"Волга" машиныг өөрийн гараар хэрхэн хийх вэ: алхам алхмаар зааварчилгаа

Хэрэв та автомашины түүхийн туршид скрининг хийдэг бол хөрвөх чадварыг өндөр нийгэмшсэн хүмүүсийн элит эзэмшдэг нь тодорхой болно. Хөрвөх чадвар нь тансаг зэрэглэлийн гэж тооцогддог байсан бөгөөд үнэ нь дээврийн машинаас хамаагүй өндөр байсан. Гэхдээ энэ нь бизнесменчийн хүү байх албагүй гэсэн үг биш юм. Багаж хэрэгсэл, тодорхой ур чадвараар та ийм машиныг өөрийн гараар хийж болно. Бүх зүйл хувийн сонголт, бүтээлч сэтгэлгээний боломж, мөн тодорхой хэмжээний мөнгөнөөс хамаардаг. Хэрвээ хүсэл эрмэлзэл байвал "Волга" -аас хуучин төмөрлөг үйлдвэрлэх нь асуудал биш юм. Гэсэн хэдий ч энэ үйл ажиллагаа нь зуны улирал эхлэхээс өмнө эхлэх ёстой - дахин боловсруулахын тулд хийх зүйл их байна.

Биеийн тєрлийн тухай

19-р зууны эхэн үеэс хойш анхны cabriolet тухай мэдээлэл - дараа нь Францад хөнгөн морин тэрэг гарч, дээвэр нь нугалах байсан. Нэг морь энэ тэрэгт гарав. Техникийн дэвшилтэт технологийг хөгжүүлснээр cabriolets нь суудлын автомашин гэж нэрлэгддэг бөгөөд хөрвөх боломжтой тоотой хоёр, дөрвөн суудалтай. Орчин үеийн чиргүүл нь зөөлөн винил эсвэл даавууны материалаар тоноглогдсон. Эдгээр машинууд нь хоёр, дөрвөн хаалгатай байдаг. Кузов - ихэвчлэн седан, ихэвчлэн хоцрогддог.

Кабриолетууд дээр суурилсан бусад байгууллагууд байдаг. Жишээ нь: phaeton. Үүнийг зөөлөн материал бүхий дээд хэсэг бүхий нээлттэй байгууллагатай машин гэж нэрлэдэг. 20-р зууны эхээр эдгээр машины гол үйлдвэрлэгч нь Skoda, Horch, Pacard юм. Targa - энэ нь хоёр суудалтай авто замын сортуудын нэг юм, дээвэр нь салгаж болох, арын цонх, аюулгүйн нум байдаг.

Яагаад яг "Волга" гэж?

Одоо сонгодог загварын машинууд, ялангуяа ЗХУ-ын үйлдвэрлэлд таарсан. Үүнд "Волга" орно. Гэхдээ "Жигули", "Волжанка" нь бага унадаг дугуй шиг харагддаг. Энгийнээр хэлэхэд энэ нь тааруулах илүү олон сонголттой байдаг.
Энэ нь "өдөр бүр" гэсэн шоу машин, машин байж болно. "Volga Victory" cabriolet нь бидний нийтлэлд үзүүлсэн зураг дээр харагдаж байна.

Кабриог өөрөө яаж хийх вэ

Волга-г хараад эхлэхээсээ өмнө хөрвөх чадвар нь зөвхөн дээвэргүй дээвэргүй машин биш гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Өөрчлөлтийн үйл явц нь биеийн бүтцийн ноцтой өөрчлөлтийг шаарддаг.
Аюулгүй байдалд тавигдах тусгай шаардлагыг хэрэглэнэ. Хэрэв энэ ажлыг гаражид эсвэл хувийн семинарт хийсэн тохиолдолд энэ асуудлыг нухацтай авч үзэх хэрэгтэй.

Үйл ажиллагаа явуулахад юу хэрэгтэй вэ?

Машин, багаж хэрэгсэл, гарааш тохиромжтой байдаг. Ижил мөрний савнаас хэрхэн яаж гаргах вэ? Эхлэхийн тулд та зургуудаа хайж олж, зураг боловсруулж, загварыг нь хайж олох хэрэгтэй. Үүний дараа дахин давтамжтай ажиллах боломжтой. Мөн бид гагнуурын машин болон Болгарыг тохирох дискээр хийх хэрэгтэй болно. Хамгаалах хэрэгслийг бүү мартаарай - шил, бээлий гэх мэт.

