Казахстан: Нисэх онгоцны буудал (одоогийн улсын гол объект, үзэл бодол)

Зарим улс орон нь холбосон байдал, дэлхийн нэг хэсгийг нь чухал тээврийн зангилаа байхаар байрласан байна. Тэдний дунд Казахстан юм. Нисэх онгоцны буудал нь агаарын хөлгийн сүлжээний чухал элемент юм. Дараа нь хөгжлийн орны гол нисэх буудлуудыг, энэ чиглэлээр одоогийн байдал, хэтийн төлөвийг авч үзье.

Казахстанд нисэх ач холбогдол

Улмаас агаарын тээврийн томоохон талбайд Казахстаны хувьд чухал ач холбогдолтой юм. Тус нутаг дэвсгэр нь 22 томоохон нисэх онгоцны буудал, 14 нь олон улсын байдаг юм. Энэ нь Ази, Европ, АНУ-ын хоорондын зорчигч болон ачаа эргэлт тээсэн байна гэж нисэхийн улс оронд болон дэлхийн аль алинд нь чухал ач холбогдолтой юм.

гол нисэх онгоцны буудал

Алма-Ата хамгийн том нисэх онгоцны буудал. Энэ нь Казахстаны БНУ-ын зүүн өмнөд хэсэгт оршдог. 1935 онд дотоодын болон олон улсын зорчигч болон ачаа урсгалын хамгийн их хувийг хангаж нисэх онгоцны буудал байгуулагдсан. Болон зорчигчийн хөдөлгөөний жил бүр нэмэгдэж байна. 2015 онд 4.9 сая гаруй хүн эзэлж байна. байнгын нислэгтэй дамжуулан дэлхийн 55 хот нь холболт нисэх онгоцны буудал хангадаг Казахстанд. Алматы энэ нь ямар ч агаарын хөлгийн хувьд тохиромжтой байдаг хоёр зурвастай байдаг. 2012 онд тэрээр ТУХН хамгийн шилдэг гэж хүлээн зөвшөөрсөн байна.

Казахстаны БНУ-д хоёр дахь том дотоодын агаарын тээврийн - Астана нисэх онгоцны буудал. Энэ нь улс орны хойд хэсэгт байрладаг. Өмнө нь 1930 зорчигч урсгалыг онд Алма-Ата байгуулагдсан ч жил бүр нэмэгдэж байна. 2015 онд энэ тоо 3.3 сая гаруй хүн байна. нисэх онгоцны буудал нь агаарын хөлгийн бүх төрлийн тохиромжтой бас нэг зурвастай байдаг.

гурав дахь том Актаугийн нисэх онгоцны буудал, улсын баруун өмнөд хэсэгт оршдог итгэдэг. хот, энэ нь байрладаг, бага байна гэсэн хэдий ч, энэ нь аж үйлдвэрийн ач холбогдол бий энд маш том нисэх онгоцны буудал 1983 онд Үүний зорчигч эргэлт 2015 онд 0.9 сая хүн өгсөн бөгөөд мөн өсөх үргэлжилж байна. Үүнээс гадна, Казахстаны БНУ-ын Агаарын хүчний бэлэн онгоц байдаг. Нисэх онгоцны буудал зэрэг В Энэ нь агаарын хөлгийг хүлээн авах чадвартай нэг хамтлаг бүх төрлийн байдаг байна хамаарагдана.

өнөөгийн нөхцөл байдал

2013 онд ХК-ийн Сүлжээний Холболт "Казахстан Temir Zholy" нь хуваах гэж LLP нисэх онгоцны буудал Management Group хэмээх нисэх онгоцны буудал удирдлагын талаар мэргэшсэн компани бүтээсэн байна. Энэ бол зургаан нисэх буудал, Астана зэрэг 7 жил гадаснуудад зориулсан ажиллаж байна. Тэдний зарим нь хэцүү санхүүгийн байдал, ялангуяа бүс нутаг, туршилтын үндсэн дээр байгуулагдан ажиллаж байна. Эдгээр жишээ нь, Петропавловск нисэх онгоцны буудал нь орно. Цаашид нисэх онгоцны буудал Management Group хяналт руу орчуулах Казакстан таван барилга байгууламж байдаг.

