Машин, "Цагаан зээр": Таны өөрийн гараар машин оношлогоо. Онцлог, хэрэглэгчийн үнэлгээ болон сэтгэгдэл

Харамсалтай нь бүх шинэ тээгч арилжааны шинэ автомашины худалдан авах төлж болно. Харин зээлээр машин авч одоо маш аюултай юм. хоёрдогч зах зээл дээр машин худалдан авах - цорын ганц зам ачаа тээврийн зах зээл дээр бизнес эхлэх. Гэхдээ энд хүндрэлүүдийн та элбэг дэлбэг хүлээх оршино. Харин худалдан авах үед танд учирч хамгийн эхний зүйл бол - энэ хөдөлгүүр. Тиймийн тул, энэ эрчим хүчний нэгж нь оношлох, буруу шинж тэмдэг мэдэх боломжтой байх нь чухал юм. Бид тээврийн хэрэгсэл "Цагаан зээр" машин оношлогоо хийж хэрхэн танд харуулах болно Өнөөдөр. Энэ мэдээлэл нь зөвхөн арилжааны тээврийн хэрэгсэл худалдан авах хүсэлтэй хүмүүст ашигтай байх болно, бас туршлагатай Жолооч нарыг байна.

арга хэрэгсэл

Энэ нь амжилттай хөдөлгүүр оношлогоо юу өгөх вэ? "Gazel-бизнес" тусгай тоног төхөөрөмж шаардлагатай байна. ажлын бээлий, ноорхой, болон үзэг, та нар бүгд үзэгдэх алдаа дутагдлыг бичиж болно нь тэмдэглэлийн дэвтэр - хамгийн бага багц бэлтгэнэ.

харааны хяналтын

Энэ газрын тосны ус нэвчүүлэх нүх - Тэгэхээр хамгийн эхний зүйл тань анхаарал хандуулах ёстой. Ихэнх тохиолдолд, машин оношлогоо өөрийн гараараа ( "цагаан зээр 405"), учир нь "maslozhora" хийсэн. Хэдий тийм ч, үргэлж Хэрэв шалтгаан нь бөгж юм. Тиймээс газрын тосны шахагдаж булчирхай тахир замаар алдсан юм. хоёр ийм байдаг гэдгийг санах хэрэгтэй. Урд болон хойд газрын тосны тамга хооронд нь ялгах. өөрөө, элемент нь маш энгийн бөгөөд хямд байдаг. Гэсэн хэдий ч, түүнийг орлуулах тулд шаардлагатай хавсралт нь маш их хэсэгчилсэн юм. Тэр ч байтугай нэгдлүүд дээр өчүүхэн толбо хөдөлгүүрийн тос системийн асуудал байна гэж харуулж байна.

машин хэт их халснаас бол ( "Цагаан зээр" гэж энэ нь жижиг сэнс болон далавчит хүрд бөглөрөхөөс радиатор нь холбоотой юм), газрын тос цилиндрийн блок нэгдэл нь толгой талбар руу алдагдсан байж болно. Мөн агааржуулалтын хоолой crankcase хий шалгах хэрэгтэй. дараах байдлаар харагдах болно: элемент нэг чиглэлд хийсч байх ёстой. энэ нь хоёр дахь хийсдэг байна, тэр ч байтугай бөглөрөхөөс бол энэ нь систем дэх цусны даралтыг үүсгэж болох юм. шахагдан тахир газрын тосны тамга болон "даруулга" жийргэвч - нь үр дүн юм.

блок цилиндр толгой аюулгүй боолт анхаарна уу. Тэд зурлага байгаа бол, дараа нь энэ хөдөлгүүр аль хэдийн нээсэн байна.

антифриз шалгах

хөргөх системд анхаарал хандуулаарай. Тухайлбал, Тэлэлтийн сав шалгах хэрэгтэй. тээврийн хэрэгсэл "Цагаан зээр" хөдөлгүүр оношлогоо, SOD хэрэгсэл ашиглахгүйгээр хийж болно. Тэлэлтийн сав статусыг үзэхийн тулд хангалттай. машин нь бүрэн савлуур байсан бол, энэ шинж чанар нь тослог толбо болон өнгөт хуванцар харж болно. Мөн өөрийгөө антифриз шалгана. Энэ нь улаан өнгө байх ёсгүй. Хэрэв тийм бол, дараа нь би антифриз систем нь удаан хугацааны туршид өөрчлөгдөж, бүх хөргөх эд хөрөнгийг алдсан байна. радиатор явж хоолойн анхаарал хандуулаарай. Тэдгээр нь зөөлөн байх ёстой. резин "царс" бол энэ машин нь хангалттай анхаарал хандуулахгүй байна гэсэн үг юм. Хатуу холболт нь хөргөх системийн ихэсгэх шалтгаан болно. Тиймээс нэг цэг дээр тэд тэсрэлт, тэд шингэний бүх гэсэн үг. Жолооч температур хэмжигч зүү улаан огцом өссөн нь зөвхөн буруу олдог. Гэхдээ энэ нь хэтэрхий оройтсон - хөдөлгүүр overheats.

Цаашид машин оношлогоо болсон бэ? (ZMZ 405 нь) нь түүний өөрийнх нь гарт нь "цагаан зээр 405" үйлдвэр дахин өргөтгөх саванд антифриз шалгана. энэ нь (антифриз өөрөө ч бас гулгамтгай моторт тосолгоо, өөрөөр хэлбэл) бөмбөлөг эсвэл газрын тосны дусал байж болохгүй нь зогссон үед болон ээлжээр дараагийн багц байна. тосол бөмбөлөгүүд бол - моторт цилиндртэй дарга жийргэвч дамжуулан шатаав. Энэ үзэгдлийг дараах байдлаар харагдана:

өөрийн солих журам - ижил цаг хугацаа шаардсан үйл ажиллагаа, түүнчлэн шинэ тахир газрын тос далайн хав суурилуулах. Үүнээс гадна, шаардлага хэв журам, боолт чангатгаж эргүүлэх хүчийг ажиглах. Тиймээс олон "нийлүүлэх тухай хямд" гэж хөдөлгүүрийг амь илүүд үздэг.

