Автомат хайрцагт газрын тосыг хэрхэн солих вэ?

Энэ хайрцагны машин нь танд олон жилийн турш үйлчлэх болно. Энэ тохиолдолд та машиныг хянах явцад өөр өөр түвшний тайвшралыг олж авдаг. Тэгээд одоо илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг автоматаар дамжуулах хурдны талаар ярицгаая. Олон улсын стандартууд нь 50,000 км-ийн дараа эсвэл жилд нэг удаа шингэний хэмжээг өөрчлөхийг зөвлөж байна. Гэхдээ 15,000 км тутамд тавиур дээрээс шингэнийг зайлуулах хэрэгтэй. Тиймээс та газрын тосыг ойролцоогоор 35% -аар шинэчлэх боломжтой. Avid жолооч нар шингэнийг өөрөө бүрэн өөрчилж чадна гэж хэлдэг. Үнэндээ, хайрцаг машинд газрын тосыг яаж солих вэ?

Алхам алхмаар зааварчилгаа

Мэдээжийн хэрэг та үүнийг хийж болно, гэхдээ тавиураар биш, энэ замаар л та зөвхөн газрын тосны хэсгийг орлуулах болно. Үүнээс гадна, зарим машинууд, жишээлбэл, Японы Мазда эсвэл Ниссан, тавиур дээр ус зайлуулах залгуур нь бүгд байхгүй байж болно. Тэгэхээр автомат тоормосны газрын тосыг яаж өөрчлөх талаар алхам алхмаар харцгаая.

1. Бид тагийг нь таглаад буцааж, хэрэглэсэн шингэнийг зайлуулна.
2. Шаардлагатай түвшинд шинэ газрын тос нэмнэ.
3. Бид 200 км-ийн цаана жолоодож, энэ журмыг дахин давт.
4. Эцэст нь бид 150 км-ийн зайд нэмж газрын тос нэмнэ.

Хэрэв энэ процесс нь танд урт удаан, нэг хэвийн байсан бол мэдээж SRT дээр дуудах нь зүйтэй бөгөөд эдгээр бүх ажлыг тэр даруй гүйцэтгэх болно. Техникийн үйлчилгээний мастерууд автомат хурдны хайрцгийг хэрхэн яаж солихыг асууж байдаггүй. Тэд янз бүрийн брэндүүд, машины загваруудтай танилцаж, энэ ажлын бүх нарийн ширийн зүйлс, нарийн ширийн зүйлийг мэддэг.

Шүүлтүүрийн төрлүүдийн талаар

Дүрэм нь газрын тосыг солихтой зэрэгцэн хоёр шүүлтүүрийг өөрчлөх санал болгоно. Автомат хайрцаг нь идэвхтэй жолоодлогын үед газрын тосны цэвэршүүлэх хоёр үе шаттай гэдгийг мэддэг. Юуны өмнө энэ нь соронзон шүүлтүүр юм. Энэ нь ихэвчлэн тавиурын дотор талд байрладаг. Үүний зорилго нь хайрцгийн хувцсыг өөртөө татаж авах явдал юм. Хоёр дахь шүүлтүүр нь ган торон буюу цаасан материал юм. Энэ нь хайрцагны хяналтын хайрцагт холбогдсон байна. Түүний зорилго нь өмссөн материалын соронзон бус фракцийг салгах явдал юм. Растерийг салгасны дараа шүүлтүүрүүд солигдож болно. Шүүлтүүрийн мужааны дагуу мэргэшсэн мэргэжилтэн танай хайрцагны талаар маш их зүйлийг хэлж чадна. Машины тосыг яаж өөрчилснийг дахин санахгүй байхын тулд автомат хурдны хайрцагийг цаг алдалгүй оношлох хэрэгтэй. Ингэснээр хурдыг хэмнэх боломж олгож, хурдны хайрцгийн ноцтой сэргээн босголтын ажлыг авчрахгүй.

AKP шүүлтүүрүүд нь хоёулаа дахин ашиглагдах боломжтой, нэг удаагийн байна. Хоёр дахь нь тодорхой байна - тэд 100% орлуулалтын дараа өөрчлөгддөг. Энэ нь 50,000 км-т тохиолддог. Шүүлтүүрт элемент болгон дахин ашиглах шүүлтүүрүүд нь тусгай хайрцагт байрладаг метал торыг ашигладаг. Дахин ашиглаж болох шүүлтүүр бүхий автомат хайрцгийн тосыг хэрхэн солих вэ? Шалыг зайлуулаад, шүүлтүүрийг нь авч, төмөр торонд онгойлгоо хийнэ. Цэвэр худаг зайлж угаана. Дараа нь бид бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг эргүүлж, сайтар эргэлдүүлээд шүүлтүүрийн сул тал байхгүй болно.

Автомат хайрцагт газрын тосыг яаж солихыг бид тодорхойлсон. Одоо тавиур тавиурыг хэрхэн яаж буцаах талаар хэдэн үг хэлэв. Үүнийг суулгах үед үнэмлэхүй битүүмжийг хангасан байх ёстой. Хэрвээ жийргэвчийн эхний хувилбар дээр урагдвал эвдэрч буй газрыг битүүмжлэн, дараа нь тавган дээр суулгана. Гэсэн хэдий ч, зарим машинууд нь тавиур доторлогоогүй (гол төлөв Японы үйлдвэрлэгчид болох Toyota and lsuzu). Тиймээс та энэ асуудлыг даван туулж чадахгүй байж магадгүй юм.