Зангуу гинжин. зангуу төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсэг

Anchor гинжин - бэхлэх бэхэлгээ төхөөрөмжийн нэг чухал элемент болон бүхэлд нь бүхэлд нь хөлөг онгоц. Эхний зангуу сүлжээ хоёр зуун жилийн өмнө байсан. Одоо зангуу гинжин дизайн стандартад хамаарна болон механик туршилтыг баталсан.

зангуу гинжин түүх

олон зууны турш, далайчид тэнгис зангуу засах Маалинган олс ашигласан байна. Sailboats өнгөрсөн зууны дунд жижиг зангуу болон олсны ургамал олс хүч байх үеэр зохион байгуулсан нь хангалттай байсан юм. Усан онгоц, далайн хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн хөгжил нь, тиймийн тул, зангуу хүнд болж байна. хангалттай хүч байна тулд Маалинган олс тойрог хагас метр хүрч байгаа учраас зам овоо хүрд capstan нь олс буюу татлага хүртэл салхины нимгэн зорилгод ашиглаж байсан. Цаашилбал, frays зангуу hawse болон мөс Маалинган уяа нь бага жинтэй нөхөн бууруулах байсан, энэ нь зангуу саваа жин шаардлагатай байсан юм.

металл зангуу гинж, гайхалтай батлагдсан ба шуурга үед болон Темза дээр мөсөн завсарлагааны үеэр хэрэглэх ялгасан хэрэг эхэлж алдартай арван найм болон арван есдүгээр зууны төгсгөл. металл гинжин ашиглах албан ёсны эхлэл 1814 гэж үзэж байна.

Усан онгоц "Паллада", 1832 онд эхлүүлсэн - ОХУ-ын флот зангуу гинжээр тоноглосон, анхны хөлөг онгоц.

Аль хэдийн 1859 онд Их Британийн Тэнгисийн цэргийн зангуу гинж хөлөг онгоцнууд дээр суулгах өмнө Lloyd-ийн бүртгэлд, боловсруулсан шаардлага болон 1879 онд дагуу хурцадмал мэдэрч эхэлсэн - болон завсарлагааны байна.

Шаардлага Хүргэлт Бүртгүүлэх

Ялангуяа ОХУ-ын хурдан хурдан хорьдугаар зууны эхэн үед боловсруулж эхэлсэн бөгөөд тухайн үед усан онгоц ангилал ямар ч урт хангасан аюулгүй байдлын хайсан үед байсан. Тээвэр (RS) ОХУ-ын далайн Бүртгүүлэх - Тиймээс, 1913 онд, энэ нь ЗХУ-ын түүхэн дэх ЗХУ-ын бүртгэл, одоо гэж нэрлэгдэх болсон үндэсний ангилал нийгмийг "Оросын Бүртгүүлэх" байгуулагдсан. Түүний үүрэг даалгавар хэмжилт, Усан онгоц, хөвөгч бүтцийн ангилал, тэдгээрийн регистр засвар үйлчилгээ, тэдэнд хяналт тавих, техникийн хяналт орно.

тэнгисийн хөлөг онгоцны бүртгэлд шаардлагын дагуу хоёр ажлын, нэг нөөц далайн зангуу болж байх ёстой. гинжин урт тус бүр ямар ч хоёр зуун метрээс бага байх ёстой, үүгээр энэ нь солих нум зангуу өгсөн байна. Мөн хоёр холбоос болон эцсийн хаалт холбох. Anchor төхөөрөмж механизмыг хангаж буй хүчин чадал нь танд зангуу цаг-аас илүүгүй хагас нь сонгох боломжийг олгодог татдаг. зангуу төхөөрөмжийн шалгалт Бүртгүүлэх бүрдүүлэгч элементүүдийн дагуу.

зангуу тоног төхөөрөмж

зангуу гинжин тогтмол өгсөн эсвэл тусгай механизм болон төхөөрөмжүүдэд өргөсөн байна. төхөөрөмжийн зангуу гинжин таглаа гашуун эцсийн гинжин fairleads буцаж - энэ бүгд хамтдаа ирж, хөлөг онгоцны тоног төхөөрөмж, зангуу юм. Энэ тал дээр хоёр зангуу хөлөг нум байгаа юм байна. Хамар дээр нь тогтоож, цахилгаан болон гидравлик диск нь эргүүлэг байна. нь одоор, гинж холбоос дээр шархны байна - эргүүлэг гол хэсэг юм. зураг төсөл нь мөн шарх moorings буй нь эргүүлэг хүрд багтана.

зангуу нь гинжин зөвлөл завсарлага дамжин өнгөрдөг, мөн таглаа зангуу hawse эргүүлэг цоолбортой болон гинжин Locker нь саванд баталгаажсан үнэгүй эцсийн хаалт шархны.

