Su37 эсрэг F22. тэдний харьцуулалт

шаардлагад тав дахь үеийн онгоц нь маш өргөн цар хүрээтэй байдаг. Тэдний гол хоёр тодорхойлолтын илэрхийлж болно - үл үзэгдэх болон олон талт.

Америкчууд F-22 онгоц өндөр итгэл найдвар байдаг. Бид олон зориулалттай Су-37 үнэ зэвсэглэсэн. Цэргийн олон шинжээчид эргэлзэж байна. F22 Su37 эсрэг ялах болов уу?

Нисэх онгоц F-22 бүтээлийн түүх

АНУ-ын төлөвлөгөө, урт гэх нисэх онгоц, нисэх онгоц, түүний нислэгийн шинж чанар, үйлчилгээнд оршиж байгаа үндсээр нь өөр өөр байх нь бий болж байна.

Air Force ирээдүйн сөнөөгч тавигдах үндсэн шаардлагуудыг боловсруулж байна.

машин байх ёстой:

• Шинэ avionics;
• компьютер ажиллаж байгаа хөдөлгүүр;
• Энэ нь илрүүлэх арга зорилтот үл үзэгдэх байх ёстой.

уралдаан дунд 1986 онд эхлүүлсэн билээ. хоёр CB нь шинэ машин бүлэг дээр ажиллах хамрагдсан байна. уралдаан хязгаарлагдмал хугацаанд нөхцөл: дизайны 50 сарын өгсөн байна.

Su37 эсрэг F22: Энэ тохиолдолд, энэ нь харьцуулалт сонголтыг заасан байна.

Тэгээд 1990-ээд оны эхээр, бичлэгээр "Бүтээгдэхүүний YF-22" болон "Бүтээгдэхүүний YF-23" нь аль аль машин нь бэлэн байсан.

дизайн явцад бид маш их мөнгө зарцуулсан байна. Үүний үр дүнд хэрэглэгчид нэн даруй үйл ажиллагаа Omnidirection савыг гүйцэтгэх үнэтэй радар хаягдаж байна. Мөн нэмэлт оптик болон хамгаалалтын системийг бууж өгөх ёстой байсан. Төслийн F-22 төслийн санхүүжилт гадуур явж байгаа нь нөлөөлсөн Ийм хохирогч.

1991 оны зун тэр нь Lockheed, Boeing, динамикийн зэрэг компаниуд оролцсон байна бүтээл, машин хүртсэн байна.

Үнэтэй тоглоомон?

Магадгүй хүн бүр "алтны жин" илэрхийлэл санаж? Одоо эдгээр үгсийг маш АНУ-ын нисэх онгоц F22 тохирсон байна. "АНУ-ын" 4.5 дахин их байсан (түүний үнэ, бид дараа нь сурч) нь зөвхөн анхны өртөг эсрэг Su37. Тэгээд бид шууд бус зардлыг харгалзан бол "супер зэвсэг" нийт үнэ 350 сая $ -ийн тэмдэг хүртэл явж!

Тэгэхээр алт 19.7 тонн үнэ 2006 онд байсан 350 сая ижил $ (түүнчлэн хоосон F-22 жинтэй)!

Хэрхэн Су-37

Су-37 нь бий болгох тухай шийдвэр 1986 онд буцаж хийсэн үед Сайд нарын ЗХУ-ын Зөвлөлийн цэргийн аж үйлдвэрийн цогцолбор.

"Raptor" (АНУ-ын) эсрэг ОХУ-ын "Терминатор" - анхны туршилтын загвар харгалзан Хүйтэн дайны бодит байдлыг авч бий болгосон байна.

P. Сухой дизайн товчооны туслалцаа үзүүлэх, A. Lyulka (OKB "Saturn") хамтран бүтээсэн онгоц. бусад байгууллагуудын ажил ч бас байдаг, байгууллагууд оролцож байна. хөгжүүлэгчдийн дунд "Sextant Avionics" Францын компани байсан

Туршилтын нислэг, хүчирхэг шинэ хөдөлгүүр нь AL-37FU эрт 90-ээд онд явуулсан туршсан байна. Engines нэмэгдсэн зүтгүүрийн болон эргэлтэт хошуу бий болгосон байна.

