Geely Emgrand EC7: тодорхойлолт болон шинжээч тойм

Сүүлийн жилүүдэд, Хятадын авто машины аж үйлдвэрийн утгаараа Оросын зах зээл дээр өөрийн бүтээгдэхүүн автомашин эзэлж байна. Мөн бидний жолооч БНХАУ-ын автомашин илүүд үздэг гол шалтгаан нь - энэ нь тэдний гайхалтай cheapness, засвар үйлчилгээ энгийн юм. Харин Geely болон бусад олон компаниудын өмнө хүрээ Хятад орсон бол үүнийг бага зэрэг биш, хамгийн найдвартай машин тавьж, харин одоо үйлдвэрлэгч тэргүүлэгч Германы санаа нь ч өрсөлдөх бэлэн байна. Харин өнөөдөр бид Хятадын авто зах зээл, жишээ хэр их өөрчлөгдсөн харах болно Geely Emgrand EC7. Тойм болон седан зураг - дараа нь энэ зүйлд.

зураг төсөл

Бид үйлдвэрлэгч тогтмол төрийн ажилтан, түүнчлэн бизнесийн седан нь D ангиллын талаар илүү шинэлэг байр суурь юм гэдгийг анхаарна эхэлж. Гэсэн хэдий ч, гадаад параметрүүд эсрэгээр хэлж байна. Geely Emgrand EC7 2014 оны хэвээр "цол" богино унаж, тансаг, эдийн засгийн ангийн хооронд дундуур нь орон зай эзэлдэг.

Гэхдээ ахиц дэвшил гадна харагдаж байна "нүүр". Одоо БНХАУ-ын Азийн бусад машин нь тэдний машинуудын загвар хуулж болохгүй. Geely Emgrand EC7 (машин доор үзүүлэв фото) анхнаасаа эхлэн зохион,, гадаад төрх ямар ч бус байв. Шинжээчид онцлон шинэ зүйлсийн ялгагдах онцлог гэж - ". Өмнө" эх, ер бусын дарга кабельд холбох, бамбай давтан утасгуй асар том нүүр шугам, түүний архитектур седан инээмсэглэж, тод харагдах өгдөг - Энэ нь дизайнерууд нэг хэв маяг нь тээврийн хэрэгслийн бүх элементүүдийг хэрэгжүүлэхээр шийдсэн бололтой. Энэ бүхэн нь өргөтгөсөн урд хамгаалалт, урт далд тусламж нь дэвсгэр дээр маш их харагдаж байна. Хятад жаахан хаалганд тал нь шугам дээр "хагас гэхэд ч бас ухаантай." Дээд дунд хаа нэгтээ алга, доод, илүү хэмжээ, эсрэгээр, гөлгөр - хойд дугуйгаараа нуман хаалга руу нэмэгдүүлдэг. Маш их юм шиг санагдаж багана бие. Тэдний том төрх, тэр ч байтугай том шил талыг дурдах нь биш, жижиг, даруухан бололтой. Арын харах толь биеийн өнгө, хүлээн авсан LED Рипийтэр нь тохойг нь будсан.

Ялангуяа буцах

Мөн өөрийн эх нь машины арын - өөрийн дизайнерууд дээд тал дугуй шийджээ. Үүний үр дүнд, биеийн ер бусын дусал хэлбэр (зөвхөн Германы супер тэрэг шиг) авсан байна. Харин шинжээчид тэмдэглэж шиг түрэмгий "урд" болон аэродинамик ар үл хайхран, машины ерөнхий хэлбэр болгоомжтой эргэж, гэвч спортлог биш, харин ч намбатай.