Зарим хөлөг чанга зангуу төхөөрөмж тогтоосон байна. сансрын Стерн нь хязгаарлагдмал тул, дараа нь нэг буюу хоёр зангуу ашигласан steeple тэжээх өргөж байна. нь доод талд нь одоор Энэ нь эргэдэг хүрд босоо холбогдсон. хөдөлгөөн энэ нь цахилгаан мотор, хүрд болон тавцангийн доор байж болох юм. цоолбортой гинжин дээр шархны байна. зангуу гинжин - хүрд, 2- хэвтээ цоолбортой 3 - Фото зураг capstan төхөөрөмж, 1 харуулж байна.

Түгжих болон засах элементүүдийг

Таглаа байршдаг аяндаа эш татан сийлсэн хавсаргасан ба зангуу гинжин болон Cluzet дахь хурцадмал байдал дор зохион байгууллаа. Тэд тогтмол болно, эсвэл зөөврийн: гинж болон тавцан.

Анхнаасаа таглаа спираль CAM болон орон сууцны гүүр юм. Хазгай буудлуудыг жижиг хөлөг дээр суусан байна. Зочид буудлуудын сүлжээ таглаа - богино нум, Obukhov хоёр төгсгөлд зангуу хаалт дамжин ба тавцангийн хавсаргасан байгаа юм.

зангуу болон зангуу гинжин цэвэрлэх, ердийн гагнаж, эсвэл тээврийн болон загас агнуурын хөлөг онгоцны хаягдах болно үйлчлэх hawse хоолой зангуу; nizkobortnyh усан онгоцон дээр хатуу төмөр хийц ус зайлуулах байгууллага нээлттэй, зорчигч тээврийн хөлөг онгоц, мөс залуурдлага хөлөг онгоцонд талын ханан дахь орон зайнд, улмаар эрсдэлийг бууруулах, арьс зангуу зайлуулга устгах боломжийг олгож байна.

Төрөл, зангуу барилгын

Өнөөдөр зангуу дөрвөн төрөл байдаг. нум зохион байдаг зангуу болох нь, хөлөг онгоц газарт зохион байгуулж байна. нисэх онгоц тээгч дээр хамгийн их тэдний жин нь 30 м хүрдэг. үрээр эргэн тойрон эргэх нь савыг урьдчилан сэргийлэх зорилготой Онгоцны зангуу дэмжих. Ийм усны хөвүүр тэмдэг болон дохио гэх мэт хөвөгч обьект, урт хугацааны тогтвортой ажиллуулах нь, "үхсэн" зангуу тогтмол. тусгай зориулалтын хөлөг онгоц барих Fidgeted, т. Н. уул уурхайн маркер хөлөг онгоц.

Одоогийн байдлаар энэ нь зангуу таван мянга гаруй төрлийн дэлхийд алдартай. Гэвч далайн зангуу үндсэн дөрвөн хэсгээс бүрдсэн байна. бүхэл бүтэн бүтэц үндэс нь булны юм. сарвуу нь булны суурин болон нугасан холбогдсон эвэр, хөрсөнд нүхний болон газар завиа хадгалж байна. эвэр, булны босоо шумбах дараа ёроолд зангуу эргэж, эвэр хэвтээ худал хэлж өгөх биш байрладаг, перпендикуляр. олс буюу зангуу болон гинжин хэлхээн цагираган хавчаар нь бэхэлгээ, зангуу аль нь бөгж гэж нэрлэдэг, өгсөн байна.

зангуу гинжин үндсэн элементүүд

зангуу гинжин гол элемент - холбоос, цутгасан болон цутгамал төмөр хуурамчаар гагнаж ган саваа хийсэн байна жийргэвч бага зэргийн цувисан ган хамт төлөлтөөс.

Нум зангуу гинжин холбох хаалтанд, энгийн эсвэл өмчийн, хамгийн түгээмэл нь Kenter ганхуулж байна холбогдсон. Энгийн үдээс санамсаргүй нээлт эсрэг даатгуулсан байна. Үүнээс гадна, хэзээ buttresses ямар гүйцэтгэсэн терминал нэгж дөнгө хэрэглэсэн бөгөөд ердийн нэгж илүү том юм.

Kenter хэвийн холбоос нь зөвхөн хуваах шиг ганхуулж. хаалт хагаст хоёр шилтгээнд холбогдсон Strut нь хар тугалга зүү малгай нь өнцгөөр оруулах үлдээсэн байна.

Нугасан, бэхлэх үед зангуу гинжин мушгих сэргийлдэг, ихэвчлэн бодит нугасан терминал нэгжийн бүтэц, хоёр нэгж therebetween бэхжүүлсэн.

Хүчитгэсэн холбоос - төлөлтөөс нь хэвийн холбоос илүү терминал илүү хэмжээтэй жижиг, гэхдээ их байна. Хаалт зангуу зангуу тэнхлэгийн хэмжээ нүд тавьж байна, энэ нь бас нугасан зангуу хаалт эцсийн холбоос холбогдсон буцаж түүнийг болжээ.

