Тормозны шингэн солих

Бидний амьдралд тоормосны ач холбогдлыг үнэлэх нь хэцүү байдаг. Энэ бол аюулгүй байдлын тухай юм. Тоормосны дэглэмийн хувьд тоормосны шингэнийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.

Үүнийг бүрэн гүйцэд хийхийн оронд зарим жолооч нар хэсэгчилэн хувааж хийдэг.

Тоормосны шингэнийг солих нь бүх автомашин үйлдвэрлэгчдийн зохицуулалтаар тодорхойлогддог. Дүрэм журмаар хоёр, гурван жилийн дотор буюу 36000-60000 км-ийн зайд авто машинд зориулж, тансаг зэрэглэлийн автомашинд 5000-10000 км-ийн зайд шилжих хэрэгтэй.

Тоормосны шингэн VAZ-ийг өөр машинд байрлуулсантай ижил зарчим дээр тавьдаг. Тасалгааны горимд (хотын зам дагуух) халаалтын температур ^150о С хүрч, хэт их ачаалалтай үед 180оС хүрч, тоормослох үед 200 ^о С хүрнэ.

Энэ тохиолдолд үйлдвэрлэгчид 265 ° C-ийн буцлах цэгийг шингэн гаргаж авдаг тул агаарыг агаараас үүсэх чийгийг шингээж, энэ температурыг их хэмжээгээр бууруулдаг. Хэрэв тоормосны шингэн нь усны 2-3% -д хүрвэл буцалгах нь аль хэдийн 145 ^о -160 ^о С-т эхлэх бөгөөд тоормосны уурыг блоклох болно. Дөрөө нь бүтэлгүйтсэн.

Үүнээс зайлсхийхийн тулд буцалгах температурыг тусгай төхөөрөмжөөр хянах шаардлагатай. Түүний шалгалт тохируулга нь шингэн, халаагуурт буцалгах цэгийг 3% -ийн алдаатайгаар тодорхойлж, бүх үйл явц 1 минутаас ихгүй байна.

Тоормосны шингэнийг солих тоног төхөөрөмж нь багаж хэрэгсэл, багаж хэрэгслийн энгийн багц юм. Танд шурагчин, түлхүүр, тунгалаг хоолой, хаягдал шингэний сав хэрэгтэй.

Арга зам нь туслахтай байх нь зүйтэй юм, Хэрэв энэ нь довтолгоон дээр машин шархадвал сайн байна. Төхөөрөмжийн тоормосны шингэн солих ямар дараалал вэ?

Эхлээд үүнийг арын баруун тийш шилжүүлэх хэрэгтэй. Дараа нь урд зүүн, арын зүүн, эцэст нь баруун урд механизмууд дээр.

Ширхэг шингэнийг бүү дүүргэ. Тэгэхээр тоормосны шингэнийг дараах байдлаар солих хэрэгтэй:

- машины боломжит хөдөлгөөнийг хасах;

- Мастер цилиндрийн усан санд таглаа онгойлго.

- шинэ тоормосны шингэнийг танк руу нэмнэ;

- агаарын солигч хавхлагуудаас хог хаягдлыг зайлуулж, бүх дугуйны тагнуудаас тоормосны механизмуудын ажлын цилиндрийг суллах;

- Тоормосны хоолойг цилиндр рүү татахын тулд тоормосны ажлын цилиндрийг цохих, баруун талдаа хойд дугуйнд орших механизмаас эхэлж (дээр тайлбарласны дагуу) шилний эсрэг талын үзүүрийг лонхонд хийнэ.

- Дөрвөн секундын хооронд тоормосны дөрөө дөрөв буюу тав дахин доошлуулах, хоёр секундын хооронд багахан зайтайгаар дарж дарах;

- Агаарыг суллах хавхлагыг нээж, тоормосны шингэн нь хавхлагаас гарах, дөрөө дахин дарах ёстой. Гоожиж байгаа газраа зогсоож дуусгасны дараа түүнийг хаах;

- Дээрх жагсаалтын дагуу бүх дугуйны тоормосны механизмын өмнөх залуур.

- тоормосны дөрөө дээр дарж ажлыг нь шалга, дөрөө хөдөлгөөн бүх даралттайгаар жигд байна.

Мөн гидравлик шүүрч авах хувилбарт тоормосны шингэнийг шинэчлэх шаардлагатай. Үйл ажиллагаа нь адилхан, зөвхөн шүүрч авах дөрөө болон дээрх гидравлик хөтөчүүд оролцдог. Бүх зүйлсийг урвуу дарааллаар буцаана.

Дээрхээс харвал энэ процедур нь маш энгийн.

Одоо тоормос нь зөв байх болно, зам дээрээ "алдаа" -ын хэлбэрээр гай зовлон амсахгүй. Та өөрийн амьдрал, хайртай хүмүүсийнхээ амьдралыг тайвшруулж болно.
Энэхүү процедурыг үл тоомсорлох нь гэнэтийн эргэлтэнд хүргэж, хувь заяа чинь эргэх болно.