Ми-28N "Шөнийн ангууч" Техникийн тодорхойлолт болон зурагнууд

Attack нисдэг тэрэг Battlefields нд эхэлснээс хойш дэлхий (энэ нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны жилүүдэд болсон гэх мэт) маш их өөрчлөлт гарсан байна. фронтод алслагдсан нутгаас шархадсан нь нүүлгэн шилжүүлэх нь гол төлөв ашиглаж эргэлтэт жигүүрийн онгоц: Тэр үед цэргийн командлагч үүнийг их чухал ач холбогдолтой, туслах бүлгүүдийн үүрэг өгсөн өгөөгүй. Энэ нь БНСУ-д тохиолдол байсан юм. Зүйл жижиг зэвсэг, пуужин зэвсэг тэднийг зэвсэглэх, Вьетнам, АНУ-ын армийн газрын зорилтыг довтлох нь эдгээр машинуудыг ашиглаж байна өөрчлөгдөж эхэлсэн, дараа нь эхний халдлага нисдэг тэрэг авсан байна. Ижил төстэй дүрс хувирал боловч арга нь зарим нэг ялгаа нь, ЗХУ-д гарсан. Эцэст нь, ЗХУ-ын цэргийн мэргэжилтнүүд эргэлтэт жигүүрийн агаарын хөлгийн шок өмнө АНУ-ын шугамын давуу талыг хүлээн зөвшөөрч байна. Дотоодын агаарын хөлөг үйлдвэрлэгчдийн хандлагыг өөрчлөх үр дүн Ми-28N болжээ. Одоогийн байдлаар энэ нь хамгийн шилдэг гэж үзэж байна. Энэ нь боломжтой байсан яг ийм тохиолдол "дээр барьж, гүйцэх."

stormtroopers

Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед төв байранд нарийн тодорхойлоход ажил хаялт, харилцаа холбоо төв, сав багана болон бусад харьцангуй жижиг зорилтын гол арга нь агаарын хөлгийн халдлага байв. Манай цэргүүдийн толгой дээр дайны эхний эмгэнэлт өдрүүдэд бөмбөг "Junkers-87", харин даруухан нислэгийн үйл ажиллагааг байсан боловч бүрэн гайхсан ашиг тусыг ойлгож чулуудсан. Үүсгэсэн KB Ilyushin "Нисдэг Tank" IL-2 давуу тал нь хэд хэдэн Германы аналоги, ахлах нь дунд асар их эрч хүчийг, оновчтой зохион байгуулалт, хүнд хуяг санаатайгаар улмаас, хүрээ агуулсан чиг үүрэг бүхий хосолсон байсан харьцуулахад байсан. нисдэг тэрэг хэрэглэх stormtroopers дараа нь хэн ч мөрөөдөж, эдгээр онгоц нь цэргийн зориулалтаар бага хэрэглэх нь чамин инээдтэй илүү ойлгож байсан юм. нисдэг тэрэг хоёр арван жилийн дараа "Нисдэг Tank" хамгийн сайн боломжуудыг өвлөх болно, тактикийн үйл ажиллагааны үеэр цэргийн агаарын дэмжлэг үзүүлэх гол гайхалтай нэгж болно.

"Huey" болон "Cobra"

