T-15 - атомын онгоцыг: шинж

Зөвлөлт Холбоот Улсад цөмийн хөтөлбөрийн 40-аад оны эцэс гэхэд гайхалтай хурдаар хөгжиж байна. Энэ ажил нь нөөц нь хэзээ ч харамсаж. Энэ нь Япон, хот Америкчууд ердөө хоёр буурсан нь үйл явдалд ихээхэн холбоотой байсан атомын бөмбөг. дээр яарах хэрэгтэй, Японы газар дээр нь байх биш.

1949 онд эхний бөмбөг туршсан ..., дараа нь магадлалтай өрсөлдөгч нь хүргэх цорын ганц бага хурд Ту-4 гэсэн болсон юм. Гэхдээ энэ нь түүнийг бага зэрэг биш, сонголтыг тавих нь тодорхой аль хэдийн байсан юм. Нэгдүгээрт, тэдгээр онгоц хуучирсан бөгөөд амдан, АНУ-ын зэвсгийн дээр зогсов эсрэг өөрсдийгөө хамгаалж чадахгүй. Хоёрдугаарт, би туршилтын хаях хүсэхгүй байна: ажлын дараа тэд нэг сонголт байсан - оролдох болон Мексикийн нутаг дэвсгэр дээгүүр м өнгө барьцаанд.

Энэ байдал нь улс орны удирдлага хэн ч энэ тухай баяртай байна. Олон тооны судалгаа хүргэх тээврийн хэрэгслийн салбарт, үүгээр хамгийн гайхалтай нэг нь Т-15 болсон нь эхэлсэн байна. Энэ онгоцыг түүний "ажил" нь болох АНУ-ын бүх зүүн эргийг авч болох юм.

Яагаад онгоцыг?

Энэ нь ЗХУ-ын тэнгисийн цэргийн онд хамгийн их усан доогуур шумбагч байсан гэдгийг байсан юм. Аль хэдийн Дэлхийн II дайны үед энэ нь дахин дахин Тэд дайсны маш эрэг хүртэл эвдэж чадна гэж нотлогдсон, энэ нь болзошгүй цөмийн дайны хувьд маш чухал байсан юм. Америкчууд хэрэгжүүлэх зүрхлэх ч түүний төлөвлөгөө "Dropshot" онгоцыг Т-15 хариу арга хэмжээ нь үр дүнтэй зэвсэг байж болох юм.

500 мм, атомын бөмбөг нь "багасгасан" -ийн голчтой - - бүгд нэг, нэг хагас метр Зөвлөлтийн шумбагч хамгийн том диаметр онгоцыг хоолой: нэгийг нь, энэ нь бүр илүү хэцүү байдаг ойлгох - Гэвч шийдвэр гаргах. Юу хийх вэ? далайчид хангалттай хэмжээний тоглолтоо онгоцыг хүсэлтэй байсан боловч цөмийн салбарын эсрэг талын шаардаж байлаа.

үндсэн хөгжүүлэгчид

Төслийн Т-15 тэргүүн нь хэн байсан бэ? онгоцыг Alferovym V. I. Тэрээр анхны атомын бөмбөг бүтээхэд нь идэвхтэй оролцсон түүнд байсан туршлагатай тул санал болгож байна. Тэр хэн "устөрөгчийн" эрхэлсэн дамжуулан их хэмжээний пуужинд өртөж сүйрсэн хөгжилд шаардав нэн даруй туршилт "худалдах" асуудал нь тэдний хараа, дараа.

Энэ нь цэргийн бүх тогтоосон биш юм Ийм шийдвэрийг мэдэгдэнэ гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. баримт Alferov, далайчдын дунд түгээмэл эдэлж өгөөгүй гэдгийг нь Адмирал Кузнецов хавчлага санаачилсан хүн тэр байсан тул. Тиймээс хөлөг онгоц зэвсэглэл нь зөвхөн боловсруулсан "газар" гэж хүчнийхэн байсан гаж байдал байдаг.

Энэ нь төслийн шууд зохиогч сайн мэддэг байсан гэж академич Сахаров үздэг байна. Супер Торпедо T-15 (100 megatons хүч!) Нь АНУ-ын зүүн эрэг дээр халдлага ашиглаж болох юм. Энэ дэлбэрэлт "хаан шумбагч мина" дайсны бүх дэд бүтцийг угаагдах бөгөөд зөвхөн эрэг биш, харин газрын гүнд ч гэж байсан бөгөөд хүн амын шилжилт хөдөлгөөн үүссэн гэж таамаглаж байна. Энэ өдрийг хүртэл, онгоцыг Т-15 Сахаров баталсан ч энэ нь хэзээ ч авч, зэвсэг энэ ангийн хамгийн хүчирхэг гэж үздэг.

