Honda Odyssey: техникийн үзүүлэлт, зураг, үнэлгээ

"Хонда-Одиссейн" компани нь Японы Хонда компанийн үйлдвэрлэсэн бүх дугуйн хөтлөгчтэй автомашин юм. 1995 онд автомашин үйлдвэрлэгч олон улсын автомашины зах зээлд орж ирсэн нь гэр бүлийн аялалын төрлөөр загварчлагдсан юм. Сонирхолтой нь, Хонда 8-суудлын машинд дэлхийн зах зээлд байр сууриа эзлэхийг эрмэлзэж байв. Энэ нь тэрээр Хойд Америкийн зах зээл дэх Японы минералуудын амжилтыг бүрэн хангасан бөгөөд Япон улс дотроо бүх хүлээлтээс давсан. "Шилдэг микро" шагналыг хэд хэдэн удаа шалгаруулсан бөгөөд шагналын эзэн болсон.

Шинэ загвар гарч ирнэ

Хонда Odyssey нь Honda Accord загварын платформ дээр суурилагдсан бөгөөд хөдөлгүүр, дамжуулалт, урд түдгэлзүүлэлтийн зарим элементүүдийг зээлдэг байсан. Параметр нь америкийн автомашины нийт стандартад хүрэх боломж олгосон тул сонголт амжилттай болсон. Энэ загвар нь АНУ-д сайнаар хүлээн авагдсан бөгөөд Honda-ийн инженерчлэлийн уян хатан чанарыг харгалзан үзэхэд Америкад загварлаг жолоодлоготой багана ээлжийн солигдолтой загварыг суурилуулсан.

АНУ-ын автомашины зах зээлд загварыг батласны дараа Honda Odyssey дамжуулалтыг дахин боловсруулж, машиныг зөвхөн автоматаар дамжуулах боломжтой болгосон. Трансформацийг сайжруулснаар жолоочийн механизм нь гидравлик үр ашигтай хэмнэлтийг хүлээн авсан нь мэдрэмтгий чанарыг эрэмбээр нэмэгдүүлсэн. Үүний зэрэгцээ машины таталцлын төв нь мэдэгдэхүйц буурч , түдгэлзүүлэлт нь илүү эрчимтэй эрчимтэй болсон бөгөөд бүхэл бүтэн загвар нь гэр бүлийн ангиллын микро гэсэн байр суурьтай байсан боловч спортын шинж чанартай болсон.

Өнөөдөр "Одиссей" загвар

Одоогийн байдлаар Honda Odyssey нь Канад, АНУ, Япон, Хятадад үйл ажиллагаагаа явуулж байгаагаас хамааран баруун, зүүн чиглэлд жолоодлогын байршилтай үйлдвэрлэгддэг. Хэрэв та автомашины үйлдвэрлэлийн бүхий л түүхийн үйлчлүүлэгчдийн тоймд дүн шинжилгээ хийвэл эерэг ба сөрөг саналуудын хувь хэмжээ ойролцоогоор 100: 2 байх болно.

Японы зах зээлд автомашиныг 2003 он хүртэл үйлдвэрлэсэн Honda Odyssey Prestige нэртэй загвар нь цилиндр хэлбэртэй V хэлбэрийн зохион байгуулалттай гурван литрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Дараа нь Honda Odyssey Absolute-ийн загварыг шинэчлэх болсон бөгөөд энэ нь нэн даруй эрэлт хэрэгцээтэй болсон.

Эхний үе

Европын автомашины зах зээлд анх удаа Odyssey загварыг Honda Shuttle гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ загварыг 1995-1999 оны хооронд Их Британид дөрвөн жилийн турш үйлдвэрлэсэн боловч Английн хувьд хэт их хэмжээгээр хэрэглэдэггүй байсан. Дараа нь загварыг Honda Stream загвараар сольсон . АНУ-ын зах зээл дээр Honda Odyssey нь Isuzu Oasis-ээр зарагдсан. Энэ загварыг Нью-Йоркт такси болгон өргөнөөр ашигладаг байсан.