ӨХ-1 "Ироки" хэмээх АНУ-ын цэргүүд "Huey", түүний шинж чанар ачаар нэг болсон хамгийн олноор үйлдвэрлэсэн хүн төрөлхтөн нисдэг тэрэг түүхэнд. Энэ нь үйл ажиллагаа явуулах, найдвартай хялбар байна, энэ нь жижиг багц даацтай маш их авч болно. Энэ нь олон зориулалттай нисдэг тэрэг, үүнийг буух арга хэрэгсэл болгон, "түргэн тусламж" ачааны машин, эсвэл агаарын нисдэг байсан. Мөн ӨХ-1 галын дэмжлэг үзүүлэх зорилт болсон, харин түүний нэрийг бүрэн эрхт "бөмбөрчин" биш байсан юм. "Huey" -ийн эмзэг шалтгаан нь хуяг хамгаалах дутагдалтай байсан - энэ нь зөвхөн нисгэгчийн суудал, түлшний сав байжээ. Гэсэн хэдий ч амжилттай зохион байгуулалт, хүчирхэг тийрэлтэт хөдөлгүүрийн өөр машин ашиглаж байна, Белл "," Cobra »AH-1 нэг компанийн боловсруулсан". Махчин нарийн Онгоцны их бие нь "бие", "Huey", нисгэгчид, шүтдэг байрлах бусад ард нэг, хувааж, тэдгээрийн чиг үүрэг солигдсон юм. Тэр үед, нэг нь машин жолоодох, хоёр дахь олж, дайснаа устгахыг эрэлхийлсэн юм. Илүү машинд хэнд ч ямар ч газар байсан, бүх ашигтай жин хуяг дуулга, зэвсэг иджээ. өөрийн үндсэн хэлхээнд байлдааны нисдэг тэрэг Ми-28N ижил арга замыг барьсан байна.

байлдааны нисдэг тэрэг хөгжлийн ЗХУ-ын арга зам

Үүний зэрэгцээ, ЗХУ-ын нисэх онгоц зохион бүтээгч нь нэг машин дээр буух болон халдлага чиг холбох гэж оролдсон байна. Энэ нь эрчим хүчний үйлдвэр, байршил схемийн "зээл" мөн аргыг хэрэглэж байсан, харин үндэс нь Ми-8, хамгийн түгээмэл ЗХУ-ын нисдэг тэрэг авсан байна. үр дүн нь ерөнхийдөө сайн байсан, гэхдээ машин хэтэрхий том, хүнд байсан. Ми-24 илүү хүчтэй, сэтгэл хөдөлгөм жижиг "Cobras", харин доод тэдэнд шаламгай дахь боломжууд нууцлаг арга зорилт болон эмзэг байдалтай харав. Үргэлж зөв бусдын туршлагыг ашиглах, тэр нь нэг машин хоёр чиг хослол тэдгээрийн аль нь сайн биш гэдгийг харуулж байна гэж. Үүнээс гадна, Вьетнам дайнаас хойш хугацаанд америкчууд шок нисдэг тэрэг хөгжлийг бий болгох үргэлжлүүлэн нь "Apache» AH-64, томоохон мэдээллийн технологийн тоног төхөөрөмж бөгөөд дэлхийн хамгийн анхны үзэл баримтлалын эргэлтэт жигүүрийн урд шугам нь халдлага онгоц болж байна. Афганистан арми шинэ байлдааны нисдэг тэрэг шаардлагатай байгааг харуулж байна.

сорилт - харанхуйд харах

Аналоги "Apache" Mi-28, дунд 80-аад оны Ростов нисдэг тэрэг станц үйлдвэрлэж эхэлсэн байна гэж нэрлэж болно. автомашин гадаадад тэнцэх дээд зэргийн олон талаараа маш сайн байсан. Гэсэн хэдий ч, хэд хэдэн зэвсэгт мөргөлдөөнд өөрийн нисдэг тэрэг Америкчууд байлдааны ашиглах туршлага олон системийн алдаа гарсныг харуулж байна. Энэ нь харанхуй, эсвэл ядуу "Apache" -ийн хүрээнд гарч урьдчилан таах аашлах болсон. "Operation Цөлийн шуурга" хэд хэдэн машин үеэр АНУ-ын армийн шөнийн системийн боломж байгаа хэдий ч улмаас дэлхий мөргөлдөх болон бие биетэйгээ алдсан байна. харанхуй болон асуулт гарч үр дүнтэй "ажил". Нэг асуудал Чеченьд хавчигдаж, холбооны цэргүүд байлаа. тактик партизаны дайны л шөнө нь хамгийн үр дүнтэй байдаг. харанхуйд, дайсан шахалтад байгаа байдлаар дахин ба шалтгаан гэнэтийн цохилт, үүний дараа дүрэм, амжилттай аюулгүй газар холдож байна. "Шөнийн ангууч", харанхуй манан хардаг - энэ тактикийг чадах цорын ганц нисдэг тэрэг Биеэр.

