Riga-16 (Дугуй): техникийн үзүүлэлтүүд

Рига-16 нь ЗХУ-ын эрин үеийн Дугуй бөгөөд энэ үйлдвэр нь Sarana Zwaigzne-ийн үйлдвэрт өнгөрсөн зууны 70-аад оны үед эхэлсэн юм. Мотоциклийн төрлийн дуу намсгагч, хоёр шатлалт хурдны хайрцаг, шинэчилсэн Kick-starter, хойд тоормосны хөшүүргийг хүлээн авсан. Үүнээс гадна, тоормосны гэрэл, жолооны хүрд, бүтээгдэхүүнийг хэд хэдэн хувилбараар сайжруулав. Эхлэлийн хувилбарууд нь Sh-57 цахилгааны төхөөрөмжтэй, энэ цувралын цаашдын өөрчлөлтүүд - мотор Sh-58. 115 килограмм жинтэй ачаа нь ачаа ачихаас илүү ачаа тээвэрлэх боломжтой.

Түүхийн баримт

Riga үйлдвэр "Сарана Звайгзе" 1958 онд хоёр дугуйтай моторын технологийг үйлдвэрлэж эхлэв. Эхний загвар нь "Жава" лицензийн дор үйлдвэрлэсэн "Спиридит" мопедууд юм. Эхлэл нь амжилтанд хүрээгүй, мөн Чех хамт ажилладаг хүмүүстэй зөвлөлдсөний дараа хөгжүүлэгчид "Рига" цуврал үйлдвэрлэлийнхээ үйлдвэрлэлийг эзэмшсэн. Эхний ээлжинд тавин куб см-ийн эзэлхүүнтэй цахилгаан төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.

Дөчин жилийн туршид Riga-ийн дизайнерууд нэг ба хоёр хурдны mokiks-ийн олон өөрчлөлтийг гаргасан бөгөөд "26" индекс болон "Delta", "Stella" хэмээх алдартай хөнгөн мотортой. "Рига-16" нь 1977 онд эхэлсэн бөгөөд таван жил үргэлжилсэн. ЗХУ задран унаснаас хойш ургамлыг зогсоож, хэсэг хэсгээрээ зарж борлуулсан.

Онцлог болон Шинэчлэл

Рига-16 нь олон тооны шинэчлэлт, бүтцийн өөрчлөлтийг өмнөх үеийнхтэй нь харьцуулбал мопед юм. Энэхүү инновацийн жагсаалтад хамгийн чухал зүйл бол kick-starter бүхий нэгжийг тоноглох юм. Үүнээс өмнө энэ ангиллын мотоциклийн дийлэнх хэсгийг дөрөө жолооддог байсан.

Хөдөлгүүрийг өөрчилснөөр дизайнерууд моторыг өөрөө боловсруулсан бөгөөд энэ нь түүний энгийн, найдвартай байдлын ачаар хэрэглэгчдийн цагийн бараг стандарт болж чаджээ. Дугуй "Рига-16" -ын өнгөний загварыг хоёр гол хувилбараар хүлээн авлаа. Шинэчлэгдсэн сүүлний чийдэн, шинэ ачаалах хэлбэр, алхам ба тоормосны хөшүүрэг нь тухайн загварын загварыг боловсруулах хамгийн амжилттай шинэчлэлтүүдтэй холбоотой байж болох юм.

Moped "Riga-16": техникийн үзүүлэлтүүд

Зөвлөлтийн mokika-ийн гол параметрүүдийг дор дурдав:

• Цахилгаан станц - Ш-57 / Ш58 нь 2.2 морины хүчин чадалтай, 49.8 шоо см-ийн багтаамжтай;
• Хязгаарлах хурд нь цагт 50 км;
• Самарчин - мотоциклийн төрөл;
• Жин - 75 кг;
• Нарийвчилсан жолооны хүрд;
• Үйлдвэрлэлийн жилүүд - 1978-1982 онд;
• Урт x өргөн x өндөр - 1.97 x 0.74 x 1.16 m;
• Дугуйны хэмжээ - 2,15 / (арван зургаан инчийн резин);
• Хүрээний төрөл - гагнасан нугасны зураг.

Дугуйн "Рига-16" мопедийн жин нь 110 килограмм тээвэрлэх боломжтой. Жолоочдоос гадна том зорчигч ч гэсэн тав тухтай суудалд багтах боломжтой.

Мотор ба гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн талаар

Тэжээлийн систем ба түлшний системүүдийн параметрүүд:

• Хөдөлгүүрийн төрөл - Sh-57, Sh-57 s, Sh-58;
• Эрчим хүч - хоёр морины хүчин чадалтай, эсвэл хагас киловатт;
• Дамжуулах хайрцганд - гарын авлагын хөтөч бүхий хоёр шаттай нэгж;
• Clutch unit нь газрын тосны баннд хоёр дискийн хувилбар юм.
• Эрчим хүчний нэгжээс эхлэн - Ш-57 (pedals), Ш-58 (цохилтын);
• Шатахуун - бензин AI-76;
• Зуун километрт түлшний хэрэглээ - 1,6 литр;
• Тоног төхөөрөмжийн харьцаа нь 3.08 байна.

Дугуйн "Рига-16" дугуйн шинж чанарыг судлахын тулд бензин карбюратор K-35V (K-60) тоноглогдсон бөгөөд хуурай торон агаар шүүгчтэй тоноглогдсон соронзогтой холбоо барих гал асаах системтэй байна.

