МашинАвтомашин

Моторт сэргээх Нэмэлт. Хөдөлгүүрийн хувьд хамгийн нэмэлт: дүн шинжилгээ хийх, үнэ

бусад механизмын нэгэн адил, дотоод шаталтын хөдөлгүүр нь муудах хандлагатай байна. Энэ нь дотоодын үйлдвэрлэл автомашин ялангуяа үнэн байдаг. Гэсэн хэдий ч, хөдөлгүүрийн амьдрал, түүний бүх элементийг нэмэгдүүлэх арга зам байдаг. Энэ нь зөвхөн газрын тос, цаг тухайд нь сольж, бас тусгай нэмэлт ашиглаж байна. нэмэлт хөдөлгүүр хэрхэн сэргээх вэ? Тэд ямар онцгой байна вэ? Энэ бүхэн нь болон илүү - дараа нь энэ зүйлд.

онцлог

нэмэлт тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны болон техникийн шинж чанарыг сайжруулахын тулд түлш болон тосолгооны нэмж байгаа нь бодис юм. Өнөөдөр эдгээр сангуудын олон төрөл байдаг. Бид тэдний дунд утаа дарагч нэмэлт, ариутгагч бодис, элэгдлийн, антиоксидант болон багасгах шинж дурдах нь зүйтэй.

Эдгээр нэгдлүүд ихэнх нь машины түлшний хэрэглээг багасгах, түүний өмнөх динамик, эрчим хүчний үйл ажиллагааг сэргээх зорилготой байна.

Үүнээс гадна, хэрэглэх аргыг нь ялгахад заншил нэмэлт. Нийт төлөөлөгчдийн хоёр төрлийн түлш буюу хөдөлгүүрийн тос нэмж байна байна.

нэмэлт Эхнийх нь багасгасан нь copes түлшний хэрэглээ. Улмаас тусгай бүтэц тэд түлшний чанар, түүний октаны тоог сайжруулах, илүүдэл конденсат танк хасагдсан байна. Шатаах хольц шахаж үед яндангийн цорго, танхимын хана, мөн түүнчлэн бүх цэвэршиж түлшний элементүүдийг систем.

моторт нөхөн сэргээх Нэмэлт ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тос асгаж. тэдний шинж чанар нь тэд төгс байна хөдөлгүүр дотор хуримтлагдсан шороо, лаг болон лак орд даван туулах. Мөн эдгээр нэмэлт, учир нь машинд ямар гүйцэтгэл нэмэгдэж, тослог кино илүү бат бөх, үрэлтэд тэсвэртэй гаргах, үрэлтийн хөдөлгүүрийн эд ангиудыг бууруулна. Олон үйлдвэрлэгчид шинэ тээврийн хэрэгслийн эд анги нунтаглах хөдөлгүүртэй ийм бодисыг нэмэх санал болгож байна. Гэсэн хэдий ч тэд төгс нь зүүж гарч хөдөлгүүр нь сайтууд дээр cermet давхарга сэргээх. Энэ бүх хөдөлгүүр нь ажил илүү уялдаа холбоотой болгож, цилиндр поршений бүлгийн амьдралыг нэмэгдүүлдэг.

бүтэц

нь бууруулах нэмэлт шахалт хөдөлгүүр, хөдөлгүүрийн тос нэмж, янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь хийж болно. Ийм бодисууд нь хэд хэдэн бүлэгт хувааж болно:

  • metalplacking үндэс сан. Ийм нэмэлт үрэлтийн орон зайд нэвтрэн орж ирэхэд тэд нэмэлт Өнгөлгөө нь гадна талыг давхаргыг бий болгож байна. Хожмын Үеийн өмсөж улмаас металл эд анги, бүлүүр ба тахир холхивч гадаргуу дээр бий болоод байгаа гажиг бүх уялдуулах боломжтой юм.
  • Ашигт малтмалын нунтаг үндсэн дээр хөрөнгө. Улмаас тэдний шинж чанар, тэд төгс cermet давхарга мотор эд анги дээр, microdermabrasion үйлдвэрлэх ган гадаргууг нь сэргээнэ.
  • полиэфир болон хлорт парафин дээр суурилсан арга хэрэгсэл. Ийм нэмэлт бусад хоёр төрлийн доошгүй нь түгээмэл байдаг. Харин өндөр даралт, температурт эдгээр бодисууд нь ионы муж дахь бүх орд хөрвүүлж болно. өөрөөр хэлбэл, тэдгээр нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр элементийн гадаргуугаас бүх хөө болон шороо арилгах замаар нь ус зайлуулах тос зэрэг үүрэг гүйцэтгэдэг.