Шинэ нисдэг тэрэг болон гол ялгаа нь

Хамтын товчоо нэртэй. Mil хэцүү даалгавар байсан юм. эрт Ерээд онд шинэ машин хөгжүүлэхийн тулд энэ нь бараг л боломжгүй байсан, энэ нь ердөө л хангалттай санхүүжилт байхгүй байна. үндэс нь Ми-28A, Ми-28 нь сайжруулсан өөрчлөлтийг авч байна. Ростов дахь үйлдвэрт дамжлагын энэ нь хүсмээр зүйл биш томоохон өөрчлөлт үйлдвэрлэлийн аль хэдийн дибаг хийх юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэгцээ шаардлага нь олон загвар, мэдээллийн тогтолцоо аль хэдийн хожимдсон байдаг хянаж байна. Ми-28A болон Ми-26H гадаад төрхөөрөө тун төстэй. Харин ижил төстэй "төрхтэй" -ийн хүрээнд томоохон өөрчлөлт нуугдаж байна. өөрчлөлт үндсэн хурдны болон бусад олон нэгж нөлөөлсөн байна. Өөр нэг электрон болон бусад бүрэлдэхүүн хэсэг болон хурлууд байсан юм. хуучин нисдэг тэрэг эхлэн хүчирхэг хуягт Онгоцны, зарим зэвсэг систем, зохион байгуулалт байна. Эдгээр байлдааны нисдэг тэрэг нь ялгахад бас нэг жижиг зүйл байдаг. машины Фото дээд, роторын тухайлбал тэнхлэг, бөмбөг харуулж байна. анчин бүх харах "нүд" байдаг юм.

Ерөнхий архитектур

Планер Ми-28 тав дахь үеийн байлдааны нисдэг тэрэг холбогдох ойлголт зарчимд баригдсан байна. ОХУ-д үйлдвэрлэсэн угсралт нэгжийн 98%. ир нийлмэл полимер хийсэн бөгөөд тэдний гаргасан дуу чимээг багасгаж жигд бүтэцтэй, түүнчлэн тусгай аэродинамик шинж чанар бүхий профайл, байдаг байна. Bushings ихэвчлэн маш их үйл ажиллагааг хөнгөвчилдөг бөгөөд тавгаа тосолсоны хэрэггүй. 10,5 тонн, хурд - - 300 км / ц, дээвэр - 2-оос дээш - статик 3600m, 6000m динамикаар ачааллыг тэмцэх үйл ажиллагаа явуулж байгаа, дизайнерууд нислэгийн шинж Ми-28N "Шөнийн ангууч" (хөөрөх жин эсэхийг байсан т) биш муу үндсэн загварт, зээлсэн зохицуулалт, захиалга, үндсэн амин чухал цэг давхардлыг зарчимд нийцүүлэн уран жолоодлогын гүйцэтгэх чадвартай байсан юм. Онцлог арга барил өөрийн sensorics болон байлдааны төлөөлөгчийн явцад гарч буй аюул занал нь даруй хариу үйлдэл хийх чадвар бүхий автомашин нь kiberorganizm хийх байсан юм.

ACS

удирдлага, хяналтын систем аль болох нэгдсэн байна. ажлыг дуусгахын тулд шаардлагатай бүх мэдээлэл хоёр тусгаарлагдсан ТҮЦ-ийн тус бүр гурван дэлгэцэн дээр гарч ирнэ. Мэдээлэл боловсруулах гурван компьютер болон олон захын процессорын томилох явуулж байна. интерфэйс нь энэ үйл ажиллагааны чиг үүргийг хялбар өөрчилж болгодог нээлттэй архитектур байдаг. Эргономикийн кабин төгс.