Хэмжээ болон хүчин чадал нь

Хятадын мэдээ бас нэг шинж чанар - энэ нь хэмжээ юм. хөгжүүлэгчид өөрсдийн тактикийг өөрчлөхөөр шийдсэн оронд жижиг, нарийн машинууд одоо цэлгэр дотоод болон зайтай их (наад зах нь энэ Geely Emgrand EC7 хамаарна) нь урт, том машин болгож байна. Сэтгэгдэл эзэд улмаас энэ машин 680 литр том ачаа тээшний тасалгаа нь баримт бичиг нь зөвхөн хэргийг тээвэрлэж болно гэдгийг анхаарна уу, бас стандарт бус ачаалалтай нэгэн төрөл юм. Ер нь, хятад, энэ бизнес баруун ирсэн учир мэддэг, магадгүй ОХУ-д энэ седан барилгын материал улсад тээвэрлэж болно, эсвэл урт удаан гэр бүл аялалаар зайлшгүй байх болно. Шинэ Geely Emgrand EC7 нь олон талт ямар ч хязгаар юм. За, өөрсдөө хэмжээ байдаг бол: урт нь - 4635 мм, өргөн нь - 1789 мм, өндөр нь - 1470 мм. Дашрамд газрын зөвшөөрөл "Хятадын" нь бас чухал юм - 16 см-! Энэ цэвэрлэгээний аймшигтай биш, бороо нь доод явах.

Geely Emgrand EC7: дотоод хяналт

Эцэст нь хэлэхэд, Хятадын авто машины аж үйлдвэрийн баруун гараараа интерьер дизайн ирэв. Аль аль нь мэргэжилтэн, жолооч машинаа дүүргэх зөөлөн, эв нэгдэлтэй өнгө хийж байна гэж хэлж байна, даавуун бүрээс сольж арьс (Мэдээж, нэмэлт төлбөр) байж болно. бүх суудал дээр - толгойн бас бээлий тасалгаа, аяга эзэмшигчид болон бусад уран эд дотор байна. Магадгүй дотор нь зөвхөн сул тал - энэ нь хатуу, гөлгөр урд талын самбар архитектур юм. Тэд давхарт бүх намар - Энд таны гар утас, таблет тавих, эсвэл бусад жижиг зүйл зүгээр л байж болохгүй. Нөгөө талаас, урд самбар дээр хэзээ ч зовлонтой, ямар тохиолдолд та байр таны гар утас худалдан авч, шил үүнийг хавсаргаж болно болно.

Гэхдээ энэ нь седан Geely Emgrand EC7 бүх онцлог биш. Зочин мэргэжилтнүүд мөн түүгээр үзэгдэх маш ихээр нэмэгдэж, урд суудал өндөр газар анхаарна. багаж самбар, хурд болон Тахометр залгах гадна, жижиг тавцан компьютер, километр гүйлтийг болон бусад хэрэгтэй мэдээллийг харагдаж байгаа юм. Өөр нэг боломж нь - дарга нэгж. дээд обудтай нь Geely Emgrand EC7 ашигтай үйл ажиллагаа нь төрөл бүрийн хийж чадах том мультимедиа төв тоноглогдсон байна.

Дугуйт седан chetyrehspitsevy хуванцар оруулах хөнгөн цагаан чимэглэсэн. Эрчим хүчний хяналтын товчийг - жолоочийн зүүн талд нь том халаас, бага зэрэг өндөр байдаг. Илүүц суудал том тал нь bolsters тоноглогдсон байна. Энэ суудалд маш тохилог юм. A өвөрмөц хэсэг - хаалганы дотор үүссэн хром зохицуулдаг. Ер нь, машин дээр хром хэсэг бараг байхгүй, бас дотор ч, гадна.

Жолооч нар ч бас эелдэгхэн энэ нь БНХАУ-д өмнөх седан байсан шиг халуунд бүхээгт аймшигтай химийн үнэр одоо сонсож чадахгүй байгаа нь гайхаж байлаа. Дотоод Эцэст нь хэлэхэд Geely Emgrand EC7-ийн дебют нь Хятадын авто машины аж үйлдвэрийн магнитудын нь тэдний өрсөлдөгч илүү нь захиалга болоод байна гэж хэлж байх ёстой. Одоо тэр хямд төдийгүй, тав тухтай нь зөвхөн автомашин үйлдвэрлэж байна.

