Porshe 911 - Porshe-аас маш их алдартай тансаг зэрэглэлийн машины

Миний өвөө, тахир дутуу дайны ахмад дайчин, намайг "humpback Zaporozhets", дайн эрүүл мэндийн хохиролд улс түүнд өгсөн bowled үед би бүтцийн Porshe 911 адил зарчим дээр бий болсон би машинаар явах гэж төсөөлж чадахгүй байна: Буцах хойд дугуйн хөтлөгчтэй байршил хөдөлгүүр. Гэхдээ энэ нь боксчин хөдөлгүүр, биеийн бага оновчтой, нөхцлийг сайжруулах бүхээгийн болон жижиг бусад гүйцэтгэлийн шинж чанар гэх мэт бүх converges биш юм! Тэгээд аль аль нь тахин шүтэх машин болсон байна. Аль аль нь Volkswagen Käfer, эсвэл нүүр нь нийтлэг өвөг байх Volkswagen Beetle Зөвшөөрөгдсөн орон нутгийн 2003-р жилд 1938-аас тусламж Ferdinanda Porshe нь бүтээсэн, үйлдвэрлэсэн юм байна.

Үед домогт машин Porshe 911 түүх "Beetle" -ээс богино, харин 2014 онд түүний гаргасан хойш 50 жилийн ойг тэмдэглэх гэж байгаа. 911 Дижитал индекс нэрээр ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол - энэ нь дараагийн дахь үйлдвэрийн загвар уралдаан нь зүгээр л нэг гурван оронтой тоо байсан юм. Харин борлуулалтын амжилт нь энэ ер бусын, дэлхийн алдартай загварын 7-р үеийн дижитал нэрийг авчээ. Porshe 911-д олон жилийн үйлдвэрлэлийн хувьд энэ нь маш их өөрчлөгдсөн, харин өөрчлөгдөөгүй нь дараах шинж чанартай хэвээр байна: найдвартай, өндөр чанар, хойд тэнхлэгийн цаана холбогдсон боксчин хөдөлгүүр бүхий хоёр хаалгатай дөрвөн хүний суудалтай, купе зарчмыг.

Ерөнхий автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэнд Арын хөдөлгүүртэй автомашин зохион байгуулалт, ялангуяа сүүлийн үед нь ховор юм. Гэвч асуудал түүхийн туршид Porshe 911 фэнүүд тоо асар их байсан юм. Энэ нь гайхах зүйл биш юм. тухайн цагт нь 911 өөр дэвшилтэт Porshe-ийн бүх загварууд, техникийн хүчин чадал. Энэ нь зөвхөн алдартай нэмдэг. Энэ машинд өөр нэг онцлог нь энэ нь үргэлж эхний Porshe 911. түүний бусад машин, эсвэл машины зогсоол хооронд буюу хүнд хөдөлгөөнд хэн ч андуурч шинжийг өвлөн юм.

хувилбар урт түүх машин insurence нь Porshe 911 өөр өөр загварууд удаа түвшинд янз бүрийн оролцлоо. "Sebring 12 цаг" онд "Daytona 24 цаг" жагсаалт үнэмлэхүй Дэлхийн аваргын "Targa-Florio" -ийн Ралли үе шатыг уралдаан, хэлхээний уралддаг бөгөөд домогт нөхөн машин ялалт "Nürburgring 24 цаг."

эрт 70-ын зөвшөөрөгдсөн чанарын өндөр түвшинд үйлдвэрлэлийн цуваа нэгж, Porshe 911 турбо албадан бэлтгэхэд засвар үйлчилгээний давтамж уламжлалт тэр-аас ихгүй байна атмосферийн хөдөлгүүртэй. Энэ тохиолдолд, машины жолоочийн ур чадварын түвшинд шаардаж байсан юм, амархан орчинд бүр өдөр тутам хэрэглэж болно. Эхний Porshe 911 Turbo уран бүтээлч, 1975 онд Фердинанд Порше-н ач танилцуулсан юм. Тэрээр өөрийн урт удаан, аз жаргалтай, асуудалгүй үнэгүй ашиглаж.

2006 онд тав дахь үеийн нэг хэсэг болгон, 415 морины хүчтэй нь байгалийн залгичихсан хөдөлгүүр нь хамгийн их эрх мэдэл бүхий хувилбар Porshe 911 GT3 3.6 литр эзлэхүүн, 115 морины хүчтэй, түүний тодорхой гаралттай литр, тэр хэрхэн 8400 эрг ажиллах нь "мэддэг" 7600 эрг дээд гаралт данс байна. Энэ нь ангид хамгийн өндөр хүчирхэг vysokooborotisty, агаар мандлын хөдөлгүүр нэг юм.

Porshe 911 - машины домог, үйлдвэрлэгчийн одоогийн төсөлд өөрчлөлт хамгийн олон тооны, машины найдвартай байдал, үнэ цэнэтэй бэлэг тэмдэг болж байна.