Ми-28N "Шөнийн ангууч" нь өөрөө өөрийн координатыг тодорхойлсон байдаг. дулааны мэдрэгч, камер, оптик локатор (RLS "Crossbow") роторын тэнхлэг дээр байрлуулсан томилох: Энэ зорилгоор энэ нь гадны зорилго нь эх сурвалжаас бүх системийн хяналтын мэдээллийг хүлээн авна. орон зайн байрлал-ий тухай мэдээлэл ачаар газар нь мөргөлдөөн энд дурьдах нь бус, ийм маш бага өндөрт (5 метр), саад тотгор (шон, мод, цахилгаан дамжуулах шугам дэмждэг, гэх мэт) автомат хэлбэлзэлтэй үед нисэх чадвар зэрэг машин, зан үйлийн олон чухал боломжуудыг олгодог.

их бууны зэвсэглэл

алсын барааны харагдац бага нөхцөлд, түүний бүрэн байхгүй үед Дайсагнасан үйл ажиллагаа явуулах - гол зорилго нь нисдэг тэрэг "Шөнийн ангууч", бий болгосон байна. Түүний өмнөх, Ми-28, бүх гал хувьд, түүний дотор гарамгай машин хүндэтгэж, тийм болохоор зэвсгийн Ми-24N хүрээ нь ерөнхийдөө загвар багаж өгүүлсэн байна. Буу, нум нь 30 мм (2A42) өөрчлөгдөөгүй нь бөмбөрцгийн (110 градус) болон босоо 53 градусын хазайлтын хойд хэсэгт буудаж идэвхжүүлэх нь эргэлтэт механизм болох байв. Магадгүй энэ нь бүр ч илүү төгс арга хэрэгсэл, Ми-28N зориулан тусгайлан боловсруулсан солигдох болно. "Шөнийн ангууч" Одоогоор хүчтэй нөлөө, үнэн зөв халах урьдчилан сэргийлэхийн тулд түүлгэж байна. буу жин, инженерүүд сая багасгах, ойр машины хүндийн төв рүү нүүж, аль хэдийн заасан.

пуужин

Чиглүүлдэг пуужин "Ataka-V" ямар ч хуягт зорилт, тэр ч байтугай нууцлагдсан ЭХЗГ дуунаас хурдтай цохиж болно. үүн дээр хөндлөнгийн ажиллахгүй байгаа бол - энэ нь манан, утаа, тоос шороо дамжин өнгөрч болно. Шинэ ATGM "Ataka-D" 8 км-ийн хүрээнд өссөн байна. Гэвч үүнийг бүх тохиолдолд, хамгийн сүүлийн үеийн оросын нисдэг тэрэгний багийнхан тэдгээр пуужин ашиглаж байна. устгах, Ми-28N зэвсэглэсэн байдаг хямд, хялбар арга байдаг. "Шөнийн ангууч" сайн танд өндөр нарийвчлал, хуяг дуулга хослуулан хийх шаардлагагүй бол Nursi C-13, C-57, C-80 хийж болох юм. Үнэндээ, Ми-24 тулалдаж бүхнийг нисдэг тэрэг Арсенал, дээр нь өөр ямар нэгэн зүйл байна. Жишээ нь, энэ нь minefields хийж өгч болно.

бүрэн хэмжээний дайтах тохиолдолд нь дайсны онгоц Ми-28N доош авчрах оролдох болно тохиолдол байж болох юм. "Шөнийн ангууч" пуужин татгалзссан боломжтой байх болно "агаарын - агаар" Р-73 агаарын зорилтын эсрэг тэмцэх чадвартай, өндөр маневрлах, хурдыг байна.

Хамгаалах, аврах

Энэ нисдэг тэрэг Нүүр хуудас арга хэмжээ нь нууцын юм. Энэ нь зөвхөн тэдний радарын илчлэх, бага өндөрт, ямар ч саад цаана нууж ирж болно. багийн цаг хугацаа, нөхцөл байдлыг үнэлэх шийдвэрийг нэн даруй дайралт хийх гэж оролдож байна, дайсан тэдний бүх гал дараарай. дайсны эсрэг Агаарын довтолгооноос хамгаалах Мөн дэлгүүрт ямар нэг зүйл байна. Хэт улаан туяаны пуужингийн занга машин дулааны ул мөр нь хуваарилагдах болно болон хивэг HC-26 homing цэнэгт хошуу утгаар нь доош нь буудсан байна.