газрын тосны нөхцөл

хөдөлгүүр нь шалгалт, илрүүлэлтийн арилгах хамт (ямар ч бусад ZMZ нь "цагаан зээр 406") Цаашилбал оношлогоо хөдөлгүүр. өөрийн түвшинд төдийгүй газрын тосны нөхцөл нь зөвхөн анхаарал хандуулаарай. Энэ нь ил тод байх ёстой. жижиг чип оролцох бүлүүрт тодорхой муудахаас, бусад дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн эд ангиудыг байна. Мөн газрын тосны шатаалт үнэр байх ёсгүй. Шалгаж ба гэр бүл салалт дээр бөмбөлөг байдаг бол энэ антифриз тосолгооны системд цохилт гэдгийг харуулж байна. цэгцтэй жийргэвч болон хагарсан - хоёр сонголт байдаг цилиндр толгой. Харин харааны сүүлийн тохиолдол нь үргэлж боломжгүй юм тодорхойлно. Засвар мотор тэн хагас нь өртөг зардал болно. Антифриз - маш идэмхий бүтэц. тосолгооны систем шахаж байхад хохирол поршений цагираг болон цилиндр IT. автомашин худалдан авах тэвчих нь илүү дээр юм.

гал асаах систем

энэ салбарт хэрхэн хөдөлгүүр оношлогоо явуулж байна вэ? UMP-4216 нь "Gazel-Next" нь оч тест хэрэгтэй. Тэд broneprovodami дор байдаг. Лаа шинж чанар нь товруу байх ёсгүй. Тэдний нэг нь ан цав байгаа бол, энэ нь хөдөлгүүр нь thud хамтран ажилласан гэсэн үг. гэрэл товруу байлцуулан ашигласан тос бага чанарыг дүгнэх болно. Хайлсан төв электрод нэвтрүүлэх, эсвэл эрт гал харуулж байна. Газрын тосны Лаа поршений цагираг болон цилиндр тойроглог муудах тухай ярьдаг. Үүний үр дүнд газрын тосны ханцуйндаа хананаас шууд шатаах камер руу зайлуулж байна.

"Зэрлэг амьтдаа" Хэрхэн өөр шалгах вэ? сул зогсож байгаа хурдаар хөдөлгүүрийн Оношлогоо асуудал маш их тодорхойлох. Хувьсгал унаж байхгүй бол ба түүнээс дээш / доор хэвийн (оновчтойгоор - минутанд 800) байх хэрэгтэй. Мотор нь өөрөө сэгсрэх байх ёстой (хүсээгүй чичиргээний хэлнэ). Хэрэв тийм бол, машины хөдөлгүүрийн дэр өөрчилж чадаагүй. Тэд 150 мянган өмссөн байна. жижиг багаж самбар дээр ажиллуулах бол худалдагч та хуурч хүсдэг. Гэхдээ энэ нь та бодит километр гүйлтийг олж болох цорын ганц боломж биш юм. хөдөлгүүр сонс. Энэ нь chirp болон асуудлыг rustle байх ёстой. Хэрэв тийм бол, цаг хугацаа гинжин сунган, солих хэрэгтэй байна. Тэрээр 130-140 мянган болгон өөрчилжээ. 70 Мөн эдгээр асуудлыг 50 мянга гаруй тэр ч байтугай нь ажиллуулах нь зарчмын хувьд байж болохгүй.

Онош "Cummins" хөдөлгүүр

дизель хөдөлгүүртэй "Цагаан зээр" маш өөр өөр дуу гаргадаг. Буруу шахалт зогссон байна. Энэ нь төхөөрөмжийн аргаар хийж болно: Бензин Шахалтын хэмжилт нь тохиромжтой биш юм. газар хошуунаас төхөөрөмжийг унтаж байгаагаар ч бичээд болон түлшний хангамжийг таслах. Метр гурван "бэхэлгээг". Гүйлгэж тахир гарааны. Хэвийн заалт - 26 болон түүнээс дээш. Энэ хөдөлгүүр нь оношлогоо хийдэг. моторт тэмдэг нь "цагаан зээр-Next", "Cummins" 2.8 турбин тоноглогдсон байна, тиймээс цаашид судлах. хоолой газрын тосны ул мөр байгаа бол ( "Cummins" гэж компрессор санаж intercooler ямар хөргөлттэй), энэ нь шүүлтүүр бохир буюу турбины өөрийнх нь ингэж харуулж байна.

нь худалдагч шиг шахалт таныг мэхэлж чадах вэ? дамжуулах наалдамхай тос нэмэн үүнийг томсгох. Тиймээс анхааралтай хэмжих өмнө зурвас харж байна. газрын тосны шингэн, гэрэл байх ёстой. "Transmissionka" илүү нягт, харанхуй.

дүгнэлт

Тиймээс бид тээврийн хэрэгсэл "Цагаан зээр" хөдөлгүүр нь оношилгоо хийсэн хэрхэн олж мэдсэн. Таны харж байгаагаар, бүх үйл ажиллагаа нь тусгай тоног төхөөрөмж, Үзэгчдийн суудлаас ч хийж болно. Хамгийн гол нь - хайх мэдэж байна.