Илүүдэл хасах

Тиймээс одоо бид бууруулах шаардлагатай биеийн дээрх газрыг тэмдэглэх хэрэгтэй. Энэ нь хаалганы гол тулгуурууд, биеийн хэсэгтэй холбоотой хойд баганын холбоос юм. Тодруулагч тэмдгээр илүү сайн тэмдэглээрэй. Ингэснээр харсан газар тод харагдах өдөр тод харагдаж байв. Дотор болон шилийг бүхэлд нь дизассембл хийх хэрэгтэй. Хаалга дээр та бүхэн "газар дээр нь" хийж чаддаггүй.
Дараа нь бид Болгараа эргүүлж, бүх шаардлагагүйг нь багасгаж эхэлнэ. Өндөрт, бүх тавиурууд биеийн шугамтай ижил түвшинд байна. Металлыг аль болох хавтгайруулж үзээрэй, эс бөгөөс та шаваасаар ихийг хийх хэрэгтэй болно. Доод талд нь жижиг тавцан (дээрх зураг дээрх шиг) орхиж болно. Энэ нь дизайны доголдлыг нуух болно.

Бие махбодийг хүчирхэгжүүлэх

Зорчигч болон жолооч нар байгалийн зоригоос хамгаалж байхаас гадна машины дээвэр нь тодорхой хөшүүн байдлыг бий болгодог. "Волга" -аас хөрвүүлэх боломжтой дээ дээ дээ. Хэрэв та зүгээр л илүүдэл хассан бол биеийн хүчийг доройтуулж болно. Энд бие махбодыг бэхжүүлэхэд чиглэсэн тодорхой ажил хийх шаардлагатай байна.

"Volga" cabriolet машиныг GAZ хэрхэн хийх вэ? Эхний алхам нь хүчирхэг хоёр тулгуур дээр үндэслэн бэхэлсэн хүрээ үүсгэх явдал юм. Эдгээр нь машины ёроолд паралель байна. Сахлын оронд та хөдөлгүүрийн холболтууд болон шалыг 20 мм-ийн хөндлөн огтлолтой гангаар хийсэн, ханын зузаан нь 3 мм-ийн зузаантай. Хоолой нь шал, голын хэсгийг холбоно. Ажлын ойролцоогоор ажлын хэмжээг доорх зурган дээр харуулав. Дараа нь салхины шилийг бэхжүүлэх шаардлагатай. Дараа нь арын хаалгуудыг хүчитгэж, гагнасан (хэрэв хоёр хаалгатай "Volga-3110" кабинетийг төлөвлөсөн бол). Үүний дараа хатуу хөшгийг биед гагнасан. Тэр биеийн болон бусад биеийн хэсгийг хуваана. Дараа нь босго хэмжээг нэмэгдүүлж, шилний шилний хүрээнээс доод хэсгээс нэмэлт хоолойг суулгана. Урд хаалгануудыг бас бэхжүүлэх хэрэгтэй. Эцэст нь, тэд суудал эргэн тойронд хатуу хатуу модыг тавьдаг. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь машины жинг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Энэ нь динамик болон хурдны шинж чанарт нөлөөлнө. Энэ нь бие махбодийн ажилд онцгой анхаарал тавих нь чухал юм. Гагнах үедээ зэврэлт байх ёсгүй. Хэрэв та өөрийн гараараа Volgra-24 онгоцоос чиргүүл хийвэл зэврэлтээс хамгаалах сайн эмчилгээ хийхийг зөвлөж байна.

Strut арматур

Салхи, хүрээ нь үйлдвэрлэлийн мужид үлдэнэ. Та үүнийг богиносгож болно, гэхдээ энэ нь маш хэцүү. Эцсийн эцэст, шинэ урд тал нь өөрийн хэмжээтэй байх ёстой. Энэ нь өөрчлөлтийн төсөвт ихээхэн нөлөө үзүүлнэ. Хамгийн чухал зүйл бол аюулгүй байдлын нум юм. Тэд арын буйдан буюу урд талын суудлаас ард суулгадаг.