компани, Klod Badan, гүйцэтгэх захирал 10% Казакстан нам жил бүрийн зорчигчийн замын өсөлтийн хүчирхэг агаарын тээврийн системийг хэлсэн байна. Энэ тохиолдолд, асуудал нь түүнд дагуу гаргах нь 5% -иас бага бус нисэхийн арилжааны үйл ажиллагаанаас ICAO-ийн стандарт болон бага орлоготой нисэх онгоцны буудал олон үзүүлэлтийн зөрчилдсөн бүрдэнэ.

Үүнээс гадна, Казахстан Ази болон АНУ-Европыг холбосон транзит нислэг таатай байрлал байдаг хэдий ч боломжит муу ашиглаж байна. Үүнээс гадна, "нээлттэй тэнгэрийн", хязгаарлалт, зөвшөөрлийг гадаадын компаниудад нисэх боломжийг олгодог зарчмыг энд хамаарахгүй.

хэтийн төлөв

Тэдний сэргээн босголтын ажлыг төлөвлөсөн ерөнхий нисэх онгоцны буудал, Иргэний агаарын тээврийн үйл ажиллагааг сайжруулахын тулд. 2020 он хүртэл энэ зорилгоор 167 тэрбум тэнгэ хуваарилсан бөгөөд 2030 он хүртэл. - Өөр нэг нь 20 2017 2015 хүртэлх хугацаанд тэрбум Астана, Шымкентэд, Костанай, Петропавловск, Кызылорда нисэх буудлын сэргээн босголтын ажлыг хийж болно. Тэдний нөхөн сэргээх хөтөлбөр зорчигч тээврийн терминал, гvйлтийн зам, дэд бүтэц тухай 99 тэрбум тэнгэ нийт шинэчлэх явдал юм.

Астана улмаас Казахстаны БНУ-ын нийслэл дэх 2017 Экспо-д хийхтэй зарим нь хамгийн өргөн хүрээтэй төлөвлөгөө. нисэх онгоцны буудал нь зөвхөн техникийн сайжруулахын тулд төлөвлөсөн, харин үйлчилгээний хувьд ч бас байна. Юуны өмнө, шинэ зорчигч терминал нь жилд 4 сая хүн хүчин чадал, 7 сая нийт зорчигч урсгалыг нэмэгдүүлэх болно жил бүр барьж болно. Одоогийн терминал дотоодын нислэгийн шилжүүлж болно. гааль, паспорт хяналтын дамжин хөнгөвчлөхийн тулд аль хэдийн шинэ хяналтын системийг хэрэгжүүлсэн. Мөн кафе, дэлгүүр онгоц нисэх онгоцны буудал болон самбар дээр хүнсний чанар, түүнчлэн бага үнийн сайжруулах төлөвтэй. Эцэст нь хэлэхэд, бид хот руу тээврийн холбоог сайжруулах, таксинд үйл ажиллагааг зохион байгуулах төлөвлөгөөтэй байна.

Бусад бүх нисэх онгоцны буудал Казакстан боловч өөр өөр түвшинд ижил аргаар шинэчлэх төлөвлөж байна. Тэдний олонх нь засварлах явцад аль хэдийн байдаг.

Бид одоогоор ачаа тээвэрлэлт нь холимог тогтолцоог бий болгох, тив хоорондын тэдний урсгалыг цаашид нэмэгдүүлэх дээр ажиллаж байна.

Эцэст нь хэлэхэд, Астана болон Кокшетау-ын нисэх онгоцны буудал нь "нээлттэй тэнгэрийн" -ийн зарчмыг аль танилцуулга. Энэ нь орон нутгийн тээвэрлэгчдийн нь хүндрэл үүсгэх болно, гэхдээ энэ нь нисэх буудлын орлогыг нэмэгдүүлэх болно.