үйл ажиллагааны зарчим

нь нэмэлт хэрхэн хийх бензин хөдөлгүүрт? үйл ажиллагааны зарчим нь дараах байдалтай байна. хөдөлгүүрийн тос шахаж байхад ийм нэмэлт cermet шингэн болор эзэлж байна. өндөр хөдөлгүүр ачааллын үед (температур, даралт нэмэгдүүлэх), энэ бүрэлдэхүүн, улмаар бүх нүх, ан цав ба тэгш бус байдал "хүртэл хаах" нь гагнуурын машин үүрэг гүйцэтгэдэг. шаазан, металл хэсгүүд хамгаалалтын давхаргаар хучигдсан элементүүдийг зурж үйл ажиллагаа гадаргуу нэмэлт Үр дүнд нь. судалгаа, төрөл бүрийн металл (никель, цагаан алт, тантал, ба кобальт) үрэлтийн газар нутгийн бүрэлдэхүүнд эдгээр бодисын дэргэд улмаас дагуу 200 микрон гүнд doped байна.

тос тэнд байгаа хүмүүсээс нэмэлт бууруулах ялгаа

Магадгүй бидний хүн нэг бүр хөдөлгүүрийн тос ашигтай нэмэлт нь бүрэн цогц үйлдвэр ирсэн гэж би сонссон. Хэрэв талаар маш чангаар болон бахархалтайгаар дэлхийн үйлдвэрлэгчид тунхаглаж байна. Энэ тохиолдолд компани нь бусад найрлага бүхий газрын тос хольж зөвлөж байна. Энэ нь магадгүй тосолгооны бүтцийг өөрчилж болно. Гэхдээ шинжээчдийн дагуу нэмэлт, хөдөлгүүрийн тос болоод байна гэж тэд бууруулах хооронд нийтлэг юу ч байхгүй байна. -ын яагаад үзье.

баримт нэмэлт, газрын тос үйлдвэрлэгчид хэлж, газрын тос өөрийнх нь шинж бүрдүүлэх найрлага байдаг. Энэ нь юу гэсэн үг вэ? Газрын тос нь нэг хатуу нэмэлт юм. Гэвч ашиггүй үүнийг нуух материал тосолгооны материал үйлдвэрлэгчид, тэд өөрсдийн бүтээгдэхүүн, сурталчлах үргэлжлүүлэн "аль хэдийн нэмэлт сайн тэнцвэртэй багцыг байна."

Өөрсдөө нэмэлт үйлдвэрлэгчид хамгаалах, нөхөн сэргэх материаллаг тэдний бүтээгдэхүүний tribosostavom үзнэ үү гэх мэт. , Газрын тос хольж маш аюулгүй, хөдөлгүүр нь ч ашигтай юм. Нэмэлт - энэ нь зөвхөн алдартай нэр tribosostava юм.

хөдөлгүүр сэргээхийн тулд нэмэлт хэр үр дүнтэй байна вэ?

Саяхан avtoportalov нэг нэг dopant нэрт машины хөдөлгүүрийн ВАЗ-2110 он үр нийтэлсэн байна. тусгай тоног төхөөрөмж, цахилгаан хэмжих хөдөлгүүрийн шахалтын дээр хийсэн туршилтын өмнө. Эдгээр нь дараах байдалтай байна: 61 морины хүчтэй хөдөлгүүр боловсруулсан хүчин чадал, шахалт түвшин 8 кгс / см 2 байсан юм. 2 мянган тээврийн хэрэгслийн миль хэмжилтийн дараа дахин хасагдсан байна. үр дүн нь гайхалтай байсан. хамгийн их хөдөлгүүрийн эрчим хүч (74 морины хүртэл) нь 20 хувиар өссөн бөгөөд шахалт харьцаа цилиндрт 12 кгс / см 2 8-аас нэмэгдсэн байна.