Geely Emgrand EC7: хөдөлгүүрийн техникийн тодорхойлолт

Дэлхийн зах зээл дээр "Geely" гарч хөдөлгүүр нь маш-мацаг барилт төрлийн ирсэн. Нийт худалдан авагч нь хоёр цахилгаан станц санал болгож байна. Тэдний дунд 1.5 литр үндсэн шугам нь 4 цилиндртэй нэгж эзэлхүүн, 98 морины хүчин чадалтай юм. илүү үнэтэй загвар Geely Emgrand EC7 126 "адуу" нь 1.8 литрийн хөдөлгүүр нь хүчин чадал нь аль хэдийн авах боломжтой. дамжууллын сонгох талаар, тэдний зах зээл дээр бүх хоёр нь - таван алхам "механикч" болон хувьсах variator. Шинэ нь эхэндээ зөвхөн 126 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй бүрдсэн.

жолооны гүйцэтгэл

Орчин үеийн ихэнх машины адил Geely Emgrand EC7 урд дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин байна. Улмаас урд хөтлөгчтэй тэнхлэг, өндөр чанартай бүтээх чанартай ажиллаж байгаа машин шинжээчид үнэлж байна. Geely Emgrand EC7 HB хавтгай асфальт дээр сайн аль аль нь хийдэг, мөн шороон зам дээр. Тэр ч байтугай өндөр хурдтай машин банк, маш сайн булан маневр явж байна.

бусад жижиг зүйлсийн талаар

Улмаас түдгэлзүүлсэн нь "McPherson" седан зөөлөн, зөөлөн болгож гэнэ. Жолоо барьж байхдаа дугуйтай дуу чимээ, машин бараг жолооч дуут биш юм. ABS болон EBD систем байх нь та хурдан нь онцгой нөхцөл байдлын үед зам дээр замаа олох боломжийг олгодог. Үүнээс гадна, маш ашигтай бөгөөд бүхий зогсоол, хотын гудамжаар нь аялал жуулчлалын жинхэнэ таашаал болон хувирч байна гүрнийг байсан юм.

аюулгүй байдлын түвшин

Бид бүгд хялбар, энгийн хятад машин нь цагт 60 км-ийн хурдтай урд талын ослын туршилтын төмөр овоолсон нь үрчгэр хэрхэн санаж байна. Энэ хоёр загвар нь аюулгүй байдал, урд талын хэсэг нь Сүйрэл туршилтын талд хамгийн бага үнэлгээ авсан - энэ нь тод жишээ машин "Chery сахиус" болон "Geely MK" юм. Тэгээд бүх шалтгаан нь мөнх бус аюул аль нь биеийг агуулсан үйлдвэрлэсэн, нимгэн төмөр байсан юм. Гэхдээ энэ нь бүх өнгөрсөн хугацаанд юм - одоо БНХАУ-ын аюулгүй байдлын асуудалд нухацтай эрхлэх шийдсэн байна. Мөн энэ нь магадлал өндөр цолтой болон машинуудын алдартай зүгээр л боломжгүй гэж мэдэгдэж зэрэг дэлхийн зах зээл дээр жолооч амьдрал, болон манлайллын талаар санаа зовохгүй болно. Харин ядуу чанартай хуванцар нимгэн биеийн ангижирч, Хятадын авто машины аж үйлдвэр болон тэр ч байтугай тэдний алдартай, Япон, БНСУ-ын өрсөлдөгчдөө орлох болно. Сүйрэл туршилтын үр дүнгээр ENCAP машин 4 од авсан, улмаар эцэст нь дэлхийн зах зээл дээр байр сууриа нэгтгэсэн. Үүнээс гадна зузаан металл, машин (маш чухал ач холбогдолтой юм үед тал мөргөлдөөн) нэмэлт хажуугийн аюулгүйн замыг хүлээн авсан, урд талын болон хажуугийн аюулгүйн дэр нь тогтоосон.

