Марксист далд станц арванхоёрдугаар 1979 оны сүүлийн өдрүүдэд анхны зорчигч байжээ. Энэ нь Москвачууд Шинэ жилийн бэлэг нь сайхан сэтгэлтэй байсан юм. Энэ бол шинэ метроны шугам ашиглалтад орж ирсэн. Хожмын Үеийн станц Novogireevo хотын зүүн хэсэгт барьжээ. мөр нь "Калинин" гэж нэрлэдэг, шар-д схем дээр томилсон байна. Барилгын Москвагийн олимпийг Эхэнд хурдасгасан хурдыг явуулсан байна. Метро станц Марксист 1980 онд Калинин шугам дууссан. Тэр Taganka талбай, Калинин Violet Metro эсвэл бөгж очиж болох үед солилцох төв хэсэг болсон байна. Калинин шугамын Бусад эхний үе шат нь дамжуулах станц байхгүй байна. Энэ нь үүн дээр л буудлуудыг бие даасан дагуу хийж байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь сонирхолтой юм архитектурын төсөл. Энэ баримт нь хэтэрхий их тэмцэх гэгддэг ЗХУ-ын архитектурын түүхийн тодорхой хугацаанд эцсийн төгсгөл тохиож байна. Ийм бодлого эхлэн хүчтэй Москвагийн метроны зарим станц жараад онд баригдсан байна нөлөөлсөн байна.
Метро Марксист
газар нь биш харин их гүнд байрладаг. Энэ нь гадаргуу дээр энэ замаар явах боломжтой, газрын орох танхим ангид байх нүхэн гарц Taganka талбайд дор. архитектурын хувьд маш илэрхийлэлтэй далд Марксист станц. Бүтцийн энэ trohsvodchataya, багана төрлөөр зорилготой юм. дотоод боржин ягаан, улаан цэцэг давамгайлж байна. Харин геометрийн хэлбэр, өнгө палитр үр дүнтэй хар чулуу Plinth зам хана, саарал чимэглэлийн станц давхарт зохицон баганын хоёр эгнээ байна. саарал боржин чулуун шалан тэнхлэгийн чиглэлд, улаан чимэглэсэн Ижил материал Гоёл inlays хийсэн байна. Сүүлийн үед түүний улаан лиш цэцэг хүрээг төстэй. танхимд эцэст хоёр тааз ойролцоо байрладаг чимэглэлийн хавтан. Тэдний сэдэв нь уламжлалт бөгөөд дизайны шийдэл ерөнхий нөхцөл юм. Энэ станцын нэрийг өгсөн байна. Энэ нь эрт Ерээд онд эрин үеүүд өөрчлөгдөж байх үед Метро Марксист нэрийг нь өөрчилж ерөнхий давалгааны дор ирсэн биш болохыг анхаарна нь сонирхолтой юм.
Энэ нь түүний нэр ideologized хадгалж байна. Тус газар нэр нь өнгөрсөн нас нь хөшөө юм. 1986 онд METRO Marksistskaya өртөө Калинин шугам, Третьяковын одоо үйлчилж хүртэл үргэлжилсэн юм зогсоож болно. Гэхдээ энэ нь түүгээр өдөр бүр өнгөрч, зорчигч замын хөдөлгөөнд бүхэлд нь Москвагийн метронд хамгийн их ачаалалтай нэг хэвээр байна. Калинин шугам барих төсөл цаашид хэд хэдэн удаа шинэчилсэн. Одоогийн байдлаар шийдвэр гаргасан байна. Барилгын нь баруун чиглэлд явуулж байна.
газар дээр
Метро станц Марксист бид түгсэн гудамжинд нүхэн гарц замаар явж, дараа нь бид алдарт дээр авч Taganka талбай болон Garden Ring. Энэ нь Москвад маш завгүй газар, олон зам, зорьсон газар уулзварт нэг төрөл юм. бусад тээврийн горим нь бизнесийн болон арилжааны үйл ажиллагаа, солилцох зангилааны төвүүдийн нэг юм.