туршилтын үр дүнг шинэ онгоц бий болгох түлхэц болсон гэж маш амжилттай байсан.

Гэхдээ энэ нь 1991 оны наймдугаар сард ирж, үйл явдлын цуврал гарсан юм - ЗХУ-ын, Minaviaproma арилгах болон үр дүнд зогссон санхүүжилтийн ажил нурах. Энэ бүх хөтөлбөр нь урт хугацааны онгоц хамгийн бага нь тогтоох явдал юм, аюулгүй мартсан байна гэдгийг хүргэсэн.

Тэр үед АНУ-ын өрсөлдөгчид нь зөвхөн үнэн хэрэгтээ баярлах болно Тиймээс виртуал дайны Су-37 эсрэг "Raptor", "тэд маш ноцтой өрсөлдөгч алдсан юм.

F-22 Raptor-ийн дизайн онцлог

F-22 америкчуудын зэвсэглэсэн үед дайсны радарын дээр харагдах байдлыг багасгахын тулд бид нисэх онгоц дотор бүх зэвсгийг тавих шийдсэн юм.

Гэхдээ тэд баг тулд тэнд хавтгай дээр нугастай байрлуулах зэвсэг дагуу агаарын хөлгийн далавчин дээр Seatings ашиглаж байна.

машин (бүрхүүл нь 40% байдаг) нислэгийн тохиолдолд нийлмэл материал хэрэглэх нь бүтэц нийт жинг бууруулах боломжтой болгосон юм. жин цаашид бууруулах зэрэг материалыг ашиглах загвар нь хэт халалтаас эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Мөн онгоц биеийн радио долгион амжилттай шингээдэг материалаар хучигдсан байна. ижил зорилгоор дэнлүү нисэх багийн бүхээгт тасалгаанууд (бага Хувийн мэдээллийг vзэх сайжруулах) болон явах эд анги нь дор sawtooth хэлбэртэй хийсэн байдаг. Ийм хэлбэр нь үр дүнтэй дайсны радарын тусгалаа олсон нь цахилгаан соронзон долгионыг сарниулж боломжийг олгодог.

үл үзэгдэгч параметрүүд, мэдээж, F22 (Su37 эсрэг) ялалт. Энэ нь жигүүрийн rhomboid хэлбэр тусалдаг.

Цахилгаан станц Raptor хөдөлгүүр P & W F119-PW-100, энэ нь агаарын хөлгийн хавтгай урсгал цорго нь шинж байдаг хоёр төрлийн хослол юм. Тэдний барилгын керамик материалын хэрэглээ ихээхэн улаан туяаны спектр машинд харагдах байдлыг багасгаж болно.

Үед 11,000 кгс онгоцны хөдөлгүүрийн цахилгаан амархан дууны хурдны саад даван туулж чадна. Мөн энэ параметр нь F-22, Су-37 зэрэг байлдааны нисэх онгоц нь хязгаарлагдмал тооны тухай өөрөөрөө сайрхахгүй болно.

SU-37 онцлог

ОХУ-ын өрсөлдөгч F-22 автомат удирдлагын системээр тоноглогдсон байдаг. Энэ нь эргэлтэт нь үнэхээр бүх аэродинамик байгууллагуудын хөдөлгөөн болон зохицуулах хөдөлгүүр цорго эргүүлэх болно.

цахим систем автоматаар жин зогсохгүй сонгосон нислэгийн горимд нь зөвхөн хамааран сөнөөгч хамгаалдаг. Мөн агаарын хөлөг нь автомат гарах системийн горим "дарсны" тоноглогдсон байна.

Энэ нь эрс өөрчлөлт, мөн нисэх багийн бүхээгт орсон байна. төв хяналтын хаалганы бариул талд солигдсон байна. А хөдөлгүүрийн хяналтын хөшүүрэг шууд хөдөлгүүрийн удирдлагын knyupeley сайжирсан байна омог солино.

