Спорт, биеийн тамирынГадна Спорт

Унадаг дугуй нь урд сэрээ: үйлдэл, сонгон шалгаруулах шалгуур зарчим. Унадаг дугуй нь Элэгдэл сэрээ

Cycling тодорхой морь хэв маяг (түрэмгий, өндөр хурд, нам гүм, шүүх гэх мэт) зориулсан өөр өөр дугуйн тохируулгууд нь асар том сонголт санал болгодог бөгөөд тав тухтай, хамгийн их таашаал тоноглогдсон машин үйлдвэрлэгчдийн хамааран.

Европын чанар, тайтгарлын өндөр түвшинд (унадаг дугуйны хэсэг гэх мэт) нь хамгийн түгээмэл сонголт - загварууд урд сэрээ дээр чичиргээ утааны хийн хаалт тоноглогдсон, гэхдээ илүү их тухтай загварууд хэвээр байна - хойд шок шингээгч нь. Мэдээж, тав тухтай та төлөх хэрэгтэй бөгөөд тохиолдолд арын цочролоос энэ зардал (гэхдээ хятад хуурамч) унадаг дугуй ендер байна.

Унадаг дугуй нь топ сэрээ: хатуу, эсвэл элэгдэл

Дугуй салаа үндсэн хоёр ангилалд хуваагддаг: энэ нь хатуу ба суларсан хэдий ч эдгээр загвар бүр өөрийн давуу болон сул талтай.

шок шингээгчтэй нь ашиг сэрээ - гөлгөр янз бүрийн овойлт даван туулах болон дугуйгаар удирдлага хяналтын өндөр түвшин. Улмаас Галын салаа бат замын гадаргуу дугуйг доош дарж, байнгын удирдлагын хяналтыг олгодог.

бага зардал, энгийн бүтэцтэй, зардал багатай засвар үйлчилгээ болон бага жин: Унадаг дугуй нь хатуу сэрээ мөн түүний эерэг талыг байна. Энэ төрлийн урд сэрээ унадаг дугуйн голдуу бага зардлаар ашиглаж, эсвэл өндөр хурдтай хөдөлгөөн загвар зориулагдсан юм.

Унадаг дугуй урд сэрээ нь сул тал

жин, хорогдол, та дөрөө дарах үед хүчин чармайлт дугуйчин dampens (уламжлалт харьцуулахад) залгагдаж байгаа нь энэ төрлийн сул талууд их байдаг. шок шингээгчтэй нь зэрэг сул талуудыг үзүүлдэг сэрээ мөн шок шингээгч, нэмэлт товч халив худалдан авах хэрэгтэй тогтмол засвар оруулах ёстой, гэхдээ хамгийн тохиромжтой хэрэгслүүдийн олонлог юм.

Төмөр дугуйн сэрээ зарим нэг сул талтай байдаг: тэд учир нь бүхэл бүтэн бүтэц, дугуйчин дээр муу нөлөө үзүүлж, муу зам дээр явж байхад нь элэгдлийг бий болгож байна.

түдгэлзүүлсэн салаа зарчим

утааны хийн хаалт хамгийн салаа хоёр гуурс, жижиг диаметртэй нэг үндэслэн дуран зарчмын хувьд үйл ажиллагаа явуулдаг, хоёр дахь том (Норгосны, жижиг голчтой хоолойд гэнэтийн өөрчлөлт dampens дотор байрладаг).

Хэвийн урвуу байрлалтай, тодорхой: Унадаг дугуй нь түдгэлзүүлсэн сэрээ зохион хамаарч гурван бүлэгт хуваагдаж байна.

нэмэгдсэн хэмжээ, цочролоос байрладаг, үүгээр - ердийн зохицуулалт нь бага диаметр нь дээд, доод хоолой орно.

Урвуу сэрээ дээр яг ижил зарчмыг поршений (жижиг диаметртэй хоолой) Дээрх ч доороос нь биш гэдгийг бусад урьдын адил үйл ажиллагаа явуулдаг. Унадаг дугуй нь сэрээ Ийм төрлийн улмаас цилиндрийн байнгын бохирдох нь тохиромжгүй, харин бусад зүйлсээс зардал ердийн хамаагүй өндөр байна.

Тусгай салаа ердийн байдлаар бүлүүр нэг чиг үүрэг дээр үндэслэсэн боловч тэднийг олон поршен, гар тоноглогдсон нь байгаа, мөн түүнчлэн энэ бүлэгт Monopod сэрээ байдаг өсчээ.