Мөн тоног төхөөрөмж үрэлтийн алдагдлыг 60 хувиар буурсан болохыг харуулж байна. Тиймээс хөдөлгүүрийг сэргээн босгох нэмэлт үнэхээр үр дүнг гаргаж байна.

Хөдөлгүүрийн "XADO" гэсэн нэмэлт - жолооч сэтгэгдэл

"XADO" - тослох материал дотоодын үйлдвэрлэгч, оршин тогтнохын 20 гаруй жил, мөн хилийн чанадад нь зөвхөн ТУХН-д түгээмэл болсон, гэхдээ байна. Би энэ компанид итгэх ёстой вэ? Энэ асуултын хоёрдмол хариулт нь ямар ч юм. эерэг, сөрөг аль аль санал нь маш их байдаг. үзэл бодол нь олон тооны шинжилгээ дараа бид дараах дүгнэлт болно.

"XADO" бүтээгдэхүүн нь дэмжигчид нь үнэндээ нэг буюу нэмэлт өөр төрлийг хэрэглэж байсан хүмүүс юм. Ийм хянан онд тэнд наад зах нь ашигласан бүтээгдэхүүний хэсэгчилсэн тодорхойлолт, дүн шинжилгээ хийх, түүнчлэн түүнийг хэрэглэх сэтгэгдэл юм.

Өрсөлдөгчид болон том сэтгэл дээр суурилсан бүтээгдэхүүн хэрэглэж байгаа юм биш "XADO" болон үлдээх таны саналыг хүмүүс байдаг. Тодорхой мэдээлэл гэх үнэлгээнүүд бүтээгдэхүүний зөвхөн хуурмаг болон шагайгаар зураг агуулж байна.

Гайхалтай нь хэрэглэгчид тайланд "XADO" хөдөлгүүр нь нэмэлт, бараг хэзээ ч өвтгөж байна. Энэ бол хамгийн аюулгүй, үр дүнтэй бүтээгдэхүүн итгэж болно гэсэн үг юм байна.

нэмэлт гол давуу тал дунд "XADO" үйл ажиллагааны чанарыг онцлон анхаарах ёстой. Жолооч нарыг дараа ч 200-300 мянган км хөдөлгүүр нь зөв, troit үгүй биш ажиллаж байгаа бөгөөд тамхи татдаг биш юм гэж үзэж байна.

олон жолооч дутагдалтай дунд бүтээгдэхүүний хэт өндөр үнэ байна. Тэгээд үнэхээр "XADO" Энэ хөдөлгүүр нь маш үнэтэй нэмэлт болгодог. Нэг desyatimillilitrovy хоолой материалын үнэ 300 орчим рубль байна. нөхөн сэргээх бүрэн мэдээж, та 1500 рубль үнэтэй болно гэж эдгээр шил 5-аас доошгүй худалдан авах хэрэгтэй.

"Suprotec"

Бид хөдөлгүүр төлөө бус бүх нэмэлт гэж үзэж байна. Сэтгэгдэл жолооч нар нь мөн үр ашиг "Suprotec" гэж онцлон. Энэ нь барааны тэмдэг, урт дотоод шаталтат хөдөлгүүр нөхөн сэргээх түүний чанар, бүтээгдэхүүний аюулгүй байдлыг жолооч мэдэгдэж байна. Мөн "Suprotec" хурдны хайрцаг болон хурдны хайрцаг нь tribosostavov гаргадаг.