зангуу гинжин загвар

Зангуу гинжин, түүнчлэн ямар ч байдлаар, энэ холбоосууд бүрддэг, харин загвар нь маш энгийн биш юм. нь тодорхой урттай, дунд нум гэж нэрлэдэг гэж холбоосууд. 27,43 метр буюу 30 метрийн - ОХУ-ын хурдан бондын урттай стандартын дагуу 25 метр, Их Британи, тэр метрийн урттай хэмжилтийг хүлээн зөвшөөрдөг байна. Хамтдаа хүссэн гинжин урттай түүнийг дагасан ба canter ажиллагааны хооронд холбосон. Энэ угсралт арга нь гэмтсэн хэсгийг устгах, шаардлагатай үед зангуу гинжин уртыг өөрчлөх нь хялбар байдаг.

Root буюу эх нум, нэг тал нь эцсийн хаалт өндөрлөлөө гинжин хайрцагт тогтмол болон бусад олшруулсан zhvakogalsom. Zhvakogalsovaya нум нь богино, нэг төгсгөл гинжин бусад эцэст нь дэгээ гинжин Locker болон баталгаажуулаад байна. зураг энэ хуруу нугалах дэгээ гаргах боломжтой юм гэдгийг харуулж байна. Энэ загвар нь маш хурдан зангуу гинжин нь савыг суллах нэг хүнийг олгодог.

Anchor нум (гарын авлага шугам) завсрын-аас барилга нь бас өөр өөр байдаг. Энэ нь нугасан багтана. А нум эцсийн хаалт ямар нэгэн түшиг тулгуур бэхэлсэн явдал юм.

зангуу гинжин хэмжээ

үндсэн хэмжээ, зузаан болон гинжин шинж чанарыг тодорхойлсон нь калибрын юм. Caliber - диаметр саваа, үүнээс холбоос хийсэн, эсвэл холбоос төгсгөл хэсэг, үйлдвэрлэлийн аргаас хамааран. хэлхээг бүрдүүлж калибрын хэмжээ болон бусад нэгжээр дамжуулан илэрхийлсэн байна. buttresses 2.2 - - buttresses ч 2 - метр зангуу гинжин тутамд жин нь мөн dlinnozvennye гинжин нь коэффициентыг ашиглан калибрийн хамаарна 2.3.

Гинжин урт хөлөг онгоц, түүний хэмжээ төрлөөс хамаарна. Учир нь, нэгдүгээрт, хүндийн гинжин доод хэсэгт оршдог, хоёрдугаарт доод очиж, тэнд барих зангуу тусалдаг, зогсоолын газарт далайн их илүү гүнзгий байх ёстой, доод ажиллахаар орж зангуу дээр үйлдэл хүч, Энэ нь дээшээ болон хэвтээ чиглэсэн байх ёстой.

Тэнгисийн явган цэргийн тээврийн хэрэгсэл нь ихэвчлэн гинж байна, 10-13 хэмжигч бүрдсэн 80 дөнгө нь 120 мм-ээс, гол зангуу хэмжээнээс хамаардаг байна. хөндлөн гүүр, 20 гаруй% -иар холбоос унэн зев нэмэгдүүлдэг - калибрын нь 15 мм-ээс их бол, нэгж төлөлтөөс гүйцэтгэсэн байна.

Мөн тусгай тоолуур, өнгө төхөөрөмжүүдийг бататгахад хэрэглэгддэг тэмдэглэгээ. дугаар болон өнгө (цагаан, эсвэл улаан) өнгийн нэгжүүд гинжин бүрдэнэ сийлсэн метр буюу дөнгө тоо, хамаарна. улаан хаалт Kenter цагаан хоёр холбоосууд дээр зурсан нь аль аль талдаа Учир нь гинжин зуун дөчин метр эш татан сийлсэн Фото шоу. Харанхуйд гинжин уртыг тодорхойлох сүүлчийн холбоос зөөлөн annealed утсаар будсан булаан авах хэрэглэнэ төлөлтөөс.

зангуу гинжин параметрүүдийг

зангуу гинжин гол параметрүүд - энэ калибрын, ангилал хүч чадал, механик ачаалал ба суналтын туршилтын онолын масс. зангуу гинжин холбоос дизайн үзүүлэлтийн дагуу буюу buttresses ч байдаг.

хүч чадал шинж чанар, материал, үйлдвэрлэлийн аргын калибрийн хамаарна гэхэд зангуу гинжин хэвийн өндөрлөг, эсвэл өндөр бат бэх байж болно. гинж өөр өөр, үйлдвэрлэлийн нэгж, зай баригчтай өөрсдөө арга байж болно.

үйлдвэрлэлийн стандартын тохирлын - зангуу гинж нь урьдчилсан нөхцөл үйлдвэрлэл. Жишээ нь, зангуу гинжин ГОСТ 228-79 - нүүрстөрөгчийн болон хайлш болдын хийсэн байна зай баригчтай нь бүтээгдэхүүн, механик шинж чанарыг баталсан байна оруулдаг орон зайны 11 178 мм гол холбоос гурван ангилалд хүч чадал болон калибрийн нь зэрэг байна.

Чанарын механизм, угсралт болон зангуу төхөөрөмж, гинж зэрэг бие даасан бүрэлдэхүүн хэсэг, - энэ нь зөвхөн найдвартай болон хөлөг онгоцны аюулгүй байдал, харин аюулгүй байдлын баталгаа, самбар дээр хүн заримдаа амьдрал юм.