Санкт-Петербург Московский станц. Хэрхэн Москвагийн Төмөр замын станцад авах

Москвагийн төмөр замын станц - Санкт-Петербург хотод таван төмөр замын станцын нэг юм. Тэр зорчигч урсгалыг нь олон тооны явуулж, энэ үзүүлэлтээр Орос гурав дахь явагддаг. Станцын дараагийн хотын төв хэсэгт оршдог Vosstaniya талбай. 2005 он хүртэл газар барилга, ногоон будсан байсан бөгөөд дараа нь ягаан болж өөрчлөгдсөн байна. Лениний хөшөөг тэнд зогсож байсан, харин урьд нь зорчигч ирж байгаа нь танхимд Петр I-ийн уналтын юм.

галт тэрэг

Москва Санкт-Петербург станц нь олон тээврийн механизм юм. хол зайд зорчих галт тэрэг, галт тэрэг гэх мэт илгээсэн түүний платформууд нь. Энэ станцад үйлчилгээ зүтгүүр ОХУ-ын өмнөд болон зүүн нутаг. Үүнээс гадна, улмаар галт тэрэг, хуучин ЗХУ-ын улс оронд дараах - Украйн, Узбекстан, Азербайжан. Нэмэгдсэн тайтгарал Адлер, Anapa, Воронеж, Волгоград, Казань, Ижевск, Пермийн болон бусад хотуудад ирэх галт тэргэнд зорчигч хүлээж байна. Эхний тансаг галт тэрэг, зургадугаар сарын 10, 1931 станцаас явсан нь "Улаан Arrow". Одоо Санкт-Петербург Москва, 7 брэнд галт тэрэг араас нь - "Аврора", "Change - Avgustin Betankur", "Экспресс", "2-р нийслэл", "Невский экспресс", "Хойд Palmira", "Улаан Arrow".

хотын захын цахилгаан

Өдөр тутмын Московский төмөр замын станц 47 хотын захын галт тэрэг, эхний гурван тавцан хийж явах үйлчилдэг. Тэд станц Budogoshch, Малай Vishera, Volkhovstroy, бөглөө, Nevdubstroy, Kirishi нь оршин суугчид болон жуулчдыг авчрах. Төмөр замын тасалбар хотын захын галт тэрэг галт тэрэг нь шалгаж түүгээр turnstiles галт тэрэг дамжин хүртэл сунгах.

станцын түүх: барилгын ажил эхлэх

Москвагийн төмөр замын станцын түүх нь 1842 эхлэлтэй. Энэ жил Николас би Москва, Санкт-Петербург холбогдож байсан нь төмөр зам барих шаардлагатай тухай тогтоол баталсан. Энэ нь дараа нь байсан Москва, Санкт-Петербург хотод газар барилга ижил байх ёстой гэж шийдсэн. Цаасан дээр архитектор Константин тонн зурсан байна. Москвагийн төмөр замын станц нь архитектор, профессор Рудольф Zhelyazevicha тусламжтайгаар барьсан байна. Барилгын төлөвлөгөө 1943 онд Төмөр замын газраас боловсруулсан юм. зорчигчдын тав тухтай байдлыг хангах, барилгын газар нь хотын зүрхэн сонгосон байна. станц барилга, төмөр замын барилга мөн үеийнхээс онд зэрэгцээ явуулсан байна. Москва, энэ нь 1849 онд Санкт-Петербург хотод болсон - хоёр жилийн дараа. төмөр hearse хувьд, дараа нь эхлээд энэ нь зөвхөн хоёр аргын бүрдэж байв. Үүнээс гадна, энэ нь дэлхийн хамгийн урт гэж үзэж байна. Уг нээлтийн оны наймдугаар сарын 18-1851-нд зохион байгууллаа. анхны нислэг Москва Санкт-Петербург хийсэн байна. галт тэрэгний эзэн хаан болон түүний гэр бүл явсан байна. аялал дансанд Николас Би төмөр замын гүүрэн дээр галт тэрэг хөдөлж айж байсан гэдгийг авч, 19 цагийн турш үргэлжилсэн. Ийм сайтууд өмнө тэр галт тэргээр орхиж, бүтэц нь дараах, хөл тэднийг даван туулсан юм.

өнөөдрийг хүртэл түүхээс: станц архитектур

Санкт-Петербург хотод станцын барилгын ажил 1851 онд дууссан байна. газар барилга Сэргэн мандалтын үеийн хэв маяг нь босгосон, хоёр давхар юм байна. төлөвлөгөөний дагуу, энэ нь дугуй хэлбэртэй бөгөөд турш талбай бослого дагуу байрладаг. Зэрэгцээ бүтэц периметр бага дугуй баганаар чимэглэсэн байна. Town Hall, Баруун Европын хотуудад байдаг санагдуулам эдгээр элемент нь бий болгох. Москвагийн Төмөр замын станц нь маш гоё цонх, Венецийн хэв маяг чимэглэсэн байна. бүтэц зүрхэнд цаг цамхаг, гол хаалган зааж босгосон. зорчигч урсгалын өсөлт хурдацтай өсч, энэ талаар, 1868 онд энэ станцын сэргээн босголтын ажлыг эхлэхээр шийджээ. барилга нь хоёр давхар далавчийг, хүлээн авах ачаа тээсэн байна баригджээ. 1898 онд барилгын жижиг тоосгон барилга, үүнээс байр төмөр замын тусгаарлах зориулалттай байсан хавсаргасан байна.