Дээвэр нээх механизм

Энэ механизмыг тооцоолох нь маш хэцүү байдаг, гэхдээ тодорхой мэдлэгтэй байхын тулд бүх зүйл гарч ирнэ. Нэгдүгээрт, загварыг нь нумаар хийсэн загвараар тооцоолно. Цаашид загвар хийх. Тэдний дээр тэд арьс, ус нэвтрүүлдэггүй даавуу эсвэл винил хийсэн саравч оёж байв. Дараа нь эвхдэг хүрээ дээр суурилуулсан бөгөөд дээвэрийн арын багана, голын урд хэсэгт далдлагдсан байна. "Волга" -аас өөрийн гараар хөрвүүлэх боломжтой, хөрвөх боломжтой дээврийг суулгах боломжгүй. Дээврийн зүсмэл болон гулзайлтын сэнсний дараа зарим нь "явах" гэх мэт. Гэхдээ энэ тохиолдолд та зөвхөн нартай, дулаан өдөр хөрвөх боломжтой.

Дотоод хурал

Хэрэв та нугалсан дээвэргүйгээр явж чадах юм бол, салонгүйгээр ажилладаггүй. Ихэнхдээ ийм сорьцонд зориулж тусгай салон хийдэг. отделки используется кожа, либо алькантара. Арьс нь Alcort-ийн эцсийн боловсруулалт хийхэд ашиглагддаг. Өнгөний хувьд, салон сонгодог байх ёстой. Энэ нь тод, спорт өнгө хэрэглэхийг хүлээн зөвшөөрөхгүй. Тод улаан, шар, хөх болон бусад сүүдэртэй байхаас зайлсхий. Хамгийн хялбар, алдартай сонголт бол цагаан салон юм. Энэ нь гайхамшигтай, үнэтэй, гайхамшигтай харагдаж байгаа бөгөөд сонгодог, бага түвшний жүжигчин болох юм. Хэрвээ хажуугийн хөл нь тасарч байвал хажуугийн цонхыг богиносгох хэрэгтэй. Үүнийг мэргэжлийн семинарт хийж болно. Хаалганы карт болон шалыг урвуу дарааллаар угсардаг. Картуудыг байрлуулсан поршений шинэчлэлтийг хийхийг зөвлөж байна. Бүхээгийг угсарч байхдаа бүх дутагдал, дутагдлыг нуух нь чухал юм. Эцсийн эцэст одоо дотоод засал хүн бүрийг үзэх болно. Үүнтэй холбоотойгоор, эзэд дотоод засал чимэглэлийг бүрэн өөрчилж, мөн тавиурын таслалтын талбайнуудыг багалзуурдаж байна. Энэ нь цаашлаад өнгөт будгаар шаврын давхаргын давхаргыг ашиглан хийж болно.

Дүгнэлт

ЗХУ-ын "Волга" хөлөг онгоцыг яаж үйлдвэрлэх талаар олж мэдсэн. Төслийн төсөв нь ихээхэн ялгаатай байж болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрвээ та бүх зүйлийг хадгалж авбал энэ тоо 50 мянган рубль байх болно. Гэхдээ ажил нь салонтай холбоотой бол зураг хоёр дахин нэмэгдэх болно. Гэхдээ энэ бол хязгаар биш юм. Үүнээс гадна тод, Америкийн диск, гидравлик түдгэлзүүлэлт, өндөр чанартай аудио системийг суулгаж болно. Бүх зүйл машины эзэмшигчдийн хүсэлтээс хамаарна. Өөрчлөлтийн төсөв зуун саяас нэг сая рубль хүртэл өссөн тохиолдол олон байдаг. Эцсийн эцэст хөгжим, CD-үүдийн дараа та хөдөлгүүрийг хийж болно. Энэ жагсаалт нь тодорхой бус хугацаагаар үргэлжилж болно. Тиймээс ажил эхлэхийн өмнө та бүхнийг хуурамчаар үйлдэх зүйлсийг тооцоолох хэрэгтэй. Үгүй бол "Волга" нь дуусаагүй төсөл хэвээр үлдэх бөгөөд мөнгө дутагдалтай, цаг хугацаагаар хөлдсөн байсан.