Канадын уралдааны машины жолооч Vilnov Zhak: намтар, спортын амжилт

Motorsport дэлхийн унасан нь маш их, байнга мэргэжилтнүүд болон олон нийтийн аль алиных нь анхаарал татаж байна. Тэдний олонх нь олон жилийн турш үйлчлэх хангалттай тод байдаг. спорт машин жолоодох шилдэг мастеруудын кохорт орсон хүмүүсийн нэг, Vilnev Zhak юм. Түүний хувь заяа, спортын амьдрал энэ зүйлд авч үзсэн болно.

төрөлт

Манай баатар уралдааны жолоочийн гэр бүлд оны дөрөвдүгээр сарын 9, 1971 төржээ. Түүний аав нь - Zhil Vilnev - 1978 онд "Формула-1" цуврал онд Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний мөнгөн медальт, гэр бүлийн бүх Монакод амьдарч руу нүүсэн бөгөөд дараа нь болж болох юм.

Сургууль дээр Жак нь нэлээн сайн гүйцэтгэлийг байсан. Ялангуяа энэ нь математик, физик хялбар байдаг өгсөн. Гэсэн хэдий ч, залуу уралдааны ертөнцөд татагдан орлоо. Аль хэдийн таван жилийн хугацаанд тэрээр өөрийн эцэг жолоодох оролдож, арван нас - бартаат замын мотоцикл унадаг дугуй. Харамсалтай нь, Vilnev Zhak богино хугацаанд түүний эцэг (тэр эмгэнэлтэйгээр нас барсан) алдаж, түүний сонирхдог дээр шийдвэр гаргаж чадахгүй байсан тэр идэвхтэй цана эрхэлж байсан, тэр, дуу хөгжим, математик өөрийгөө зориулсан автомашин анхаарал хандуулжээ.

уралдааны ажил эхлэх

арван таван настайдаа залуу Канадын тэр үед уралдааны сургууль, Dzhim Rassel удирдуулж байсан хамгийн сайн явдаг. Тэр үед энэ нь "- 1600 Формула Форд" гэж морьтон бэлтгэж сайн сургууль байсан юм.

1987 онд Жак Shennonvile байрлах жолооч өөр сургуульд явдаг. Тэнд тэрээр нэр Alfa Италийн Touring машин дор уралдаанд оролцсон.

хугацаанд 1989-1991 онд Vilnev Zhak Италид "Формула-3" оров. Тэнд тэр хангалттай сайн, гэхдээ их сайн сайн, хурдан жолооны түүний сүүлээр эцэг санаж, орон нутгийн үзэгчдийн хүссэн шиг биш гүйцэтгэсэн байна.

Японд Moving

1992 онд тамирчин Японд өөрийн уралдааны гараагаа үргэлжлүүлэв. Аль хэдийн эхний улиралд тэрээр эцсийн хоёр дахь газар авч, аварга урилга авах боломжтой байсан "Формула Toyota Атлантик", таван уралдаанд түрүүлж, улирлын төгсгөлд нийт байр суурийг гурав дахь болдог. Энэ нь тэр амжилттай гүйцэтгэхэд "Оны шилдэг шинэ тоглогчийн" -ээр хүлээн авч, 7 ав байр сууриа ялах гэж байсан.

Нэг болон түүнээс дээш

унаж амьдралд, энэ өдрийг хүртэл тусгай газар Kreyg Pollok нэртэй хүн авдаг. Тэр Жак болон менежер, хуучин найз, багш байсан юм. Энэ нь Канадын бүх санхүүгийн асуудлыг шийдэж, санхүүгийн гэрээ байгуулсан хүмүүс тэр байсан юм. Тиймээс Жак чадавхийг мэдэх, 1994 онд Крэйг түүнийг "Indy" -д очиж тусалдаг.

АНУ-ын өрсөлдөөн

Эхний гурван уралдаанд онд "Indy" Vilnev Zhak үед ярих юу ч хүртэж чадаагүй байна. Гэсэн хэдий ч, дөрөв дэх уралдаанд тэр юу ч биш гэдгийг харуулж чадсан юм алдартай сум могой хүү, хоёр дахь байранд дуусгах байсан юм. 1994 оны есдүгээр сард Канадын зам Elkhart нуур дээр анх удаа байр авах боломжтой байв.

Ер нь эхний улиралд, Жак 94 оноо авсан ба аварга шалгаруулах тэмцээнд зургаа дахь болж, дахин ангилал дахь шагналыг хүртсэн "Оны шилдэг шинэ хэрэглэгч". сүүлээр Zhil Vilnev түүний хүү бахархаж байх болно.

