Peugeot 406 сэтгүүлийн талаар тэд юу хэлдэг вэ?

Peugeot-406 Coupe-г хараагүй зарим хүмүүс алдартай 406 загварыг зөвхөн хоёр хаалгатай загвараар өөрчлөх боломжтой гэж хэлж болно. Гэхдээ энэ бол үнэхээр буруу юм. Хоёр машин нь зөвхөн нэг платформтой, нөгөө хэсэг нь маш өөр.

Coupe нь зөвхөн 2 хаалгатай байсан хэдий ч ах нь Peugeot 406- аас илүү урттай байсан. Энэхүү удаад Peugeot-ийн урт хугацааны хамтрагчид болох Италийн хөлөг онгоцыг зохион бүтээсэн . Тэд гайхалтай нөлөө үзүүлж чадсан юм. Шинэ загвар нь сарны өмнөх хувилбар болох седан загвартай томоохон хүмүүстэй өрсөлдөж чадна. Энэ загварыг шинэ загвараас хүлээж авахгүй гэж дизайнерууд өөрсдөө хүлээн зөвшөөрсөн байна. Автомашины хаана хөгжиж байгааг сануулсан италичууд Италийн студи дээрээ гарын үсгээ зурсан байна.

Гэхдээ та зөвхөн гаднах төдийгүй, мөн Peugeot 406-ийн дотор талыг гайхшруулж чадна. Салон доторх мэдрэмжийн тухай аз жаргалтай эздийн тухай үзэл бодол ижил эерэг байдаг. Сержио Пиньпинар жолоочийн суудал болон зорчигчдын суудал дээр ergonomics их анхаарал хандуулсан. Дотор доторх бүх нарийн ширийн зүйлийг логик байдлаар хийгдсэн байдаг. Шаардлагатай бүх зүйл нь жолоочийн хурууны үзүүр дээр байна. Энэ удаад би тодруулахыг хүсч байсан, учир нь хуучин загварт өөрчлөлт орж, олон тооны нарийн ширийн зүйлүүд байгаа гэдгийг та ойлгож байгаа. Бүгд бүхэлдээ биш юм шиг санагддаг.

Тэр ч байтугай зөвхөн хоёр хаалгатай, тэр ч байтугай бүх зургийг эвддэггүй. Үүнийг алдаа гэж нэрлэж болохгүй. Хажуугийн суудлыг авирах нь маш энгийн.

Жолоочийн суудал нь ухамсарт хийгддэг бөгөөд дараа нь тэр гол ачаалалтай байдаг. Үйлдвэрлэгчид маш өндөр чанарын бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг нэр хүндтэй recaro суудал recaro руу эргэв. Энэхүү сонголт нь Peugeot 406 Coupe-тэй төгс төгөлдөр юм.

Урд самбар нь седантай харьцуулахад онцгой өөрчлөлтүүд хийгдээгүй байна. Төв хавтангийн ачааллын элементүүд бага зэрэг буурсан тул багажны самбар илүү товч болсон. Гэхдээ энэ хугацаанд спортын алга болсон тэмдэглэлийг дэлгэн харуулсан нарийвчилсан мэдээлэл байдаг - энэ нь багажийн хэмжээсийн хром цохиулж, хөнгөн цагаан араа хөшүүрэг бөгөөд арьсан хаалганы бариултай. Peugeot 406-ийн цаана сууж буй хүмүүс цөөхөн байдаг. Энэ машины эздийн талаархи сэтгэгдэл маш ихээр биширдэг бөгөөд энэ нь хэтрүүлэг биш юм.

Хийн дөрөө дарж эхлэхэд эдгээр бүх магтаал алга болдог. Та бүхэн Peugeot 406 Coupe-ыг жолоодож байсан бололтой. Хөдөлгөөний эхний секундээс сэтгэл хөдлөнө. Маш сайн динамик, харьцах, ая тухтай байх - таны жинхэнэ баяр баясгалантай машинаас. Би ралли руу явахыг хүсч байгаа зүйлээ туршаад үзээрэй. Энэ бол таны жолоодохыг хүсдэг машин юм. Тэр жолоочийн өршөөлт 100%, түүний бүх хүсэл тэмүүлэлтэй тулгарсан. Авто замын байршлыг түргэн өөрчлөх. Ойролцоогоор 140 км / цаг хурдтай явж байхдаа та хамгийн хэцүү машины жолоочийн ард сууж байгаа мэт сэтгэгдэл төрж байна. Хэт автобусны чиглэлд ийм боломж бүхий машин дээр төөрөх нь маш уйтгартай юм. Энэ загварыг Peugeot 406-д хүргэхийн тулд өөр загвартай танилцах хамгийн хүнд хэцүү арга зам юм.