Энэ нь өгөв? Энэ нь том accelerations нисгэгч өртөж үед онгоц хяналтыг сайжруулах туршилт үнэн зөв, сайжруулдаг. Airplane салшгүй утас хяналтын систем, автомат тулгуур вектор тийрэлтэт хөдөлгүүрийн системийг өөрчилдөг нийлүүлсэн. бага, бараг тэг нислэгийн хурдтай нисэх онгоц маневрлах өгөх боломжтой Энэ шийдэл нь, энэ нь F22 Su37 эсрэг харьцуулахад эерэг нөлөө үзүүлдэг байна.

Өөрчлөгдөж, мэдээлэл хээрийн хяналтын самбар дээр. нисгэгч өмнө одоо Францын компани "Sextant Avionics" боловсруулсан дөрвөн олон LCD дэлгэц юм. Дэлгэц нарны цацрагийн эсрэг хамгаалах олгож байгаа бөгөөд нисгэгч цаг агаарын ямар ч нөхцөлд одоо үндсэн динамик параметрүүдийг харж болно.

Нэмэлт шалгуур үзүүлэлт нь мөн шил, шаардлагатай мэдээллийг харуулдаг дэвсгэр эсрэг тогтоосон байна.

Нэмэгдсэн кабин, тав тухтай нисгэгч нь хэт тулд тэсвэр тэвчээр нэмэгдэж, энэ нь эргээд, хэрэв боломжтой бүрэн ч байлдаж F-22 нисгэгч сүсэг Су-37 байлдааны тээврийн хэрэгслийн байлдааны боломжууд бүх хэрэгжүүлэх болгодог.

Су-37 хэр их байна

өргөн зах зээлийн шинжилгээ, хөгжүүлэгчдийн хийсэн нь үр дүнгээр энэ нь Су-37 нь боломжит худалдан авагчид нь 24 орны хүрээг харуулж байна гэдгийг олж байна. өөр өөр орны эрт захиалга тоо аль хэдийн 1 000 ширхэг тэнцүү байна!

Энэ нь маш их сонирхол нь зөвхөн өвөрмөц шинж чанар, гэхдээ олон улсын зах зээл дээр онгоц сонирхол татахуйц үнэ, ялангуяа харьцуулахад байна (Su37 эсрэг F22) -д, 30 сая $ -с хэтрэхгүй холбоотой юм.

Зэвсэг "Raptor"

F-22 Raptor-ийн байлдааны эрчим хүчний 480 дагуулдаг тооцсон нь 20 мм-ийн их бууны анги M61A2 Vulcan бүрдэнэ. машин нь мөн далавчтай зургаан пуужин "агаарын агаар" AIM-120C AMRAAM пуужин болон AIM-нь 9 Sidewinder хоёр төрлийн нь хүчдэлийн дамжуулах шугамын шон дээр авч болно.

нисэх онгоц бөмбөг ачаалал, агаарын бөмбөг бүрдэх ба удирдлага JDAM төрөл GBU-39 төрөл бөмбөг дагуулдаг. Энэ тохиолдолд дуунаас хурдтай дайралт хийх нисэх онгоц нь саад болохгүй.

Байлдааны тоног төхөөрөмж Су-37

F-22, Су-37 нь жижиг зэвсэг, их буу нь эхлэх шаардлагатай байна Харьцуулах Оросын сөнөөгч байна. Энэ нь баруун жигүүрт байр суурь болон сум хайрцагнууд 150 эзэмшсэн байдаг бөгөөд энэ нь хурдан, нэг баррель нь 30 мм-ийн буу GSH 301, бүрдэнэ.

ognevooruzhennost пуужин болон бөмбөгдөгч тоног төхөөрөмж баяжуулж. Энэ 12 байршилд мод эзэмшигчдийн дээр байрлуулсан байна:

• 6 - нь жигүүр хавтан;
• 2- нь жигүүр зөвлөгөө,
• 2 - нь мотор,
• дор 2- tsetranoplanom.

