"Honda Жазз" хоёр дахь үе

анх удаа Японы бөгсгүй "Honda Жазз" 2002 онд төржээ. Энэ нь анх удаа үеийн автомашин, нэн даруй түүний найдвартай, бага зардал, их хэмжээний ачаа тээшний тасалгаа олон жолооч зүрх сэтгэлийг хүртэж байсан юм. Хэсэг хугацааны дараа, жилийн 2008 онд Японы компани энэ загвар нь бөгсгүй шинэчлэх, өмнө нь гажиг арилгах, илүү орчин үеийн нь машины загварыг өөрчлөх шийдвэр гаргасан. 2011 онд машин "Honda Жазз" тэр ч байтугай дэлхийн зах зээлд илүү алдартай болсон гаргах, жижиг restyling туршлагатай байна. Энэ машины үл буурах алдартай харахад, энэ нь илүү дэлгэрэнгүй Хэрэв харах байх нь боломжгүй юм. Тиймээс шинэ restyled Honda Jazz бүх боломжуудыг авч үзье.

зураг төсөл

Сүүлийн жилүүдэд олон дэлхийн үйлдвэрлэгчид манай түүхэн дэх тэдний машин, илүү их эрч хүчтэй, хүчирхэг түрэмгий загварыг гаргах гэж оролдож байгаа хэдий ч, бүх зүйл нь яг эсрэгээрээ байна: шинэлэг зүйл нь ямар ч түрэмгий бампертайгаа, хүчирхэг дугуй нуман хаалга ч маш чимээгүй загвар юм. Энэ нь цэвэр юм - машины гадна харахад бид аюулгүй "Honda Жазз" гэж хэлж болно нэгэн гэр бүлийн машин, хот, хотын захын аялал даван туулах хамгийн тохиромжтой юм. микро автобус гэр бүлийн үүнийг ялгаж цорын ганц зүйл бол - нь машин нь ихэвчлэн жижиг hatchbacks нь анги гэж нэрлэдэг, учир нь, жижиг хэмжээтэй байдаг.

үсчин гоо сайхан

шинэлэг дотоод хэсэг нь анхаарал нь маш загварлаг, орчин үеийн загварыг татаж байна. тэр ч байтугай зураасаар дээр хэсэгт нь маш стандарт байрлалтай "Honda Жазз", маш сайхан, сэтгэл татам харагдаж байна. ТУЗ-ийн самбар хувьд энэ нь маш олон өөрчлөлтүүд гарсан байна. Хуучин загвар нь ялгаатай, шинэ багаж самбар хэд хэдэн арын өнгө байдаг, гэрлийн нүдэнд дээр дарж байна. самбар драйвер бүх заалт нь ямар ч асуудалгүйгээр маш хурдан уншдаг. Олон үйлдэлт 3-хигээс жолоо тохиромжтой байдаг машинаар явж тийм ч төвөгтэй биш юм шиг санагдаж байна вэ гаргах, таны гарт нийцэж байгаа юм.

техникийн шинж чанар

Ийм хандлага нь зөвхөн ОХУ-д төдийгүй Европын зах зээл дээр ажиглагдаж байгаа нь "Хонда Жазз", зөвхөн нэг л бензин хөдөлгүүр нь дууссан байна. нэгж 100 "морь" хүчин чадалтай, 1.4 литр ажлын хэмжээг байна. таван алхам нь "механик" буюу variator - Энэ нь хоёр хурдны нэг сонголт нь шүтдэг ажилладаг. Цагт 182 км - Ийм хурд нь одоо шинэ "Honda Jazz" бий болгох боломжтой юм. чадвартай нь бензин хөдөлгүүрийн шинж чанар нь зөвхөн 11.5 секундэд "зуун" -д машин тарааж байна. бөгсгүй дундаж түлшний хэрэглээ нь 100 км тутамд ойролцоогоор 5.5 литр байна.

Үнэ болон тоног төхөөрөмж

"Тохилог", "Дэгжин" болон - ОХУ-ын зах зээл дээр "Honda Жазз" гурван обудтай түвшинд бэлэн байх болно "онцгой". Эдгээр эхний зөвхөн механик хурдны хайрцагтай нь нээлттэй болох бөгөөд 630 мянган рублийн худалдан авагчдыг үнэтэй болно. хоёр дахь нь 30 мянган. урэх зардал юм. Дээрх хоёр өөрчлөлт хурдны зарж болно. Гэвч хамгийн дээд зэрэглэлийн тоног төхөөрөмж - "онцгой" - зөвхөн борлуулах өөрийн төлөвлөгөө, 780 мянга орчим рублийн үнэтэй болно хувьсах variator.