Хоёр дахь үе

1999 онд Одиссейн гүнзгий шарилыг өнгөрөөсөн бөгөөд эхний үеийн машинууд нь өнгөрсөн зүйл болсон юм. Урд талд Honda-Odyssey брэндийн хоёрдахь генерацийн машинууд нь том, тохь тухтай гурван эгнээ, өргөн дүүжин хаалгатай байсан. Цахилгаан станцыг СТТ VTEC эсвэл DONC VTEC мотор гэсэн 2 хувилбараар санал болгосон. Эхний 4 цилиндртэй, 2.3 литр, хоёр дахь нь - гурван литрийн, найдвартай, эдийн засгийн хөдөлгүүртэй.

Үнэмлэхүй загварын загварыг Европын холбооны зах зээлд чиглүүлсэн бөгөөд энэ нь 2001 онд Европт нарийн ажиллаж байх үед бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн өндөр хөндлөн огтлол, хөндлөнгийн тогтворжилтыг багтаасан байсан. Ачаалал ихсэж, салон, ачааны их ачааллын нөхцөл байдал.

Гурав дахь үе

Honda Odyssey-ийн гурав дахь үе нь (ихэнхдээ эерэг үнэлгээтэй байсан) 2003-2008 онд гарсан. Олон тооны сайжруулалтын үр дүнд машин урьд өмнө үйлдвэрлэсэн байсан өмнөх борлуулалтаасаа илүү алдартай болсон. Minivan 2003 хувилбар нь бага байсан бөгөөд өндөр нь 1550 мм байсан бөгөөд энэ нь машины зогсоолыг олон давхар зогсоолоор хүрээлүүлсэн бөгөөд өндөр шалгуураар машин нэвтрэх боломжийг хязгаарласан юм.

Honda Fit загварыг бүтээхэд ашиглагдаж байсан шинэ технологийг ашиглан кабине доторх тайтгарлын түвшинг шалгаж байх ёстой. Энэ аргыг бүрэн зөвтгөсөн боловч түлшний савыг дахин харахад шаардлагатай болсон. Өөрчлөлтүүд нь илүү нягт нямбай шинж чанарыг олж авсан суспензийг хөндсөн.

Машины хөгжил

Миниваны салоны зохицуулалтын шинэлэг зүйл нь гуравдугаар эгнээний суудлыг өөрчилсөн бөгөөд ачаа тээшний тасалгааны эзэлхүүн нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор давхар шалан доор байсан юм. Үүнээс гадна, биеийн өндрийг багасгасантай холбоотойгоор Honda-Odyssey загварын гадна талын зураг, энэ өгүүлэлд үзүүлсэн зураг нь хурдацтай харагдахуйц харагдахуйц машин нь спортон байдлын тодорхой шинж тэмдгүүдийг олж авсан юм. Мөн 17 инчийн дугуйнууд нь зөвхөн машины хурдны мэдрэмжийг бэхжүүлсэн. Загварын спортын дүр төрхд оруулсан хувь нэмэр нь мөн хөдөлгүүр, дөрвөн цилиндр бүхий DOHC хөдөлгүүртэй, 2.3 литрийн багтаамжтай, 185 литр багтаамжтай. Нь.

Хөдөлгүүр нь CVT CVT-тэй хослуулсан, автомат дизайнтай боловч жолоодлогын багана дээрх хөшүүргийн аргаар шилжүүлэх боломжтой. Энэ систем нь 7 шатлалт хурдны хайрцгийн ажиллагааг симулÿцладаг.

2003 онд "Хонда-Одиссейн" техникийн үзүүлэлтүүд нь дараах байдалтай байв:

• Урт - 4830 мм;
• Өргөн - 1958 мм;
• Өндөр - 1550 мм;
• Тэнхлэг - 2900 мм.

Дөрөв дэх үеийнх: minivan "Odyssey-Absolute", хагас спорт өөрчлөлт

Энэ загвар нь юу байсан бэ? 2008 оноос хойш "Абсолют" загварын "Honda Odyssey" загварын шинэ загварыг үйлдвэрлэж байна. Машин нь гадна талаасаа шинэчлэгдэж, загвар нь илүү орчин үеийн болсон. Цахилгаан станц нь ижил хэвээр байсан ч хөдөлгүүрийн шинж чанар нь эрчим хүчийг нэмэгдүүлэх чиглэлд өөрчлөгдсөн. 2.4 литрийн хөдөлгүүрийн багтаамж нь 186 литр юм. Нь. 4300 минутын эргэлттэй. Уг бие нь шинэ аэродинамик элементүүдээр тоноглогдсон бөгөөд дугуйнууд нь томорч, тэдний хэмжээ нь 18 инч хэмжээтэй болсон байна.