хянан үзвэл, энэ нэмэлт нь зөвхөн microcracks оруулдаг байна, гэхдээ бас түлшний хэрэглээг бууруулдаг. практик шоу, 10-15 хувь нь тээврийн хэрэгслийн хүчин чадал нэмэгдэж байна. Гэсэн хэдий ч, энэ нь сав руу цутгаж байгаа нь зөвхөн эдгээр хөрөнгийг (энэ нь хөдөлгүүрийн хувьд хамгаалалтын нэмэлт биш) хамаатай. "Suprotec" (жолооч нарын үнэлгээ нь энэ цэг анхаарна уу) зун, өвлийн аль аль нь түүний үүрэг нь copes. Тиймийн тул, энэ нь дотоодын брэнд үйлдвэрлэх "XADO" -тэй өрсөлдөх боломжтой юм.

Гэхдээ энэ хөдөлгүүр нь "Suprotec" нэмэлт ялгарах бүх давуу тал биш юм. Сэтгэгдэл мөн бүтээгдэхүүний багатай зах зээлийн үнийг харуулж байна. 90 мл-ээр нэг хоолой нэмэлт "Suprotec" эзлэхүүний үнэ 1500 рубль юм. Энэ компани "XADO" -аас төстэй tribosostava харьцуулахад бараг 2 дахин бага байна.

LIQUI молибден

дизель (мөн бензин ч бас) нь маш сайн нэмэлт Германы компани болгож "LIQUI залбирч байна." Энэ нь нийт түлшний хэрэглээ бууруулах, цилиндр поршений хөдөлгүүр бүлгийн металл гадаргууг нөхөн сэргээх чиглэсэн байдаг олон бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэдэг. нэмэлт орчин үеийн бүхий л шаардлага, стандарт, энэ нь дэлхийн автомашины зах зээл дээр хамгийн их ашиглаж болно үгийн утганд яг тохирч.

Нэмэлт LIQUI молибден. боломж

1. 6 ширхэг бензин октаны тоог нэмэгдүүлдэг. Энэ нь А-92 шатахууны стандарт А-98 уулзах болно хольсон үед юм.

2. хөдөлгүүр тогшсоны эрсдлийг сэргийлнэ.

3. машины хүчин чадал, үйл ажиллагааны үр дүнг нэмэгдүүлнэ.

4. залгагддаг дээр хөө тортог үүсэх эрсдлийг багасгана.

5. утааны хийн хоруу чанар багасгана.

нэмэлт "LIQUI Moli" маш ардчилсан зардал. trehsotmillilitrovy лонх Учир нь та нар зөвхөн 400 рубль төлөх хэрэгтэй.

Аль нь илүү дээр юм?

нь "LIQUI залбир" болон "Suprotec" - дурдсан, хөдөлгүүр нь хамгийн сайн нэмэгдэл дээр үндэслэн. ажлын үр дүнг гэхэд тэд нэг цаг зардал бага үед "XADO" -аас бүтээгдэхүүний чанарын хувьд муу биш юм. Гэсэн хэдий ч, брэндийн ямар та нарт хүртэл юу сонгох юм. Бүх гурван компани зах зээл дэх нэр хүндтэй үзүүлсэн, түүний худалдан авагчид нь үнэхээр өндөр чанартай бүтээгдэхүүнийг санал болгож байна. Ганц ялгаа нь үнэ юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид моторт зориулсан хамгаалалтын болон нөхөн төлжиж нэмэлт байх ямар ямар боломжуудыг олж мэдсэн. Эцэст нь хэлэхэд, бид сонгох үед tribosostavov тэдний машинд аюулын талаар бодит үлгэр жишээг итгэж байх ёстой болохыг анхаарна уу. Олон улсын судалгаа хамгаалах болон нөхөн сэргэх бүтээгдэхүүн үнэхээр эдгээр шинж, үйлдвэрлэгчээс заасан байдаг уулзах гэж харуулж байна.

Харин хөдөлгүүр нь тос, эсрэгээр, ихэвчлэн үр дүнгүй байдаг, нимгэн кино дамжуулан зөвхөн цилиндртэй хана хоорондын үрэлтийг багасгаж болно. Нөхөн сэргэх найрлага гадны оролцоогүйгээр орд улмаас тээврийн хэрэгслийн удаан хугацаагаар үйл ажиллагаанд үүссэн байна microcracks устгах болно. Мөн тэд жилийн турш үр дүнтэй байна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.