Зайлуулах, суурилуулах: тоормосны мастер цилиндртэй ВАЗ-2107 солих

машинд аюулгүй байдал - энэ нь зөвхөн бүс, аваарын дэр юм. машины тоормосны дутагдал бол үр дагавар нь их гунигтай байх болно. Энэ систем нь машинд хамгийн найдвартай нэг юм. Гэсэн хэдий ч, цаг хугацааны явцад энэ нь суларч байна. Өнөөдрийн нийтлэлд бид өөрөө хийсэн тоормосны мастер цилиндртэй ВАЗ-2107 хэрхэн солих үед харагдах болно.

ГТХАН-ийн шинж чанар

Энэ элемент гэж юу вэ? ГТХАН-ийн - харгалзах дөрөө дарж үед хоолой, шугам сүлжээ нь өндөр даралтын бий болгодог механизм юм. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. хөдөлгүүрийн тасалгаа байрлах вакуум өргөлтийн дараагийн.

харьцангуй энгийн элементийн багаж. механизм багтана:

• Ган байгууллага.
• нь бүлүүр систем дэх даралтыг үүсгэдэг нь хавар.
• хоолой холбох нүх.
• Шингэн сан (элементийн дээд хэсэгт холбож).

элементийн зөв үйл ажиллагаа эхлэн замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын талаар хамаарна. Тиймээс яаралтай хэрэгтэй өчүүхэн шинж тэмдэг нь үүнийг өөрчлөх.

асуудлыг хэрхэн шийдэх вэ?

Яагаад энэ элемент нь амжилтгүй болбол хэд хэдэн шалтгаан байдаг. Эхний - системийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөн. дуслын гол бол тоормосны цилиндр, ВАЗ-2107 хориглоно ажилладаг.

ямар нэгэн шингэн алдагдал болон дуслын ул мөр байх нь арга хэмжээ авах хэрэгтэй бол. Энэ нь ихэвчлэн хоолойн "хөлс" гэж тохиолддог байна. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн мастер цилиндрийн хvчдэл тохируулах солих хэрэгтэй. ВАЗ-2107, үүнээс шингэн түвшин буурч байгаа нь, энэ нь ашиглах боломжгүй юм. Нэг үед та нар чөлөөтэй байж болно. Дараагийн шалтгаан нь - энэ ажил нь өөрөө дөрөө мөн чанар юм. Тэр нь "хөвөн" болон удаан ашиг болсон бол, өсгөгч вакуум биш юм. Энэ тохиолдолд та хэмжигч, хоолой бүх шалгаж байна. Тэд бүхэл бүтэн байгаа бол, та тоормосны мастер цилиндртэй ВАЗ-2107 солих хэрэгтэй. Шинэ элементийн үнэ нь мянган рубль ирдэг.

Шаардлагатай арга хэрэгсэл

Тиймээс бид ажиллах хэрэгтэй арга хэрэгсэл гэж юу вэ? тоормосны мастер цилиндртэй сольж тулд (VAZ-2107) нь амжилттай болсон, бид хэрэгтэй:

• гол "8" болон "10". нь carob ихэвчлэн цохих нүүр шиг тоормосны хоолойн тусгайлан хэрэгсэл хэрэгтэй.
• Дарга "10" болон "13".
• Халив. Би та хавчаарыг суулгасан резинэн хоолой болон ханцуйвчийн дээр бол хэрэгтэй.
• Эрүүл мэндийн тариур (таван эсвэл desyatikubovy ашиглахад хангалттай).
• Шинэ 10-16 мм хавчаарыг.
• Хоосон лонх болон бусад агуулна.
• (Дотоодын доорх зурагт үзүүлсэн шиг бүтээгдэхүүн брэнд "RosDOT" дөрөвдүгээр ангийн хэрэглэсэн "сонгодог" дээр) Тормозны шингэн.

Нэг чухал цэг - Шинэ цилиндр худалдан авах өмнө (а металл, резин, мөн) хоолой нөхцөл байдлыг шалгана. Тэдгээр нь нойтон зам байх ёсгүй. резин тодорхой тохиолдолд ан цав болон зулгарсан хассан байна. Эдгээр хоолой хүрэхэд тогтмол байх ёстой. Хэрэв тийм бол энэ нь шинэ худалдан авах нь илүү дээр юм. Аз болоход, үнэ нь 200 рубль тус бүр байна.

Тиймээс бид багаж, шинэ эд анги, шаардлагатай багц бэлтгэж байх үед мастер цилиндртэй ВАЗ-2107 сольж байна.