Унадаг дугуй нь сэрээ стандарт

Ямар ч зураг төсөл, урд сэрээ хэрэглэж хоолойн голч дагуу дөрвөн үндсэн бүлэгт хуваагддаг шок шингээгчтэй дэргэд нь:

  1. Inch.
  2. 1 инч болон 1/8 инч.
  3. 1 инч болон ¼ инчийн.
  4. ½ инч, 1 инч.

жолоодох нь өөр өөр хэв маяг нь урд дугуй салаа онд поршений аялал жуулчлалын гурван төрлийн ашиглаж байна:

  1. Богино харвалт - 2.5 3 сантиметр (энгийн, хурдны жолоодох хэрэглэх) байна.
  2. 5 7.5 мм-ийн дундаж харвалт урт (аялал жуулчлал анхан шатны хэрэглээ).
  3. 12 30 сантиметр урт поршений харвалт (уулын налуу үед хэрэглэдэг).

шок шингээгчтэй төрлийн дээр унадаг дугуйны урд сэрээ

  1. Хаврын сэрээ цочролоос - 600 рублийн хамгийн хямд сонголт анхны үнэ. Энэ ангилалд нь зөвхөн энгийн цанын өсвөр тохиромжтой хамгийн богино настай шок шингээгч юм. хямд (600, 1500 рубль байсан), үнэтэй (1500-аас 3000 рубль): энэ төрлийн сэрээ Springs үнэ ангилалд хуваасан байдаг.
  2. ноцтой цохилт dampens нь elastomer элемент нь хавар Хүндийг. 2000-аас 3500 рубль Үнэ хүрээ. хэвийн жолоо практик загвар, үнэ холбоотойгоор нэлээн өндөр чанартай.
  3. Шок Агаарын зарчмыг шингээгчийн. үнэ нь 7500 рубль эхэлдэг. Энэ нь стресст чанар, эсэргүүцэл нь унадаг дугуйны сэрээ хамгийн түгээмэл загвар нэг юм.
  4. Агаарын газрын тосны цочрол. Үнэ 10 000 рублиэр-аас эхэлнэ. Элэгдэлд тэсвэртэй загвар, газрын тос хайрцган тогтмол хянах шаардлагатай.
  5. Хаврын цохилт сэрээг нь шингээгчийн. 7500 10 500 рубль Үнэ хүрээ. Энэ төрлийн залгагдаж байгаа нь түрэмгий жолооны унадаг дугуй хэв маяг нь фенүүд дунд хамгийн түгээмэл байна.

урд сэрээ, засвар үйлчилгээ

шок шингээгчтэй дээр урд сэрээ засвар хэрэгтэй биш юм, харин тэдний ард (төмөр сэрээ харьцуулах юм бол) байнга хяналт тавьж, өөр нэг оронд энэ нь тусалдаг статусыг шалгах хэрэгтэй, тиймээс болон хор хийж болно. Эхлээд, резинэн жийргэвч тоос, шороо зогсоох суурилуулсан байна, гэхдээ энэ нь тийм шороо тохиолдож болох ба Шан дор бөглөрөхөөс "бүлүүр", залгуурын дутуу сүйрэлд хүргэнэ зурж болно.

Галын шалгаж байх ёстой хянах, зураас болон чип нь "бүлүүр" (жижиг диаметртэй хоолой) туяаг хэрэгтэй.

өөр нэг оронд зурж үр дүнд наад зах нь жижиг нүх олсон бол, энэ нь тасарч, энэ ч цочролоос байдлыг хянах үргэлжлүүлэх, эсвэл шороон дотор авдаг бөгөөд энэ нь гай зовлон цаг анзаарч чадахгүй байх хэрэгтэй.

Анхаарна уу. тогтмол арчиж цилиндртэй цахилгаан шингээгч болон Нарийн цэвэршилттэй өөрсдийн төлвийг хянах үед ихээхэн үйлчилгээ амьдралыг уртасгах болно.

бүрэн гаралт дээр Галын түүнийг орлуулах нь илүү хялбар байх болно, гэхдээ засвар унадаг дугуйн урд салаа хийх болно дэлгүүр байдаг цорын ганц бэрхшээл нь эвдэрсэн цочролоос нь сэлбэгийн олдоц байж болох юм. улмаас өндөр зардал боломжгүй ихэнх тохиолдолд засвар, энэ нь засвар, үйлдвэрлэгчийн анхны сэлбэг өгөөжийн үр дүн хүлээх нь бүхэлдээ нь унадаг дугуйны хувьд сэрээг нь солих, илүү хялбар байх болно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.