Хэрхэн өөрийн гараараа лавлах татах вэ? зааварчилгаа шинж тэмдэг

Та бүхний мэдэж байгаагаар, машины олон тоормозны системийг ашигладаг. ажиллаж байгаа, тэдгээрийн сэлбэг, гадна, бас зогсоол юм. нийтлэг хүмүүс үүнийг "алх" гэж нэрлэдэг. ачааны машин дээр гэж элемент агаарын зуудаг байна. Харин жирийн зорчигч тээврийн машин, жижиг оврын ачааны битүү нь хуучин кабель гаргах элемент юм. загвар (энэ нь компрессор, хийн систем гэж хүлээн болон бусад эд анги байхыг шаарддаггүй) нь маш энгийн байдаг, гэхдээ үе үе тохируулж байх хэрэгтэй. Өнөөдрийн нийтлэлд бид өөрсдийн гараар Wha дахь лавлах болон бусад автомашин хэрхэн татах харах болно.

Нийтлэг шинж тэмдэг

"Chevrolet" болон бусад машин дээр гарын лавлах хэрхэн татах вэ? Энэ зүйлийн буруу нь маш энгийн юм тодорхойлно. Энэ нь ташуу дээр урд хэсэгт дуудах ёстой. журмын дагуу Зогсоолын тоормос 17 градусын өнцгөөр машин барьж байх ёстой. Тиймээс бид нэмэгдэж дуудаж дээр гарын лавлах тавьж, хөдөлгүүрийг унтраа. машин шилжүүлэх тогтоосон байна. автомашин доош өнхрөх эхэлсэн бол энэ зогсоолын тоормосыг Тугаар эхний шинж тэмдэг юм. Та энэ зүйл, практик сургалт ч шалгаж болно. Тиймээс хангалттай хөшүүрэг нь даралтын нийт тоог тоолж байна. Тэд 5-6 байх ёстой. товшилтыг бага болон түүнээс дээш бол, энэ нь авто машины зогсоол тоормосны тохируулга хэрэгтэй гэсэн үг юм.

Мөн Зогсоолын тоормос тест зөвшөөрсөн бөгөөд бүрэн хавтгай гадаргуу дээр. Тэгэхээр бүрэн хөшүүрэг барих болон тоног төхөөрөмж татан оролцуулах. Аажмаар шүүрч авах гаргаж, хол татах гэж оролддог. Энэ нь алдаатай лавлах бол та машин газар гавлуулсан бололтой гэж боддог юм. Түүнийг бараг боломжгүй хөдөлгөнө. Харин та нар чимээгүй нэг алхам, дараа нь кабелийг сул хийсэн чангатгасан лавлах нь бол. Арга зам гарч - Зогсоолын тоормос нь чангатгаж.

Ийм онош нэг удаа хийж байх ёстой нэг жил буюу 30,000 км тутамд. тоормосны систем бүрэлдэхүүн цаг тухайд нь шалгах олон осол зайлсхийх болно.

шалтгаан

хамгийн түгээмэл буруу мэдээллийн сан шалтгаан нь - энэ нь байгалийн хувцас, лавлах элемент юм. Кабель сунган хандлагатай байна. Энэ нь үе үе, жолооч "Hyundai Accent" болон бусад машинууд дээр гарын лавлах хэрхэн татах гайхаж байгаа нь гайхах зүйл биш юм. Гадаад автомашин, энэ нэгж нь хангалттай урт байна. Гэхдээ дээр ваар 2-3 жилийн дотор эвдэрсэн орж ирж болно. Гэвч бүх хэрэглээний хамаарна. Энэ процедур машин хор болон зогсоолын кабель амьдралыг өргөтгөн биш юм - Туршлагатай жолооч "шилжүүлэх" машинаа тавьсан юм. Түүнчлэн, шалтгаан байж болох ба кабель нь биш. Жишээ нь, unnerved лавлах бөмбөр эсвэл диск механизм нь зүүж блок дохио болно. Энэ тохиолдолд хос laths өөрчлөгдөж. хоёр - (тал тус бүрт дээд ба доод) олж авсан дөрвөн блок хүрд тоормос болон диск нь. Та доторлогооны өөрчлөлгүйгээр лавлах барих бол, энэ нь хаана тоормозны улам болно.