Үнэ болон тоног төхөөрөмж

суурь "BASIC" болон дээд зэрэглэлийн "Тайтгарал": Дэлхийн зах зээл дээр автомашины ердөө хоёр обудтай түвшинг ирдэг. ОХУ-д машин анхны өртөг нь 492 мянган рублийн тэмдэг эхэлнэ. энэ үнэ нь худалдан авагч нь USB гарц, 6 чанга яригч, бүрэн эрх мэдэл, 4 металл дугуйтай, агааржуулалт, манангийн гэрэл нь 1.5 литрийн багтаамжтай, 98 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүртэй, гарын авлага дамжуулах, бренд аудио системийг санал болгож байна. ижил тоног төхөөрөмж хувилбар, гэхдээ хамар доор нь 1.8 литрийн хөдөлгүүртэй, үзүүлэнгийн танхимын боломжтой 512.000 рубль байх болно.
иж бүрэн "Komfot" хувьд, энд, агааржуулагч, цахилгаан дагалдах гадна, боломжит арьс обудтай, зогсоолын мэдрэгч болон хайлшин обуд брэнд байх болно. "Komfot" -аар седан Geely Emgrand EC7 дээр өртөг, 642 мянган рубль (CVT) (а таван алхам нь "механик" хамт) 582 мянга орчим байна.

Geely Emgrand бөгсгүй - идэвхтэй залуучуудад зориулсан сонголт

Гэвч энэ нь бүгд биш юм. Geely Emgrand EC7 RV - седан гадна, Хятадын үйлдвэрлэгч бөгсгүй хувилбар нь хэрэглэгчиддээ санал болгож байна. Хэрэв зардал нь 530 мянган рубль байдаг. энэ үнэ нь худалдан авагч гэх мэт тохируулгуудыг агуулдаг Тансаг зэрэглэлийн тоног төхөөрөмж нь машин авдаг:

• Protivotupannye гэрэл.
• Цахилгаан цонхтой.
• Хулгай.
• Parktronic.
• Цахилгаан суудлын халаалтын.
• Хайлшин обуд.
• Бүрэн хэмжээний нөөц дугуй.
• алсын хяналтын Цахим хаалга.
• Bluetooth систем "Hendz чөлөөт".
• мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий Мультимедиа систем.
• Air Conditioning.
• Цахилгааны толь толин.
• Арьс, засал чимэглэл обудтай.
• цахилгаан нь жолоочийн суудал.

дүгнэлт

Энэ нь үнээр тоног төхөөрөмж энэ түвшин (седан, бөгсгүй аль аль нь) ямар ч Герман, Японы автомашины үйлдвэрлэлд төсөөлж чадахгүй байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс улмаас өндөр бүтээх чанар, хямд үнэ, сонирхол татахуйц дизайн, тав тухтай, аюулгүй, засал чимэглэл БНХАУ-ын оролцоо "Gili" ойрын ирээдүйд дэлхийд тэргүүлэх үйлдвэрлэгч болж болно. Энэ нь компани "Jili" ямар ч төлөвлөгөө зогсоох бололтой ба бүх машин, өмнө нь сул талуудтай нь хэд хэдэн байв сайжруулах болно. Мөн та Европын зах зээл "Geely Emgrand" машин нь харьцуулж бол энэ нь kitayskimm седан нь тодорхой давуу тал нь, энэ нь хамгийн их боломжит үнэ цэнэ мөнгөний төлөө (болон Огторгуйн эрхэс эзэнт гүрэн зөвхөн улмаас түүний бүтээгдэхүүний cheapness дэлхийн автомашины зах зээлийг байлдан дагуулж өмнө Үнэндээ) байна гэж байна.