Шинэ техник хэрэгсэл бий болсноор шинэ байр хэрэгтэй байна. Энэ нь 1912 онд шинэ төмөр замын станц боловсруулах нь өрсөлдөөнийг зарласан байна гэдгийг хүргэсэн. Тэр аль хэдийн бий Znamenskaia өршөөлийн дууссан гэж үздэг байсан юм билээ, бага зэрэг хүндрэл шохой өргөтгөл нь зөвхөн тал замаар хийж болно. хамгийн шилдэг нь Санкт-Петербург хотод зорчигч ирэх зориулсан шинэ барилга барих дагуу, VA Schuko төсөл байсан юм. Москвагийн төмөр замын станц Дэлхийн нэгдүгээр дайны эхэлсний улмаас шинэчилж болох юм болохгүй, барилгын түр зогсоосон байна. станцын баруун жигүүрийн 50-аад онд метроны станц "Ploshchad бослого" байсан юм. Хэдэн жилийн дараа танхимд шинэ гэрэлтүүлэг, Москва хотын төмөр замын станц талбай 2700 гаруй хавтгай дөрвөлжин метр болсон нь дамжуулан нь нээлт болсон. метр. 2003 онд хотын 300 жилийн ой, газар барилга бүрэн шинэчлэн юм. 2011 оны эцэс гэхэд Москва станц хяналтын нэмэгдсэн нь аюулгүй байдлын шалгалт тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон ба terroresticheskih үйлдлийг урьдчилан сэргийлэх юм.

станц нэр

1851 онд станцын болсноор энэ Николаевын гэж нэрлэдэг байсан. Энэ нэр тэр эзэн хаан Николай I, төмөр зам барих ажлыг эхлүүлсэн хүндэтгэлийн хүлээн авч уулзлаа. хувьсгалын дараа 1923 онд, газар аравдугаар сард нэрийг өөрчилж, 7 жилийн дараа тэрээр Москвад болсон байна. станцын нэрийг өөрчлөлт хэдий ч, төмөр замын Аравдугаар сар байлаа.

Москвагийн төмөр замын станц: Метро

Москвагийн метроны буудал хамгийн ойр газар "бослого газар" юм. Энэ нь анх удаа улаан шугам дээр байрладаг. Гурав дахь ногоон мөр метроны станц "Mayakovskaya" дээр. тэдэнд авахын тулд та өөр станцын төв танхимд дамжин учир болох нь гарц.

кассчин станц

гарал үүсэл зорчих галт тэрэгний шүүхийн байрлах хайрцаг оффист галт тэрэгний тасалбар, дээр зарах. хайрцаг оффис, №1 ба №2 танхимууд байрладаг үед холын зайн галт тэрэгний тасалбарыг дээр Борлуулалт. Урьдчилсан тасалбар борлуулалт нь 8.00-аас 20.00 хүртэл, худалдаанд дараагийн өдөр нь цаг орчим гүйцэтгэнэ. тасалбар танхим №2 цахим тухай бүрдүүлэлт үйлдвэрлэх боломжтой тийз. Нэг өрөөнд, өөрийгөө зогсож, та тасалбар нь хэвлэгдсэн хүссэн авч болно тогтоосон.

Хэрхэн Москвагийн Төмөр замын станцад авах

Та далд тусламжтайгаар болох, газар тээврийн хэрэгслийг замаар Москвагийн Төмөр замын станцад авахын тулд. Юуны өмнө, энэ нь Москвагийн төмөр замын станц Санкт-Петербург-даргын зорчигч тээврийн терминал хэлнэ гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй. газар барилгын талбай бослогын дээр зогсож байна. Метро - хурдан Московский төмөр замын станц хүрэх цорын ганц биш, харин тэдний мэдрэл аврахын тулд ашиглаж болно хамгийн сайн сонголт юм. ойр орчимд хоёр метроны станц Mayakovskaya болон Ploshchad Vosstaniya байдаг. тээврийн газар илүүд үздэг хүмүүс явагч автобус, троллейбус болгон ашиглаж болох юм. Хэрэв та өмнө нь Москва автобус дараах чиглэл № dovezut 22, 25, 90, 3, 22, 177, 24, хэмнэлт зардал маршрут № 5, 22, 7, 1 дараах тэргэнцэр ашиглаж болно гадна.

Олон хүмүүс нисэх онгоцны буудалд "Пулково" -д ирж, Москвагийн төмөр замын өртөө хэрхэн авах гайхдаг. Дунджаар, зам 55 70 минут зарцуулах хэрэгтэй болно. Та терминалын 1-д байгаа бол, автобусны буудал "Москвагийн метроны" авахын тулд нэг микроавтобус тоо K39-д суух шаардлагатай байна. Дараа нь та "Sennaya" метроны станц, станцын Москва станц таныг авч болно "Spasskaya" руу явах хэрэгтэй.

Та терминалын 2 бол автобус буюу №K3 №K213 дээр, станцын авах метронд гэхэд дараа нь суух "технологийн дээд сургууль" метроны буудал авах шаардлагатай байгаа юм.