авъяаслаг унаж дараах улиралд амжилттай илүү болсон байна. Тэрээр эхний 4 удаа болж болох нэг удаа бүр хоёр, хоёр удаа, индэр дээр гурав дахь нь үр дүн нь түүнийг удаан хүлээсэн аварга олсон байна. Яагаад гэвэл энэ нь тэр гэртээ "Оны шилдэг тамирчин" цол хүртсэн. Дашрамд хэлэхэд, Villeneuve Канад улсад ямар ч сум могой олон стандарт нэрийг энэ чухал хүлээн авсангүй.

"Формула-1" шилжилтийн

Наймдугаар сар 16, 1995 Zhak Vilnev, түүний намтар янз бүрийн тод үйл явдал, ололт баялаг, баг, "Williams" -д Royal уралдаанд явсан. Энэ нь өмнө нь гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй "Indy" -д амжилттай гүйцэтгэсэн нисгэгч нь ч, "Формула-1" -д амжилттай хийж чадахгүй байсан. Гэсэн хэдий ч, багийн эзэн, боломж, энэ нь болсон гэж алдаж болохгүй юм билээ.

Аль хэдийн р сарын 10, 1996 оны Канадын sensationally зам дээр ав байр суурийг Австралийн гран-при, "Формула-1" үед, тэр ч байтугай хэнтэй тэр tovarscheskie харилцааг бий түүний туршлагатай багийн анд Дэймон Хилл, гүйцэж түрүүлэх болсон. үр дүнг үзэхэд Жак хоёр дахь уралдаан байсан бөгөөд ялалт түлшний систем нь асуудлыг урьдчилан сэргийлэх.

эхний ялалт

анх удаа индэр Villeneuve хамгийн өндөр настай уралдааны талбайд Grand Prix "Формула-1" дээр дөрөвдүгээр сарын 28, 1996 дууссан дээд алхам. удаа гол өрсөлдөгчид нь тэр Хилл, Coulthard болон Монголын эмэгтэйчүүдийн сан Тусламж байсан. Гэсэн хэдий ч, Канадын эхнээсээ хар тугалга баруун руу эвдэж, уралдаанд дуустал тэргүүлэгч байр сууриа хадгалж чадсан юм. Мэдээж, энэ нь ихээхэн амжилттай байсан бөгөөд Канадын зөвхөн мэргэжлийн бус ярьсан, гэхдээ бас сэтгүүлчидтэй үзэгчид.

Villeneuve дараагийн ялалт Silverstone байв. Жак энэ зам нь маш сайн мэддэг байсан бөгөөд зүгээр л нэг ялалт сугалж чадсан юм. Тэгээд Унгарын гран-при, дахин нэг удаа Канадын болсон дараа анх удаа аваргын төлөө өрсөлдөгч болгон аль хэдийн энэ тухай ярьж эхэлсэн юм.

шийдвэрлэх уралдаан

1996 онд аварга шалгаруулах нэр Suzuka нэрийн дор Японд зам дээр тодорхойлсон байна. Аравдугаар сар 13 Хилл ч өөрийгөө аварга зурах чадсан бөгөөд Villeneuve 78 оноо, дахин нэг удаа болж хоёр дахь дээр болсон "Оны шилдэг шинэ тоглогчийн." Тэр бүх аварга шалгаруулах тэмцээн ажиллуулахын нь 92.2% жолоодох, арьсны өнгө тутамд 4.87 оноо дунджаар гоол хийсэн нь хамгийн тогтвортой жолооч болж чадсан юм.

аварга шалгаруулах тэмцээн 1997

Канадчуудын болж хувирсан аварга шалгаруулах тэмцээний эхлэл маш их сандарч байна. Grand Prix, төрөлх хана газар авч, түүний төлөө амжилтгүй болов. Тэрээр, учир нь өөрийн алдаа хоёр дахь шатанд үед зам явж, мөн.

Францад шалгах нь бас амжилтгүй батлагдсан байна. Villeneuve дөрөв дэх нь дууссан, улмаар Шумахер ард нийт байр суурийг зөвхөн нэг зүйлийг гэсэн үг бөгөөд энэ нь 14 оноо дээр унав амжилттай гүйцэтгэж байсан дэлхийн аварга болно.

улирлын сүүлийн гран-при гэхэд Германы зөвхөн нэг цэг нь өмнө канадчуудыг, өөрсдийн аварга шалгаруулах тэмцээнд тэр гарцаагүй Жак сүүлийн уралдаанд зам дээр авах ёстой.

