Арын тоормосны хүрд: арилгах, солих

Орчин үеийн олон олон тээврийн хэрэгсэл урд дискэн тоормостой болон ар тоноглогдсон байна. Гэхдээ энэ нь бас ч үйлдвэрлэх машин, арын тоормосны хүрд ашиглах явдал юм. Энэ механизм нь зууны турш зориулсан автомашины салбарт ашиглаж байна. өөр олон элемент адил ийм ажлын тоормосны систем доош өмсөж болно, дараа нь задлах, эдгээр хэсгүүдийг солих шаардлагатай.

зураг төсөл

Хүрд тоормосны Арын хэд хэдэн хэсгийг илэрхийлнэ. Энэ нь эргэдэг хүрд болон тоормос юм. хөндий хүрд дотор гадаргуу эсрэг өнгөрсөн цэвэрлэгч тоормослох үед. загварт шилжих боломжтой Бичигт тулд тусгай булаг юм. Тэд жолооч тоормосны дөрөө буюу хувилбарт бууруулдаг эсэхээс хамааран шахсан, эсвэл татчихсан байна. үйл ажиллагааны үеэр дэвсгэр тоормосны цилиндртэй харгалзана - Тэр хүрд гадаргуу шингэн дарахад Бичигт ажиллаж даралтат. Эдгээр нь цилиндр нь хэд хэдэн байж болох юм. бүх механизм нь тамга тоормосны тавцан дээр суурилуулсан байна.

соронзон хальсны - Арын хүрд тоормосны өөр өөр загвартай байж болох юм. Энд тоормозны суналтын бөгөөд хүрд шахаж уян хатан металл зурвас явуулж байна. Автомашин үйлдвэрлэлийн энэ системээс урт орхисон байна.

Drum тоормосны: шийдлийг ашиг тус

Эдгээр механизмын гол давуу тал нь тэд бат бөх ямар ч хүрээлэн буй орчны нөлөөнөөс хаалттай байгаа юм. Энэ ажлын тоормосны систем хатуу ширүүн, эсвэл эрс тэс нөхцөлд хэрэглэхэд тохиромжтой.

дэвсгэр нь бараг ямар ч тоос, чийг, ихээхэн хэсэг нь амьдралыг нэмэгдүүлж байна. Мөн, тоормозны үеэр ийм систем нь бага дулааныг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь бага буцлах цэг шингэн хямд анхны түвшинг ашиглах боломжтой болгодог. Өөр нэг давуу тал нь тоормосны хүч улмаас тоормосны хүрд илүү диаметртэй нь зөвхөн нэмэгдэх болно, гэхдээ бас улмаас түүний өргөн нь байгаа юм. Тиймээс элемент гадаргуутай Сансрын холбоо барих нөхөх нэлээд тоормозны шинж чанарыг сайжруулах боломжтой бөгөөд энэ нь их болдог.

нь загвар улмаас арын тоормосны бөмбөр, ажлын үр ашгийг дээшлүүлэх болно. хүрд тасралтгүй эргэлдэж, тэднийг эргэж шиг нь тоормозны үйл явцын арийн хүргэж хүсдэг. Үр дүнд нь, дөрөө хүчин чармайлт буурсан байна.

сул талуудыг үзүүлдэг барилгын ажил

түүний бүх гавьяа хувьд ийм ажлын тоормосны систем нь бага хариу хурд, дискний түншүүдтэйгээ ялгаатай байна. Мөн орчинд тодорхой бэрхшээл байдаг, дизайн нь бага тогтвортой байна. халдаг арын тоормосны хүрд, энэ нь блок "наалттай", болон тоормосны ажиллагаа мэдэгдэхүйц муудаж Тэр үед.

хэтэрхий бага агаарын температурын үед гарын лавлах ашиглахыг санал болгож байна. Энэ нөхцөл байдалд Сансрын л хурд нь хөлдөөх нь маш их тохиолддог байна. Учир нь энэ механизмыг хамгийн сүүлийн үеийн үнэтэй машинууд эдгээр бэрхшээлтэй орхиж илүүд үздэг.

Арын тоормосны хүрд ихэвчлэн хот суурин газрын runabout тэд ар дээр суулгасан байгаа дээр, бага эцсийн загвар дээр харагдаж байна. Мөн энэ систем нь арилжааны тээврийн хэрэгсэл дээр суурилуулсан байна.

Асуудлууд: шинж тэмдэг ба шалтгаан

арын дугуйнууд Сааруулах үйл явцад оролцож буй тул өмнө харьцуулахад нэлээд бага байна, машины эзэмшигч биш тэдний гүйцэтгэлийн буурч байна гэж ойлгож чадах тэр даруй юм. Үүнээс гадна, хамгийн үр дүнтэй бууруулах нь аажмаар, удаан байна.