Блок чухал элэгдэж байдаг. Хэрэв үрэлтийн материал өмсдөг, доторлогоо, металл хэсэг нь диск эсвэл хүрд гадаргуу эсрэг үрж эхэлдэг. үл тоомсорлож байхад асуудал чухал ач холбогдолтой scuffs болон зураасны байна. Энэ нөхцөл байдлыг (зөвхөн тэр ч байтугай тэр нь үргэлж биш,) хуваалцсан нь хадгал. Тиймээс, үргэлж талбайг бэлдэх нөхцөл байдлыг шалгаж, журмын дагуу тэднийг солих хэрэгтэй.

хаана байна

Хэрэв та өөрийн гараараа лавлах татах сурахад өмнө та түүнийг хаана байгааг олох хэрэгтэй. Мөн энэ нь доод дор байрладаг. Эдгээр уяа нь хэдэн машин байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - Нэг таны дугуйн дээр явдаг (баруун болон зүүн талд). Биеийн дунд зүг тэд нэг нэгж болгон нэгтгэж болно. Энд тохируулах самар, бид ашиглах хэрэгтэй юм. Мөн дугуй chocks болон тогтоосон carob түлхүүрүүдийг хэрэгтэй.

Эхлэл

Тиймээс эхний шилжүүлэх дээр машинаа тавьсан (хэрэв байгаа бол , хойд дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин дараа нь "төвийг сахисан" дээр). Хэрэв та "Киа" дээр гарын лавлах татах өмнө та машины ар jacking. Мөн бүх шилдэг нь нүхэнд буюу trestle ажлыг хийх. Ийм байхгүй, түвшин хатуу хучилттай гадаргуу дээр ажил хийж байна. "Protivootkaty" тогтоосон урд дугуйны дор. Бид доод дор авирч болон кабель салбарласан газар олж болно. Энд тохируулга ба цоож самар байх болно. Хожмын Үеийн эхний эрэг сулрах ёстой. бахө тусламжтайгаар зогсоол кабелийн урд татахуйц. Нөгөө талаас нь зохих хэмжээний түлхүүрийг авч, тохируулах самар эргүүлнэ. туршилтын хөшүүрэг шаардлагатай илүү үзээд өгдөг үед бол, тиймийн тул, шаардлагатай элемент чангатгах. бага бол, дараа нь эрэг сулрах. Хэдэн эргэж баларч, эсвэл unscrewed самар үл хайхрах байдалд хамаардаг болно. Заримдаа Та энэ үйл явцыг хоёр, гурван удаа давтах хэрэгтэй нөлөөг олж авах хэрэгтэй.

дуусгах

тохируулгын дараа, нягт locknut эргүүлдэг (энэ нь эрэг сулрах гэдгийг тийм биш, жолооны үед алдсан биш), болон зогсоолын тоормосны үр ашгийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв шаардлагатай бол дахин үйлдлээ. Энэ асуултын дээр гэж үзэж болно хаалттай "хэрхэн өөрийн гар лавлах руу татах."
Энэ нь кабелийн хөтөч тохиргоо машины брэндийн үл хамааран, тэр ч байтугай, ижил зарчим байдаг гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй юу тоормосны багц (бөмбөр буюу дискний зохион байгуулалт нь) төрөл.

дүгнэлт

Тиймээс бид лавлах гараа татах хэрхэн олж мэдсэн. Туршилт өмнө машины арын дугуйнд бүрт зүүх, түүнийг гүйлгэж оролдох нь чухал юм. диск заавал ч чөлөөтэй эргэх хэрэгтэй. Хэрэв бүх зүйл сайн бол, Зогсоолын тоормос өргөх журмыг амжилттай байсан юм.