улирлын сүүлийн уралдаан Испани улсад болсон. заасан тэсрэлт анхны секундэд-аас Монголын эмэгтэйчүүдийн сан Тусламж, Villeneuve ард буцаж байна - дахин нэг удаа энэ нь маш их эргэлзэж эхнээсээ амссан. 47 Канадын хүрээний тулд герман ард байсан, харин дараа нь ямар нэг зүйл хэн ч таамаглаж гэж болсон юм. Та гүйцэх гэж хичээх үед Монголын эмэгтэйчүүдийн сан Тусламж Villeneuve Улаан Барон маш эрчимтэй урвалд аль нь маневр хийсэн. Үүний үр дүнд, машины "Ferrari" гэж Майкл зам унтраах явж, Жак,, арьсны өнгө үлдсэн маш болгоомжтой явах үргэлжлүүлэн хэн нэгнийг гүйцэж түрүүлэх байх нь оролдож түүний гол зорилго нь оноо дуусгаж байсан учраас юм. Үүний үр дүнд уралдаан Финландын төлөөлөгч Hakkinen хүртэж байсан, хэний төлөө энэ тэр үед нь түүний карьерийн анхны ялалт байсан бөгөөд Villeneuve гурав байсан юм. Гэтэл энэ үр дүн зөвшөөрөгдсөн түүнийг хорин зургаа дахь дэлхийн аварга болсон.

Уильямс нь Арчилгаа

1998 онд бүх "Формула-1" баг шинэ дүрмийн дагуу хийж эхэлсэн байна. Өөрчлөлт сэтгэл мөн нууц явуулга гэж амласан хэдий ч шинэ санаа ... бид урьдчилан бэлтгэх ёстой бөгөөд "Уильямс" эзэн ineffable тэнэг хэрэг харуулж байна - "тогтвортой" хамгийн шилдэг инженер, орчин Endriana Newey хөөгдсөн. Үүний үр дүнд бүхэл бүтэн баг тэргүүлэх мэргэжилтэн алдаж, Жак байна - нь сэрүүн машины.

улирал нь эхэлсэн, тэр өрсөлдөөн зөвхөн "McLaren" болон "Ferrari" хоёрын хооронд байдаг гэдгийг харуулсан байна. Туршилт, үнэн хэрэгтээ энэ нь машин биш, харин өрсөлдөгчид нь тэмцэл байсан юм.

Villeneuve, түүний бүх хүчин чармайлтыг үл хайхран нь аварга болж чадахгүй байсан, гэхдээ бараг бүх уралдаанд зөв харуулж бичсэн. машин нь зогсохгүй түүний туршилтын хайр биш үү техникч нь дан ганц асуудал байсан. Энэ бүх багаас "Формула-1" орхиж байсан гэдгийг явав.

British American уралдааны бий болгох

1999 оны хавар, энэ баг анхны уралдаан эхэлсэн. Харамсалтай нь, мөн арьсны өнгө нь ч амжилт олж чадаагүй. Жак шалгуур сайн явсан ч барианы шугамын уралдаанд ховор иржээ. Үүний үр дүнд ямар ч оноо авч байсан юм.

Дараагийн улиралд илүү амжилттай, хэтэрхий их ч биш байсан. Хэсэг хугацааны дараа удирдлагын багийн өөрчлөлт байсан бөгөөд Villeneuve ажил гарч байсан юм. Тэрээр 2003 онд "тогтвортой" орхисон.

2004 оноос хойш 2006 дор Канадын ийм Renault, Sauber-Петронас, BMW Sauber Гэхдээ өөрийнхөө төлөө ихээхэн үр дүнд хүрэх биш үү гэж багт тоглож байсан.

хетчийн цуврал уралдааны

2007 онд Жак "Peugeot" гэсэн үгийн товчлол "Ле Манс 24 цагийн" нэрээр дор уралдаан руу шилжинэ. Villeneuve болон түүний нөхдүүд хоёр дахь байсан боловч техникийн асуудлаас удам учир, барианы шугамыг хүрсэн байна. өрсөлдөөн эхлэхээс өмнө дурдсан Канадын менежер Kreyg Pollok Villeneuve хүртсэн уралдааны цуврал тоо дэлхийн дээд амжилт тогтоосон хүсч байна.

Дараа жил нь Жак дахин тэмцээнд оролцдог "Ле Манс 24 цаг." Тэрээр Марк генийн болон Николас Minassyanom хамт нэг тэргэнд байсан юм. Тамирчид итгэлтэйгээр уралдаан цаг агаарын оролцож байхдаа анх удаа албан тушаалд нь явлаа. Үүний үр дүнд, машины "Peugeot" хурдан сунгах, түүний давуу тал алдаж эхэлсэн ба өглөө нь дараагийн өдөр нь тэд маш хурдан "Audi" -ийн нүүр өрсөлдөгч гүйцэгдсэн. Villeneuve болон түнш нь эцсийн үр дүн нь хоёр дахь газар нь болсон байна.

Zhak Vilnev - Энд тэр юм. "Формула-1" хэвээр нь тэрээр хамгийн алдартай, энэ нь нэр хүндтэй болсон тэдгээр уралдаан байна. Канадын боловч өнөөдөр ямар ч урт нь зөв драйвер юм, гэсэн хэдий ч тэр санаж, тэдний оршин тогтнох хугацаанд "Royal уралдаанд" -ын хамгийн шилдэг нисгэгчдийн нэг гэж хүндэтгэдэг юм.