Тээврийн хэрэгслийн ердийнхөөс илүү удаан зогсоод - хүрд тоормосны асуудал эрч хүчтэй тоормослох үед мэдэрч болно. Ихэнх машин дээр системийн алдаа, ялангуяа хойноо шаардлагатай бол мэдэгдэхүйц алхам юм. урд ажлын тоормосны систем, нуруу болсон, хэн ч ажиллахыг хүсдэг машин үр дүнтэй зогсоодог. Урсгал тоормосны шингэний нэг буюу хоёр тоормосны хэлхээний тасалдал хүргэж болно - энэ нь 30-60% нь ажлын тоормосны үр ашгийг нь бууруулах шалтгаан болж байна. дөрөө дарж үед гидравлик хөтөч агаарын зөөлөн мэдрэмж хүргэдэг. А тоормосны зөвхөн мэдээж эцэст хэрэглэж байна.

хүрд Сансрын зураг, эвдэрсэн булаг буюу өлгүүр гажуудалтай байгаа бол драйверийн зураас дуу сонсож болно. Энэ нь хөндлөнгийн болон зууханд хэт халалтын хүргэж болох юм. Энэ нь бас гулсмал машин эсвэл өндөр түлшний хэрэглээ нь бууруулахад хүргэж болох юм. хүрд-тойроглог зэрэг тулгарсан асуудлыг дунд.

сорт буруу

Хамгийн түгээмэл шалтгаан нь үүний төлөө арын тоормосны хүрд нөөцийн блок бууруулах ямар үр ашиг, мөн хүрд өөрийнх нь нэмэгдсэн элэгдэхээс алддаг. Дотор, түүний гадаргын болон гадаргын тойргийн нэмэгдүүлдэг. нэгэн зэрэг арийн болон worktops үйлдвэрлэсэн үед тэнд, дугуй хэлхээнээс хүсэл тоормосны шингэн гоожих, эсвэл саатал болно Пистонс ажиллаж цилиндр гарч шахаж гэсэн эрсдэл юм.

өндөр миль нь тээврийн хэрэгсэл дээр зэврэлт улмаас унтралт "наалдахгүй" буюу булаг устгах тохиолдож болно. хавчих хүч ихээхэн улмаас лавлах кабель суларч буурах болно. Ховор тохиолдолд, гэхдээ энэ нь гутлын үрэлтийн доторлогооны отряд тохиолддог байна. Энэ тохиолдолд бид зөвлөж байна тоормосны Сансрын зураг солих арын бөмбөр.

Алдааг олж засварлах нь

Ажлын цилиндр гадаргуу шингэн ул мөр байгаа бол, энэ нь агаарын системтэй харьцаж байгааг харуулж байна. үнэн зөв оношлох нь энэ нь үйлчилгээний станц, тусгай зогсож, механизм бүрийн үр дүнг тооцох боломжтой байдаг явах шаардлагатай байдаг. зөв ажиллахын тулд тоормосны хүрд та үйлчлэх ажлаа шалгах нь тэдний цаг хугацаа хэрэгтэй. Энэ нь 60-80 км / ц-ийн хурдтай нь гэнэт зогсох хангалттай юм. Эдгээр тест цаг хугацаа хийнэ.

арын тоормосны хүрд устгах шаардлагатай үед

Энэ нь гажигтай, эсвэл гадаргуу түүний ан цав болон dents дамжуулан байхад солих хүрд сэдэв юм. Гадна механизмын хэв гажилт нь, түүний гадаргуу гаралтыг (бүрэлдэхүүн хэсгийн дотоод диаметр нэмэгдүүлэх) байж болно. Арын тоормосны хүрд (Wha 2101-2107) нь 200 мм-ийн голчтой байна. хэмжээ 201,5 мм-ээс их байвал, зүйл нь сольж байх ёстой.

Солих тоормосны хүрд ВАЗ 2101-07

Солих үйл явц нь гар тоормосны гаргасан байх ёстой нь гарч өлгөж машин дээр явуулсан байх ёстой. хамгийн эхний зүйл тань хойш энэ нь татан буулгаж хүрд байх болно хаана дугуйг арилгах хэрэгтэй.

Дараа нь эрэг чангалах түлхүүр ашиглан, эсвэл Аллен эрэг чангалах түлхүүр хүрд барих болон баталгаажсан байна гарын авлага голтой unscrewing дугуй төв. Тэд цааш эргэж, хүрд баг татах болно үед - тэр татгалзах нь зүйтэй. арын тоормосны хүрд (ялангуяа ВАЗ-2107) нь маш олон удаа тохиолддог, устгаж чадахгүй байгаа бол нүхэнд хоёр боолтыг M8 чангатгах нь тэд хатуу чанасан байгаа. Тэднийг жигд хэрэгтэй боож. Үүний үр дүнд зүйл нь огцруулах нь өгөх болно.

