Ibiza суудал - Испанийн гаралтай бага оврын машин

Ibiza суудал - дебют Испанийн нь тээврийн хэрэгсэл компани суудал - энэ нь 1984 онд олон нийтэд танилцуулсан байна. автомашин алдартай Giorgetto Giugiaro хамт бүтээсэн Италийн автомашины компани Fiat, зураг төсөл хамтран бүтээсэн байна. Суудлын Ibiza загвар нь анхны бие даасан төсөл хэрэгжиж байна Иберийн хойг испаничууд Fiat брэндийн зөвхөн тусгай зөвшөөрлөөр олгогдсон хувийг үйлдвэрлэсэн өмнө. Италийн автомашин компанитай урт хугацааны хамтын ажиллагааны загвар Ibiza загвар, Fiat Ritmo дээр нэгж маш их суудлын гэдгийг хүргэсэн Fiat НҮБ-ын.

эхний үе

машин, түүнчлэн хөдөлгүүр явах эд анги хөгжүүлэх, инженер Германы компани Porsche оролцжээ. эхний үе суудал хамтарсан чармайлт үр дүнд Ibiza техникийн төгс, үйл ажиллагаа явуулах хямд, эдийн засгийн машин болсон байна. гурван таван хаалгатай хувилбарт Компакт бөгсгүй Испани болон Европын бусад улс орнуудад аль аль нь их эрэлт хэрэгцээтэй байсан. Машин ч тэмцээний "Оны машин", 1984 онд зохион байгуулж, Fiat НҮБ-ын хожсон нь хагас шигшээд болсон. Харин цоо шинэ загварын оролцооны баримт хараахан олон үе шаттай олон нийтэд хүлээн зөвшөөрөх үе шатыг өнгөрч чадахгүй байна, энэ нь анхны тэрээр олон нийтэд хүндлэгдсэн, сайн техникийн шинж чанар, өндөр боломжит хэрэглэгчдийн эрэлт тухай ярьж байна. Үнэн хэрэгтээ юу болсныг бүгд - машины борлуулалт цэдгийг хийгээд үнэлгээний эзэд байсан их хүссэн байх орхиж болохгүй юм.

Volkswagen бүхий эвсэл

1987 онд тэрээр Испанийн үйлдвэрлэгч, Германы санаа Volkswagen хооронд брэнд Суудлын СУВИЛАЛ Ибиза эрхийг худалдан авах арилжааны гэрээ байгуулсан байна. гүйлгээ машины гүн restyling, явах эд анги, цахилгаан станц, дамжуулах зэрэг иж бүрэн сэргээн босгох болсон. биеийг нь ажиллаж байсан, дотоод мөн эрс шинэчлэх хийлгэсэн байна. Барселона-д үзэсгэлэн дээр 1993 оны хавар энэ Суудлын Ibiza хоёр дахь үеийг танилцуулж байна.

Автомашины төрөлд Б-Volkswagen-ийн платформ дээр суурилсан байна. Ibiza ч бөгсгүй, гурван, таван хаалгатай үйлдвэрлэж байна, шинэ хувилбарууд - седан болон вагон - Кордоба (седан) хэмээх загвар нь төрөл бүрийн, суудлын Ibiza ST (станц вагон) орсон байна. Гадна ба энэ удаад зохион бүтээгч Giorgetto Giugiaro эрхэлж байна. Universal загварлаг, эвтэйхэн болсон. Кордобугийн эхлэн седан сул талууд машины дотоод хязгаарлагдаж байна. Цэлгэр зөвхөн суудлын урд талын эгнээнд, туршлагатай тохиромжгүй ард сууж зорчигч байсан юм - бага тааз нь саад болон урд суудлын backrests нь өвдөг дээр амарсан.

цахилгаан станц

Загвар Суудлын Ibiza II сонголт өргөн хүрээтэй байх хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна: цахилгаан станц бүрэлдэхүүнд арван бензин, янз бүрийн хэмжээ, хүчин чадал зургаан дизель хөдөлгүүр орно. Leanest бензин хөдөлгүүр нь боловсруулсан 45 литр чадавхийг. а. 1.0 литр эзлэхүүн байна. хамгийн сайн ажиллагааг бүхий эрчим хүчний нэгж - 16-хавхлага цаг хугацаа, хэмжээ 2.0 литр - 150 литрийн багтаамж харуулсан. а. 1.7 1.9 литр дизель хөдөлгүүр нь 60 110 литр чадавхийг боловсруулсан. а. Хоёр дизель хөдөлгүүр турбо байна. Бүх мотор болон бензин, дизель, гарын авлага 5 шатлалт хурдны хайрцагтай хослуулсан байна.

1999 оны өөр нэг суудал Ibiza restyling зөвхөн хаалттай хүрч ирэв. Өөрчлөгдсөн радиатор нүүр, түрэмгий хэлбэр авсан, урд гэрэл, тохиргоог өөрчилсөн нь хорлон сүйтгэгч байсан.

гурав дахь үеийн

СУВИЛАЛ Ибиза гурав дахь үеийн 2002 онд өргөн барьсан тухай Суудлын, спорт машин Valter De Silva нь дизайнер ажиллаж байсан. Үүний үр дүнд нэг оврын машины биеийн динамик хүрээг хүлээн авч, хоёр хувилбараар хийгдсэн байна: Суудлын Ibiza FR болон Cupra. Машин сэтгүүл санал нэгтэйгээр өөрийн ангилалдаа хамгийн шилдэг загвар зарласан. Арын бүхээгийн салбарын шинэчлэл байна улмаас ачаа тээшний тасалгаа нэг хэсэг нь илүү цэлгэр болж байна. арын суудал зорчигч нь хүн амын нягтаршил ихтэй, хангалттай тайтгарал зохион биш юм.

2002 онд санал болгож хөдөлгүүр тоо таван бензин, дөрвөн дизель болгон бууруулсан. илүү стандарт болсон хөдөлгүүрийн нь тэдний эрчим хүчний 68 150 литр янз бүр байна. а.

дөрөв дэх үеийн

Дөрөв дэх үеийн загвар Ibiza, шинж суудал бөгөөд энэ нь сайжирсан байна 2008 оны дөрөвдүгээр сард танилцуулсан. шинэчилсэн түрэмгий peredkom нь Ibiza IV нь эрч биелэл нь ч, үзэл бодлоо илэрхийлэх ойлголт машины суудал Bocanegra баталсан. Урд бамбай нүүр нь мэдэгдэхүйц ямар автомашин тодорхой swiftness өгсөн доош явав. , Ibiza суудал,-ийн зураг хуудсан дээр танилцуулсан байна энэ нь бүрэн эрхт спорт машины болсон. Style цонх ирмэг доогуур бууруулж онцгой гадна толь, харуулж байна.

Төлөвлөлт гадна нуман хаалга урд болон хойд дугуй, бас шинэ загварын спортлог зан ярьдаг. Үүнээс гадна, их хэмжээгээр нэмэгдсэн нь тээврийн хэрэгслийн хэмжээ: урт нь 4053 мм, өргөн нь - 1693 мм, өндөр нь - 1445 мм байна. Тэнхлэг хоорондын зай - 2469 мм байна.

Ibiza IV эрс шинэчлэх, дотоод хүрсэн Машины интерьер, хэв маяг нь догшин зан байдаг хэдий ч, нөхцөл байдал ноцтой хосолсон будах бүрээс, хамгийн сүүлийн үеийн үйлдвэрлэх, стандарт болгон оруулсан аудио систем нөхөж байна.