дугуй Захиалга хангагдсан Бүхээгийн. хадгалуулахаар керамик давхаргууд нь 10 мм-ийн хөнгөн цагаан хуудас олгосон хамгаалах. дэнлүү хуягласан шилэн сарын 22 мм (хажуугийн) нь 43 мм-ээс (толгой дээр нь) нь зузаан байна. нисгэгчийн суудал, оператор мөн хуяг хавтан хуваагдсан байна.

Энэ нь сануулга хүчтэй дайсан галын дор хэтэрхий их юм шиг санагдаж байна. Үүнээс гадна, хэрэглэх, тухайлбал амин чухал бүрэлдэхүүн хэсэг, эмзэг байдлыг бууруулах, зураг төсөл арга:

- Engines хит projectile нь нэгэн зэрэг гэмтлийн магадлалыг бууруулдаг бөгөөд энэ нь талд дагуу зайтай байх;

- нисдэг тэрэг нэг хөдөлгүүр автоматаар нэн даруй бүрэн хүчин чадлаараа идэвхжүүлдэг дээр суурийг хүрэх боломжтой байх;

- хийн аргаар хамгийн их ашиглах;

- үндсэн системийн давхардал.

Хангах болон ойртож аюул бэлэн багийнхан, барих нисдэг тэрэг удирдамж системийн тохиолдолд тэд даруй энэ тухай мэдэж, машин аврах, эсвэл хамгийн тохиромжгүй нөхцөл байдалд тэдний амьдралд дээр арга хэмжээ авах чадвартай байх. Тусламжийн хоёр горим, үүнээс сонголт (100 м буюу түүнээс дээш хүртэл) өндөр хамаардаг үйл ажиллагаа явуулдаг. Иймээс буудлагын ир болон жигүүр хавтан байдаг.

Мөн хатуу буух горимыг хангана. Armchairs болон буух тоног төхөөрөмж эрч төлж, газар дээр нь нөлөөлөх хүч багасгах зэрэг арга замаар боловсруулсан байна. Ер нь, CB инженерүүд багийн амьдралд хамгийн сайн хийсэн аль болох эрсдэл байсан юм.

экспортын хувилбар

"Шөнийн ангууч" тактикийн болон техникийн үйл ажиллагааны дүн шинжилгээ ОХУ-ын зэвсэгт хүчин дэлхийн хамгийн шилдэг байлдааны нисдэг тэрэг байсан дүгнэлтэд хүргэж байна. Энэ бол хамгийн хүнд хэцүү нөхцөлд байлдааны даалгавар гүйцэтгэх чадвартай байдаг: Нийт харанхуй манан, утаа, гал байна. Энэ тохиолдолд, багийн тэр ч байтугай хамгийн таагүй дүр зураг тулалдааны талбарт дагуу амийг аврахын тулд өндөр боломж байна. Энэ нь зөвхөн Батлан хамгаалах ОХУ-ын яам, харин бусад улс орнууд өөрийн цэргийн Ми-28N тоноглох хүссэн нь гайхах зүйл биш юм. Египетийн Агаарын хүчний эмблем бүхий эдгээр машинуудын Зураг, Алжир, Ирак хэвлэлд гарч удалгүй энэ нь Латин Америкийн зарим улс оронд, тэдгээр нь үндэсний ашиг сонирхлыг хамгаалах болно гэсэн боломжтой юм. "Шөнийн ангууч" Их сонирхол, Шведийн засгийн газар харуулж байна. Мэдээж хэрэг, экспортын хувилбар дотоод ОХУ-ын багаж хэрэгсэл нь өөр, зэвсэг системийн зарим нэг онцлогийг дүүргэсэн юм.