ВАЗ 2108-099

арын тоормосны устгахын тулд ВАЗ загвар нь 2108-099, анхны тоног төхөөрөмж эрхлэх, түүнчлэн машины урд талын хоёр дугуйтай дагуу байнгын баар бий болгох хэрэгтэй цохилт. Тэр гар тоормосны хөшүүрэг гарсан нь чухал юм. Дараа нь тээврийн хэрэгслийн дугуй болон цэвэршүүлсэн шороо нь тоормосны механизм устгаж болно.

Ариусгагч дугуй төв нь бага зэрэг WD-40, цэвэр бохир болон зэврэлт хэрэглэж хоёр холбохоос зүү эрэг сулрах. ганхах төв хумих нь резинэн буюу полимер гэрэл алхны цохилт ашиглаж байгаа үед. Зүйлийн дараа нь ашиглан зүү эсвэл M8 боолт хүрд шахсан болно онд өгөхийг хүсэхгүй байгаа бол.

ВАЗ-2110

Арын тоормосны хүрд ВАЗ-2110 солих буюу зайлуулах явцад эзэмшигч нь асуудлыг хүргэх болно. Нарийвчилсан татан буулгаж зүгээр л шинэ машин гэж заасан. Хуучин машин дээр зайлуулах үйл явц нь асуудал орно. хүчтэй алх, гүн дарга нь 7 мм, нэг чимээ гаргах хэрэгтэй ажиллах. Эхний алхам нь хойд дугуйг барьж боолт эвдэж байна. автомашин jacked дараа тэд эцэст нь атираат, бүрэн дугуйг нь салгаж авна. Одоо хүрд дээр хавтан ээрсэн. Машин ч өөрийн дугуйтай дээр зогсож байх үед энэ нь хамгийн шилдэг хийж байна. Та бас Зогсоолын тоормос хэрэглэж болно. Дараа нь эсрэг талын алх нь дугуй төв нь хүрд тогших. Та орхиж байгаа бол, дараа нь туслахын тулд ханан - тэд харгалзах нүх дээр баларч, тэднийг жигд хурд татан буулгаж байна чангатгаж байна.

БНСУ-ын автомашин арын тоормосны хүрд дээр буцаан ижил аргаар ( "Nexia" биш бол жич юм). Зарим тохиолдолд энэ нь хүч хэрэглэх шаардлагатай юм, гэхдээ илүү их WD-40 нь эмчилгээний дараа маш их газар холбоо барих хүрд хасагдсан юм.

"Рено Логан"

машины ВАЗ балмадаар хүч тохиолдолд тоормосны элементүүдийг, задлах ашиглаж байсан бол "Логан" өөр аргыг ашигладаг. Эхний зүйл нь анхны тоног төхөөрөмж боомт дээр ажиллаж байна. Дараа нь урд талын хоёр дугуйтай дор chocks багтдаг. Дараа нь дугуй хамгаалах задлах гүйцэтгэсэн нь дугуйтай бол. таг устгаж байгаа үед тайван төв хивс гарч тогших, түүнийг арилгах.

Дараа дугуй боолт болон төв самар сулруулах. машин газар дээр байрлуулсан байх ёстой. Дараа нь машины арын өргөх болон дугуйг нь салгаж авна. Шинэ хүрд бас худалдаж авна, шинэ самар - Одоо та нар эцэст нь төв самар сулруулах болно.

угсарсан зүү арын тоормосны хүрд устгаж байгаа нь ( "Dacia Логан" ч мөн адил), хамтдаа болон үүрэх нь. Эдгээр тээврийн хэрэгслийн онд механизм төв нь салшгүй байна. Үүний нэгэн адил устгаж, хоёр дахь зүйл. Энэ нь хуучин хүрд суулгасан бол энэ нь түүний гадаргуу дээр ирмэгийн унтраах нүдэх хэрэгтэй. Мөн үйл ажиллагааны байрлал тохируулагч механизмын авчирсан байх ба тоормосны Бичигт холбохоос ир бууруулна.

арын тоормосны "Renault Логан" суулгах үед дискний өрөө бөмбөр 175 Нм хүчээр боолтыг тохой байна. Энэ нь хэд хэдэн удаа тоормосны дөрөө гарч шахаж нь Суулгасны дараа, та тохируулга цоорхойг хийх ёстой. явцад та үзээд сонсох болно - ялгаа тохируулж байгаа үед энэ нь зогсоох болно.

Иймээс үйлчилгээ буюу солих хүрд тоормосны буулгах гүйцэтгэсэн байна. Таны харж байгаагаар, энэ үйл явц нь семинар үйлчилгээний мөнгөө хэмнэх, өөрийн гараар ажиллуулж болно.