Машины дотоод засал

Автомашины дотоод засал нь гайхалтай хэв маягаар тоноглогдсон, төхөөрөмжүүдийн самбар нь хоёр шаттай, бүх метр нь гурван хэмжээст гэрэлтүүлэгтэй тоноглогдсон, дотоод засварын системийг зохицуулах нь логик, оновчтой байдаг. Уг хурууны хуруунууд дээр цаг уурын хяналт, навигацийн төхөөрөмж, аудио дөрвөлжин системийг солих товчлуурууд юм. Урд суудал нь чийг шингээсэн материалаар хучигдсан бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн нөхцөлд тохируулан хийсэн байна. Суудал, арын суудал зэргийг тохируулах параметрүүдийг өргөжүүлж, илүү их тайвшралд хүргэх боломжийг олгодог. Удирдах багана нь шалыг хэвтээ шугамтай харьцуулахад өндөр ба хөндлөн чиглэлд хоёр чиглэлд тохируулж болно.

Дөрөв дэх үеийн "Хонда-Одиссейн" машин нь машины жолоочийг тоолохгүй. Суудал нь машины хөдөлгөөний үед эргэн тойрны зайг бүхээгт нь хялбархан харж болно. Дүгнэлтийг нүдний шил, хажуугийн ба урд талын өргөн шилээр дэмжинэ. Машин нь замын хэцүү нөхцөлд жолооч нарт туслахын тулд янз бүрийн сонголтоор тоноглогдсон, тухайлбал, олон эгнээтэй хурдны зам дээр зогсох, эсвэл зохицуулалтгүй уулзвараар явахад хүргэх зэрэг олон төрлийн сонголттой.

Honda Odyssey-ийн сүүлийн үеийн техникийн үзүүлэлтүүд

2013 онд Токиогийн Мотор Шоу загварыг шинэ бензин хөдөлгүүртэй шинэ тавцан дээр тавьжээ. Машины дизайн өнөө үеийн фуикистик чиг хандлагын хувьд мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөж, супер орчин үеийн радиаторын нүүр гарч ирэн, машины урд тал нь эрс өөрчлөгдсөн байна. Арын хаалгуудыг гулсуулж, хотын машины зогсоолын нөхцөлд тохируулсан байна. Минут нь "өсч" байсан бөгөөд машины өндөр нь 1685 мм-ээр нэмэгдэж, 135 мм-ээр нэмэгдэж, энэ нь нэлээд чухал ач холбогдолтой нэмэлт болж байгаа юм. "Honda Odyssey" нь орчин үеийн машины дизайныг төгс төгөлдөр гэж үзсэн зураг нь дэлхийн хамгийн шилдэг машинуудын нэг гэж тооцогддог.

"Odyssey" болон "Формула 1"

Шинэ загварын цахилгааны нэгж нь DOHC i-VTEC хөдөлгүүртэй , 2.4 литрийн багтаамжтай цилиндрийн багтаамжтай, 185 литр хүртэл эрчим хүч үйлдвэрлэх хүчин чадалтай . Нь. Дамжуулалт нь жолоодлогот баганан дээр дэлбээтэйгээр гар аргаар шилжиж байгаа долоон нөхцөлтэй виртуал дамжуулалтаас бүрдсэн өөр хувилбар юм. Технологи нь "Formula 1" уралдааны машинаас хялбарчилсан хувилбарыг ашигладаг.

Байшин дахь суудлын зохион байгуулалтын тогтолцоо нь аяллын үргэлжлэх хугацаа, тээврийн хэрэгслийн ачаалал зэргээс шалтгаалан 7 буюу 8 зорчигчийг байрлуулах суудлын өөрчлөлтийг тооцдог. Хамгийн сүүлийн үеийн Honda-Odyssey загварын борлуулалт нь аль хэдийн Японд, Азийн хэд хэдэн оронд $ 25,300-аас 26,500 ам.доллар (тоног төхөөрөмжөөс хамааран) эхэлсэн байна. АНУ-д шинэ машин хараахан болоогүй байна.

Энэ өгүүллээр бид таны сонирхож буй автомашин, түүний бүрэн тодорхойлолтыг өгсөн. Хамгийн сүүлийн үеийн "Хонда-Одиссейс" нь Япон улсын Хонда компанийн амжилтыг үнэлэх явдал юм.