тооцоолсон зохион байгуулалт

шинэ зэвсэг флотын зөвхөн 1953 онд мэдээлсэн, мөн өөрсдөө түүнтэй хамт баяртай далайчид биш байсан. байсан усан доогуур шумбагч пуужинд өртөж сүйрсэн нь энэ төрлийн хийх явдал, бүхэлд нь эхний тасалгаа энэ бүрхүүл ажиллуулахын тулд аварга том машин болж хувирсан байна. Тиймээс онгоцыг Т-15 - зөвхөн тусдаа анги шумбагч нэг projectile тээвэрлэх зориулалттай байсан тохиолдол дэлхийн нэг юм. Үнэн, сүүлийн шинж чанар нь бүрэн зардлыг тийм байсан юм.

төхөөрөмжийн нийт урт - 20 гаруй метр. Бусад зүйлийн дотор, хоёр хамрын өөрийгөө хамгаалах зориулалттай 533 мм-ийн онгоцыг олгодог. Энэ тохиолдолд газар (хувьцаа биш байсан) багийн мэдэлд зөвхөн хоёр шумбагч мина байсан гэдгийг маш бага байсан юм.

Санал болгож буй тодорхойлолт нь Т-15

Тиймээс өөр өөр Т-15 ямар байсан бэ? онгоцыг түүний бүх түүхэн хэмжээг цохилт болох юм. Түүний урт нь 23 метр, 40 хүртэл тонн жинтэй юм. Тэгээд цэнэгтэй жин дээр нь өөрөө дөрвөн тонн байв. Бүх үлдсэн - маш их зай ойролцоогоор 29 зангилаа хурд нь нөөц дутагдалтай. Энэ чиг шулуун нислэгийн хүрээ хүртэл 30 км байх болно гэж таамаглаж байна. Т-15 "дүүргэлт" нь юу байсан бэ? Торпедо хамгийн их магадлалтай нь зөвхөн thermonuclear цэнэгтэй самбар дээр авч болох юм.

Сүүлийнх хяналт Haritona Ю. Б. сүйтгэж холбоо барих Füze талаар болон телеметрийн дамжуулан хийж болно дагуу тус тусад нь товчоо хөгжиж байна. аль хэдийн ажиллаж байгаа тохиолдолд бол эхний сонголт Ийм тохиолдолд санал болгож байна цөмийн дайн, завь дайсныг харсан юм. Энэ тохиолдолд тэр үед аль хэдийн онгоцыг хоолой гарч онгоцыг Т-15 Сахаров, харин шумбагч онгоц нь өөрөө устгаж болно гэсэн эрсдэл байна. тусгайлан бий болгосон энэ цогцолбор "тантал" ашиглан галыг хянах хэрэгтэй.

онол хэм хэмжээнд харшлах бол

онгоцыг тээвэрлэгч гол техникийн шинж чанар нь 1953 оны сүүлээр баталсан. Долдугаар сарын 1954 он гэхэд энэ нь шумбагч урьдчилсан төслийг нь цөмийн шумбагч Т-15 байх ёстой байсан самбар дээр, бэлтгэсэн байна. жилийн эцэс гэхэд энэ нь анхан шатны хараад, хэлэлцэх баримт бичгийг цаашид дамжуулах санал болгосон. Зөвхөн тэр үед л төсөл адмирал Котов, тэр үед ЗХУ-ын тэнгисийн цэргийн командлагч байсан хийсэн юм. Энэ нь дараа нь хэргийн явцад болон тэнгисийн цэргийн бусад удирдагчид танилцуулсан юм.

шинжээчдийн дүгнэлт

Эдгээр шинжээч хороо, ийм Төслийн нийт техник эдийн засгийн шийдвэрлэх ёстой байсан байгуулжээ. Нэн даруй энэ нь Тэнгисийн цэргийн ЗХУ-ын цөмийн пуужинд өртөж сүйрсэн Т-15 нь зөвхөн, бас шумбагч шинж чанар дансны ийм зэвсэг байрлуулах ёстой байсан манлайлал дуртай биш байсан нь тодорхой болсон юм. Шинжээчид зүй ёсоор ийм пуужингийн absurdly өндөр зардал, түүний байнгын хэрэгцээ байлдааны бэлэн байлгах гэж маш хэцүү байх болно гэх хэмжээ шумбагч мина нь үүнийг онцлон.

Үүнээс гадна, шумбагч багийнхан нь бараг бол амиа хорлох болон хувирсан: 100 megatons үүн, шумбагч хамт нэг төлбөр хүчин чадалтай дэлбэрэлт зүгээр л хэсэг нь урагдсан байсан тэд голомт 100 км-ийн дээд тал нь буцаан авах байсан гэж ирсэн юм байна.