нисэх онгоц тоноглогдсон болно:

• 8 удирдлага пуужин "агаарын-агаар";
• идэвхтэй homing нь 10, дунд хугацааны пуужин,
• дэргэд агаарын байлдааны F-73 6 пуужин,
• 6 агаар бөмбөг KAB-500Kr удирдамж систем.

Х-29L, 25LD, С-X-59M сөнөөгч тоноглогдсон зэвсэг хяналтын сав хэрэглэх нь.

Бүх хяналтгүй aviavooruzhenie төрөл "агаар-газар" 8 тонн, нийт жин цуглуулдаг. Энэ нь дараахь байдлаар илэрхийлж болно:

• 16 бөмбөг FAB-500M54;
• 14 бөмбөг FAB-500M62 FAB-500M62;
• 14 галт сав ST 500;
• 48 бөмбөг OFAB-100-120;
• 8 KMGU савнууд;
• 120 unguided пуужин C-8 (B-6 блок 8M1);
• 30 пуужин С-13 (6 блок УБ-13);
• 6 пуужин C-25 (PU-25-O).

эрт зарлан цогцолбор нь тогтмол массив нь радар болон томилох арын үзэл нь импульс-Допплер радарын төлөөлж байна.

Су-овоо харааны систем зураг авагчийг 37 нь лазер хүрээ-Designator нийцэж байна багтана. Энэ тохиргоогүй та илрүүлж, хэд хэдэн нэгэн зэрэг зорилтууд боломжийг олгодог.

"Jumping" Су-37

Эх Оронч "хуурай" зэрэг өндөр тэмцэх чанарыг тэдний тусад нь хэлэлцэх нь зүйтэй худалдан авсан байна.

нисэх онгоц, 180 ° өнцгөөр налуу өөрчлөх урт пуужин галлах хийж байна гэж үүнийг хадгалж болно. байлдааны тээврийн хэрэгсэлд халдлага өнцөг ямар ч хязгаарлалт байхгүй байна. Тэгээд өссөн нь голлон нөлөөлжээ өргөж шинэ stunts гүйцэтгэх боломж:

1. 360 ° өөр хавтгайд буцаах.
2. Албадан гал тархсан.
3. босоо нь эргүүлж.
4. 180 ° - Хэрэгжилт 150 ° -ийн өнцгөөр "Cobra".
5. "Белл" -ийн үйл ажиллагааны тоогоор амжилт.
6. 300-400m дээр өндрийн алдагдалтай амжилт.

Ийм боломж нь маневрлах агаарын тулаанд нь давуу баталгаажуулна (F-22 "Raptor" эсрэг) туйлын ашигтай Су-37 "Терминатор" харагдаж байна.

F-22 нь хүрээ илрүүлэх систем

тоног төхөөрөмж суурилуулсан CIP хоёр компьютер бүрдэнэ томилох, тус бүр 66 модулиудын тоноглогдсон. Тэд 32-бит i960 ангиллын процессор бүрдэнэ.

Самбар дээр АНУ-ын нисэх онгоц төрөл радарын AN / дамжуулалт-77 байна. Суурилуулах үе шаттайгаар массив антенн, 2000 зүйлсийн хэрхэн хүлээн авч, дохио ялгаруулах боломж бүрдэнэ тоноглогдсон байна.

радарын зорилтот илрүүлэх замаар 225 км-ийн зайнаас гүйцэтгэсэн байна. томилох радарын 525 км-ийн зайд зорилтуудыг илрүүлдэг байна.

хамгаалах системийн En дайсны радарын дохио замаас сэргийлдэг. Ийм систем нь F-22 байна (Су-37 эсрэг), зорилтот илрүүлэх тийм дайсан тоног төхөөрөмжийн тусламжтайгаар Энэхvv анхааруулга нь биш юм тусалдаг.

Шинжээчид эргэлзэж?

Одоогийн байдлаар АНУ-ын цэргийн шинжээчид нь агаарын давуу маш их эргэлзэж байна.

Мөн энэ нь зүгээр ч нэг тохиолдол юм. талбар орох Сирид тулалдаж Оросын шинэ нисэх онгоц нь дэлхийн дотоодын зэвсгийн хүчийг харуулсан!