сургалт

Тиймээс юуны өмнө тоног төхөөрөмжийн өргөтгөл танк устгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд түлхүүрийг "10" ашиглаж байна. Дараа нь, малгайгаа аваад, бэлтгэсэн саванд илүүдэл антифриз цутгана. Дараа нь цэвэр даавуугаар мастер цилиндр хэсэг доор байрлуулсан. Энэ нь хангах явдал юм тоормосны шингэн мотор цохих биш юм. Дараа нь халив авч, мастер цилиндртэй явж хоолой хавчаарыг эрэг сулрах. Бүх эвлэлийн гаргаж авсан. Үүний дараа дээрх шингэний үлдэгдлийг арчина тоормосны Servo. Шинэ цилиндртэй хамгаалалтын малгай нь устгана. Үүний оронд Газрын тосны тамга суулгах хэрэгтэй. Сүүлийнх нь хуучин GTZ-аас авч, эсвэл дэлгүүр (төрийн дэлгэрэнгүй хамаарч) дор нь шинэ нэгийг худалдан авах боломжтой.

Цаашид тоормосны мастер цилиндртэй ВАЗ-2107 солилцох явдал? Дараа нь, ашиглаж байгаа гол хоолой өөрсдийгөө эрэг сулрах (тэдгээр нь 3 байх болно). Та нээлттэй эцсийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглаж чадахгүй гэдгийг санаарай. эрс тохиолдолд нүүр долоох байх нь анхааралтай байх хэрэгтэй. бэрхшээл бэлтгэлтэй байх - хоолой холболт оноо маш их зэвэрсэн байж болох юм. түлхүүрийг "13" ашиглан дараа тоормосны Servo мастер цилиндрийн явж самар бэхэлгээний хос унтрааж. Хуучин ГТХАН-ийн гаргаж авахын тулд одоо боломжтой юм.

Одоо түүний оронд шинэ багц болон боолт чангатгах. Дараа нь бид тариур хэрэгтэй. Түүнд бид "RosDot" тоормосны шингэн нь бага хэмжээний олж байна, бид холбохоос хоолой байранд нь тавив. Үүнээс өмнө, та нар тэдний резинэн бөглөө арилгах хэрэгтэй. Зөвхөн гурван цооног. орж ирсэн шороо урьдчилан сэргийлэх дотор байлга. энэ нь боломжгүй байх болно үүнийг сугалж. урт шингэнийг өөрөө тэнд асгах биш юм шиг цоорхойг бөглөнө үү. Үүний дараа, урд тохируулагчийг суурилуулах, тусгай түлхүүрээр (гэхдээ нээлттэй эцсийн) тэднийг чангатгах. ижил журам арын хоолойгоор хийж байна.

Дараа нь юу вэ

Одоо өсөлт сав хаадаг юм. суулгахаасаа өмнө, түүний нөхцөл байдлыг шалгана. савны дотор товруу эсвэл хур тунадас байх ёсгүй. Шинэ худалдан авах шаардлагатай биш юм - зүгээр л хуучин шороон угаалгын нунтаг устгах хэрэгтэй. Үүний дараа савны дээр резинэн хоолой тавьж, систем уруу холбохын. Бүх анхааралтай хүзүүвч дээр тогтмол. Энэ засвар журмын онд амжилттай хийж гүйцэтгэсэн. Эцэст нь зөвхөн илүүдэл агаарыг зайлуулах системийг цус болно.

ГТХАН-ийн үнэ

Та тоормосны мастер цилиндртэй ВАЗ-2107 хэр удаан худалдан авах боломжтой вэ?

үнэ нь 400 рубль авч эхэлнэ. Дэлхийн хамгийн үнэтэй нэг хагас мянган рубль байдаг. Энэ нь хадгалдаг Мөн засвар хэрэгсэл тоормосны мастер цилиндртэй ВАЗ-2107 борлуулсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь хэд хэдэн резин хамтлаг багц багтана. Энэ нь 100-200 рублийн үнээр борлуулсан.

дүгнэлт

Тиймээс бид хэрхэн бие даан ийм машин ВАЗ-2107 ГТХАН, хэрхэн өөрийн гэм бурууг тогтоох зэрэг зүйлийг солих олж мэдсэн. тоормосны систем, магадгүй ямар ч машинд хамгийн чухал цэг байдаг. Тэгэхээр, засвар хойшлуулах нь ажилд доголдол гарч байсан бол болохгүй. Шинэ нэг арга нь хамгийн багадаа багц дэргэд байж болох нь солих хэрэгтэй. Бүх ажил нь нэг цаг илүү нь байхгүй ч авч болно.