Хэрэглэгчийн дүгнэлт

Хэдийгээр энэ өөрчлөлтийг гаргахгүй бол арав гаруй жил өнгөрсөн ч ажилд орохын тулд ховор төхөөрөмжийг ашиглах боломжтой хэвээр байна. Мэдээж түүний хувьд анхных нь мэдээллийг авах нь бараг л боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч засвар, арчлалтын энгийн ачаар мотор нь бүрэн гүйцэд засч чаддаг, хамгийн бага чадвартай.

Төхөөрөмжийн эзэд Riga moped-ийн хэд хэдэн эерэг мөчүүдийг тэмдэглэжээ:

• Жолооны хүрдний шинэ болон илүү тохиромжтой загвар;
• Сайжруулсан суудал;
• Нэгжийн масс ба түүний ачааллын багтаамжийг оновчтой хослуулах;
• Урд дугуйтай харьцуулахад тогтвортой дугуй
• Норгосны мотор эхлүүлээрэй.
• Хүчтэй найдвартай хүрээ.

Энэ ангиллын хэрэглэгчид хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, Зөвлөлтийн хурдны хайрцаг, тоормосны системгүй тоормосны системтэй энэ ангиллын Зөвлөлтийн технологийн онцлог шинж чанарууд орно.

Онцлог

Riga-16 нь арван дөрөв дэхь өөрчлөлтийг өөрчилсөн дугуй юм. Гол ялгаа нь мотоциклийн төрлийн дуу намсгагч, шинэ эхлэх систем, илүү төгс, тохиромжтой хэлбэрийн жолоодлого юм. 1981 онд зургаа дахь цуврал шинэчлэлтийг хийж гүйцэтгэсэн. Шинэ загвар нь "22" индексийг хөдөлгүүртэй Sh-62 хөдөлгүүрээр тоноглосон. Цахилгаан станц нь өмнөх үйлдвэрүүдээс эрс өөр байсан.

Мотор нь контактгүй төрлийн электрон импульсийг хүлээн авсан. Үүнээс гадна шинэ mokik нь өөр хурдны хайрцагтай. Гэсэн хэдий ч хурдыг өөрчлөх зангилаа нь аппарат хэрэгслийн сул холбоос хэвээр үлдсэн (түүний үйлдвэрлэлийн чанар нь бүтэлгүйтсэн). Ирээдүйд Рига үйлдвэр нь "Мотор", "Делта", "Стелла" гэсэн нэрээр нэрлэгдсэн хөнгөн мотоциклтой адилхан төрлийн мопедийг үйлдвэрлэхэд чиглэсэн.

Сонирхолтой баримтууд

Riga-16 нь дугуйтай, хамгийн шилдэг өрсөлдөгчидтэйгээ адилхан байдаг. Ялангуяа энэ нь арван, арван, арван зургаа дахь загварын төрхтэй холбоотой юм. Гэхдээ нарийн ширийнийг харвал нарийн тохирох хэлбэр, бариулыг бэхэлсэн тохиолдолд тохиолдолд тоормос болон шүүрч авах хөшүүрэг нь резинэн бөмбөлөг хэлбэрийн үзүүртэй, сүүлний гэрэл илүү тохиромжтой, илүү тааламжтай хэлбэртэй байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Арван зургаа дахь хөдөлгүүр нь Rigi-12-ийнхтай бараг л адилхан, зөвхөн өшиглөсөн. Sock mokika урт удаан хугацаанд ая тухтай байдаг. Өнгөөр сонгох хэд хэдэн сонголт нь хувийн тохиргооны дагуу нэгжийг сонгох боломжийг олгодог. Түүнчлэн төхөөрөмжийн алдар нэр нь үнэ, бэлэн байдал, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ зэргээс шалтгаалдаг.

Хэрэглэгчийн гарын авлага

"Рига-16" нь стандартчилсан заалтыг багтаасан үйлдлийн гарын авлага юм. Энэ нь анхны загвар, мадаггүй зөвөөр ялгаатай. Гарын авлагын үндсэн хэсгүүд:

1. Төхөөрөмжийн тоног төхөөрөмж, төхөөрөмж.
2. Шатах тослох материал ашиглах зөвлөл.
3. Урьдчилан сэргийлэх болон хөрөнгийн засвар үйлчилгээний цаг хугацаа.
4. Эд анги, эд анги тус бүрийг засварлах зөвлөмж.
5. Техникийн үзүүлэлтүүд.

Зааврыг судалж үзсэнээр бараг л хэрэглэгч лац, лаа, бэхэлгээ, гэрлийн элементүүд болон бусад эргүүлэгдэх төхөөрөмжүүдийг солих боломжтой.

Дүгнэлт

Хэдэн арван жилийн өмнө үйлдвэрлэсэн Руга-16 нь олон тооны хөлөг онгоцыг үйлдвэрлэж байсан ч олон үндэстэн үүнийг дурсан санаж байна. Зарим өмчлөгчид нь ердийн нэгжүүдэд дуртай байдаг бөгөөд энэ нь бие даан засварлаж, өөрчлөгдөж, янз бүрийн тохируулга хийх боломжийг олгодог.

Riga-н хөгжүүлэгчдийн зөвлөлтийн mokik нь дөрөөгүй төрлийн асаагууртай, гоё загвартай, ачааны жин, жин, үнэ, хурдны үзүүлэлт зэргийг хослуулсан байдаг. Moped хотын гудамж, хөдөө орон нутагт алдартай.