засгийн газрын агентлагууд өнөөдөр хангалтгүй хийж байгааг харуулж байна. Одоогоор SPVK зөвхөн багахан хэсэг нийцэж, эсвэл суурин замын цагдаагийн бичлэг орчимд байрласан. Энэ тохиолдолд зөвхөн замын цагдаагийн ажилтан, тээврийн хэрэгсэл зогсоож тусгай зөвшөөрөл шалгаж, захиргааны арга хэмжээ зөрчигчид хэрэглэх эрхтэй. Зарим шинжээчдийн үзэж буйгаар, Rostransnadzor эдгээр чиг тавилтаар хяналтын тогтолцооны үр нөлөөг дээшлүүлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч, энэ мөнгийг шаарддаг.

онцлог зөрчил

илүүдэл тэнхлэгийн ачаалал бүх зөрчлийн 80%. Энэ нь буруу сагс ачаа холбогдсон байна. Одоогийн байдлаар, гэмт этгээдийг яллах ихээхэн улмаас захиргааны хэргийн хөөн хэлэлцэх хязгаарлагдмал хугацаанд саад. Тэр 2 сар байна. Байгаа журам бүрэн, ТС цагдан хорих зэрэг албадлагын ийм арга хэрэглэх боломж олгохгүй байна. бүх шалган нэвтрүүлэх цэг тусгай зогсоол тоноглогдсон байна, мөн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын төлөө хариуцлага асуулт зөв шийдвэрлэж байна. Эдгээр нь эдийн засаг, эрх зүйн бусад хүчин тээвэрлэгч нь ухамсартай зөрчсөн, тээврийн дүрмээр тогтоосон бараа тээвэрлэгч хүргэж байна. Олон хүн шаардлагад нийцсэн гэхээсээ илүү торгууль төлөх илүүд үздэг.

тоног төхөөрөмж SPVK доголдлыг

Энэ нь орон сууцны нөхцөл SPVK тухай хэдэн үг хэлэх хэрэгтэй. Тэдний зарим нь зогсоолын талбай нь шууд ямар ч шилжилтийн хурдатгал эгнээг, зориулалтын эгнээг жинтэй байдаг бөгөөд зарим тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл зогсоох. Зарим зүйлс хиймэл гэрэлтүүлэг, шаардлагатай бусад техник хэрэгслээр тоноглогдсон байна. Энэ бүхэн нь мэдээж, жин хяналтын цэгүүдэд үр дүнтэй үйл ажиллагаа таатай биш юм. Түүнээс гадна, ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн саатал, жинтэй тоног төхөөрөмж дутуу дутагдал. Энэ нь гар хяналт станцын практик өнөөдөр зохистой хуваарилалтыг хүлээн аваагүй гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Энэ нь юуны түрүүнд, дүрэм журам нь орон зай юм.

зөрчлийн шалтгаан

зөрчлийн тэргүүлэх гол хүчин зүйл юм:

1. эрхийг эзэмшигчийн байхгүй авто замын жин хяналтыг зохион байгуулах.
2. Тээврийн хэрэгслийн жолооч учруулсан хохирлыг нь торгууль, нөхөн олговрын төлбөрийг шаардах боломж дутмаг.
3. хүнд, том ачаа тээврийг удирдах болон зөрчилд хариуцлага бий болгох одоо байгаа хууль эрх зүйн орчин төгс бус.
4. Тээврийн хэрэгслийн жин болон гурван хэмжээст үзүүлэлтийн хангалтгүй хяналт.
5. хувь хүн албан хаагчдын хууль бус үйл ажиллагаа биеийг хянадаг.

дүгнэлт

улсад тээврийн хэрэгслийн жин хяналтын систем, хүнд, том ачаа тээвэрлэх харж болно хувьд сайн хөгжсөн байна. Үүний зэрэгцээ засвар, холбооны болон бүс нутгийн зам засвар үйлчилгээ өртөг жилийн өсөлт. өсөн нэмэгдэж зардал хэдий ч, ОХУ-д авто замын улсын хүссэн байх нь хамаагүй орхидог. Шинжээчдийн үзэж буйгаар, хүн амын motorization эрч дээр авто замын сүлжээг хөгжүүлэх хурдац ихээхэн зөрүү байгаа юм. Ялангуяа хүнд ачаа хэмжээг идэвхтэй нэмэгдүүлдэг. Энэ нь эргээд зам дээр ачаалал нэмэгдэх хүргэдэг. Нэг талаас, тээврийн хэрэгслийн ачааллын хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх нь, тээврийн зардлыг бууруулж, нөгөө талаас, сэргээн босголт, барилга, зам засварын зардлыг нэмэгдсэн байна.