Бусдаас өөр хагас-чиргvvл?

Хагас-чиргvvл - хүнд даацын чиргүүл, тусгай температур нөхцөл шаардах барааг тээвэрлэхэд зориулагдсан нэг төрөл юм. Эдгээр бараа мах, далайн хоол, согтууруулах ундаа (ялангуяа дарс), эм, цэцэг, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн орно. Орчин үеийн хагас-чиргvvл хасах 20-30 градусын температурт хүртэл ачаа булан хөргөх чадвартай хөргөлтийн нэгж тоноглогдсон. Гэсэн хэдий ч, ихэвчлэн ачаа тээвэрлэх дээрх -18 +12 хооронд баримталж шаарддаг градус Цельсийн.

ажлын хагас-чиргvvл зарчим дээр тэдний гэр нэгж ямар ч өөр өөр байдаг. Ганц ялгаа нь хөргөх газар юм. ачаа бүх 33 тавиур нь хөргөх хангахын тулд, эрх мэдэл нь маш их шаардлагатай. Эдгээр нэгжийн ихэнх нь өөрийн гэсэн юм байгаа юм дотоод шаталтын хөдөлгүүр, ихэвчлэн дээр ажилладаг дизель түлш. Хагас-чиргvvл цагт дизель-ий 3-4 литр ус зарцуулдаг байна. Шатахууны түүнд тусад нь танк, хөргөлтийн нэгж дотор байрлах цутгана байна.

Нэгдүгээрт, "Ref" агаар гаднаас, барьж дараа нь хөргөх хэд хэдэн үе шатыг дамжин явдаг (хагас-чиргvvл нь тосол байдаг) болон дотор фен ир тэжээгддэг. үйл ажиллагааны зарчим нь адилхан юм автомашины агааржуулагч, ажлын зөвхөн цар хүрээ өөр өөр байдаг.

Энэ нь шинэ хагас-чиргvvл тусгай наалт, тохиргоо нь тодорхой стандартад нийцэж байгааг харуулж тэмдэглэгдсэн байна гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Ерөнхийдөө, шошго, ногоон, эсвэл цэнхэр өнгөтэй байдаг бөгөөд аль аль талд нь биеийн дээд хананд байрладаг. Одоо бүх тохиргоог Европ зэрэг хийж байгаа , хагас чиргvvл крон СЗХ-ны стандартыг тохирно. Энэ систем нь 20 дээр нэмэх нь 12 градус Цельсийн хасах нь температурын хүрээнд ачааллыг тээвэрлэх боломжтой юм гэдгийг харуулж байна.

дизайны хувьд өнөөдрийн хагас-чиргvvл нь ихэвчлэн шилэн хавтангаар хийж, биеийг тусгаарлагдсан байна. Өмнө нь олон үйлдвэрлэгчид ашиглаж байсан ган сэндвич хавтан (тод жишээ нь - Чехийн «ALKA», 2-тэнхлэг Зөвлөлтийн ODAZ).

Ачааны тасалгаа олон чиргүүл сэг тээвэрлэх тусгай дэгээгээр, түүнчлэн хоёр шатлалт барааны байрлуулах өргөрөгийн саваа тоноглогдсон. Зарим загвар нь өөр өөр температурт нэг цагт хоёр ачааллыг тээвэрлэх боломжийг олгох тусгай намдаагч тоноглогдсон байна.

Бүх Европын хагас-чиргvvл (а дүрмийн дагуу, 33 36 тавиур нь тэнд байрлуулсан) нь 86-аас дээш шоо метр тээвэрлэж ачаа хүчин чадалтай байх боломжийг олгодог 13.6 метр урттай, байна.

Одоогийн байдлаар ОХУ-д хөргөх нэгж нь шинэ чиргүүлийн зардал тухай 3-3.5 сая рубль байдаг. Үүний зэрэгцээ, зардал 2 дахин бага байгаа Аналогийг налалтын байна. Тэр ч байтугай Германы 86-CC "Shmitz" хоёр сая рубль талаас илүү хувь нь ямар ч илүү үнэтэй.