Үр дүнд нь, эцэст нь бид шийдсэн Зөвлөлтийн Т-15 пуужинд өртөж сүйрсэн гэж - төсөл нь эргэлзээтэй юм, ийм зэвсэг, ердийн 533 мм-ийн онгоцыг хуруу дамжуулан ашиглаж болох бий болгох нь илүү зохистой юм. Гуравдугаар сарын 1955, бүх судалгаа нь тухайн талбайд хаягдсан байна. Илт атомын онгоцыг Т-15 нь зөвхөн цаасан дээр үлджээ.

Энэ бол Т-15 солих очсон юм бэ?

Тэр нь пуужинд өртөж сүйрсэн T-5 солигдсон юм. Мөн хангалттай хэмжээ цөмийн боловч аль хэдийн байна. Гэсэн хэдий ч, бэрхшээл хөгжүүлэгчид маш их даван туулах байсан. Жишээ нь, урт хугацааны "заах" үл чадах байсан онгоцыг унтраах хүссэн гүнд авч чадахгүй байсан юм. Түүнээс гадна, шүүх хуралдааны явцад 15 гарч түүнийг дөрвөн ажилладаг идэвхжүүлэх гол санаачилж болох юм "өөрийн".

Цаашилбал, цэнэгтэй, өндөр ааштай хэвийн үйл ажиллагаанд улмаас 5-20 градус Цельсийн хүрээнд шаардлагатай температурыг электроникийн их хэмжээний байна. Манай шумбагч Арктикийн тойрог цааш нь ихэвчлэн байсан гэдгийг харгалзан, шаардлага маш хүнд харагддаг.

Гэсэн хэдий ч, дөрөвдүгээр сард 1955 онд шинэ туршилтын цэнэгтэй шумбагч мина Шинэ Дэлхий явуулсан байна. Бид 12 орчим метрийн гүнд далай руу үлээж. сулруулсан цэнэг ашиглах, хүчин чадал гурван kilotons хэтрэхгүй. Энэ нь цэнэгтэй "кобальт" тоноглосон, Т-15, хэзээ ч бодит нөхцөлд туршлагатай онгоцыг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. 60 megatons-ээс хэтрэхгүй, эрчим хүчний "бүтээгдэхүүн B", энэ нь "Будаа" юм: Энэ нь ойлгомжтой юм. инженер, цэргийн зүгээр л үл зүрхлэх байсан гэж хүчирхэг хоёр дахин цэнэг тест.

Дашрамд болохоор зайтай бус өнгөрсөн онд манай улс шинэ ICBM суурилсан пуужин "Протон", хүчийг хэтрэхгүй байх ёстой хөгжиж ирсэн байсан юм ... 150 megatons. Гэхдээ энэ төсөл ч гэсэн, учир нь түүний эцсийн хүч чадал нь зураг дээр өнгөрч байна. Өнөөг хүртэл хэн ч баталж, эсвэл хяналтгүй гинжин боломжийг үгүйсгэж чадах thermonuclear урвал туршиж ийм хүчний зэвсэг.

төрийн тест

T-15 залгамжлагч Улсын шинжилгээг 1957 онд эхлүүлсэн билээ. Тэдний хөтөлбөрийн дагуу гурван үе шатыг төлөвлөж байна: нэг удаагийн "хоосон зай", хоёр дахь - бүрэн эрхт байлдааны онгоцыг ч цөмийн чөмөг ч, гурав дахь - цөмийн цэнэгтэй нь T-5 нь бодит доройтуулдаг явдал юм.

Бүх арга хэмжээ амжилттай байсан боловч мэдээж аас projectile хазайлт, түүнчлэн хяналтын тогтолцооны зарим асуудал зэрэг асуудал маш олон байна. Гэсэн хэдий ч, бүх сөрөг тал цөмийн шумбагч мина хөтөлбөр эцэст нь амжилттай дууссан барих, чухал биш байдаг.

түүхийн төгсгөл

Тэдний зэвсэг 1958 онд авсан. Алма-Ата хотод өөрсдийн хязгаарлагдмал хэвлэл гаргасан. Харин аль хэдийн 1960 онд үйлдвэрлэл бүрэн гарч үе шаттай байна. олон шалтгаан байсан. Нэгдүгээрт, "оргосон" хөгжил (таван жил) тэд шумбагч мина, үйлчилгээний аль хэдийн байсан харьцуулахад хамаагүй доогуур байсан жолооны гүйцэтгэлд нөлөөлж чадсангүй. Хоёрдугаарт, энэ нь 1960 онд юм цэргүүд тусгай цуваа 533 мм-ийн шумбагч, цөмийн цэнэгтэй ашиглаж болох авч эхэлсэн. Энэ төрлийн тусгай зэвсэг энэ хөгжилд гарч үе шаттай байсан, учир нь энэ юм.

Энэ тохиолдолд, Т-15 онгоцыг бөгөөд бид тодорхойлсон байдаг шинж чанар, мөн түүнчлэн T-5, ЗХУ-ын шинжлэх ухааны тусгай сум бий байнга хэрэглэж ирсэн үнэ цэнэтэй мэдээллийг маш их өгсөн.